F-35 自主后勤系统(ALIS)饱受诟病

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:49:48
F-35 自主后勤系统(ALIS)饱受诟病
2014-03-03

    [据美国防科技网站2014年2月25日报道]美国防部F-35项目官员称,他很可能在某些情况下允许飞行员和维修人员无视飞机的自主后勤系统。
    F-35的自主后勤信息系统(ALIS)用于确定飞机是否能安全起飞。日前在CBS新闻节目《60分钟》中,美军官员透露该ALIS系统由于数据库中的零件编号错误,建议飞行员与维修人员都认为可以起飞的飞机停飞。
    管理F-35项目的空军少将Christopher Bogdan说:“最初我们告诉维护人员和操作人员不能不顾ALIS的指示。然而ALIS不总是工作正确,维修人员和飞行员通过各种方式认为飞机可以起飞,但只有ALIS没有得出相同的结论。”因此,Bogdan称有些情况下需要无视ALIS的提示。
    他的说法与参与电视节目的海军陆战队少将Robert Schmidle接近,后者在电视节目中称:“在决定飞机是否能安全飞行时我们需要有能力忽略系统中被安置的算法。”
    Bogdan称,过去的两周,ALIS系统进行了软件升级,以帮助改正前期出现的一些问题。尽管如此,Bogdan承认该系统距离目前需要达到的状态仍差距甚远。(中国航空工业发展研究中心  吴蔚)
http://www.dsti.net/Information/News/87295F-35 自主后勤系统(ALIS)饱受诟病
2014-03-03

    [据美国防科技网站2014年2月25日报道]美国防部F-35项目官员称,他很可能在某些情况下允许飞行员和维修人员无视飞机的自主后勤系统。
    F-35的自主后勤信息系统(ALIS)用于确定飞机是否能安全起飞。日前在CBS新闻节目《60分钟》中,美军官员透露该ALIS系统由于数据库中的零件编号错误,建议飞行员与维修人员都认为可以起飞的飞机停飞。
    管理F-35项目的空军少将Christopher Bogdan说:“最初我们告诉维护人员和操作人员不能不顾ALIS的指示。然而ALIS不总是工作正确,维修人员和飞行员通过各种方式认为飞机可以起飞,但只有ALIS没有得出相同的结论。”因此,Bogdan称有些情况下需要无视ALIS的提示。
    他的说法与参与电视节目的海军陆战队少将Robert Schmidle接近,后者在电视节目中称:“在决定飞机是否能安全飞行时我们需要有能力忽略系统中被安置的算法。”
    Bogdan称,过去的两周,ALIS系统进行了软件升级,以帮助改正前期出现的一些问题。尽管如此,Bogdan承认该系统距离目前需要达到的状态仍差距甚远。(中国航空工业发展研究中心  吴蔚)
http://www.dsti.net/Information/News/87295
很正常,慢慢除BUG吧
我想起来绝密飞行里舰长说次时代无人机的话:it's bag of chips alright...以后这些飞机都是一包芯片了,软件维护比拧油管子更重要
不知道有什么好得意的
F35的航电是目前最先进的
软件也是最先进的
甩开东亚大国3条街
这不过是一个小数据库的问题
更新新数据就是了
就像汽车启动前的自检一样
不扣安全带也没啥关系
thomas1987 发表于 2014-3-4 09:02
很正常,慢慢除BUG吧
不是变着法的弄钱吧
cicydosrq170 发表于 2014-3-4 10:31
不知道有什么好得意的
F35的航电是目前最先进的
软件也是最先进的
迫不及待就蹦出来了
你从哪看出来人家得意来的?
开创者总是会出各种问题啊,慢慢成熟就好了。
如成能搞成的,说明就有技术的可行性。谢谢美地白老鼠,TB将走你的路,你将无路可走
是不是连以后地勤至少都得硕士研究生毕业呢。。。
就算有问题人家也已经生产100架了,小BUG慢慢补嘛
漂亮,又有新素材可以黑球电了
。。。。数据库bug。。。。太正常了。。不过在新系统运营初期都是有人工备份的。。为啥还会出现问题。。难道人手不够了?来自: Android客户端
就算有问题人家也已经生产100架了,小BUG慢慢补嘛
100架,没有两架是完全一样的100架
也就是MD财大气粗底气足敢这么干
是不是连以后地勤至少都得硕士研究生毕业呢。。。
照这玩法下去,机务中队都得一个博士带一堆硕士来维修了,本科生就拿工具,扛电脑吧。。。。。。
xiaorenrui 发表于 2014-3-4 13:35
照这玩法下去,机务中队都得一个博士带一堆硕士来维修了,本科生就拿工具,扛电脑吧。。。。。。
四代机引领的新节奏啊。。哈哈
四代机引领的新节奏啊。。哈哈
好吧,以后空军征兵就率先开展从重点高校的硕士毕业生中招吧。。。一堆硕士博士伺候一个本科飞行员,哈哈
都想差了

这玩意其实和苹果应用商店一个模式
xiaorenrui 发表于 2014-3-4 13:35
照这玩法下去,机务中队都得一个博士带一堆硕士来维修了,本科生就拿工具,扛电脑吧。。。。。。
这种玩意的终极状态跟你说的恰恰相反,把技术难点问题集中到设计阶段解决,后勤维护则是傻瓜式的,自检安全后便可起飞,大大节省了检查维护时间。
比如现在的电脑,难道每个用户都要知道操作系统如何运行的?都要自己编程解决问题?不需要,因为有各种智能软件,我们只要在傻瓜化的界面操作就行了,从DOS变到WINDOWS,让复杂的指令变成简单的平面可视操作,这才促进了电脑的普及。
额,这玩意的卖点不是防叛逃吗?
kingcedar 发表于 2014-3-4 19:09
额,这玩意的卖点不是防叛逃吗?
保护知识产权
实现厂家利益的最大化



还有筒子幻想毛子开放Su35的火控代码和接口
大小企鹅 发表于 2014-3-4 13:03
100架,没有两架是完全一样的100架
也就是MD财大气粗底气足敢这么干
你信么?我不信,无非是骗上面拨款的说法,一条生产线上生产出来的玩意,当然严格意义上来说全世界没有什么飞机是完全一样的,包括人类
wwwbak 发表于 2014-3-5 08:51
保护知识产权
实现厂家利益的最大化
这和su35有什么关系?
CVN福特 发表于 2014-3-4 18:26
这种玩意的终极状态跟你说的恰恰相反,把技术难点问题集中到设计阶段解决,后勤维护则是傻瓜式的,自检安 ...
电脑的普及第一条原因是因为IBM最早弄了一个开放式架构,第二条原因是电脑硬件越来越便宜了,而不是因为dos变成windows了。
美国人就是这副腔调,玩技术玩的走火入魔了,什么都要斤斤计较,连的飞机能不能起飞都要依赖电脑判断。。。话说我一看到什么自主啊。。。系统啊。。。就头疼啊,以为几个英文字母组合一下就是潮流了,就是先进啦!
是不是连以后地勤至少都得硕士研究生毕业呢。。。
正因为有了这个,对地勤专业程度的要求大幅度降低了。
VanDeWaals 发表于 2014-3-5 09:37
电脑的普及第一条原因是因为IBM最早弄了一个开放式架构,第二条原因是电脑硬件越来越便宜了,而不是因为d ...
要是现在还需要输指令才能用程序,连画图都困难的很,我就不信能有几十亿电脑用户,能有今天这么方便强大的功能。
极度要求涨价~~
CVN福特 发表于 2014-3-5 12:56
要是现在还需要输指令才能用程序,连画图都困难的很,我就不信能有几十亿电脑用户,能有今天这么方便强大 ...
指令程序变成画面方式,是电脑硬件快速发展的结果,但不是电脑普及的必然原因。
苹果电脑很早就实现了图形处理系统,但是在硬件没有发展到现在地步的前提下,在电脑还没有形成开放式架构的前提下,一直属于贵族产品。也一直没能形成普及。
sheng801015 发表于 2014-3-5 09:47
美国人就是这副腔调,玩技术玩的走火入魔了,什么都要斤斤计较,连的飞机能不能起飞都要依赖电脑判断。。。 ...
其实,说白了,这就是无人机的发展方向啊。
以后不但飞机能不能起飞要依赖电脑判断,连如何操作飞机都不用人了,然后F35就变成了一个大个的无人机,就像x47b一样。