铁路局透明度指数零分,伸手不见五指太黑

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 22:46:44
 中国社会科学院法学研究所、社会科学文献出版社联合发布2014年《法治蓝皮书》,其中《政府透明度指数报告》显示,2013年在政府信息公开方面,教育部、安监总局、发改委名列三甲,国家信访局、国家铁路局垫底。其中,国家铁路局透明指数为“0”。
  如果用雾霾天的能见度来形容这份榜单,得零分的国家铁路局就属于那种伸手不见五指的类型。这是一份不怎么光彩的名单,铁路局成了众矢之的,别的部委如果以为拿了榜首、三甲就暗自高兴,恐怕也是表错了情。得分最高的教育部也不过65分,大多数处于100分中60分的不及格线以下,离所谓的公开透明、高效廉洁的现代化政府形象的距离还远得很。
  这些年虽然有关信息公开的法律政令相继发布,三公消费也公开了,账本也公开了,但都还不怎么详细,总体来说,人们对这些中央部委到底在干些什么,怎么花钱怎么运作的,还处于一知半解的状况中。所以,拿低分也在大家预料之中。
  零分,是一种完全否认的信号,是一种不讲情面的冷漠。它已经不顾及什么面子了。这在你好我好大家好的政治生态中是很罕见的事。社科院敢评零分,敢对一家国家单位说不,这说明了专家学者独立的人格;社科院不畏权力敢于用学术说话、针砭时弊的勇气,另一方面也表明,在有关部门推动信息公开的主观性不强的情况下,社会迫切需要有这样一个机构不时地对权力的运行方式泼点冷水,以另一种方式推动这些部门主动变革。
  有人认为给国家铁路局评个零分不是很公平。对于一个新成立的机构,各种规章建制还在形成完善之中,在信息公开上难免有遗漏,这可以理解。但是不管这个机构经历一个怎么样的变化,责任仍背在身上,公开的义务也背在身上。公开不是一种负担,相反是一种机会,在挑剔的目光中,大家的建言下,让新的机构能更有效更科学地组建运行。从这个意义上说,零分也许不那么挂得住脸,但未必不是一件好事。
  一份榜单,很直观地告诉社会,改进的空间究竟有多大。排在前面的明白了自己其实并不乐观,排在后面的,更加有了紧迫感。但是,单从这份榜单上,人们还无法得出问题出在哪的结论。在很多人眼里,在信息公开这件事情上,这个部跟那个部相比,并没有什么可以让人眼前一亮的东西,至少公众到现在也没整明白,得零分的铁路局和排在榜首的教育部,究竟有什么不同?
  这也说明,让评价体系公开透明,有时候比评价对象本身的公开透明更重要。比如,不足在哪里,有哪些地方需要改进,又是什么原因导致专家学者们对中央部委信息公开的整体评价都不高,民众都不甚清楚。学术部门因为其特殊身份,是能担当起民众与国家部门之间沟通的桥梁的。这是学术的价值所在,也是推动社会进步最好的方式。
(责任编辑:齐贺) 原标题:铁路局得零分,真透明了吗http://star.news.sohu.com/20140225/n395595896.shtml中国社会科学院法学研究所、社会科学文献出版社联合发布2014年《法治蓝皮书》,其中《政府透明度指数报告》显示,2013年在政府信息公开方面,教育部、安监总局、发改委名列三甲,国家信访局、国家铁路局垫底。其中,国家铁路局透明指数为“0”。
  如果用雾霾天的能见度来形容这份榜单,得零分的国家铁路局就属于那种伸手不见五指的类型。这是一份不怎么光彩的名单,铁路局成了众矢之的,别的部委如果以为拿了榜首、三甲就暗自高兴,恐怕也是表错了情。得分最高的教育部也不过65分,大多数处于100分中60分的不及格线以下,离所谓的公开透明、高效廉洁的现代化政府形象的距离还远得很。
  这些年虽然有关信息公开的法律政令相继发布,三公消费也公开了,账本也公开了,但都还不怎么详细,总体来说,人们对这些中央部委到底在干些什么,怎么花钱怎么运作的,还处于一知半解的状况中。所以,拿低分也在大家预料之中。
  零分,是一种完全否认的信号,是一种不讲情面的冷漠。它已经不顾及什么面子了。这在你好我好大家好的政治生态中是很罕见的事。社科院敢评零分,敢对一家国家单位说不,这说明了专家学者独立的人格;社科院不畏权力敢于用学术说话、针砭时弊的勇气,另一方面也表明,在有关部门推动信息公开的主观性不强的情况下,社会迫切需要有这样一个机构不时地对权力的运行方式泼点冷水,以另一种方式推动这些部门主动变革。
  有人认为给国家铁路局评个零分不是很公平。对于一个新成立的机构,各种规章建制还在形成完善之中,在信息公开上难免有遗漏,这可以理解。但是不管这个机构经历一个怎么样的变化,责任仍背在身上,公开的义务也背在身上。公开不是一种负担,相反是一种机会,在挑剔的目光中,大家的建言下,让新的机构能更有效更科学地组建运行。从这个意义上说,零分也许不那么挂得住脸,但未必不是一件好事。
  一份榜单,很直观地告诉社会,改进的空间究竟有多大。排在前面的明白了自己其实并不乐观,排在后面的,更加有了紧迫感。但是,单从这份榜单上,人们还无法得出问题出在哪的结论。在很多人眼里,在信息公开这件事情上,这个部跟那个部相比,并没有什么可以让人眼前一亮的东西,至少公众到现在也没整明白,得零分的铁路局和排在榜首的教育部,究竟有什么不同?
  这也说明,让评价体系公开透明,有时候比评价对象本身的公开透明更重要。比如,不足在哪里,有哪些地方需要改进,又是什么原因导致专家学者们对中央部委信息公开的整体评价都不高,民众都不甚清楚。学术部门因为其特殊身份,是能担当起民众与国家部门之间沟通的桥梁的。这是学术的价值所在,也是推动社会进步最好的方式。
(责任编辑:齐贺) 原标题:铁路局得零分,真透明了吗http://star.news.sohu.com/20140225/n395595896.shtml
国家铁路局?这才成立几天啊,机构运转起来了没。。
想黑铁路去黑铁总啊,好歹是成立快一年的国企了。
微笑Su-27 发表于 2014-2-25 10:05
国家铁路局?这才成立几天啊,机构运转起来了没。。
想黑铁路去黑铁总啊,好歹是成立快一年的国企了。{:15 ...
中国社会科学院太不负责了,科研经费都是怎么用的,百姓知道的你们都不知道
社科院也算吃财政饭的吧

他们怎么评价自己的呢?
连办公楼才确立了没几天,怎么个透明法?
有人认为给国家铁路局评个零分不是很公平。对于一个新成立的机构,各种规章建制还在形成完善之中,在信息公开上难免有遗漏,这可以理解。但是不管这个机构经历一个怎么样的变化,责任仍背在身上,公开的义务也背在身上。
刚刚成立的行局都 做不到公开、透明,等时间长了再强调历史遗留是不是?以前铁道部的烂账你可以慢慢的翻,才成立一年多,这一年多的事总可以公开一下吧
继续黑,把铁路拆成私人的才能真透明
只要为国所用,公的私的没什么不同
继续黑,把铁路拆成私人的才能真透明
搞错了吧,这个是行政机构,中国铁总才是铁路的总把头。
反正铁路是一团黑    这和任何央企都不一样
Swift80 发表于 2014-2-25 19:56
反正铁路是一团黑    这和任何央企都不一样
这点我同意!!
捉乌龟 发表于 2014-2-27 19:56
这点我同意!!
货运就不说了,绝对周扒皮,我太熟悉他们了
客运,你想买张票比登天还难,系统里一张没有,全在内部人的桌子里

这要不得0分我还真不同意
Swift80 发表于 2014-2-27 20:32
货运就不说了,绝对周扒皮,我太熟悉他们了
客运,你想买张票比登天还难,系统里一张没有,全在内部人的 ...
你的意思是给负分
捉乌龟 发表于 2014-2-27 20:42
你的意思是给负分
能给就给   我还惯着他们啊
刚成立,有些信息铁路局自己的工作人员自己还没弄明白呢。
Swift80 发表于 2014-2-27 20:44
能给就给   我还惯着他们啊
呵呵,这有人会和你急
捉乌龟 发表于 2014-2-28 19:00
呵呵,这有人会和你急
急个六啊   先给我报下路局   我认识认识他是谁?
小明因为身体有病错过了期末考试,也不能说人家考了个零分啊
这一问一答搞的好像有多热闹似的
盐业,烟酒,药品,福利彩票等等

凡是国家专营的,你去查,只要你敢查敢公布,统统都是举国大哗的,铁道部算什么?他只是个树大招风挨枪子的
thomas1987 发表于 2014-3-1 08:52
盐业,烟酒,药品,福利彩票等等

凡是国家专营的,你去查,只要你敢查敢公布,统统都是举国大哗的,铁道 ...
这些圈子都是封闭的 内部繁衍的 中国各种利益格局和小集团 它们沾大头
这个适合水区吧。都说的好想多了解似的、不知道逼铁路改革的现在什么态度
Tiki-Taka 发表于 2014-3-1 08:57
这些圈子都是封闭的 内部繁衍的 中国各种利益格局和小集团 它们沾大头
它就是个独立的小社会