兔子7年间接收伊尔76飞机汇总一览表还有伊尔-78型加油 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 05:04:25

　　近日，俄媒也总结了一下近7年来，中国空军接收到的伊尔-76系列运输机数量。从图中能看到，我军接收飞机数量比较集中，主要是07年、08年为四架、2013年、2014年间为13架，中间有4年是空白期，没有一架到货。不过，比较喜人的是，终于有一架伊尔78M加油机到货了。

近日，有网友在国内某机场拍摄到了一架大型军用飞机。据该网友描述，该飞机为俄制伊尔-78型加油机，已经刷涂了中国空军涂装。

http://mil.huanqiu.com/photo_china/2014-05/2734780.html

很漂亮，够大气，运20加油

对这数据作下分析啊

运20要加油了，赶紧入役，就不用看人眼色了。

太少了，不够空降狒狒家一个师的兵力……
加油，运20！

苏35年年被进口。真正急需的伊尔76生产各种不给力

涂装比以前好看多了 y20加油..

总算有加油机到了。

真正要紧的东西，数量上不去，着急啊

生产时间是87-94年？都是二手的了，运20赶紧吧，我们需要好多胖妞！

这么说，近两年进口了12架IL76，加上原来的，应该有20多架了。
继续淘IL76/78.

二手的顶货的吧。毛子自己也生产不出新的了。聊胜于无吧。

国内不给力

没有办法的事情

daneimitan008 发表于 2014-5-8 12:41
二手的顶货的吧。毛子自己也生产不出新的了。聊胜于无吧。
听说好几次了，熊蝶解释下为毛毛子生产不了新的了~都没说原因以前的帖子

去年搞到10来架，不错了。。。

装备的这么急，不会真要搞动作吧

说好的要等我们高科技兵种暴出来的啊

Y20，兄弟你要加油啊

现在总共有多少大76啊？

这个角度看蛮帅

cinael 发表于 2014-5-8 13:48
听说好几次了，熊蝶解释下为毛毛子生产不了新的了~都没说原因以前的帖子
生产伊尔76的工厂在乌兹别克的塔什干，俄罗斯要生产必须重建生产线。所以加价。中国不同意。

漫天雪飞发表于 2014-5-8 16:09
生产伊尔76的工厂在乌兹别克的塔什干，俄罗斯要生产必须重建生产线。所以加价。中国不同意。

多谢熊蝶了

俄厂商接收第2批PS-90A-76型发动机型发动机装配伊尔-476运输机

http://www.chinadaily.com.cn/hqg ... ntent_11658514.html

越晚进口的生产日期越早

目前国内有多少IL76了？

蛮帅的，我们的运20要加油啊

{:165:}

五一去宜昌，路过只看到7架，加上去澳洲的2架，其它的都跑哪里去了？

听说好几次了，熊蝶解释下为毛毛子生产不了新的了~都没说原因以前的帖子
因为新的在乌里扬诺夫斯克的工厂只生产新型的伊尔-476不生产老式的伊尔-76

苏35年年被进口。真正急需的伊尔76生产各种不给力
76，78都是二手翻新的，分别来自俄，乌。

伊尔78M加油机，终于看到真身了

应该是较老的基本型号IL78加油机，可以改回货机的。毛子想向我们推销IL78 P90S（IL478）的，但TB没有接受俄方的提议，还是购买了二毛手上的翻新的IL78。

yuhongpans 发表于 2014-5-8 11:52
运20要加油了，赶紧入役，就不用看人眼色了。
要按科学规律办事，否则急功近利后果严重，大运再快也不可能快到2年就完成从定型到量产的全部过程，再耐心等等吧，再如国产加油机，光项目立项就要有个不短的过程。2017年大运能进入小批量试生产就已经灰常不错了。

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