超级军网晕车，不知道什么二手车好？雅阁？凯美瑞？天籁？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 10:58:25
新人买车练手，预算裸车25万。
轿车，我晕车严重，所以只能考虑面包车级别的SUV。
本来不中意日本车，但是翼虎断轴漏油，途观EPC故障。直接Pass.
而日本车SUV：RAV4，CRV，又车皮薄，刹车软，顾虑重重。
最后，又不得不回头考虑轿车。
雅阁？凯美瑞？天籁？这几款车，哪个二手车，皮实耐用？
（新车都看不出什么毛病，没什么可谈的。所以，先请老车主谈谈上述几款车型的二手车的通病。）
新人买车练手，预算裸车25万。
轿车，我晕车严重，所以只能考虑面包车级别的SUV。
本来不中意日本车，但是翼虎断轴漏油，途观EPC故障。直接Pass.
而日本车SUV：RAV4，CRV，又车皮薄，刹车软，顾虑重重。
最后，又不得不回头考虑轿车。
雅阁？凯美瑞？天籁？这几款车，哪个二手车，皮实耐用？
（新车都看不出什么毛病，没什么可谈的。所以，先请老车主谈谈上述几款车型的二手车的通病。）
裸车25万预算，怎么还买二手B级车？
新车中配也才20万左右。
25万买二手雷克萨斯CT，质保和免费保养应该还能有3，4年。
凯美瑞、雅阁、天籁这三个里面，天籁的品质可能略微低一点儿。25万买顶配的雅阁2.4个人感觉性价比高一些。
25万买神马二手？这几个里面选九代雅阁全新车，2.4排量，25w可以落地了。
中央陆军2014 发表于 2014-5-15 20:30
25万买神马二手？这几个里面选九代雅阁全新车，2.4排量，25w可以落地了。
本来也是看中雅阁，但是在百度贴吧看到一张“雅阁积雪塌顶“的图片，一下子犹豫了。
（因为我权限不够，不能发图，所以下面是那幅图的URL百度地址：）
http://image.baidu.com/i?ct=5033 ... 7&S38&TPjpg
25万买神马二手？这几个里面选九代雅阁全新车，2.4排量，25w可以落地了。
本来也是看中雅阁，但是在百度贴吧看到一张“雅阁积雪塌顶“的图片，一下子犹豫了。
（因为我权限不够，不能发图，所以下面是那幅图的URL百度地址：）
http://image.baidu.com/i?ct=5033 ... 7&S38&TPjpg
ericcui1 发表于 2014-5-15 20:17
凯美瑞、雅阁、天籁这三个里面，天籁的品质可能略微低一点儿。25万买顶配的雅阁2.4个人感觉性价比高一些。
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能最好。但是让我犹豫的是，可靠性。毕竟在国内，本田的装配技术要好于丰田和日产。
所以，本田的雅阁就成了一个好的选择。但是，雅阁在怠速时，方向盘抖动。而且刹车抖动，在时速超过120时。
问题是，我晕车严重，所以长期使用，可能会受不了雅阁的怠速抖动，论静音和发动机的性能，雅阁不如天籁公爵。所以犹豫中。
凯美瑞、雅阁、天籁这三个里面，天籁的品质可能略微低一点儿。25万买顶配的雅阁2.4个人感觉性价比高一些。
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能最好。但是让我犹豫的是，可靠性。毕竟在国内，本田的装配技术要好于丰田和日产。
所以，本田的雅阁就成了一个好的选择。但是，雅阁在怠速时，方向盘抖动。而且刹车抖动，在时速超过120时。
问题是，我晕车严重，所以长期使用，可能会受不了雅阁的怠速抖动，论静音和发动机的性能，雅阁不如天籁公爵。所以犹豫中。
repositorymain 发表于 2014-5-15 20:49
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
现在天籁已经改成普通四缸了。老款都停产一段时间了，库存车你要么？
repositorymain 发表于 2014-5-15 20:49
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
现在天籁已经改成普通四缸了。老款都停产一段时间了，库存车你要么？
lmwpzx 发表于 2014-5-15 20:03
25万买二手雷克萨斯CT，质保和免费保养应该还能有3，4年。
雷克萨斯CT车型不错，只是雷克萨斯CT的空间太小。毕竟买车不可能只是自己一个人坐。
25万买二手雷克萨斯CT，质保和免费保养应该还能有3，4年。
雷克萨斯CT车型不错，只是雷克萨斯CT的空间太小。毕竟买车不可能只是自己一个人坐。
ericcui1 发表于 2014-5-15 19:54
裸车25万预算，怎么还买二手B级车？
不准备买二手车，只是想咨询一下二手车的性能和通病，来评估新车的性能。
裸车25万预算，怎么还买二手B级车？
不准备买二手车，只是想咨询一下二手车的性能和通病，来评估新车的性能。
repositorymain 发表于 2014-5-15 20:49
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
我最近去试驾过9代雅阁和新天籁，很难感觉出二者静音性能有什么较大差别。天籁的座椅舒服倒是真的。
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
我最近去试驾过9代雅阁和新天籁，很难感觉出二者静音性能有什么较大差别。天籁的座椅舒服倒是真的。
楼主，MPV考虑过么？坐姿比较高，和SUV差不多。
最稳当的选择，丰田凯美瑞，这车是在保证性能的前提下，最可靠的伙伴。皮实耐用？ 我这车4年就换了一个钥匙电池，1年保养一次，平时从不管这车，拿钥匙开车，记得加油。就这些。
你一年最多跑一万吧，四年四万公里不出问题很正常，很多合资车甚至国产车都能达到这水平，过十万不出问题再拿来说事吧。
开车的人是不会晕车的。
25万？？考虑下二手霸道如何？
25万新车随便挑
歌诗图如何，比crv底盘高，悬挂在日系车里算比较硬的，不容易晕车，再说，开车不会晕车的。
开车不晕车哦。3选一的话我选雅阁。但是我认为这3台车都是40岁以上的大叔开的。
1，翼虎断轴漏油这个事儿，是不一定的，应该来讲是小概率，特别是换了羊角以后，基本不会出现断轴的事情了。
2，土罐，不知道，木有开过。
3，CRV开过一次，肉；RAV4，木有开过。
4，雅阁没有开过，凯美瑞开过一次，天籁和轩逸开过几次，感觉反正都那个样子。天籁的公爵后排空间确实大，比S350都大。
5，如果你们家一般2人以上出行，天籁公爵也是不错的选择。
6，如果你想有一些驾驶乐趣，呵呵，翼虎还是可以的，但是考虑到你是新手，所以可能现在还不能体会到“操控的乐趣”。如果要限制在雅阁、天籁和凯美瑞的话，可能凯美瑞还是更合适一些，毕竟丰田的可靠性还是比较高的。
另：俺家3辆车里，我最喜欢开的是俺老婆的蒙迪欧致胜，一脚油门到底的感觉，真是好啊
2，土罐，不知道，木有开过。
3，CRV开过一次，肉；RAV4，木有开过。
4，雅阁没有开过，凯美瑞开过一次，天籁和轩逸开过几次，感觉反正都那个样子。天籁的公爵后排空间确实大，比S350都大。
5，如果你们家一般2人以上出行，天籁公爵也是不错的选择。
6，如果你想有一些驾驶乐趣，呵呵，翼虎还是可以的，但是考虑到你是新手，所以可能现在还不能体会到“操控的乐趣”。如果要限制在雅阁、天籁和凯美瑞的话，可能凯美瑞还是更合适一些，毕竟丰田的可靠性还是比较高的。
另：俺家3辆车里，我最喜欢开的是俺老婆的蒙迪欧致胜，一脚油门到底的感觉，真是好啊
再多说一句，晕车的话，开车就好！只要开车一般不会晕车。
没听过开车还晕车的……我开车的时候连鼻炎鼻塞流鼻涕都会马上好
天籁悬挂偏软更容易晕车
自我感觉头晕了鼻炎犯了睡不着觉了垂头丧气了总之是一切非器质性不适的开会车就好。
楼主首楼考虑的所有车型。。。25万都能买到全新的
考虑什么二手？？？？
考虑什么二手？？？？
装逼必备
宝马3系 2013款 316i 进取型
宝马3系 2014款 320i 进取型
厂商指导价
28.30万
32.00万
全国4S店最低价
26.00万起
26.50万起
基本参数
厂商
华晨宝马
华晨宝马
级别
中型车
中型车
发动机
1.6T 136马力 L4
2.0T 184马力 L4
变速箱
8挡手自一体
8挡手自一体
长*宽*高(mm)
4624*1811*1454
4624*1811*1455
车身结构
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
210
235
官方0-100km/h加速(s)
9.2
7.3
工信部综合油耗(L/100km)
6.4
6.7
整车质保
三年或10万公里
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4624
4624
宽度(mm)
1811
1811
高度(mm)
1454
1455
轴距(mm)
2810
2810
前轮距(mm)
-
1543
后轮距(mm)
-
1583
最小离地间隙(mm)
-
-
整备质量(kg)
-
1510
车身结构
三厢车
三厢车
车门数(个)
4
4
座位数(个)
5
5
油箱容积(L)
60
60
行李厢容积(L)
480
480
发动机
发动机型号
N13B16A
N20B20
排量(mL)
1598
1997
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
气缸数(个)
4
4
每缸气门数(个)
4
4
压缩比
10.5
-
配气机构
DOHC
DOHC
缸径(mm)
77
84
行程(mm)
85.8
90.1
最大马力(Ps)
136
184
最大功率(kW)
100
135
最大功率转速(rpm)
4400-6450
5000
最大扭矩(N·m)
220
270
最大扭矩转速(rpm)
1350-4300
1250-4500
发动机特有技术
Double VANOS/Valvetronic
Double VANOS/Valvetronic
燃料形式
汽油
汽油
燃油标号
97号(京95号)
97号(京95号)
供油方式
直喷
直喷
缸盖材料
铝
铝
缸体材料
铝
铝
环保标准
国IV+OBD
国IV(国V)
变速箱
简称
8挡手自一体
8挡手自一体
挡位个数
8
8
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置后驱
前悬架类型
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
助力类型
电动助力
电动助力
车体结构
承载式
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
通风盘式
驻车制动类型
手刹
手刹
前轮胎规格
205/60 R16
225/55 R16
后轮胎规格
205/60 R16
225/55 R16
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
前● / 后●
胎压监测装置
●
●
零胎压继续行驶
●
●
安全带未系提示
●
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
●
发动机电子防盗
●
●
车内中控锁
●
●
遥控钥匙
●
●
无钥匙启动系统
●
●
操控配置
ABS防抱死
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
●
外部配置
电动天窗
●
●
铝合金轮圈
●
●
内部配置
真皮方向盘
●
●
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
多功能方向盘
●
●
前/后驻车雷达
前- / 后●
前- / 后●
行车电脑显示屏
●
●
座椅配置
真皮/仿皮座椅
●
●
座椅高低调节
●
●
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
主● / 副●
电动座椅记忆
●
●
前/后排座椅加热
前○ / 后-
前○ / 后-
后排座椅放倒方式
比例放倒
比例放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
前● / 后●
后排杯架
●
●
多媒体配置
中控台彩色大屏
●
●
蓝牙/车载电话
●
●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
●
CD支持MP3/WMA
●
●
多媒体系统
多碟CD
多碟CD
扬声器数量
6-7喇叭
6-7喇叭
灯光配置
氙气大灯
○
○
日间行车灯
○
○
自动头灯
●
●
前雾灯
●
●
大灯高度可调
●
●
大灯清洗装置
○
○
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能
●
●
防紫外线/隔热玻璃
●
●
后视镜电动调节
●
●
后视镜加热
●
●
内/外后视镜自动防眩目
-
内● / 外-
后视镜记忆
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
后雨刷
-
-
感应雨刷
●
●
空调/冰箱
空调控制方式
手动●
手动●
车内空气调节/花粉过滤
●
●
发动机启停技术
●
●
宝马3系 2013款 316i 进取型
宝马3系 2014款 320i 进取型
厂商指导价
28.30万
32.00万
全国4S店最低价
26.00万起
26.50万起
基本参数
厂商
华晨宝马
华晨宝马
级别
中型车
中型车
发动机
1.6T 136马力 L4
2.0T 184马力 L4
变速箱
8挡手自一体
8挡手自一体
长*宽*高(mm)
4624*1811*1454
4624*1811*1455
车身结构
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
210
235
官方0-100km/h加速(s)
9.2
7.3
工信部综合油耗(L/100km)
6.4
6.7
整车质保
三年或10万公里
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4624
4624
宽度(mm)
1811
1811
高度(mm)
1454
1455
轴距(mm)
2810
2810
前轮距(mm)
-
1543
后轮距(mm)
-
1583
最小离地间隙(mm)
-
-
整备质量(kg)
-
1510
车身结构
三厢车
三厢车
车门数(个)
4
4
座位数(个)
5
5
油箱容积(L)
60
60
行李厢容积(L)
480
480
发动机
发动机型号
N13B16A
N20B20
排量(mL)
1598
1997
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
气缸排列形式
L
L
气缸数(个)
4
4
每缸气门数(个)
4
4
压缩比
10.5
-
配气机构
DOHC
DOHC
缸径(mm)
77
84
行程(mm)
85.8
90.1
最大马力(Ps)
136
184
最大功率(kW)
100
135
最大功率转速(rpm)
4400-6450
5000
最大扭矩(N·m)
220
270
最大扭矩转速(rpm)
1350-4300
1250-4500
发动机特有技术
Double VANOS/Valvetronic
Double VANOS/Valvetronic
燃料形式
汽油
汽油
燃油标号
97号(京95号)
97号(京95号)
供油方式
直喷
直喷
缸盖材料
铝
铝
缸体材料
铝
铝
环保标准
国IV+OBD
国IV(国V)
变速箱
简称
8挡手自一体
8挡手自一体
挡位个数
8
8
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置后驱
前悬架类型
双球节弹簧减震支柱前桥
双球节弹簧减震支柱前桥
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
助力类型
电动助力
电动助力
车体结构
承载式
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
通风盘式
驻车制动类型
手刹
手刹
前轮胎规格
205/60 R16
225/55 R16
后轮胎规格
205/60 R16
225/55 R16
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
前● / 后●
胎压监测装置
●
●
零胎压继续行驶
●
●
安全带未系提示
●
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
●
发动机电子防盗
●
●
车内中控锁
●
●
遥控钥匙
●
●
无钥匙启动系统
●
●
操控配置
ABS防抱死
●
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
●
外部配置
电动天窗
●
●
铝合金轮圈
●
●
内部配置
真皮方向盘
●
●
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
多功能方向盘
●
●
前/后驻车雷达
前- / 后●
前- / 后●
行车电脑显示屏
●
●
座椅配置
真皮/仿皮座椅
●
●
座椅高低调节
●
●
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
主● / 副●
电动座椅记忆
●
●
前/后排座椅加热
前○ / 后-
前○ / 后-
后排座椅放倒方式
比例放倒
比例放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
前● / 后●
后排杯架
●
●
多媒体配置
中控台彩色大屏
●
●
蓝牙/车载电话
●
●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
●
CD支持MP3/WMA
●
●
多媒体系统
多碟CD
多碟CD
扬声器数量
6-7喇叭
6-7喇叭
灯光配置
氙气大灯
○
○
日间行车灯
○
○
自动头灯
●
●
前雾灯
●
●
大灯高度可调
●
●
大灯清洗装置
○
○
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能
●
●
防紫外线/隔热玻璃
●
●
后视镜电动调节
●
●
后视镜加热
●
●
内/外后视镜自动防眩目
-
内● / 外-
后视镜记忆
●
●
遮阳板化妆镜
●
●
后雨刷
-
-
感应雨刷
●
●
空调/冰箱
空调控制方式
手动●
手动●
车内空气调节/花粉过滤
●
●
发动机启停技术
●
●
说认真的我很想收一台2.5的二手天籁公爵.
但二手车市水太深, 不敢涉足.
但二手车市水太深, 不敢涉足.
repositorymain 发表于 2014-5-15 20:49
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
你晕车再严重，你的驾照不是也考出来了不是？
没那么严重，我老妈原来是经常晕车的，这不也是考出来了驾照，开着车到处去嘛~
真晕车的话注意车内通风，经常清洁一下空调系统就行了……
另外，貌似你的心已经有所属了呢……
25W的钱买新车都行，干嘛买二手车呢？
这里还有个评测，你说的那三个车都有了……
http://news.bitauto.com/sum/20140331/1706370244.html
只不过就是都是低配的，不过价格很厚道，裸车约18万……
最后要跟你说的是，建议你最好去实际感受下这几个车！！
去4S店，要试驾！！
好好体会一下……
天籁公爵是V6发动机，因为从汽车发动机设计原理角度，V6发动机的设计可以抵消共振，所以发动机的静音性能 ...
你晕车再严重，你的驾照不是也考出来了不是？
没那么严重，我老妈原来是经常晕车的，这不也是考出来了驾照，开着车到处去嘛~
真晕车的话注意车内通风，经常清洁一下空调系统就行了……
另外，貌似你的心已经有所属了呢……
25W的钱买新车都行，干嘛买二手车呢？
这里还有个评测，你说的那三个车都有了……
http://news.bitauto.com/sum/20140331/1706370244.html
只不过就是都是低配的，不过价格很厚道，裸车约18万……
最后要跟你说的是，建议你最好去实际感受下这几个车！！
去4S店，要试驾！！
好好体会一下……
repositorymain 发表于 2014-5-15 20:53
不准备买二手车，只是想咨询一下二手车的性能和通病，来评估新车的性能。
基本上这三车都换代了，你看二手车的……
不太准啊……
我举个不恰当的例子，我家的车，就过了才一年，新产的车和我家当时买的车在发动机进气方面就有了改动……
这样旧车只能提供一个不准确的参考……
不准备买二手车，只是想咨询一下二手车的性能和通病，来评估新车的性能。
基本上这三车都换代了，你看二手车的……
不太准啊……
我举个不恰当的例子，我家的车，就过了才一年，新产的车和我家当时买的车在发动机进气方面就有了改动……
这样旧车只能提供一个不准确的参考……
车车 发表于 2014-5-15 20:58
最稳当的选择，丰田凯美瑞，这车是在保证性能的前提下，最可靠的伙伴。皮实耐用？ 我这车4年就换了一个钥匙 ...
倒是话说，你那KMR多少公里了？
上30WKM了吧？
最稳当的选择，丰田凯美瑞，这车是在保证性能的前提下，最可靠的伙伴。皮实耐用？ 我这车4年就换了一个钥匙 ...
倒是话说，你那KMR多少公里了？
上30WKM了吧？
斯巴鲁森林人貌似裸车也在25w左右
25万可以选择新车的余地很大了
个人推荐天籁：
1、新天籁的性价比不错（当然凯美瑞的乞丐版更便宜），内饰等细节改进挺到位；
2、我和试车场一专门试车的探讨过这问题，他觉得这3款主流日系车，天籁的地盘最稳，他在环形跑道上跑200+时最不漂；
3、最重要我家天籁老2.0的，20多万公里了，感觉挺不错，够本。
最后这三款车真心一个档次的，想简单直接问你老婆哪个好看买哪个吧
1、新天籁的性价比不错（当然凯美瑞的乞丐版更便宜），内饰等细节改进挺到位；
2、我和试车场一专门试车的探讨过这问题，他觉得这3款主流日系车，天籁的地盘最稳，他在环形跑道上跑200+时最不漂；
3、最重要我家天籁老2.0的，20多万公里了，感觉挺不错，够本。
最后这三款车真心一个档次的，想简单直接问你老婆哪个好看买哪个吧
第一次听说开车也晕车的。
LZ开车要是真心晕的话干脆入手台二手reiz再自行换套气动悬挂不就得了，那舒适性几乎就是奔驰S级的，包你爽歪歪,安装人工加改件应该不超过5w
安全系数 稍微好些， 建议LZ还是考量考量德系车。朗逸， 速腾， 迈腾。 高乐夫。