超级军网是因为99跑冒滴漏所以才大量产96么？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:09:49
以前就觉得既然99已经出来了，96就没必要继续造了，毕竟99不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低成本，给99做个猴版，性能也比96强不是？所以说一直觉得不太理解96的大量生产。
但是前一阵子看到关于某大改跑冒滴漏的八股贴。请问，99是因为跑冒滴漏，所以才不敢大批生产的么？这类问题99出而96不出的话，是哪些部件导致的呢？装弹机是一样的，火控装甲虽然不同但是这些东西也不漏油啊。剩下不同的地方，主要是动力传动了吧？以前就觉得既然99已经出来了，96就没必要继续造了，毕竟99不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低成本，给99做个猴版，性能也比96强不是？所以说一直觉得不太理解96的大量生产。
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但是前一阵子看到关于某大改跑冒滴漏的八股贴。请问，99是因为跑冒滴漏，所以才不敢大批生产的么？这类问题99出而96不出的话，是哪些部件导致的呢？装弹机是一样的，火控装甲虽然不同但是这些东西也不漏油啊。剩下不同的地方，主要是动力传动了吧？
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低成本，给f22做个猴版，性能也比f35强不是？所以说一直觉得不太理解f35的大量生产。
但是前一阵子看到关于某22的座仓盖打不开的八股贴。请问，f22是因为打不开座仓盖，所以才不敢大批生产的么？这类问题f22出而f35不出的话，是哪些部件导致的呢？座仓盖原理是一样的，具体设计虽然不同但是这些东西也不不开啊。剩下不同的地方，主要是人工切割的区别了吧？
但是前一阵子看到关于某22的座仓盖打不开的八股贴。请问，f22是因为打不开座仓盖，所以才不敢大批生产的么？这类问题f22出而f35不出的话，是哪些部件导致的呢？座仓盖原理是一样的，具体设计虽然不同但是这些东西也不不开啊。剩下不同的地方，主要是人工切割的区别了吧？
二楼终结此贴！
二楼牛人！{:soso_e179:}
二楼终结此贴。
二楼牛人，可以直接关闭此贴了。
楼主是大神的马甲吧。看那一系列帖子。
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低 ...
我之前确实也发过分析f22可能的坑爹特性的帖子。里面详细一些。
我之前确实也发过分析f22可能的坑爹特性的帖子。里面详细一些。
白杨M导弹 发表于 2014-3-12 08:53
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低 ...
F-22打不开座舱盖？？求详解
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低 ...
F-22打不开座舱盖？？求详解
cfzhf 发表于 2014-3-12 10:06
F-22打不开座舱盖？？求详解
F-22打不开座舱盖？？求详解
cfzhf 发表于 2014-3-12 10:06
F-22打不开座舱盖？？求详解
说的那次电锯惊魂的事
F-22打不开座舱盖？？求详解
说的那次电锯惊魂的事
造价和需求决定产量
二楼是战略性回复啊
二楼牛人
楼上一堆说二楼神回复的什么心态？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 11:56
楼上一堆说二楼神回复的什么心态？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
当年是有的，M1跟M60，M1还分装105炮的M1跟120炮的M1A1。俄罗斯有T72，T80、T90，光T72就有十几个改进型。
楼上一堆说二楼神回复的什么心态？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
当年是有的，M1跟M60，M1还分装105炮的M1跟120炮的M1A1。俄罗斯有T72，T80、T90，光T72就有十几个改进型。
漫天雪飞 发表于 2014-3-12 12:08
当年是有的，M1跟M60，M1还分装105炮的M1跟120炮的M1A1。俄罗斯有T72，T80、T90，光T72就有十几个改进型 ...
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
当年是有的，M1跟M60，M1还分装105炮的M1跟120炮的M1A1。俄罗斯有T72，T80、T90，光T72就有十几个改进型 ...
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
就算别人没生产，我们自己就不能生产了么？
96和99的技术源头根本不是一回事情，96潜力基本已经挖尽，99是全新的开始，以后会不断进化。鉴于成本、技术成熟性等方面原因，同时大量列装96和99有什么不能理解的？我们也没面临多么强大的陆地威胁，为何放着便宜又好用的96不用？？
96驾驭时代，99引领未来，这么点破事年年有人问。
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
就算别人没生产，我们自己就不能生产了么？
96和99的技术源头根本不是一回事情，96潜力基本已经挖尽，99是全新的开始，以后会不断进化。鉴于成本、技术成熟性等方面原因，同时大量列装96和99有什么不能理解的？我们也没面临多么强大的陆地威胁，为何放着便宜又好用的96不用？？
96驾驭时代，99引领未来，这么点破事年年有人问。
永远的追风箭 发表于 2014-3-12 13:05
就算别人没生产，我们自己就不能生产了么？
96和99的技术源头根本不是一回事情，96潜力基本已经挖尽， ...
怎么看出99比96更有潜力的？99的地盘承重更大？
就算别人没生产，我们自己就不能生产了么？
96和99的技术源头根本不是一回事情，96潜力基本已经挖尽， ...
怎么看出99比96更有潜力的？99的地盘承重更大？
任务、性能、价格、、数量多方面妥协的结果，二楼是合格的！
白杨M导弹 发表于 2014-3-12 08:53
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低 ...
虽然我也不认为楼主说的对。
但你这个逻辑上没可比性吧，F35 后于 F22 出现，F22 生产时，前面的 F15，F16 都停产了。
96 坦克先于 99 坦克吧。
以前就觉得既然f22已经出来了，f35就没必要继续造了，毕竟f22不光性能强，车体改进余地也大些。就算要降低 ...
虽然我也不认为楼主说的对。
但你这个逻辑上没可比性吧，F35 后于 F22 出现，F22 生产时，前面的 F15，F16 都停产了。
96 坦克先于 99 坦克吧。
世界因为二楼而美好~~~~~
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
96又凭什么跟99是同时代的坦克，动力跟99系同时代还是防护跟99系同时代？还是观瞄火控跟99系同时代？就算是96A的上反，无非是给99A的上反回去来个控制成本下的提高老旧装备，可惜高配的上反掩饰不了没有车长观瞄系统跟其他附属辅助装备的事实，一个老装备拉回厂加皮换只眼的省钱措施，跟99A比，哈哈哈哈哈
不过费了这么多话，回到开头，谁又告诉的96还在生产？！
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
96又凭什么跟99是同时代的坦克，动力跟99系同时代还是防护跟99系同时代？还是观瞄火控跟99系同时代？就算是96A的上反，无非是给99A的上反回去来个控制成本下的提高老旧装备，可惜高配的上反掩饰不了没有车长观瞄系统跟其他附属辅助装备的事实，一个老装备拉回厂加皮换只眼的省钱措施，跟99A比，哈哈哈哈哈
不过费了这么多话，回到开头，谁又告诉的96还在生产？！
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 11:56
楼上一堆说二楼神回复的什么心态？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
美军不光同时装备两代坦克，还同时生产过两代坦克。M-1是1979年投产，M-60是1987年停产，而M-60A3最后退役是2005年，在20世纪90年代以前美军不仅同时又三代车和二代车，美军还有一部分M-45A5，M-48A5只到20世纪90年代中期才从美军最后退役。
苏联就不用说了，T-55一直生产到1981年，此时T-64、T-72和T-80的数量都差不多上四位数了，苏联不仅同时生产过两代不同的坦克，在1975年左右苏联还出现过不同的工厂同时生产T-54/55、T-62、T-64和T-72三代车的情况。冷战期间苏军坦克部队装备和美军一样都是老中青共存，冷战期间T-54/55和T-62的数量占了苏军坦克部队相当大一部分。
共军自己从来就把96和99看作是同代车，共军把96当作二代车，99当三代车。
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 11:56
楼上一堆说二楼神回复的什么心态？
陆军和空军有可比性吗？美国陆军可有2种同时代的主战坦克？
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
美军不光同时装备两代坦克，还同时生产过两代坦克。M-1是1979年投产，M-60是1987年停产，而M-60A3最后退役是2005年，在20世纪90年代以前美军不仅同时又三代车和二代车，美军还有一部分M-45A5，M-48A5只到20世纪90年代中期才从美军最后退役。
苏联就不用说了，T-55一直生产到1981年，此时T-64、T-72和T-80的数量都差不多上四位数了，苏联不仅同时生产过两代不同的坦克，在1975年左右苏联还出现过不同的工厂同时生产T-54/55、T-62、T-64和T-72三代车的情况。冷战期间苏军坦克部队装备和美军一样都是老中青共存，冷战期间T-54/55和T-62的数量占了苏军坦克部队相当大一部分。
共军自己从来就把96和99看作是同代车，共军把96当作二代车，99当三代车。
“跑冒滴漏” 是陆版近期的关键词。
该词可用于坦克、装甲车、载重车、越野车、摩托车、手推车……。并可精确形容发动机、变速箱、传动轴、减震器……
有潜力荣登2014年度陆版十大关键词之列！
该词可用于坦克、装甲车、载重车、越野车、摩托车、手推车……。并可精确形容发动机、变速箱、传动轴、减震器……
有潜力荣登2014年度陆版十大关键词之列！
CD二楼又出江湖
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
M1还分M1、M1A1D、M1A1HA、M1A2、M1A2SEP、巷战M1A2呢。
俄罗斯同理。
M1还分M1、M1A1D、M1A1HA、M1A2、M1A2SEP、巷战M1A2呢。
彩虹瀑布 发表于 2014-3-12 10:15
说的那次电锯惊魂的事
还是没看明白。别打哑谜成不？
说的那次电锯惊魂的事
还是没看明白。别打哑谜成不？
这楼都歪成比萨斜塔了
新人越来越多，看看回复很多人对军事的关注程度都很低，很多贴其实都有答复有辟谣，很多人都选择性无视，在论坛没人跟你打哑谜，只有你知不知道和懂不懂
cfzhf 发表于 2014-3-12 19:10
还是没看明白。别打哑谜成不？
关键字如此详实，又有什么不明白的呢？
百度“F22 座舱盖故障”，第一条就有结果
还是没看明白。别打哑谜成不？
关键字如此详实，又有什么不明白的呢？
百度“F22 座舱盖故障”，第一条就有结果
cfzhf 发表于 2014-3-12 19:10
还是没看明白。别打哑谜成不？
一次意外
还是没看明白。别打哑谜成不？
一次意外fake3 发表于 2014-3-12 15:13
虽然我也不认为楼主说的对。
但你这个逻辑上没可比性吧，F35 后于 F22 出现，F22 生产时，前面的 F15，F ...
谁告诉你F22生产时F15，F16都停产了？
虽然我也不认为楼主说的对。
但你这个逻辑上没可比性吧，F35 后于 F22 出现，F22 生产时，前面的 F15，F ...
谁告诉你F22生产时F15，F16都停产了？
谁告诉你F22生产时F15，F16都停产了？
美军自用的停了，出口的不能算啊。
美军自用的停了，出口的不能算啊。
膜拜二楼，太强悍了。
M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:14
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
t-64\72\80不是同一代的坦克？
M1跟M60是两种不同时代的坦克，和99 96同时生产是两码事，
俄罗斯同理。
t-64\72\80不是同一代的坦克？
t-64\72\80不是同一代的坦克？
理论上是！按代来分的话，T64是世界第一款3代坦克，T72在T64的基础上借鉴了很多特点，开发了第二种各方面均衡的坦克！T80是因为最初T64的一些技术不稳定成熟在64上改进设计的另一款高级货！简单的说，T64是高级货，T72是借鉴了64的一些特点设计出来的低端货，T80可以看着64的大改版！吧！大致就这样！
理论上是！按代来分的话，T64是世界第一款3代坦克，T72在T64的基础上借鉴了很多特点，开发了第二种各方面均衡的坦克！T80是因为最初T64的一些技术不稳定成熟在64上改进设计的另一款高级货！简单的说，T64是高级货，T72是借鉴了64的一些特点设计出来的低端货，T80可以看着64的大改版！吧！大致就这样！
fake3 发表于 2014-3-12 22:27
美军自用的停了，出口的不能算啊。
改进也停了？
美军自用的停了，出口的不能算啊。
改进也停了？
楼猪天天发找骂贴
前提不成立 96已停产 96A是96回炉 没有新生产
前提不成立 96已停产 96A是96回炉 没有新生产
不是。
而是99产能不足，96是因为可以接着给出口的85的生产线直接接着造……
99和96的关系类似于T80和T72的关系……
而是99产能不足，96是因为可以接着给出口的85的生产线直接接着造……
99和96的关系类似于T80和T72的关系……