请大家给参谋参谋

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 00:00:44
恩,最近想换车,初步看上明锐,朗逸这俩了。宝来太小,速腾太贵就没考虑。
日系车我倒是不反对,就是怕以后再有啥事比较危险。
明锐和新朗逸哪个好点呢?貌似5月份朗逸新款就出了?也要改成板车了?恩,最近想换车,初步看上明锐,朗逸这俩了。宝来太小,速腾太贵就没考虑。
日系车我倒是不反对,就是怕以后再有啥事比较危险。
明锐和新朗逸哪个好点呢?貌似5月份朗逸新款就出了?也要改成板车了?
肯定明锐啊,空间大,价格便宜,不比朗逸差,就是挂的斯柯达标
明锐,保养很贵,养车成本也要考虑
fengxiang 发表于 2014-3-30 08:29
明锐,保养很贵,养车成本也要考虑
明锐保养贵吗?不是跟朗逸都是一样的发动机、变速箱吗?本来想收了二手车部这台新置换的明锐的,哥们赶紧详细说说啊
朗逸原版不是板车?
怎么那么多人纠结板车悬挂呢?就朗逸和明锐那发动机,配什么无连杆多连杆都是白搭,除非是1.6T版本。而独立悬挂成本高、挤压空间的弊端在这两款买菜车中将暴露无遗。福克斯三厢独立悬挂,C4L板车悬挂,外形尺寸差不多的情况下坐进去感受下就再也不会迷信福克斯了。非独立舒适?C4L比福克斯舒服太多了。
消逝的地平线 发表于 2014-3-30 09:58
怎么那么多人纠结板车悬挂呢?就朗逸和明锐那发动机,配什么无连杆多连杆都是白搭,除非是1.6T版本。而独立 ...
有道理,这俩车耐用性如何?
有道理,这俩车耐用性如何?
明锐不清楚,朗逸4S销售明确告诉我“三年后这车发动机可能没刚买来时那么有劲”,给我投下了不小的阴影。不过没有求证过。这里应该有不少朗逸车主吧,是不是这样呢?
总体耐用性应该都还可以吧,据一个大众4S店做了十多年的老维修工说,比日系小毛病多些但也不吓人,家用肯定是够格的。
只要不是带T的,都还算靠谱,一亲戚的明锐,四年了,除了当时后备箱和天窗漏水之外,没啥别的毛病
只是感觉 新款的斯柯达把LOGO都改成黑色的了 有点隔应···
朗逸是4代高尔夫的减配拉皮版,明锐是6代发泡版,但做工比高尔夫要差一个档次。
明锐要改款了。朗逸吧,空间够用,外形看的过去,就一标准买菜车,问问潇洒爷怎么去和黑丝妹妹砍价的技巧就可以。
今天去看了看车市,明锐优惠幅度很大,平i均达到1.8万,朗逸优惠只有几千,同样是低配的情况下,朗逸多了ESP,明锐多了前雾灯,后视镜加热,朗逸要比明锐贵5千多。中配的情况下,朗逸多了真皮和天窗ESP,侧气囊,价格较明锐多了1万。大众强制要求上全险。。。  基本上两个车其实已经一样了。考虑到马上新明锐上市,价格估计不会优惠,是否买明锐呢?
俩车都不错,耐用性就不必担心了。我这边出租车80%都是明锐,而且不少开了7,8年的。 1.9TDI相当的耐用,就是09年以前的PD engine 噪音很大,09以后的CR engine 明显好很多。明锐旅行版口碑尤其好,空间直逼不少b级车旅行版,近年拿了好几次年度车型大奖。
sunlibo1986 发表于 2014-3-30 11:42
只要不是带T的,都还算靠谱,一亲戚的明锐,四年了,除了当时后备箱和天窗漏水之外,没啥别的毛病
这样的问题都能忍,那其他的就真不算毛病了
比亚迪秦看看吧来自: Android客户端
思科达就一个毛病,长得丑,还出来吓人
马丕 发表于 2014-3-30 22:43
这样的问题都能忍,那其他的就真不算毛病了
哥 你懂的···
sunlibo1986 发表于 2014-3-31 07:05
哥 你懂的···
恩,漏水确实是个通病,不知道现在这款还漏不
大众的就不要考虑来自: Android客户端
好像朗逸原版不是板车似的。。。。。。


建议等新速腾,马上要改款后多连杆悬挂了。除非对操控一点没要求,板车和独立悬挂还是差不少的。
另外所谓多连杆挤压空间的弊端纯粹是为减配找借口,实际上占用空间一样,而且预留的就有安装 接口,有速腾车主已经自己改了独立悬挂。
大众看来还想让速腾更上一层楼,所以这回改款又改回来了。


建议等新速腾,马上要改款后多连杆悬挂了。除非对操控一点没要求,板车和独立悬挂还是差不少的。
另外所谓多连杆挤压空间的弊端纯粹是为减配找借口,实际上占用空间一样,而且预留的就有安装 接口,有速腾车主已经自己改了独立悬挂。
大众看来还想让速腾更上一层楼,所以这回改款又改回来了。
朗逸不是一直是板车嘛