美国海军八十年代末期发展超级大黄蜂其实是个败笔-20140 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:39:22


超级大黄蜂的机体重量和发动机功率已经和f15a相近了,根本就是架重型战斗机,和中型的大黄蜂除了外形有一点相似其实从设计上讲根本一毛钱关系都没有。简直就是完全重新设计一架战斗机。就像苏联人说图26是图22的改进型给了个图22m的编号一样可笑。
就是海军为了骗元老院经费挂羊头卖狗肉的项目。有四代机所有科技,大面积的复合材料。大推重比的发动机,先进的进气道设计。先进座舱,相控阵雷达。然后倒腾出来一个空战能力还不如f15的东西。作战半径还不如f16的奇葩。所谓的对地攻击能力,老款的f14经过改进都可以实现。除了省钱看不出什么优势。话说回来这塑料虫子也就是省钱的产物吧!
结果海军到了二十一世纪的头十年都没有隐身飞机用,而空军的f1177都退役了海军还是没有隐身飞机。苦等f35这个空军海军陆战队海军一起用的野鸡!
如果一开始超级大黄蜂竞标时,就使用沈飞歼31的气动布局,以美国人的实力,和隐身技术储备。在上个世纪美国海军就能用上f35相似性能的战斗机。
而且价格实惠,如果美国政府同意出口的话,能把所有三代半全灭。垄断四代机市场。
而且还能参与jsf项目竞标,保不齐空军还能装备这玩意呢。再创f4的辉煌!
但是美国人偏偏装备了超级大黄蜂,这玩意面对三代机改进型都吃力,别说面对俄罗斯和中国人的四代机了。
让美国海军在f14退役后防空力量有了个很大的缺口!美国海军以前用的都是高端大气上档次的玩意啊!f4.f14那个不是跨越时代的顶尖战斗机!
结果被迫启用了超级大黄蜂这玩意,提心吊胆几十年啊,外销也毫无希望,因为除了美国海军,再也不会有山炮买这种垃圾战斗机了,就为了省点小钱。。。合不上啊合不上。。
最后喊一句!
打倒塑料虫子!
还我超级雄猫!

超级大黄蜂的机体重量和发动机功率已经和f15a相近了,根本就是架重型战斗机,和中型的大黄蜂除了外形有一点相似其实从设计上讲根本一毛钱关系都没有。简直就是完全重新设计一架战斗机。就像苏联人说图26是图22的改进型给了个图22m的编号一样可笑。
就是海军为了骗元老院经费挂羊头卖狗肉的项目。有四代机所有科技,大面积的复合材料。大推重比的发动机,先进的进气道设计。先进座舱,相控阵雷达。然后倒腾出来一个空战能力还不如f15的东西。作战半径还不如f16的奇葩。所谓的对地攻击能力,老款的f14经过改进都可以实现。除了省钱看不出什么优势。话说回来这塑料虫子也就是省钱的产物吧!
结果海军到了二十一世纪的头十年都没有隐身飞机用,而空军的f1177都退役了海军还是没有隐身飞机。苦等f35这个空军海军陆战队海军一起用的野鸡!
如果一开始超级大黄蜂竞标时,就使用沈飞歼31的气动布局,以美国人的实力,和隐身技术储备。在上个世纪美国海军就能用上f35相似性能的战斗机。
而且价格实惠,如果美国政府同意出口的话,能把所有三代半全灭。垄断四代机市场。
而且还能参与jsf项目竞标,保不齐空军还能装备这玩意呢。再创f4的辉煌!
但是美国人偏偏装备了超级大黄蜂,这玩意面对三代机改进型都吃力,别说面对俄罗斯和中国人的四代机了。
让美国海军在f14退役后防空力量有了个很大的缺口!美国海军以前用的都是高端大气上档次的玩意啊!f4.f14那个不是跨越时代的顶尖战斗机!
结果被迫启用了超级大黄蜂这玩意,提心吊胆几十年啊,外销也毫无希望,因为除了美国海军,再也不会有山炮买这种垃圾战斗机了,就为了省点小钱。。。合不上啊合不上。。
最后喊一句!
打倒塑料虫子!
还我超级雄猫!


超级大黄蜂没有外销?百度一下会肚子痛?
CD最近偏激的人跳出来挺多的
看似义愤填膺,实则秀下限

超级大黄蜂没有外销?百度一下会肚子痛?
CD最近偏激的人跳出来挺多的
看似义愤填膺,实则秀下限
超级大黄蜂有那么大的改动量吗?即便有,也比新设计来得快,对飞行员来说适应起来也比新机型快。
再说了 就凭超级大黄蜂的水平 只要不和美国空军PK 那和谁单挑都可以呀
澳大利亚买过超虫的好像
呵呵 呵呵 呵呵
超级大黄蜂还是很不错的,否则MD海军舰载机不会采购如此规模的F18/EF
开始发展F18E/F时,没打算退F14和A6E的,F18进可对地,退可防空,上接F14,下接A6E,属于全能选手
后来只是因为毛子垮了,才把F14和A6都给退了,因为最大的威胁不存在了嘛,F18不管对地还是对空都足够了
有什么提心掉胆的
美国海军拦截敌机的方法不同了

过去是发现敌机来袭直奔过去
现在是提前前出巡逻

而在满足这一点上,F-18E是非常好的飞机。
超级大黄蜂没有外销?百度一下会肚子痛?
CD最近偏激的人跳出来挺多的
看似义愤填膺,实则秀下限
拜托你别出来秀下限了,就超级大黄蜂的销量,跟绝望差不多了,舰载机上陆地本来就有局限性,大黄蜂就卖的那个熊样,超级大黄蜂能搞到哪去?
在所有销售战场上都被三代机改进型打的满地找牙,对的起自己一身豪华装备?
佟文涛 发表于 2014-3-12 21:51
拜托你别出来秀下限了,就超级大黄蜂的销量,跟绝望差不多了,舰载机上陆地本来就有局限性,大黄蜂就卖的 ...
大黄蜂就卖的那个熊样?
你真的了解大黄蜂吗
大黄蜂算熊样
那苏27,米格29,歼10,幻影。台风,阵风算什么
佟文涛 发表于 2014-3-12 21:51
拜托你别出来秀下限了,就超级大黄蜂的销量,跟绝望差不多了,舰载机上陆地本来就有局限性,大黄蜂就卖的 ...
去吧,砸了波音,在这吼的响亮有毛用?
关键还是冷战结束后 缩减军备 取消项目的问题
要是冷战不结束  A12复仇者II  F14的替代项目NATF都出现了
冷战结束 苏联解体 海上没敌人了  战略由海到陆了      S3维京因为没有威胁退役了   F14由于拦截的目标TU22M3基本都趴窝了  加上维护成本奇高也要退役
FA18EF就是在这样的大环境下诞生的  当时刚刚取消了A12 和NATF的合并项目A/F-X   造新飞机国会肯定不会拨钱了  怎么办  就弄个改进版大黄蜂  实际这个EF和 CD内部结构差距可以说是新飞机了
没有了TU22M3的威胁 90年代后期  F14上的 不死鸟导弹也开始退役了
所以 FA18EF的定位非常明确  接近F14的制空战斗机  但是没有F14的远程拦截能力  从效费比上说是绝对划算的
传说中的水星人 发表于 2014-3-12 21:41
超级大黄蜂有那么大的改动量吗?即便有,也比新设计来得快,对飞行员来说适应起来也比新机型快。
再说了  ...
记得有75%都是全新的,基本跟全新设计差不多。
不清楚具体花费是多少,如果用来改装生产全新F-14D,战力会不会更恐怖呢?


F18战斗机出口
加拿大     138架
西班牙     84架
澳大利亚  75架
芬兰        64架
瑞士        34架
科威特     40架
马来西亚  8架或者是12架
这叫卖的熊样
无知无畏


F18战斗机出口
加拿大     138架
西班牙     84架
澳大利亚  75架
芬兰        64架
瑞士        34架
科威特     40架
马来西亚  8架或者是12架
这叫卖的熊样
无知无畏
千千度 发表于 2014-3-12 22:01
F18战斗机出口
加拿大     138架
西班牙     84架
至为了吼而吼的楼主~


55亿美元研制个改进型;
F-18E/F定型时,这个数字超过土鳖建国后到那时为止的全部军机研制费用(人民币简单累计,按当时汇率计算)。

55亿美元研制个改进型;
F-18E/F定型时,这个数字超过土鳖建国后到那时为止的全部军机研制费用(人民币简单累计,按当时汇率计算)。
为啥我觉得超虫可以吊打中秋
别的不清楚,不过军迷是最不把地勤当人看的。。。
去吧,砸了波音,在这吼的响亮有毛用?
你不也是在这闲的蛋痛无病呻吟?怎么?超大是你家开的,还不让发帖了?
论坛论坛,不提出自己的观点,跟醋坛子有什么区别?
别把自己太当回事,你根本就不算个事。
超级虫很优秀,一是省钱,二是实用。整个F22样的东西当摆设?
长日 发表于 2014-3-12 21:47
开始发展F18E/F时,没打算退F14和A6E的,F18进可对地,退可防空,上接F14,下接A6E,属于全能选手
后来只 ...
f14后来机体使用寿命基本也要到期了,又没了生产线维持新机补充,不退也不行了
人家打遍天下的东西,你凭什么说是败笔
F18EF,比F22强多了。
F22就整天窝家里,从来不干活。
你不也是在这闲的蛋痛无病呻吟?怎么?超大是你家开的,还不让发帖了?
论坛论坛,不提出自己的观点,跟 ...
其实不算事儿的是你。18外卖都已经标出了,还不认帐,怎么跟乌克兰那些愿赌不服输的闹货无异?
绿林奸汉 发表于 2014-3-12 22:07
55亿美元研制个改进型;
定型时,这个数字超过土鳖建国后到那时为止的全部军机研制费用。

这纯在玩文字游戏,第一统计口径,第二以哪年的美元值为准,第三类似这种无聊宣传都是政治挂帅,没什么实际意义。
澳大利亚不是也买了吗?
超级大黄蜂起源可以追溯到80年代原计划出口的“大黄蜂2000”方案。


几百架“败笔”,照样所向无敌;

对了,美帝的这个“败笔”系列,数量似乎接近或者超过土鳖J-10、Su-27&J-11系列在役机之和。

几百架“败笔”,照样所向无敌;

对了,美帝的这个“败笔”系列,数量似乎接近或者超过土鳖J-10、Su-27&J-11系列在役机之和。
那时四代机概念都还没有,F-117还很原始,YF-22也没见影子,超级大黄蜂不可能突然采用隐身布局和内埋弹舱。
其实楼主是猫党!超级虫子抢了猫猫的饭碗 出来替猫猫鸣不平的
超级大黄蜂IOC貌似是1998年,F-18EF世界上第一款四代半战机,现今为止最大的四代半机队(500+架F-18EF、100+架EA-18G)。



千千度 发表于 2014-3-12 21:55
大黄蜂就卖的那个熊样?
你真的了解大黄蜂吗
大黄蜂算熊样
说得对,就F/A18EF这个样,还是笑傲江湖,怎地?对地,对空,陆上,舰载,通吃!多合适
与后者保持了高达90%以上的通用程度)
http://www.defence.org.cn/article-13-66964.html
航电在一架战斗机中的作用,航电开发的费用占研发费用的比例,不比机体结构重要的多?
清醒党你好,清醒党再见。
佟文涛 发表于 2014-3-12 22:24
你不也是在这闲的蛋痛无病呻吟?怎么?超大是你家开的,还不让发帖了?
论坛论坛,不提出自己的观点,跟 ...
MD等一群购买和使用超级大黄蜂的国家都是笨蛋,所在国的军事专家都该下岗,这么“简单的事情”被你一下用几十个字总结出来了,可惜了他们花的几十亿美刀啦
其实,美海军当年就不应该发展“大黄蜂”,应该直接研制“超级大黄蜂”,在里根时代用“超级大黄蜂”陆续接替F-14、A-6、A-7。
美海军就不用像现在这样尴尬,美空军采购1700架F-35A替代A-10、F-16、F-15,美陆战队采购340架F-35B和80架F-35C替代AV-8B、F-18,美海军是260架F-35C、500架F-18EF、100架EA-18G。

美空军和美陆战队的未来机队全是五代战机,美海军是260架五代战机+近700架破烂四代半战机。美海军的战机换代比前两者慢了半拍,全因“超级大黄蜂”机队太年轻。

还有,F-14不算正经的四代战机,也就3.75代,最多3.85代。






佟文涛 发表于 2014-3-12 21:51
拜托你别出来秀下限了,就超级大黄蜂的销量,跟绝望差不多了,舰载机上陆地本来就有局限性,大黄蜂就卖的 ...
在所有销售战场上都被三代机改进型打的满地找牙,对的起自己一身豪华装备?——那是美帝优先卖的是F16,你这个可以拿来说F22——在所有销售战场上都被三代机改进型打的满地找牙,对的起自己一身豪华装备?——F22一架都没卖出去,哭了
至少有一点,超级大黄蜂形成战斗力了,是目前最强悍的海军战斗机,而肥电C还没有服役,并且在未来,美国海军没有计划用肥电C取代超级大黄蜂。
超级大黄蜂极端情况下可以携带12枚AIM120+2枚AIM9X执行防空任务。这一点足以傲视包括F15和F35的各个型号。
450815 发表于 2014-3-12 22:00
没有了TU22M3的威胁 90年代后期  F14上的 不死鸟导弹也开始退役了
所以 FA18EF的定位非常明确  接近F14的 ...
F-18EF+AIM-120D(或者120C)的组合,简直可以秒杀F-14+不死鸟。视距内空战,也是F-18EF优于F-14。