【澳空军C-130运输机将装备新型机轮刹车系统】

来源:中国国防科技信息网
2014-02-17 16:58

　　UTC网站2014年2月10日消息，UTC航宇系统公司获得为澳大利亚C-130机队升级机轮刹车系统的合同。UTC航宇系统公司生产的新型C-130机轮刹车系统采用了最新技术和业内领先的创新设计。其碳刹车材料采用DURACARB专利碳热沉材料，这种材料的使用寿命可达目前所使用钢盘的八倍。此外，DURACARB碳材料还在刹车冷却时间方面有了显著的改进，可以保证飞机在交付货物后，有能力更加快速地离开战术区域。这种新型机轮采用了锁紧环设计，替代了传统的螺栓固定，因此大幅降低了系统维护时间和成本。相应的，与采用传统螺栓连接的机轮相比，这种设计减少了机轮部件数量。
　　UTC航宇系统公司机轮刹车系统军用项目负责人Jeff Atkinson表示：“新型C-130机轮刹车装置计划于2014年5月交付给澳大利亚皇家空军位于新南威尔士的里士满空军基地，非常高兴澳大利亚皇家空军为C-130运输机选择了我们公司生产的先进机轮刹车系统。这次选择显示了澳大利亚皇家空军对我们公司技术创新和服务的信心。在2013年，我们完成了美国空军C-130机队机轮刹车系统的升级。现在我们期待着首次为国际机队提供新型C-130机轮刹车系统。”（中国航空工业发展研究中心孙有师）


http://wap.ifeng.com/mil/global/news?ch=qd_uc&aid=78426739&vt=1&mid=9vHua6来源:中国国防科技信息网
2014-02-17 16:58

　　UTC网站2014年2月10日消息，UTC航宇系统公司获得为澳大利亚C-130机队升级机轮刹车系统的合同。UTC航宇系统公司生产的新型C-130机轮刹车系统采用了最新技术和业内领先的创新设计。其碳刹车材料采用DURACARB专利碳热沉材料，这种材料的使用寿命可达目前所使用钢盘的八倍。此外，DURACARB碳材料还在刹车冷却时间方面有了显著的改进，可以保证飞机在交付货物后，有能力更加快速地离开战术区域。这种新型机轮采用了锁紧环设计，替代了传统的螺栓固定，因此大幅降低了系统维护时间和成本。相应的，与采用传统螺栓连接的机轮相比，这种设计减少了机轮部件数量。
　　UTC航宇系统公司机轮刹车系统军用项目负责人Jeff Atkinson表示：“新型C-130机轮刹车装置计划于2014年5月交付给澳大利亚皇家空军位于新南威尔士的里士满空军基地，非常高兴澳大利亚皇家空军为C-130运输机选择了我们公司生产的先进机轮刹车系统。这次选择显示了澳大利亚皇家空军对我们公司技术创新和服务的信心。在2013年，我们完成了美国空军C-130机队机轮刹车系统的升级。现在我们期待着首次为国际机队提供新型C-130机轮刹车系统。”（中国航空工业发展研究中心孙有师）


http://wap.ifeng.com/mil/global/news?ch=qd_uc&aid=78426739&vt=1&mid=9vHua6