发动机消息

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:46:59
本帖最后由 cc1585 于 2014-3-4 22:39 编辑

专访中航工业飞机公司总经理唐军 文字实录(发动机部分)
http://finance.huanqiu.com/data/2014-03/4877482.html
主持人:这里还有一个朋友通过微信发来的语音提问。

微信提问:我是一名空中交通管制员,就是指挥飞机,负责航空安全的普通员工,发动机是飞机的灵魂,也是技术上最重要的一环,我国在这方面是比较偏落后的,我想请问唐经理,咱们国产发动机研究现在存在哪些问题?大致多久后可以生产出质量比较好、高寿命的发动机?

主持人:这是一个很好的问题,我们现在国内飞机可能能造出来,但是很多发动机还是要买国外的。

唐军:这个问题提的比较专业,首先肯定发动机现在是制约我们当前整个飞机制造的一个瓶颈,但是这些年应该说从中央到地方,对这个问题已经意识到了,一是我们这些年发动机已经取得了长足的进展,就是很多机型在研制的初期我们考虑用的可能是别人的发动机,但是我们第二步就在同步研究自己的发动机装上飞机的问题,这个问题我们已经意识到了,一般跟主机相比都有一个几年甚至十年的差距。

主持人:大家也很关心,就是说我们的航空发动机差距在哪里?材料问题、工艺问题还是设计问题?您可以有一个大胆的预期吗,多长时间之后我们可以追上国际的先进水平?可以不再去购买国外的这些发动机?

唐军:很高兴的告诉大家,党中央国务院、中央军委对这个问题非常重视,发动机的专项已经引起了各级的重视,要列为国家的重大科技专项,国家会有比较大的投入,我们期盼着能够按照计划推进,我们也预计到2020年有望突破发动机的瓶颈。本帖最后由 cc1585 于 2014-3-4 22:39 编辑

专访中航工业飞机公司总经理唐军 文字实录(发动机部分)
http://finance.huanqiu.com/data/2014-03/4877482.html
主持人:这里还有一个朋友通过微信发来的语音提问。

微信提问:我是一名空中交通管制员,就是指挥飞机,负责航空安全的普通员工,发动机是飞机的灵魂,也是技术上最重要的一环,我国在这方面是比较偏落后的,我想请问唐经理,咱们国产发动机研究现在存在哪些问题?大致多久后可以生产出质量比较好、高寿命的发动机?

主持人:这是一个很好的问题,我们现在国内飞机可能能造出来,但是很多发动机还是要买国外的。

唐军:这个问题提的比较专业,首先肯定发动机现在是制约我们当前整个飞机制造的一个瓶颈,但是这些年应该说从中央到地方,对这个问题已经意识到了,一是我们这些年发动机已经取得了长足的进展,就是很多机型在研制的初期我们考虑用的可能是别人的发动机,但是我们第二步就在同步研究自己的发动机装上飞机的问题,这个问题我们已经意识到了,一般跟主机相比都有一个几年甚至十年的差距。

主持人:大家也很关心,就是说我们的航空发动机差距在哪里?材料问题、工艺问题还是设计问题?您可以有一个大胆的预期吗,多长时间之后我们可以追上国际的先进水平?可以不再去购买国外的这些发动机?

唐军:很高兴的告诉大家,党中央国务院、中央军委对这个问题非常重视,发动机的专项已经引起了各级的重视,要列为国家的重大科技专项,国家会有比较大的投入,我们期盼着能够按照计划推进,我们也预计到2020年有望突破发动机的瓶颈。
答非所问m,这人是搞政治的还是技术的。
首先肯定发动机现在是制约我们当前整个飞机制造的一个瓶颈,但是这些年应该说从中央到地方,对这个问题已经意识到了
   为何要到这些年才意识到这个问题,咱军迷到这些年才想到这点
不用到这些年才想到这点
答非所问,又是一个太极高手啊
曾经的追求 发表于 2014-3-5 00:46
答非所问,又是一个太极高手啊
有些比较敏感,涉及BAOMI,不便细说而已。
但看得出某些方面已经突破,很有信心和底气。
没听错,2020年突破发动机瓶颈,是说2020年跟世界同步,还是2020年才突破现在的瓶颈。
咋有点悲观的赶脚
开口闭口中央、党中央真是人才。幼儿园的孩子也是常常说,我爸爸很棒、我爸爸很了不起,我爸爸~~~~~
听着简直丧心病狂,飞机已经下一代了,发动机还在上一代,这个总经理只知道党中央国务院什么的,其他就直接2020去了,话说2020早他妈退了,瓶啊颈啊的都碎一地了,钱估计都花完了!
链接进去看原文,话题主要是商飞的,他介绍的情况应该主要倾向商飞方面,“材料问题、工艺问题还是设计问题?”问问题的想往军用上面引,这位很明智的太极了,照样回答商飞状况,2020年明显说的商飞发动机
上面的都不看前后文的?语死早?

鬼子0000 发表于 2014-3-5 03:51
听着简直丧心病狂,飞机已经下一代了,发动机还在上一代,这个总经理只知道党中央国务院什么的,其他就直接 ...


啥叫丧心病狂?把他毙了换你上,你如果还不行就把你也毙了,你干不干?
鬼子0000 发表于 2014-3-5 03:51
听着简直丧心病狂,飞机已经下一代了,发动机还在上一代,这个总经理只知道党中央国务院什么的,其他就直接 ...


啥叫丧心病狂?把他毙了换你上,你如果还不行就把你也毙了,你干不干?
鬼子0000 发表于 2014-3-5 03:51
听着简直丧心病狂,飞机已经下一代了,发动机还在上一代,这个总经理只知道党中央国务院什么的,其他就直接 ...
你最后一句说的太好了
钱已经花完了
林总三年前的翻身仗马上就要到了,万斤粮口号就要实现了。
丫钱到底给不给呀?不给让我等屌丝喝西北风呀~
这就是官话,俗称废话
钱已经花完了
没劲没意思
碰到个捣糨糊的
大投入就能搞好了?
上次不是已经出了个图片,胖妞的有一个发动机在测试用国产的吗

军迷20年 发表于 2014-3-5 00:40
不用到这些年才想到这点

LZ许多童鞋都有一个误区,以为像航发这样的东西,也属于那种只要思想重视、金钱投入就可以解决的问题。殊不知当今世界上能够自行研发三代涡扇大推的也就三、四个国家。为什么?不是其他国家“不想”、“不重视”,这个钱谁不愿意赚?你以为日本不愿意赚?德国不愿意赚?
中国在三、四十年前还是个农民为主的第三世界穷国,自研的二代机都还没完全搞定,发动机也只能照图纸和实物仿制改进,所以现在的发展程度已经属于异乎寻常了,2020年要是真能突破瓶涡扇大推颈,那就是跨越了发达国家数百年工业化的道路,那才是奇迹。
军迷20年 发表于 2014-3-5 00:40
不用到这些年才想到这点

LZ许多童鞋都有一个误区,以为像航发这样的东西,也属于那种只要思想重视、金钱投入就可以解决的问题。殊不知当今世界上能够自行研发三代涡扇大推的也就三、四个国家。为什么?不是其他国家“不想”、“不重视”,这个钱谁不愿意赚?你以为日本不愿意赚?德国不愿意赚?
中国在三、四十年前还是个农民为主的第三世界穷国,自研的二代机都还没完全搞定,发动机也只能照图纸和实物仿制改进,所以现在的发展程度已经属于异乎寻常了,2020年要是真能突破瓶涡扇大推颈,那就是跨越了发达国家数百年工业化的道路,那才是奇迹。
2020这也太远了吧
太极拳打的真不错啊...
粗鼓短 发表于 2014-3-5 08:03
林总三年前的翻身仗马上就要到了,万斤粮口号就要实现了。
你的头像和ID很相称啊
高级黑。

实际说出了了发动机落后的真正原因:制体。

这东西应该是由下而上的自然发展,而不能等着由上而下的催生。

等吧。
猥琐俩蛋猥琐俩蛋,运俩蛋
外交部发言人的候选人。
静默白开水 发表于 2014-3-5 10:09
上次不是已经出了个图片,胖妞的有一个发动机在测试用国产的吗
13楼的头像就是
guanxiaojian 发表于 2014-3-5 11:43
13楼的头像就是
对啊,有图有真相
预计到2020年有望突破发动机的瓶颈。
这是依据什么来预计的呢?
这样的人搞研究就是一个和稀泥的
目测又是一片血雨腥风
这个神马情况?
都是打太极的高手
一氧化二氢 发表于 2014-3-5 10:12
LZ许多童鞋都有一个误区,以为像航发这样的东西,也属于那种只要思想重视、金钱投入就可以解决的问题。殊 ...
这才是正理。。记得有个八股上说,三代大推才是兔子从核心机预研设计开始的真正完整意义全自主研发的的发动机,此前发动机很多地方都是依靠测绘仿制别人的机器,现在成绩已经是非常了不起的。。也是兔子这些年的工业进步的结果。。

根据这几年的学习,我的理解是发动机的不只是材料和零部件加工,还需要繁杂和庞大的制造工艺、实验设备和检测手段这些来支撑,兔子这些大型设备也都是最近些年才建成或研制出来。。

哎~每次看这类帖子总有些喷子嚷的我头蒙。。