日本将在2018财年决定国产战机F-3的命运

据俄罗斯军工综合体新闻网4月16日报道，日本防卫省将在2018财年(从2018年4月1日开始)决定自主研发的F-3战斗机的命运。日本防卫大臣小野寺五典表示，军方正在考虑两个方案：独立制造新型战机或者邀请外国公司参与项目。

　　根据日本政府的评估，新型国产战机的性能符合第五代战机标准，这对国家安全至关重要。这项评估的做出与中国和俄罗斯计划装备第五代前景战机歼-20和T-50有关。新型战斗机F-3在将来应当替代日本空中自卫队编成中老旧的三菱F-2战机。

　　预计F-3战机将在ATD-X“心神”技术验证机基础上研发，目前日本三菱重工公司正在组装这种验证机。小野寺五典表示，日本第五代战机技术展示样机将在2014年年内首飞。此前有报道称，ATD-X“心神”原计划在2014年5月公开推出，但是这项活动已经推迟到稍后进行。

　　2014年ATD-X研发项目划拔资金确定为55亿日元(约合5500万美元)。这些资金计划用于首架技术验证机样机的组装和测试，其中飞机首飞，以及相关测量和数据处理费用为33亿日元，约占申请资金的60%。

ATD-X技术验证机预计将在2015年交付日本军方进行试验，计划在2017年完成研发。届时将根据项目结果确定可能用于F-3战机研发的关键技术。日本准备在2016-2017年开始进行F-3战机的设计工作，第一架原型机计划在2024-25年首飞。

　　目前ATD-X项目仅有个别细节曝光，比如飞机将会体现某些隐形技术，包括散射几何外形、雷达吸波与复合材料。新一代战机将使用多制式有源相控阵天线雷达、多备份信道光纤遥控系统、无线电电子战系统和统一信息交换系统。预计该型飞机将配备全向推力矢量控制发动机。还有报道称，“心神”技术验证机将使用SRFCC飞行控制自恢复技术，其实质在于机载计算机能够确定飞机结构中各个气动组件的损毁情况，调整剩余组件的工作，保证完全恢复飞机的可控性。

http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-16/1658774368.html据俄罗斯军工综合体新闻网4月16日报道，日本防卫省将在2018财年(从2018年4月1日开始)决定自主研发的F-3战斗机的命运。日本防卫大臣小野寺五典表示，军方正在考虑两个方案：独立制造新型战机或者邀请外国公司参与项目。

　　根据日本政府的评估，新型国产战机的性能符合第五代战机标准，这对国家安全至关重要。这项评估的做出与中国和俄罗斯计划装备第五代前景战机歼-20和T-50有关。新型战斗机F-3在将来应当替代日本空中自卫队编成中老旧的三菱F-2战机。

　　预计F-3战机将在ATD-X“心神”技术验证机基础上研发，目前日本三菱重工公司正在组装这种验证机。小野寺五典表示，日本第五代战机技术展示样机将在2014年年内首飞。此前有报道称，ATD-X“心神”原计划在2014年5月公开推出，但是这项活动已经推迟到稍后进行。

　　2014年ATD-X研发项目划拔资金确定为55亿日元(约合5500万美元)。这些资金计划用于首架技术验证机样机的组装和测试，其中飞机首飞，以及相关测量和数据处理费用为33亿日元，约占申请资金的60%。

ATD-X技术验证机预计将在2015年交付日本军方进行试验，计划在2017年完成研发。届时将根据项目结果确定可能用于F-3战机研发的关键技术。日本准备在2016-2017年开始进行F-3战机的设计工作，第一架原型机计划在2024-25年首飞。

　　目前ATD-X项目仅有个别细节曝光，比如飞机将会体现某些隐形技术，包括散射几何外形、雷达吸波与复合材料。新一代战机将使用多制式有源相控阵天线雷达、多备份信道光纤遥控系统、无线电电子战系统和统一信息交换系统。预计该型飞机将配备全向推力矢量控制发动机。还有报道称，“心神”技术验证机将使用SRFCC飞行控制自恢复技术，其实质在于机载计算机能够确定飞机结构中各个气动组件的损毁情况，调整剩余组件的工作，保证完全恢复飞机的可控性。

http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-16/1658774368.html