越南交通部副部长：越方将继续与中国密切合作

http://news.ifeng.com/a/20140515/40312973_0.shtml

中新网南宁5月15日电(记者 蒋雪林)越南交通部副部长阮鸿长15日在此间表示，越南将继续与东盟国家一起和中国进行密切的合作，加强泛北部湾经济合作，尤其是在一些重要的领域，包括基础设施、环保、农业和人文交流，并将共同对一些重要的合作项目调动国际的资源和金融资本。

当天，第八届泛北部湾经济合作论坛在广西南宁市举行。阮鸿长出席论坛并发表演讲。

阮鸿长说，越南非常重视“泛北”经济合作，我们相信地理上的临近，公路、铁路、海港的互联互通以及中央政府在推动贸易、经济和投资及人文交流这方面的决心，都是非常好的条件，能够帮助我们深化越南和中国之间的合作机制。

阮鸿长表示，最近这一个地区合作所取得的一些进展显示“泛北”经济合作倡议不仅是非常有意义的，而且是非常重要的，我们必须要确保政治稳定发展，并且加强和平、稳定、合作和发展的环境。所有的国家无论大小，无论贫富，都需要和平和稳定，合作应当基于平等、互利共赢。

阮鸿长称，今年的泛北部湾经济合作论坛是极其重要的，因为此时此刻中国正在大力推进全面深化改革和开放的事业。东盟和中国正在积极的落实2011-2015年行动计划，并致力于实现中国—东盟战略伙伴关系的共同宣言。“我非常欢迎此次论坛，我相信在此次论坛上我们会探讨很多的观点，分享很多的建议，以便能够进一步推动泛北部湾经济合作，从而使这个极具潜力的地区变成中国—东盟合作的一个新的增长极，为本地区的和平稳定发展及繁荣作出贡献。”

他说，中国—东盟对话伙伴关系是在1991年建立的，从那时起我们在各个领域都取得了积极全面的进展，东盟与中国之间的贸易年均增长22%，现在中国是东盟的最大的贸易伙伴，而东盟是中国的第三大贸易伙伴。2013年中国—东盟的双方贸易超过了4000亿美元，比2003年增长6倍，双边投资达到1000亿美元，要比十年之前增长了10倍。

阮鸿长表示，为了进一步加强经贸和投资关系，中国和东盟双方正在考虑谈成一个中国—东盟升级版的自贸区，“我们支持对升级版的中国—东盟自贸区进行研究和讨论，其基础是协商一致，并且要符合各方实现共同发展的关切，要符合各方的利益。”


阮鸿长说，在中越两国领导人的大力支持下，有他们的坚定决心以及越南和中国人民的传统友好，双方的传统友好合作取得了积极友好的发展，双边关系继续稳定发展。中国一直在过去的十年里保持成为越南的首要贸易伙伴的地位。就投资而言，到2014年3月底，中国总共在越南投资了1008个项目，总注册资本达到76亿美元，这在101个国家和地区当中排名第9。在越南和中国双边合作指导委员会第6次会议上，双方签署了越南和中国2012-2016年经贸发展五年规划，并且达成了重点合作项目方面的备忘录，这也附在五年规划后面。

阮鸿长介绍说，在交通方面的合作也得到了积极的落实。有诸多的基础设施和互联互通项目得到进一步推进，比如说河内—老街高速公路，还有河内—凉山高速公路，芒街—下龙高速公路，有的正在积极推进，有的已经完工。关于建立一个有关陆上基础设施联合工作组的备忘录也即将签署。至于基础设施软件方面，双方已经商谈并且已经就道路交通协定的修订版本达成了一致，可以进一步推动跨境和陆上的交通，中越双方还在商谈民用航空服务协定，到时候会有更多的航线开通。中越两国也在积极的探讨商谈一个新的铁路交通协定，签署这些文件将给双方合作奠定一个很好的法律基础，可以指导双方未来项目的落实。

--------------------------------
这是越南准备回到正轨上来了么？
-----------------------------http://news.ifeng.com/a/20140515/40312973_0.shtml

中新网南宁5月15日电(记者 蒋雪林)越南交通部副部长阮鸿长15日在此间表示，越南将继续与东盟国家一起和中国进行密切的合作，加强泛北部湾经济合作，尤其是在一些重要的领域，包括基础设施、环保、农业和人文交流，并将共同对一些重要的合作项目调动国际的资源和金融资本。

当天，第八届泛北部湾经济合作论坛在广西南宁市举行。阮鸿长出席论坛并发表演讲。

阮鸿长说，越南非常重视“泛北”经济合作，我们相信地理上的临近，公路、铁路、海港的互联互通以及中央政府在推动贸易、经济和投资及人文交流这方面的决心，都是非常好的条件，能够帮助我们深化越南和中国之间的合作机制。

阮鸿长表示，最近这一个地区合作所取得的一些进展显示“泛北”经济合作倡议不仅是非常有意义的，而且是非常重要的，我们必须要确保政治稳定发展，并且加强和平、稳定、合作和发展的环境。所有的国家无论大小，无论贫富，都需要和平和稳定，合作应当基于平等、互利共赢。

阮鸿长称，今年的泛北部湾经济合作论坛是极其重要的，因为此时此刻中国正在大力推进全面深化改革和开放的事业。东盟和中国正在积极的落实2011-2015年行动计划，并致力于实现中国—东盟战略伙伴关系的共同宣言。“我非常欢迎此次论坛，我相信在此次论坛上我们会探讨很多的观点，分享很多的建议，以便能够进一步推动泛北部湾经济合作，从而使这个极具潜力的地区变成中国—东盟合作的一个新的增长极，为本地区的和平稳定发展及繁荣作出贡献。”

他说，中国—东盟对话伙伴关系是在1991年建立的，从那时起我们在各个领域都取得了积极全面的进展，东盟与中国之间的贸易年均增长22%，现在中国是东盟的最大的贸易伙伴，而东盟是中国的第三大贸易伙伴。2013年中国—东盟的双方贸易超过了4000亿美元，比2003年增长6倍，双边投资达到1000亿美元，要比十年之前增长了10倍。

阮鸿长表示，为了进一步加强经贸和投资关系，中国和东盟双方正在考虑谈成一个中国—东盟升级版的自贸区，“我们支持对升级版的中国—东盟自贸区进行研究和讨论，其基础是协商一致，并且要符合各方实现共同发展的关切，要符合各方的利益。”


阮鸿长说，在中越两国领导人的大力支持下，有他们的坚定决心以及越南和中国人民的传统友好，双方的传统友好合作取得了积极友好的发展，双边关系继续稳定发展。中国一直在过去的十年里保持成为越南的首要贸易伙伴的地位。就投资而言，到2014年3月底，中国总共在越南投资了1008个项目，总注册资本达到76亿美元，这在101个国家和地区当中排名第9。在越南和中国双边合作指导委员会第6次会议上，双方签署了越南和中国2012-2016年经贸发展五年规划，并且达成了重点合作项目方面的备忘录，这也附在五年规划后面。

阮鸿长介绍说，在交通方面的合作也得到了积极的落实。有诸多的基础设施和互联互通项目得到进一步推进，比如说河内—老街高速公路，还有河内—凉山高速公路，芒街—下龙高速公路，有的正在积极推进，有的已经完工。关于建立一个有关陆上基础设施联合工作组的备忘录也即将签署。至于基础设施软件方面，双方已经商谈并且已经就道路交通协定的修订版本达成了一致，可以进一步推动跨境和陆上的交通，中越双方还在商谈民用航空服务协定，到时候会有更多的航线开通。中越两国也在积极的探讨商谈一个新的铁路交通协定，签署这些文件将给双方合作奠定一个很好的法律基础，可以指导双方未来项目的落实。

--------------------------------
这是越南准备回到正轨上来了么？
-----------------------------