2014年1月中美汽车销量分别为215.64万辆和103.65万辆

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:27:51
美国商务部经济分析局2月5日和中国汽车工业协会2月13日各自发布的汽车销量数据显示，2014年1月，中美两国汽车销量分别为215.64万辆和103.65万辆，同比分别增长6.0%和-2.7%。

美国数据显示，2014年1月，全美汽车销量为103.65万辆，比上年1月的106.51万辆减少2.86万辆，同比下降2.7%。其中轻型车销量100.86万辆，同比下降3.0%；重型卡车销量2.79万辆，同比增长12.0%。在轻型车中，轿车销量47.76万辆，下降8.7%；轻型卡车销量53.10万辆，增长2.7%。

中国的数据显示，2014年1月，乘用车销售184.69万辆，同比增长7.0%，首次超过180万辆，创历史新高；商用车销售30.95万辆，同比增长0.2%。

链接：http://quejh97nju.blog.163.com/b ... 963220141189199508/美国商务部经济分析局2月5日和中国汽车工业协会2月13日各自发布的汽车销量数据显示，2014年1月，中美两国汽车销量分别为215.64万辆和103.65万辆，同比分别增长6.0%和-2.7%。

美国数据显示，2014年1月，全美汽车销量为103.65万辆，比上年1月的106.51万辆减少2.86万辆，同比下降2.7%。其中轻型车销量100.86万辆，同比下降3.0%；重型卡车销量2.79万辆，同比增长12.0%。在轻型车中，轿车销量47.76万辆，下降8.7%；轻型卡车销量53.10万辆，增长2.7%。

中国的数据显示，2014年1月，乘用车销售184.69万辆，同比增长7.0%，首次超过180万辆，创历史新高；商用车销售30.95万辆，同比增长0.2%。

链接：http://quejh97nju.blog.163.com/b ... 963220141189199508/
早晚崩溃！
早晚崩溃！
曾经在youtube上看到过几个砖家说都是中国政府买了停着的，百姓根本买不起
再比较下两国的PM2.5数据
导弹与捣蛋 发表于 2014-2-19 20:43
曾经在youtube上看到过几个砖家说都是中国政府买了停着的，百姓根本买不起
怨不得天天找不到地儿停车，中国政府真是太可恶了。
咱为老美汽车销量做了次贡献。
西部人民还在吃草啊
据说欧美经济都是消费拉动的，倍儿健康。

中国据说都是无用的投资拉动的，全国都在吃草，消费不行。
英国病人 发表于 2014-2-19 21:50
据说欧美经济都是消费拉动的，倍儿健康。

中国据说都是无用的投资拉动的，全国都在吃草，消费不行。
那是某些砖家用中国的零售商品总额去和美国的总消费额比较得出的结果。
事实上中国的消费增长并不慢，只不过没有固定资产投资那么扎眼而已。
摇不上号怎么办！ 都在用老爸的车牌……
一年新增两千万台车，但最低的家用支出每年含保险2.5万元，就是5000亿。
一年洗车费用按400元算，就是80亿元。
每年两回自驾游按5000元算，又是1000亿。
保养一次按500元算，100亿。

这样每年在汽车一项保守估计，增加消费6180亿，合1000亿美元。
这个数据包不包括二手车的？
LZ数据帝！

客观一点说，中国毕竟还处在第一次购车阶段，美国人多数是换车，所以不完全可以直接比较。何况现在PM2.5就要命了，将来真不好办...
车轮上的中国呼之欲出，是福是祸不好说
一年新增两千万台车，但最低的家用支出每年含保险2.5万元，就是5000亿。
一年洗车费用按400元算，就是80亿 ...
我每年养车连油钱在内1w就够了
导弹与捣蛋 发表于 2014-2-19 20:43
曾经在youtube上看到过几个砖家说都是中国政府买了停着的，百姓根本买不起
是啊，政府停车场停不下，就停商务楼，商务楼停不下就停在小区，我家小区给钱没车位啊
早晚崩溃！
早已崩溃！
杨威利0607 发表于 2014-2-20 08:25
我每年养车连油钱在内1w就够了
交强险车船税1200，商业险就不上了（冒着车损和第三者责任巨大风险啊）
即时一次不保养怎么也要换一次机油吧，300。
洗车自己动手。
轮胎算跑六年一换，均每年400。
从不违章，罚款0。
剩下8100加油，93号，7.5/升，1080升油。算是百公里油耗8升，能跑一万三千五百公里。
早已崩溃！
一直在崩溃，从来未停歇！
交强险车船税1200，商业险就不上了（冒着车损和第三者责任巨大风险啊）
即时一次不保养怎么也要换一次机 ...
所有保险算4k，小区停车费一年240，嗯，你没有看错。连两次保养一共算1k。洗车自己动手，还有5k油钱可以跑7500公里，对我来说基本上就这些了。自驾游项目单独列算，不算在养车钱里面
lvchunyou 发表于 2014-2-19 22:56
一年新增两千万台车，但最低的家用支出每年含保险2.5万元，就是5000亿。
一年洗车费用按400元算，就是80亿 ...

数据不对

家用的，最低的，保险顶多3000，年支出也不会上万

按平均算，1.5可能差不多
杨威利0607 发表于 2014-2-20 08:56
所有保险算4k，小区停车费一年240，嗯，你没有看错。连两次保养一共算1k。洗车自己动手，还有5k油钱可以 ...
保险的选择还是正确的，这个钱值得花。

7500公里/年看来是上下班不用开车了，平均里程数应该是偏低，周围的朋友多的3，4万，平均1.5-2万还是有的。
保险的选择还是正确的，这个钱值得花。

7500公里/年看来是上下班不用开车了，平均里程数应该是偏低， ...
上下班12km每天。每年算250工作日，共3000km，看到了，这是个小头。

上下班没有直达公交车是我买车的主要原因之一
njufoolfish 发表于 2014-2-20 09:01
数据不对

家用的，最低的，保险顶多3000，年支出也不会上万
我这个最低说法容易引起误解，我的意思是平均下来往低估计应该有这个数。
杨威利0607 发表于 2014-2-20 09:12
上下班12km每天。每年算250工作日，共3000km，看到了，这是个小头。

上下班没有直达公交车是我买车的 ...
单程六公里，这要是在东北连水温恐怕还没到40度就到目的地了，冬季平均油耗恐怕要翻倍了。
单程六公里，这要是在东北连水温恐怕还没到40度就到目的地了，冬季平均油耗恐怕要翻倍了。
我在西安，冬季油耗有增加没有翻倍那么夸张。单程其实还不到6，5.5左右，但是马路没有慢车道，也没有直达公交车，不开车单程40到50分钟，看运气了，开车七八分钟。我在市郊，不用担心堵车问题，均速40以上
杨威利0607 发表于 2014-2-20 09:27
我在西安，冬季油耗有增加没有翻倍那么夸张。单程其实还不到6，5.5左右，但是马路没有慢车道，也没有直达 ...
5.5公里要四五十分钟，这基本是我每天健走的速度了，真够坑人的。

公交车发展滞后又打不到车，现在成了不少购车一族的主要原因了。
5.5公里要四五十分钟，这基本是我每天健走的速度了，真够坑人的。

公交车发展滞后又打不到车，现在成 ...
恶劣的郊区路口环境和强大的雾霾天阻止了我健步上班的打算。没有封闭的慢车道我不敢骑车。公交车不是开的慢，而是绕路绕的厉害还要倒一部车……

每天可以节省1个多小时呢，干点什么不好
杨威利0607 发表于 2014-2-20 09:40
恶劣的郊区路口环境和强大的雾霾天阻止了我健步上班的打算。没有封闭的慢车道我不敢骑车。公交车不是开的 ...
清新的空气，独立分离的自行车道，温度又适宜，5，6公里的距离，有时候我是真怀疑现在这样的发展方向是不是错误的。
清新的空气，独立分离的自行车道，温度又适宜，5，6公里的距离，有时候我是真怀疑现在这样的发展方向是不 ...
如果这是重新崛起成为蓝星老大的代价，那我可以接受。大规模工业化必然会带来环境问题，高端绿色产业谁都想搞，问题是不学会走怎么学会跑。城市发展太快，很多规划不到位，当然，这不是规划失误的理由
2014年1月中美汽车销量分别为215.64万辆和103.65万辆 【数据】2013年1-7月中美汽车销量分别为1230万辆和931万 ... 2013年一季度中美汽车销量分别为542.45万辆和375.23万辆 ZT:2011年1-4月中美发电量比较：中国超美848亿千瓦时 2014年世界各国汽车销量之王 2011年各国汽车销量 自主品牌2014年9月汽车销量排行榜 2014年9月企业汽车销量排行出来了！ 2009年1月份汽车销量中国首次超过美国 2012年1月各国和各企业汽车销量 美国汽车销量3月份下跌37%为８５．８万辆,通用销量仅１ ... 4月中美财政部要是列为汇率操纵国的话，经济倒退15年