又是大家喜闻乐见的求推荐啊！

自己顶一下啊！其实老人们崇洋媚外情节比咱小青年还厉害，非得信合资，，，唉，省下那个车标钱干点啥不好啊

朋友还有辆中华俊杰12款的，手动低配7万多，我看着也挺好的

ec7，开了十个月，但我是cvt版，上下班路短，下班时有堵车，油耗不低，十个吧，二保换了好机油，油耗有所下降，估计也有九个。但其它就很好了，动力足，加速好，空调给力，无异响，高速稳，刹车反应快

你去找找标志207还有没有卖的，去年车展买的，大概5万左右，今年要准备停产了，正在清货，一般需要预订。这类成熟车型配件多，停产也不用担心。高于过6万就别考虑。
如果没有，那就买国产吧。

B50这个价格拿不下。

震震有辞 发表于 2014-3-29 21:16
你去找找标志207还有没有卖的，去年车展买的，大概5万左右，今年要准备停产了，正在清货，一般需要预订。这 ...
207三厢的外形。。。不知楼主能不能接受

推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7>长安逸动>长城C50>吉利EC7
        小日本的根本不考虑。

老人喜欢合资和日货是有理由的。那年代的三菱空调，日立彩电，皇冠汽车，进口压缩机，给那个年代的人打上了深深的烙印。其它不说，用18年还经历过搬家仍然和刚买来时差不多的空调，放到现在有几家能做的出来？
扯远了，回到车。我对自主没什么研究，亲戚有台五万多的奇瑞，开了4万多公里，现在异响很多不过很省油！市区拥堵道路才6个多，你可以了解下。合资里面的赛欧其实不错，5万多块，挺牢靠和省油的。丰田有雅力士志炫和新威驰，应该都是非常省心的车。不过不是所有的丰田都那么省油这点要注意。本田锋范价钱超了而且外形犀利不适合老年人。还有斯柯达的晶锐可以考虑下。这车在高速上不行，发动机噪音路噪风噪充满整个车厢，但市区开还是不错的。而且车小好停，对老年人来说这是很大的优势。

老人喜欢合资和日货是有理由的。那年代的三菱空调，日立彩电，皇冠汽车，进口压缩机，给那个年代的人打上了深深的烙印。其它不说，用18年还经历过搬家仍然和刚买来时差不多的空调，放到现在有几家能做的出来？
扯远了，回到车。我对自主没什么研究，亲戚有台五万多的奇瑞，开了4万多公里，现在异响很多不过很省油！市区拥堵道路才6个多，你可以了解下。合资里面的赛欧其实不错，5万多块，挺牢靠和省油的。丰田有雅力士志炫和新威驰，应该都是非常省心的车。不过不是所有的丰田都那么省油这点要注意。本田锋范价钱超了而且外形犀利不适合老年人。还有斯柯达的晶锐可以考虑下。这车在高速上不行，发动机噪音路噪风噪充满整个车厢，但市区开还是不错的。而且车小好停，对老年人来说这是很大的优势。

207三厢的外形。。。不知楼主能不能接受
品牌，外形，空间性能，价格，可靠性，总不能样样都占全了，总得有取舍嘛。

除了207，国产车，还有一个选择就是二手车。如果能买到熟人转手的，或者靠谱的二手车，作为第一辆车挺好，还不用交购置税，过渡个2，3年，技术练熟了，卖出去也亏不了什么。不过最好请专业人士带你挑。

lb1971728 发表于 2014-3-30 10:34
推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7> ...
最近艾瑞泽7貌似漏水，等一段时间再说吧。

推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7> ...
新车上市一年之后才会趋于成熟，艾7还是等等看！

lb1971728 发表于 2014-3-30 10:34
推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7> ...
立马想到 艾瑞泽7和吉利EC7 空间大 是王道 做的舒服

这里推荐车必推ec7和艾瑞泽7或者速锐，建议楼主考察下这款车的残值率，新买的钱-你卖二手车的价格，就是你实际花费。你那个价位，买自主和买合资的人都有一大把，最终选择还是要看你自己。10w一下没研究过，10w以上还是推荐合资

追求省油可靠的话就帝豪EC715吧，动力略差，但是品质和外形都不错，够大气。

丰田吧，牌子好，质量硬，服务好。

我开的速锐，1.5L手豪，起步时动力有点弱，但是舍得给油门还是可以的。
油耗尚可，最近一箱油市区温柔驾驶油耗6.8L/100KM。
话说造大梦的车就是配置逆天，右前方盲区摄像头相当给力！

致炫、威驰二选一。

推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7> ...
你是托么？纯问问，没啥别的意思！

长城M2（哈弗M2）足以

其实楼主要求的第四点皮实就够了，老人也搞不懂小毛病什么的，这个价位的车实际开起来油耗都差不多。
推荐威驰，如果实在不要日系，看看EC7，成熟车型毛病相对其他国产的好些。

我的威驰，再过2个月就满8年了。。。

8年来没因为故障把我丢路上，到现在放开方向盘能跑两三百米的直线，方向盘立硬币油门能踩到接近6000转（去年我发过视频的）

除了正常保养，也就修过2次，每次时间也就一个多小时，几乎就是一次保养的时间

修过这两次，也不是那种严重到能把人丢路上拖回来的故障

一次是第四年发现空调管漏气，换橡胶管，包含雪种大概花了300+

还一次是开到第7年，某次例行保养的时候发现左前轮转向胶皮破裂，漏了点黄油，修好连工时费好像也是300+

这么长时间这样的故障率，我觉得还是能让人满意的

这几年保养全部用速霸1000的5W-30矿物油，很省

还有。。丰田全系带前后金属防撞梁

楼主自己考虑吧



PS：狗屎的丰田油耗低。。我那辆是1.5排量4AT，冬天油耗没有低于8.3L，夏天最高10L，纯市区，仅供参考

我的威驰，再过2个月就满8年了。。。

8年来没因为故障把我丢路上，到现在放开方向盘能跑两三百米的直线，方向盘立硬币油门能踩到接近6000转（去年我发过视频的）

除了正常保养，也就修过2次，每次时间也就一个多小时，几乎就是一次保养的时间

修过这两次，也不是那种严重到能把人丢路上拖回来的故障

一次是第四年发现空调管漏气，换橡胶管，包含雪种大概花了300+

还一次是开到第7年，某次例行保养的时候发现左前轮转向胶皮破裂，漏了点黄油，修好连工时费好像也是300+

这么长时间这样的故障率，我觉得还是能让人满意的

这几年保养全部用速霸1000的5W-30矿物油，很省

还有。。丰田全系带前后金属防撞梁

楼主自己考虑吧



PS：狗屎的丰田油耗低。。我那辆是1.5排量4AT，冬天油耗没有低于8.3L，夏天最高10L，纯市区，仅供参考

说老实话楼主8万的预算是买不到油老虎的。

2014-4-1 15:46 上传

真想省油第一，还是日本车
骐达，威驰，阳光

饱食而乱喷 发表于 2014-4-1 15:46
人家拒绝SUV，这种越野车更不入法眼

震震有辞 发表于 2014-3-30 10:53
品牌，外形，空间性能，价格，可靠性，总不能样样都占全了，总得有取舍嘛。
丰田致炫，满足你所列出的所有要求。

我有一辆09款A3，这么多年了，晓得奇瑞车三大件的扎实，所以下一辆还准备买奇瑞的，艾瑞泽7车 ...
兄台，坛子里的哥们说长城50不给力啊，你把他排在帝豪前面是什么原因？他的T给力么？或者说可靠么？心里喜欢，可是对涡轮有一定的抗拒！

给人推荐艾瑞泽7的，你们真的了解这车吗？还是你们从一开始就没安好心？给人家推荐之前好歹也去艾瑞泽7论坛去看看，尼玛满屏都是血泪控诉！这车才卖出去几辆啊！就有如此巨量的投诉？

给人推荐艾瑞泽7的，你们真的了解这车吗？还是你们从一开始就没安好心？给人家推荐之前好歹也去艾瑞泽7论坛去看看，尼玛满屏都是血泪控诉！这车才卖出去几辆啊！就有如此巨量的投诉？

30万以下的车，我有且只考虑丰田本田，绝对不会买任何品牌。{:soso_e182:}

       是做工和悬挂吧。也许是A3的独立悬挂给我的映像太深了,患了独立悬挂强迫症，呵呵。不过C50的独立悬挂和艾7的有差别，哪个好不评论，每个人理解不一样。
        还有，EC7是好车，但是出来很久了而没有大的改款，显得比较老旧，这也是我把C50排在前面的原因。当然，明年帝豪出新款又另说。
        再重申一下，这只是我个人的理解,每个人对车的理解和要求不一样就会有不同的结论。

老婆会造航妈 发表于 2014-4-2 15:15
兄台，坛子里的哥们说长城50不给力啊，你把他排在帝豪前面是什么原因？他的T给力么？或者说可靠么？心里 ...

       是做工和悬挂吧。也许是A3的独立悬挂给我的映像太深了,患了独立悬挂强迫症，呵呵。不过C50的独立悬挂和艾7的有差别，哪个好不评论，每个人理解不一样。
        还有，EC7是好车，但是出来很久了而没有大的改款，显得比较老旧，这也是我把C50排在前面的原因。当然，明年帝豪出新款又另说。
        再重申一下，这只是我个人的理解,每个人对车的理解和要求不一样就会有不同的结论。

是做工和悬挂吧。也许是A3的独立悬挂给我的映像太深了,患了独立悬挂强迫症，呵呵。不过C50的独 ...
C50也没有什么大改款啊，保有量比ec7低太多了，做工没感觉比ec7好啊

lb1971728 发表于 2014-3-30 10:34
推荐艾瑞泽7，国产好车，不然长城C50，吉利EC7，长安逸动。我是这样排序的（只代表我本人意见）
艾瑞泽7> ...
你确定你了解艾瑞泽7吗？

lb1971728 发表于 2014-4-1 13:49
我有一辆09款A3，这么多年了，晓得奇瑞车三大件的扎实，所以下一辆还准备买奇瑞的，艾瑞泽7车 ...
提到A3我就呵呵了！这车开三年就是一个到处响的破车！

请问，你的车是A3吗？
       至少我开了A3有5年了，并认可这部车，而且准备换车仍换奇瑞的车，目前决定为艾7。
       艾7可以说是A3的升级板，4S的试驾车开过2次，是自动的，一次看到一个新车主提手动的上去套近乎试了下手动的,底盘的扎实感和韧性给我印象很深,而且空间和隔音是A3不能比拟的，新车内气味很淡，手动的比自动的提速快（也许是我开惯手动的有关吧，呵呵），噪声也比自动的底（也许手动的是新车而自动的是试驾车）。
        艾7这部车空间较大,车开起来很稳，安静，新车气味底，说明车子材料用得很环保，爸妈坐车上不会恶心晕车，这些很符合我的需要。
         买车就要量体裁衣，先看自已有多少钱，再考虑自已买车做什么,能够满足要求就是合适的选择，就象有的人去买货车跑货运，他绝不买骄车。同时有人觉得板车悬挂的车不错，比同轴距的独立悬挂的车空间大还便宜点,而且在城里跑和独立悬挂的车也没什么差别；有些人认为独立悬挂的车稳定，操控好，过弯能力强等等。因为我是独立控，所以我在艾7，逸动,EC7中选艾7，和C50此较中因为做工和独悬结构的原因选择了艾7做为我的下款车,就这么简单，没其他偏见。
        也希望大家能够买到自已满意的爱车，但小日本的爬开。

zcbztm10 发表于 2014-4-2 21:40
提到A3我就呵呵了！这车开三年就是一个到处响的破车！

请问，你的车是A3吗？
       至少我开了A3有5年了，并认可这部车，而且准备换车仍换奇瑞的车，目前决定为艾7。
       艾7可以说是A3的升级板，4S的试驾车开过2次，是自动的，一次看到一个新车主提手动的上去套近乎试了下手动的,底盘的扎实感和韧性给我印象很深,而且空间和隔音是A3不能比拟的，新车内气味很淡，手动的比自动的提速快（也许是我开惯手动的有关吧，呵呵），噪声也比自动的底（也许手动的是新车而自动的是试驾车）。
        艾7这部车空间较大,车开起来很稳，安静，新车气味底，说明车子材料用得很环保，爸妈坐车上不会恶心晕车，这些很符合我的需要。
         买车就要量体裁衣，先看自已有多少钱，再考虑自已买车做什么,能够满足要求就是合适的选择，就象有的人去买货车跑货运，他绝不买骄车。同时有人觉得板车悬挂的车不错，比同轴距的独立悬挂的车空间大还便宜点,而且在城里跑和独立悬挂的车也没什么差别；有些人认为独立悬挂的车稳定，操控好，过弯能力强等等。因为我是独立控，所以我在艾7，逸动,EC7中选艾7，和C50此较中因为做工和独悬结构的原因选择了艾7做为我的下款车,就这么简单，没其他偏见。
        也希望大家能够买到自已满意的爱车，但小日本的爬开。