超级军网想问问懂车的哈弗H8怎么样？想等正式上市后，入手一辆。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:21:31
如题，想入手一辆哈弗H8，车的价格差不多在我承受范围内。平时代代步，以及一家三口能出去搞搞自驾游或者逢年过节在苏南苏北之间穿梭。
重点安全性能方面怎么样？
对了，本人自由职业者。
如题，想入手一辆哈弗H8，车的价格差不多在我承受范围内。平时代代步，以及一家三口能出去搞搞自驾游或者逢年过节在苏南苏北之间穿梭。
重点安全性能方面怎么样？
对了，本人自由职业者。
听说油耗18个，百公里加速11.9S，性能很普通啊，油耗有点高。有这个钱直接合资，科帕奇很不错了。
外形和内饰很高大上，ZF的变速器，2T发动机，底盘基于大切诺基底盘研发而来，配置该有的都有，再加上长城在SUV界积累的口碑，我觉得20w可以入。
另外安全性方面应该不用太担心，这种级别的SUV跟一般的轿车碰撞基本就是碾压，碰见大车就算了还是躲着走了。
中央陆军2014 发表于 2014-2-25 19:37
外形和内饰很高大上，ZF的变速器，2T发动机，底盘基于大切诺基底盘研发而来，配置该有的都有，再加上长城在 ...
我看介绍好像地盘是基于奔驰的，基本和奔驰一款一样
外形和内饰很高大上，ZF的变速器，2T发动机，底盘基于大切诺基底盘研发而来，配置该有的都有，再加上长城在 ...
我看介绍好像地盘是基于奔驰的，基本和奔驰一款一样
mygodson 发表于 2014-2-25 19:46
我看介绍好像地盘是基于奔驰的，基本和奔驰一款一样
奔驰ML和大切诺基是共享底盘的，以前奔驰母公司戴姆勒集团和克莱斯勒合作过。
我看介绍好像地盘是基于奔驰的，基本和奔驰一款一样
奔驰ML和大切诺基是共享底盘的，以前奔驰母公司戴姆勒集团和克莱斯勒合作过。
中央陆军2014 发表于 2014-2-25 19:57
奔驰ML和大切诺基是共享底盘的，以前奔驰母公司戴姆勒集团和克莱斯勒合作过。
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
奔驰ML和大切诺基是共享底盘的，以前奔驰母公司戴姆勒集团和克莱斯勒合作过。
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
mygodson 发表于 2014-2-25 20:01
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
我对品牌什么的真不大感冒。牌子好有什么用，问题大把的到处都是。
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
我对品牌什么的真不大感冒
。牌子好有什么用，问题大把的到处都是。楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题，等1年后别人当了小白鼠再买吧。不过20W的车，谁肯做小白鼠呢，有这钱翼虎神马的都能买了。
天使的画具 发表于 2014-2-25 20:27
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
我不要翼虎，在紧凑型都算贵的。我买得起自然养得起，不然不会考虑。
天使的画具 发表于 2014-2-25 20:27
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
我不要翼虎，在紧凑型都算贵的。我买得起自然养得起，不然不会考虑。
现状态还不是很好……
你要是喜欢的话可以等……
急用的话，另寻他车吧……
你要是喜欢的话可以等……
急用的话，另寻他车吧……
说油耗18的基本都是没有经过自己脑子说的话，再仔细看看之前的评测吧，看看他们评测的是什么情况，还合资车，20万买个紧凑的偷着乐去吧
空气都污染成这样了，如此耗油的车还是别买了吧？
mygodson 发表于 2014-2-25 20:01
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
奔驰的旧版底盘了（相对现售的型号）……
理论上这个底盘应该没啥问题……
而且看之前的调校偏向于四平八稳的驾驶……
不知道长城再次改造后会发生什么变化……
你就应该说和奔驰一个底盘，楼主一听，哇，高大上，ok
奔驰的旧版底盘了（相对现售的型号）……
理论上这个底盘应该没啥问题……
而且看之前的调校偏向于四平八稳的驾驶……
不知道长城再次改造后会发生什么变化……
天使的画具 发表于 2014-2-25 20:27
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
只要是涡轮增压的，压缩比上了9……
原则上都得用97的油……
这个对发动机好……
你说的这个是疑点，还有一个疑点是那个是四驱系统，貌似被卡脖子了……
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
只要是涡轮增压的，压缩比上了9……
原则上都得用97的油……
这个对发动机好……
你说的这个是疑点，还有一个疑点是那个是四驱系统，貌似被卡脖子了……
中央陆军2014 发表于 2014-2-25 19:38
另外安全性方面应该不用太担心，这种级别的SUV跟一般的轿车碰撞基本就是碾压，碰见大车就算了还是躲着走了 ...
这也是土豪争相购买SUV的原因之一 哈哈
另外安全性方面应该不用太担心，这种级别的SUV跟一般的轿车碰撞基本就是碾压，碰见大车就算了还是躲着走了 ...
这也是土豪争相购买SUV的原因之一 哈哈
天使的画具 发表于 2014-2-25 20:27
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
级别懂么 翼虎是什么级别 真以为合资车厂是价高质高 不见没有长城SUV前 你买的起翼虎这类合资SUV?没竞争，合资车不使劲宰你。
楼主我怕你买得起养不起，只能加97，百公里油耗18L。这次长城回炉重造H8听说是发动机和变速箱匹配的问题， ...
级别懂么 翼虎是什么级别 真以为合资车厂是价高质高 不见没有长城SUV前 你买的起翼虎这类合资SUV?没竞争，合资车不使劲宰你。
我也有意。油耗太刺激。
雪国 发表于 2014-2-25 20:56
说油耗18的基本都是没有经过自己脑子说的话，再仔细看看之前的评测吧，看看他们评测的是什么情况，还合资车 ...
他们是爱死合资车了 真又有几个买了的出来说说 不要天天装 自己不开 然后就普拉普拉乱说
忘了说 20万买个紧凑合资断轴车 赶快大抢购吧
说油耗18的基本都是没有经过自己脑子说的话，再仔细看看之前的评测吧，看看他们评测的是什么情况，还合资车 ...
他们是爱死合资车了 真又有几个买了的出来说说 不要天天装 自己不开 然后就普拉普拉乱说
忘了说 20万买个紧凑合资断轴车 赶快大抢购吧
大家控制情绪，不然我不介意多挣点经验。
貌似工信部标签真是18个油
油耗搞成这样
已经说明技术差的底裤都不剩了……
油耗搞成这样
已经说明技术差的底裤都不剩了……
callmeK 发表于 2014-2-25 22:51
貌似工信部标签真是18个油
油耗搞成这样
已经说明技术差的底裤都不剩了……
这里不是鬼扯的地方
貌似工信部标签真是18个油
油耗搞成这样
已经说明技术差的底裤都不剩了……
这里不是鬼扯的地方
michanll 发表于 2014-2-25 22:55
这里不是鬼扯的地方
市区17个油
你赶紧买彩票去吧
那样来钱快
michanll 发表于 2014-2-25 22:55
这里不是鬼扯的地方
2014021818_da1faf3bece5ce070617oFTCFNg07Icy.jpg (125.59 KB, 下载次数: 1)
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市区17个油
你赶紧买彩票去吧
那样来钱快
我高速不到9个，市区14,奇瑞家X5，工信部油耗基本是个底限，通常都会比它多。
wszaa 发表于 2014-2-25 22:17
级别懂么 翼虎是什么级别 真以为合资车厂是价高质高 不见没有长城SUV前 你买的起翼虎这类合资SUV?没竞争 ...
同样20W的车你给国内消费者，你看看他们是买途观翼虎还是是H8。
级别懂么 翼虎是什么级别 真以为合资车厂是价高质高 不见没有长城SUV前 你买的起翼虎这类合资SUV?没竞争 ...
同样20W的车你给国内消费者，你看看他们是买途观翼虎还是是H8。
按照长城一贯作风，2.0T汽油机拖那么重的车身，油耗铁定悲剧
h8太大了，一家三口，平时开，h6足够了，不过h6的1.5t手动还是算了，而at只有2.4的4at。长城的车还真让人纠结
工信部市区油耗17个，一般来说，实际使用中要比工信部最少多1到2个油，还要算上快乐表问题，油耗20个妥妥的
想一想就知道了，H8接近2吨的车重，其2T发动机和H6上的1.5T一样是涡轮介入较晚，不像PSA的1.6T那种，1000转不到就开始介入，所以城市里跑非常的肉。如果经常跑市郊，高速等车况较好的地区可以考虑下H8，城市的就算了，几乎和平板电脑大7的油耗一样。
或者可以等等长城换更好一点的发动机，或者发动机和变速箱的调教更成熟一点再考虑。
或者可以等等长城换更好一点的发动机，或者发动机和变速箱的调教更成熟一点再考虑。
别以为仿的奔驰底盘就等于奔驰底盘，按cc的一贯做法，把配件堆到一起就认为可以上市了
callmeK 发表于 2014-2-25 22:58
市区17个油
你赶紧买彩票去吧
那样来钱快
这个是故意偷换概念吧
同价位合资车 好吧 那就只能和CRV 翼虎 RAV4 途观比么 那H8真的应该比这些费油 比比重量 那是肯定的啊
咋不和同级别 同排量 近似重量的比比呢？比如汉兰达 新胜达 之类的？
另外 汉兰达工信部油耗9.9 用户实际油耗11.1 H8工信部油耗11.1 用户实际油耗（综合工况）应该不会超过13吧 这对于一个2吨的车来说 应该还算合格吧 汉兰达 新胜达的的整备质量都是1.7吨
楼主能花20万买车 15个以内的综合工况油耗 应该是可以接受的吧
市区17个油
你赶紧买彩票去吧
那样来钱快
这个是故意偷换概念吧
同价位合资车 好吧 那就只能和CRV 翼虎 RAV4 途观比么 那H8真的应该比这些费油 比比重量 那是肯定的啊
咋不和同级别 同排量 近似重量的比比呢？比如汉兰达 新胜达 之类的？
另外 汉兰达工信部油耗9.9 用户实际油耗11.1 H8工信部油耗11.1 用户实际油耗（综合工况）应该不会超过13吧 这对于一个2吨的车来说 应该还算合格吧 汉兰达 新胜达的的整备质量都是1.7吨
楼主能花20万买车 15个以内的综合工况油耗 应该是可以接受的吧
etaosky9527 发表于 2014-2-26 10:54
这个是故意偷换概念吧
同价位合资车 好吧 那就只能和CRV 翼虎 RAV4 途观比么 那H8真的应该比这些费油 ...
汉兰达v6的综合工况才12 市区16
2.7的综合工况9.9 市区13
一个2吨的车用2.0的高转涡轮拉
功率才160
用脚底板都预想的到是个费油的车
连技术都谈不上
etaosky9527 发表于 2014-2-26 10:54
这个是故意偷换概念吧
同价位合资车 好吧 那就只能和CRV 翼虎 RAV4 途观比么 那H8真的应该比这些费油 ...
汉兰达v6的综合工况才12 市区16
2.7的综合工况9.9 市区13
一个2吨的车用2.0的高转涡轮拉
功率才160
用脚底板都预想的到是个费油的车
连技术都谈不上
2014-2-26 12:18 上传
huwkgodfish 发表于 2014-2-26 09:46
想一想就知道了，H8接近2吨的车重，其2T发动机和H6上的1.5T一样是涡轮介入较晚，不像PSA的1.6T那种，1000转 ...
SUV上高转介入涡轮纯属脑残，需要扭力的时候不工作，等转速上来了要涡轮干嘛
想一想就知道了，H8接近2吨的车重，其2T发动机和H6上的1.5T一样是涡轮介入较晚，不像PSA的1.6T那种，1000转 ...
SUV上高转介入涡轮纯属脑残，需要扭力的时候不工作，等转速上来了要涡轮干嘛
有20W，要大车的不如选科帕奇了，旗舰型现在市场价才23W，城市版的20W
tuzhua 发表于 2014-2-26 12:19
汉兰达 2.7整备质量1.825吨好么。综合油耗10左右。当然这车的特点也就是省油了。
车托之家数据 2.7汉兰达1775KG 最大马力188 最大功率138 最大扭矩252 多点电喷
2.0TH8 2130KG 最大马力218 最大功率160 最大扭矩324 涡轮介入2000转 直喷
2.0T途观 1720KG 最大马力200 最大功率147 最大扭矩280 涡轮介入1700转 直喷
汉兰达 2.7整备质量1.825吨好么。综合油耗10左右。当然这车的特点也就是省油了。
车托之家数据 2.7汉兰达1775KG 最大马力188 最大功率138 最大扭矩252 多点电喷
2.0TH8 2130KG 最大马力218 最大功率160 最大扭矩324 涡轮介入2000转 直喷
2.0T途观 1720KG 最大马力200 最大功率147 最大扭矩280 涡轮介入1700转 直喷
callmeK 发表于 2014-2-26 11:00
汉兰达v6的综合工况才12 市区16
2.7的综合工况9.9 市区13
一个2吨的车用2.0的高转涡轮拉
2.7汉兰达的功率多少？
汉兰达v6的综合工况才12 市区16
2.7的综合工况9.9 市区13
一个2吨的车用2.0的高转涡轮拉
2.7汉兰达的功率多少？
etaosky9527 发表于 2014-2-26 12:33
车托之家数据 2.7汉兰达1775KG 最大马力188 最大功率138 最大扭矩252 多点电喷
...
1775 是最低配置的，实际上没人买，
车托之家数据 2.7汉兰达1775KG 最大马力188 最大功率138 最大扭矩252 多点电喷
...
1775 是最低配置的，实际上没人买，