超级军网法国买2000辆火车——尺寸不对
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:21:43
法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台
【环球网综合报道】据法国电视新闻台“法国24小时”5月21日援引法新社与路透社报道，法国国营铁路公司(SNCF)日前为省际铁路新购入近两千辆火车。然而新火车的体积过于庞大，无法驶入现有轨道，因而不得不斥重资重修多处站台，以欢迎新火车的到来。
报道称，重修这些站台的费用将高达5000万欧元(约合人民币4.26亿元)，而这笔花销完全不在SNCF计划之中。法国《鸭鸣报》21日报道称，新购入的火车车体比预计的宽敞，而法国一些老旧站台却十分窄小，不足以容纳这些“庞然大物”，从而造成了这样一笔高昂的站台重修费用。
SNCF与法国铁路网公司(RFF)指出，应当优先顾及火车车体大小与容量，并表示对1300多个站台实施扩建符合现代化与规范化逻辑。RFF每年投入40亿欧元用于铁路现代化与发展，扩建站台所需的5000万欧元将从中支取。
《鸭鸣报》指出，RFF或已紧急解冻8000万欧元，但实际工程金额将远超这一数目。RFF无奈已转向各地区求助，然而后者对此充耳不闻。法国大区协会(ARF)主席阿兰•鲁塞(Alain Rousset)在接受法国总统奥朗德接见前表示，不会为此项工程投资一分一毫。他还戏谑到，希望在未来，铁路部门的改革至少能对火车订购的标准进行统一，毕竟既成的错误着实稍显愚蠢。(实习编译 :张绚 审稿 :王莉兰)
免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
(原标题：法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台)
http://news.sina.com.cn/w/2014-05-22/102030197251.shtml
真是笑死我了，这也行{:soso_e127:}，火车买错了，改站台............削足适履的现代版法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台
【环球网综合报道】据法国电视新闻台“法国24小时”5月21日援引法新社与路透社报道，法国国营铁路公司(SNCF)日前为省际铁路新购入近两千辆火车。然而新火车的体积过于庞大，无法驶入现有轨道，因而不得不斥重资重修多处站台，以欢迎新火车的到来。
报道称，重修这些站台的费用将高达5000万欧元(约合人民币4.26亿元)，而这笔花销完全不在SNCF计划之中。法国《鸭鸣报》21日报道称，新购入的火车车体比预计的宽敞，而法国一些老旧站台却十分窄小，不足以容纳这些“庞然大物”，从而造成了这样一笔高昂的站台重修费用。
SNCF与法国铁路网公司(RFF)指出，应当优先顾及火车车体大小与容量，并表示对1300多个站台实施扩建符合现代化与规范化逻辑。RFF每年投入40亿欧元用于铁路现代化与发展，扩建站台所需的5000万欧元将从中支取。
《鸭鸣报》指出，RFF或已紧急解冻8000万欧元，但实际工程金额将远超这一数目。RFF无奈已转向各地区求助，然而后者对此充耳不闻。法国大区协会(ARF)主席阿兰•鲁塞(Alain Rousset)在接受法国总统奥朗德接见前表示，不会为此项工程投资一分一毫。他还戏谑到，希望在未来，铁路部门的改革至少能对火车订购的标准进行统一，毕竟既成的错误着实稍显愚蠢。(实习编译 :张绚 审稿 :王莉兰)
免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
(原标题：法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台)
http://news.sina.com.cn/w/2014-05-22/102030197251.shtml
真是笑死我了，这也行{:soso_e127:}，火车买错了，改站台............削足适履的现代版
【环球网综合报道】据法国电视新闻台“法国24小时”5月21日援引法新社与路透社报道，法国国营铁路公司(SNCF)日前为省际铁路新购入近两千辆火车。然而新火车的体积过于庞大，无法驶入现有轨道，因而不得不斥重资重修多处站台，以欢迎新火车的到来。
报道称，重修这些站台的费用将高达5000万欧元(约合人民币4.26亿元)，而这笔花销完全不在SNCF计划之中。法国《鸭鸣报》21日报道称，新购入的火车车体比预计的宽敞，而法国一些老旧站台却十分窄小，不足以容纳这些“庞然大物”，从而造成了这样一笔高昂的站台重修费用。
SNCF与法国铁路网公司(RFF)指出，应当优先顾及火车车体大小与容量，并表示对1300多个站台实施扩建符合现代化与规范化逻辑。RFF每年投入40亿欧元用于铁路现代化与发展，扩建站台所需的5000万欧元将从中支取。
《鸭鸣报》指出，RFF或已紧急解冻8000万欧元，但实际工程金额将远超这一数目。RFF无奈已转向各地区求助，然而后者对此充耳不闻。法国大区协会(ARF)主席阿兰•鲁塞(Alain Rousset)在接受法国总统奥朗德接见前表示，不会为此项工程投资一分一毫。他还戏谑到，希望在未来，铁路部门的改革至少能对火车订购的标准进行统一，毕竟既成的错误着实稍显愚蠢。(实习编译 :张绚 审稿 :王莉兰)
免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
(原标题：法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台)
http://news.sina.com.cn/w/2014-05-22/102030197251.shtml
真是笑死我了，这也行{:soso_e127:}，火车买错了，改站台............削足适履的现代版法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台
【环球网综合报道】据法国电视新闻台“法国24小时”5月21日援引法新社与路透社报道，法国国营铁路公司(SNCF)日前为省际铁路新购入近两千辆火车。然而新火车的体积过于庞大，无法驶入现有轨道，因而不得不斥重资重修多处站台，以欢迎新火车的到来。
报道称，重修这些站台的费用将高达5000万欧元(约合人民币4.26亿元)，而这笔花销完全不在SNCF计划之中。法国《鸭鸣报》21日报道称，新购入的火车车体比预计的宽敞，而法国一些老旧站台却十分窄小，不足以容纳这些“庞然大物”，从而造成了这样一笔高昂的站台重修费用。
SNCF与法国铁路网公司(RFF)指出，应当优先顾及火车车体大小与容量，并表示对1300多个站台实施扩建符合现代化与规范化逻辑。RFF每年投入40亿欧元用于铁路现代化与发展，扩建站台所需的5000万欧元将从中支取。
《鸭鸣报》指出，RFF或已紧急解冻8000万欧元，但实际工程金额将远超这一数目。RFF无奈已转向各地区求助，然而后者对此充耳不闻。法国大区协会(ARF)主席阿兰•鲁塞(Alain Rousset)在接受法国总统奥朗德接见前表示，不会为此项工程投资一分一毫。他还戏谑到，希望在未来，铁路部门的改革至少能对火车订购的标准进行统一，毕竟既成的错误着实稍显愚蠢。(实习编译 :张绚 审稿 :王莉兰)
免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
(原标题：法国新购两千辆火车体型超标 被迫扩建千余站台)
http://news.sina.com.cn/w/2014-05-22/102030197251.shtml
真是笑死我了，这也行{:soso_e127:}，火车买错了，改站台............削足适履的现代版
外行记者...
现在普遍都是高站台，不同设计的车身尺寸会有小的差异，虽然可以行驶，但入站时可能会与高站台发生干涉，可能会静止时互不影响，当速度稍高时发生干涉。
这种问题很普遍，国内也不是没有出现，比如当初刚开行动车时候，不少车站就出现高站台剐蹭车体的情况，然后立即进行了改造。这个改造很快而且成本不高。国内刚推行高站台时候，老车体的客车入站都要由乘务员铺垫踏板，这是因为刚开始高站台和老车体之间就设计了较宽的空隙避免干涉，但到动车车体变宽，有的地方就需要改造站台了。
外行记者...
现在普遍都是高站台，不同设计的车身尺寸会有小的差异，虽然可以行驶，但入站时可能会与高站台发生干涉，可能会静止时互不影响，当速度稍高时发生干涉。
这种问题很普遍，国内也不是没有出现，比如当初刚开行动车时候，不少车站就出现高站台剐蹭车体的情况，然后立即进行了改造。这个改造很快而且成本不高。国内刚推行高站台时候，老车体的客车入站都要由乘务员铺垫踏板，这是因为刚开始高站台和老车体之间就设计了较宽的空隙避免干涉，但到动车车体变宽，有的地方就需要改造站台了。
浪漫？烂漫？烂慢？
看看的士时速就知道法国佬到底有多浪漫了
看看的士时速就知道法国佬到底有多浪漫了
dearfu 发表于 2014-5-22 15:47
外行记者...
现在普遍都是高站台，不同设计的车身尺寸会有小的差异，虽然可以行驶，但入站时可能会与高 ...
原来是这样，怪不得是遇到过乘务员铺踏板的事，解的好
外行记者...
现在普遍都是高站台，不同设计的车身尺寸会有小的差异，虽然可以行驶，但入站时可能会与高 ...
原来是这样，怪不得是遇到过乘务员铺踏板的事，解的好
这2000辆火车订的时候也不测量一下，够浪漫的。