哈萨克斯坦的推测应该就是这么来的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:02:10


如下图，红色的线为8点11分和海事卫星联系的位置。红色的点为2点45分马军雷达最后探测到的位置。假设飞机一直在飞，且飞的直线，根据之前新闻所说的燃油是够的，巡航速度900公里/小时。那么黑色的圈就是8点11分飞机所能到达的一个位置。可以看到红色的圈和黑色的圈有两个交点，北边的交点就在哈萨克斯坦附近。我想有人说哈萨克斯坦应该就是这么来的。包括BBC说的吉尔吉斯坦，都是在这附近。
不过我个人不认为飞机飞的是直线，而且也可能往西南方向飞。


如下图，红色的线为8点11分和海事卫星联系的位置。红色的点为2点45分马军雷达最后探测到的位置。假设飞机一直在飞，且飞的直线，根据之前新闻所说的燃油是够的，巡航速度900公里/小时。那么黑色的圈就是8点11分飞机所能到达的一个位置。可以看到红色的圈和黑色的圈有两个交点，北边的交点就在哈萨克斯坦附近。我想有人说哈萨克斯坦应该就是这么来的。包括BBC说的吉尔吉斯坦，都是在这附近。
不过我个人不认为飞机飞的是直线，而且也可能往西南方向飞。

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2014-3-16 10:47 上传

为啥不推测失联后继续往东边飞呢，东边就进入兔子的监测范围了，越来越感觉这就是个骗局！
红线的弧形走廊，其实是根据海事卫星最后收到信号的位置以及飞机天线与卫星角度的关系来判断的。马来西亚公布的这个只是最后的信号判断位置，其实应该还有中间位置的信息没有公布，因为卫星信号是间隔1小时就有一个，其它几个位置在哪里？光有最后位置难易正确判断的。所以，大马到现在还有隐瞒。
aypt淬火 发表于 2014-3-16 10:51
为啥不推测失联后继续往东边飞呢，东边就进入兔子的监测范围了，越来越感觉这就是个骗局！
要看交点的，往东边飞是不会与红色的线相交的


海事卫星的位置，在印度洋靠近阿拉伯海，马尔代夫以西。
应该是这样算的，在南边可能性大
coinyang 发表于 2014-3-16 10:55
红线的弧形走廊，其实是根据海事卫星最后收到信号的位置以及飞机天线与卫星角度的关系来判断的。马来西亚公 ...
没错，马猴显然没坦白。
看新闻，据说是根据卫星最后一次接收到的信号，可以推算信号源到卫星的距离，然后由卫星当时所在的位置，画了这么两个弧线
红色的线是卫星信号区域。就是说飞机最后是处在这个圆弧内的区域内，不一定要在红线上。
飞机在低空飞行油料消耗很大，失联后4个小时（包括折返后）如飞到哈萨克的可能性不高。
飞机最后的去向只能是无人区域或者没能力对空侦查的地方。去索马里是个不错的选择。索马里处于无政府状态，降落索马里后劫机者下飞机后将乘客留在机舱里自己跑路相对容易点。
会不会飞南极去了？
往西和往西南的可能性毕竟要大过往北往东
飞机最后的去向只能是无人区域或者没能力对空侦查的地方。去索马里是个不错的选择。索马里处于无政府状态， ...
那他劫机为了啥？？
如果真是劫机的话，这个就只有高层及劫机者本人知道了。
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