武警总部新规定:副军职以下干部取消专车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:18:35
http://mil.huanqiu.com/china/2014-02/4851911.html
中央“八项规定”和“六条禁令”以及中央军委的“十项规定”公布后,武警总部很快下发了《武警部队领导干部和机关公务用车问题专项治理工作实施方案》,武警湖北总队立即落实相关规定,对超编配车、公车私用等现象进行整顿。
“清理超编、超标、超占车辆首先是从总队领导自己开始的。”总队分管车队的副参谋长邹利华大校说。
总队按照要求,除了两名主官 (副军职)各自保留1台工作用车,两名副军职退休领导共用1台车外,其他常委及部门副职均取消专车。
-
今年元旦,总队一名常委下部队检查工作时接到一个亲戚的电话,想让他派车把自己从武汉送到随州办个急事。但这个亲戚等来的“专车”不是军车,而是那名常委自己掏钱租的一辆出租车。
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
清理超编、超标车辆后,武警湖北总队沿袭了30多年的“副师以上干部配备专车”的政策就此止步。他们和团以下干部的公务用车全部由车管部门统一调配使用。
此外,总队机关还将超标的8台大排量越野车,分流到恩施、十堰等山区部队,用于官兵执勤、查勤和处置突发事件使用。还清退超占基层用车11辆,充实到执勤部队,10多名驾驶员被“请”出汽车队,重新回到了训练场。
他们对全总队现有车牌进行逐牌审查,停发超标车牌证5副,停发拟退役报废车牌证12副,回收旧牌证342副,同时拆除违规安装的5套警灯警报装置。
总队还制定了严格的军车管理措施。在车队调度室,电子屏幕上有两行标语格外醒目:“依规出车,按章行驶。”调度室内的电视背景墙上,滚动播放着车辆派遣相关细则。
下士熊琦是车队的一名驾驶员,去年国庆节,一名正团职干部带他的车去检查部队,检查工作结束后,那名干部想让熊琦送自己回趟家,他的老家距离武汉不远。
两人为去不去发生了争执,这名干部生气地说:“我带车,你得听我的调遣。”熊琦说:“听带车干部的没错,但我不敢违背‘不能跨区用车、不得公车私用’的规定啊。”
“车队的‘驾驶员管理规定’就是‘紧箍咒’。如果我把车开过去了,自己可能会被停车,甚至调离岗位。”熊琦回忆说。
结果是,那名干部气呼呼下车,自己“打的”回了家,他则开车返回车队。熊琦把干部“撂”下车,不但没有受到批评,反而得到了领导的表扬。
“不能去的地方,坚决不去!”车队指导员伍小星经常这样教育官兵们。
在车队每一辆车的驾驶室里,都贴着一张“温馨提示”,上面写着:“严禁出入地方宾馆、高档饭店、娱乐场所、旅游景点等地,严格遵守交通规则,不得超速行驶、强行超车、占道加塞、闯压红线、违规停车!”
“车队觉得‘高档饭店、高消费场所’说法太笼统,还把驻地哪些地方属于‘两高’场所都列了出来。”伍小星说。
正是这样细致入微的引导和提示,让军车驾驶员们一直保持着清醒的头脑。去年,武警湖北总队与驻汉部队开展联合清查纠治军车活动50多次,没有发现违规现象。
在不少人眼里,军车驾驶员似乎很风光。但在武警湖北总队,军车驾驶员不好当。
现在,车一派出,调度室的“提示短信”就会发到带车干部手机上,提醒带车干部车已派出,请按时回场。此外,每天11时和18时,调度室必须与在外的驾驶员通一次电话,了解执行任务情况,提示按时归队。
驾驶员、四级警士长李峰拿出一部手机说,这是一种部队专门配发的“三防”(防上网、防泄密、防摔)手机,驾驶员人手一部。它最主要的功能还是定位,有了它,调度室和队干部随时可以知道车辆在哪里、在干什么。
去年,李峰的妻子生病住院,有一次他开车办完公事后,想绕道去看看妻子,但一想到人车都在监督之下,最终还是忍住了。
车队队长樊斌说,为了杜绝公车私用,他们制定了派车、用车、回场全程监控模式。用车“一事一单”,即一件事一张派车单,没单出不了门。
去年,总队一名主官坐车外出,驾驶员出车时拿错了派车单,被大门口哨兵验单时发现,果断阻止了车辆外出,哨兵因此还受到总队领导的表扬。
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中央“八项规定”和“六条禁令”以及中央军委的“十项规定”公布后,武警总部很快下发了《武警部队领导干部和机关公务用车问题专项治理工作实施方案》,武警湖北总队立即落实相关规定,对超编配车、公车私用等现象进行整顿。
“清理超编、超标、超占车辆首先是从总队领导自己开始的。”总队分管车队的副参谋长邹利华大校说。
总队按照要求,除了两名主官 (副军职)各自保留1台工作用车,两名副军职退休领导共用1台车外,其他常委及部门副职均取消专车。
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今年元旦,总队一名常委下部队检查工作时接到一个亲戚的电话,想让他派车把自己从武汉送到随州办个急事。但这个亲戚等来的“专车”不是军车,而是那名常委自己掏钱租的一辆出租车。
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
清理超编、超标车辆后,武警湖北总队沿袭了30多年的“副师以上干部配备专车”的政策就此止步。他们和团以下干部的公务用车全部由车管部门统一调配使用。
此外,总队机关还将超标的8台大排量越野车,分流到恩施、十堰等山区部队,用于官兵执勤、查勤和处置突发事件使用。还清退超占基层用车11辆,充实到执勤部队,10多名驾驶员被“请”出汽车队,重新回到了训练场。
他们对全总队现有车牌进行逐牌审查,停发超标车牌证5副,停发拟退役报废车牌证12副,回收旧牌证342副,同时拆除违规安装的5套警灯警报装置。
总队还制定了严格的军车管理措施。在车队调度室,电子屏幕上有两行标语格外醒目:“依规出车,按章行驶。”调度室内的电视背景墙上,滚动播放着车辆派遣相关细则。
下士熊琦是车队的一名驾驶员,去年国庆节,一名正团职干部带他的车去检查部队,检查工作结束后,那名干部想让熊琦送自己回趟家,他的老家距离武汉不远。
两人为去不去发生了争执,这名干部生气地说:“我带车,你得听我的调遣。”熊琦说:“听带车干部的没错,但我不敢违背‘不能跨区用车、不得公车私用’的规定啊。”
“车队的‘驾驶员管理规定’就是‘紧箍咒’。如果我把车开过去了,自己可能会被停车,甚至调离岗位。”熊琦回忆说。
结果是,那名干部气呼呼下车,自己“打的”回了家,他则开车返回车队。熊琦把干部“撂”下车,不但没有受到批评,反而得到了领导的表扬。
“不能去的地方,坚决不去!”车队指导员伍小星经常这样教育官兵们。
在车队每一辆车的驾驶室里,都贴着一张“温馨提示”,上面写着:“严禁出入地方宾馆、高档饭店、娱乐场所、旅游景点等地,严格遵守交通规则,不得超速行驶、强行超车、占道加塞、闯压红线、违规停车!”
“车队觉得‘高档饭店、高消费场所’说法太笼统,还把驻地哪些地方属于‘两高’场所都列了出来。”伍小星说。
正是这样细致入微的引导和提示,让军车驾驶员们一直保持着清醒的头脑。去年,武警湖北总队与驻汉部队开展联合清查纠治军车活动50多次,没有发现违规现象。
在不少人眼里,军车驾驶员似乎很风光。但在武警湖北总队,军车驾驶员不好当。
现在,车一派出,调度室的“提示短信”就会发到带车干部手机上,提醒带车干部车已派出,请按时回场。此外,每天11时和18时,调度室必须与在外的驾驶员通一次电话,了解执行任务情况,提示按时归队。
驾驶员、四级警士长李峰拿出一部手机说,这是一种部队专门配发的“三防”(防上网、防泄密、防摔)手机,驾驶员人手一部。它最主要的功能还是定位,有了它,调度室和队干部随时可以知道车辆在哪里、在干什么。
去年,李峰的妻子生病住院,有一次他开车办完公事后,想绕道去看看妻子,但一想到人车都在监督之下,最终还是忍住了。
车队队长樊斌说,为了杜绝公车私用,他们制定了派车、用车、回场全程监控模式。用车“一事一单”,即一件事一张派车单,没单出不了门。
去年,总队一名主官坐车外出,驾驶员出车时拿错了派车单,被大门口哨兵验单时发现,果断阻止了车辆外出,哨兵因此还受到总队领导的表扬。
中央“八项规定”和“六条禁令”以及中央军委的“十项规定”公布后,武警总部很快下发了《武警部队领导干部和机关公务用车问题专项治理工作实施方案》,武警湖北总队立即落实相关规定,对超编配车、公车私用等现象进行整顿。
“清理超编、超标、超占车辆首先是从总队领导自己开始的。”总队分管车队的副参谋长邹利华大校说。
总队按照要求,除了两名主官 (副军职)各自保留1台工作用车,两名副军职退休领导共用1台车外,其他常委及部门副职均取消专车。
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今年元旦,总队一名常委下部队检查工作时接到一个亲戚的电话,想让他派车把自己从武汉送到随州办个急事。但这个亲戚等来的“专车”不是军车,而是那名常委自己掏钱租的一辆出租车。
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
清理超编、超标车辆后,武警湖北总队沿袭了30多年的“副师以上干部配备专车”的政策就此止步。他们和团以下干部的公务用车全部由车管部门统一调配使用。
此外,总队机关还将超标的8台大排量越野车,分流到恩施、十堰等山区部队,用于官兵执勤、查勤和处置突发事件使用。还清退超占基层用车11辆,充实到执勤部队,10多名驾驶员被“请”出汽车队,重新回到了训练场。
他们对全总队现有车牌进行逐牌审查,停发超标车牌证5副,停发拟退役报废车牌证12副,回收旧牌证342副,同时拆除违规安装的5套警灯警报装置。
总队还制定了严格的军车管理措施。在车队调度室,电子屏幕上有两行标语格外醒目:“依规出车,按章行驶。”调度室内的电视背景墙上,滚动播放着车辆派遣相关细则。
下士熊琦是车队的一名驾驶员,去年国庆节,一名正团职干部带他的车去检查部队,检查工作结束后,那名干部想让熊琦送自己回趟家,他的老家距离武汉不远。
两人为去不去发生了争执,这名干部生气地说:“我带车,你得听我的调遣。”熊琦说:“听带车干部的没错,但我不敢违背‘不能跨区用车、不得公车私用’的规定啊。”
“车队的‘驾驶员管理规定’就是‘紧箍咒’。如果我把车开过去了,自己可能会被停车,甚至调离岗位。”熊琦回忆说。
结果是,那名干部气呼呼下车,自己“打的”回了家,他则开车返回车队。熊琦把干部“撂”下车,不但没有受到批评,反而得到了领导的表扬。
“不能去的地方,坚决不去!”车队指导员伍小星经常这样教育官兵们。
在车队每一辆车的驾驶室里,都贴着一张“温馨提示”,上面写着:“严禁出入地方宾馆、高档饭店、娱乐场所、旅游景点等地,严格遵守交通规则,不得超速行驶、强行超车、占道加塞、闯压红线、违规停车!”
“车队觉得‘高档饭店、高消费场所’说法太笼统,还把驻地哪些地方属于‘两高’场所都列了出来。”伍小星说。
正是这样细致入微的引导和提示,让军车驾驶员们一直保持着清醒的头脑。去年,武警湖北总队与驻汉部队开展联合清查纠治军车活动50多次,没有发现违规现象。
在不少人眼里,军车驾驶员似乎很风光。但在武警湖北总队,军车驾驶员不好当。
现在,车一派出,调度室的“提示短信”就会发到带车干部手机上,提醒带车干部车已派出,请按时回场。此外,每天11时和18时,调度室必须与在外的驾驶员通一次电话,了解执行任务情况,提示按时归队。
驾驶员、四级警士长李峰拿出一部手机说,这是一种部队专门配发的“三防”(防上网、防泄密、防摔)手机,驾驶员人手一部。它最主要的功能还是定位,有了它,调度室和队干部随时可以知道车辆在哪里、在干什么。
去年,李峰的妻子生病住院,有一次他开车办完公事后,想绕道去看看妻子,但一想到人车都在监督之下,最终还是忍住了。
车队队长樊斌说,为了杜绝公车私用,他们制定了派车、用车、回场全程监控模式。用车“一事一单”,即一件事一张派车单,没单出不了门。
去年,总队一名主官坐车外出,驾驶员出车时拿错了派车单,被大门口哨兵验单时发现,果断阻止了车辆外出,哨兵因此还受到总队领导的表扬。
http://mil.huanqiu.com/china/2014-02/4851911.html
中央“八项规定”和“六条禁令”以及中央军委的“十项规定”公布后,武警总部很快下发了《武警部队领导干部和机关公务用车问题专项治理工作实施方案》,武警湖北总队立即落实相关规定,对超编配车、公车私用等现象进行整顿。
“清理超编、超标、超占车辆首先是从总队领导自己开始的。”总队分管车队的副参谋长邹利华大校说。
总队按照要求,除了两名主官 (副军职)各自保留1台工作用车,两名副军职退休领导共用1台车外,其他常委及部门副职均取消专车。
-
今年元旦,总队一名常委下部队检查工作时接到一个亲戚的电话,想让他派车把自己从武汉送到随州办个急事。但这个亲戚等来的“专车”不是军车,而是那名常委自己掏钱租的一辆出租车。
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
清理超编、超标车辆后,武警湖北总队沿袭了30多年的“副师以上干部配备专车”的政策就此止步。他们和团以下干部的公务用车全部由车管部门统一调配使用。
此外,总队机关还将超标的8台大排量越野车,分流到恩施、十堰等山区部队,用于官兵执勤、查勤和处置突发事件使用。还清退超占基层用车11辆,充实到执勤部队,10多名驾驶员被“请”出汽车队,重新回到了训练场。
他们对全总队现有车牌进行逐牌审查,停发超标车牌证5副,停发拟退役报废车牌证12副,回收旧牌证342副,同时拆除违规安装的5套警灯警报装置。
总队还制定了严格的军车管理措施。在车队调度室,电子屏幕上有两行标语格外醒目:“依规出车,按章行驶。”调度室内的电视背景墙上,滚动播放着车辆派遣相关细则。
下士熊琦是车队的一名驾驶员,去年国庆节,一名正团职干部带他的车去检查部队,检查工作结束后,那名干部想让熊琦送自己回趟家,他的老家距离武汉不远。
两人为去不去发生了争执,这名干部生气地说:“我带车,你得听我的调遣。”熊琦说:“听带车干部的没错,但我不敢违背‘不能跨区用车、不得公车私用’的规定啊。”
“车队的‘驾驶员管理规定’就是‘紧箍咒’。如果我把车开过去了,自己可能会被停车,甚至调离岗位。”熊琦回忆说。
结果是,那名干部气呼呼下车,自己“打的”回了家,他则开车返回车队。熊琦把干部“撂”下车,不但没有受到批评,反而得到了领导的表扬。
“不能去的地方,坚决不去!”车队指导员伍小星经常这样教育官兵们。
在车队每一辆车的驾驶室里,都贴着一张“温馨提示”,上面写着:“严禁出入地方宾馆、高档饭店、娱乐场所、旅游景点等地,严格遵守交通规则,不得超速行驶、强行超车、占道加塞、闯压红线、违规停车!”
“车队觉得‘高档饭店、高消费场所’说法太笼统,还把驻地哪些地方属于‘两高’场所都列了出来。”伍小星说。
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在不少人眼里,军车驾驶员似乎很风光。但在武警湖北总队,军车驾驶员不好当。
现在,车一派出,调度室的“提示短信”就会发到带车干部手机上,提醒带车干部车已派出,请按时回场。此外,每天11时和18时,调度室必须与在外的驾驶员通一次电话,了解执行任务情况,提示按时归队。
驾驶员、四级警士长李峰拿出一部手机说,这是一种部队专门配发的“三防”(防上网、防泄密、防摔)手机,驾驶员人手一部。它最主要的功能还是定位,有了它,调度室和队干部随时可以知道车辆在哪里、在干什么。
去年,李峰的妻子生病住院,有一次他开车办完公事后,想绕道去看看妻子,但一想到人车都在监督之下,最终还是忍住了。
车队队长樊斌说,为了杜绝公车私用,他们制定了派车、用车、回场全程监控模式。用车“一事一单”,即一件事一张派车单,没单出不了门。
去年,总队一名主官坐车外出,驾驶员出车时拿错了派车单,被大门口哨兵验单时发现,果断阻止了车辆外出,哨兵因此还受到总队领导的表扬。
希望是全国军警都动真格的!
今年路上挂军牌的车确实少了
政策的执行中的监督更重要
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
对这个常委,我只能说呵呵。如果他之前没有过公车私用的先例,他亲戚会提出这种过份的要求?
“军车就应该用来履行军务,不能挪为它用。”这名常委觉得自己的做法很自然。
对这个常委,我只能说呵呵。如果他之前没有过公车私用的先例,他亲戚会提出这种过份的要求?
都在公车改革呢
呵呵
大家莫急
一阵风而已
比如说
这谁谁谁,不配专车了
但是车队中的某辆车是谁专用的,大家心知肚明,却没有说而已
大家莫急
一阵风而已
比如说
这谁谁谁,不配专车了
但是车队中的某辆车是谁专用的,大家心知肚明,却没有说而已
要逐渐适应紧日子, 为转入战时作铺垫
呵呵
大家莫急
一阵风而已
同意,上有政策、下有对策
大家莫急
一阵风而已
同意,上有政策、下有对策
真想管就一刀切,45万以上的、非国产车一律摘牌拍卖,全配45万以下的国产车。
总队机关还将超标的8台大排量越野车,分流到恩施、十堰等山区部队,
希望不是作秀
咸吃萝卜 发表于 2014-2-22 23:47
呵呵
大家莫急
一阵风而已
明眼人!只不过是不在编制里有专车了,归某领导专门使用的车还不是照样存在,换个说法而已。
呵呵
大家莫急
一阵风而已
明眼人!只不过是不在编制里有专车了,归某领导专门使用的车还不是照样存在,换个说法而已。
仪表等级 发表于 2014-2-23 10:53
明眼人!只不过是不在编制里有专车了,归某领导专门使用的车还不是照样存在,换个说法而已。
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因为整顿是高层决策,底层没事不会自找麻烦。
明眼人!只不过是不在编制里有专车了,归某领导专门使用的车还不是照样存在,换个说法而已。
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因为整顿是高层决策,底层没事不会自找麻烦。
qweer 发表于 2014-2-23 11:05
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因 ...
我们有次去部队参观,就参观过车队。主要领导用车会有车的级别、牌号的区别,即默认的谁谁用车,很多时候是有共用车的,谁有事谁用。私自挪用很难,用车都是要计划上报,不是想用就用,不用就停车队车库。
前几年发现帕萨特的比较多,有几辆奥迪,其次还是中巴。去的是上海某后勤保障基地以及远望基地,也许是层级小的关系,没见过牛叉的豪车。
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因 ...
我们有次去部队参观,就参观过车队。主要领导用车会有车的级别、牌号的区别,即默认的谁谁用车,很多时候是有共用车的,谁有事谁用。私自挪用很难,用车都是要计划上报,不是想用就用,不用就停车队车库。
前几年发现帕萨特的比较多,有几辆奥迪,其次还是中巴。去的是上海某后勤保障基地以及远望基地,也许是层级小的关系,没见过牛叉的豪车。
领导应该配辆没有定位的车,以免泄露军事秘密
另外那个三防手机不知哪里能买到
另外那个三防手机不知哪里能买到
今年路上挂军牌的车确实少了
常委真是太廉洁了,自己掏钱派出租,这样的典型应该大力宣传!!!
lxjt23920398 发表于 2014-2-22 23:54
同意,上有政策、下有对策
都一样,搂了钱就走,管你死活。今朝有钱今朝花。明天王师上岸我就带路
同意,上有政策、下有对策
都一样,搂了钱就走,管你死活。今朝有钱今朝花。明天王师上岸我就带路
希望能制度化长效而不是一阵风
这。。。有点过了吧?
昨天我还看见菜市场门口有辆WJ车 BYD的 在买菜
估计下一步就清理军产房
习惯了就好了,以前是把不正常当正常了。
下士敢不听正团的话?牛
我们这一副厅级别大专,领导用车就五六辆。
三防手机是啥样的啊,听起来不错。
在广州还是经常能够看到一些军队的豪车
希望有持续性
我在帝都,禁令刚出时还看到些,现在基本上看不到挂军牌的豪车;
qweer 发表于 2014-2-23 11:05
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因 ...
单位领导用车,下级谁会去找事?你想的太简单了。
我以前也这样想。但现在大多管用分离,车有车载GPS监控,没有上报计划而私自用车,电脑很快就会发现。因 ...
单位领导用车,下级谁会去找事?你想的太简单了。
见过挂WJ牌照号码全是8的A8W12
这个很扯吧,付军级别没车?
全军只有武警动真格的!!!赞一个
关键不在于配不配专车,只要你军车在路上和普通车一样遵守交通规则,你弄多少专车也无所谓,现在就是军车尤其是武警的车太跋扈了
人情很难的 不看好
呵呵,风大,风头过了再看