阿斯顿.马丁的中国配件质量风波---值得研究

转
http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-02/09/c_119249118.htm
    日前，豪华跑车厂商阿斯顿·马丁日前宣布，全球召回2007年11月的以来生产的总计17590辆跑车，称因发现为其生产零件的中国次级供应商深圳科翔模具公司使用假冒塑材。对此，陷入风波的深圳科翔模具公司负责人张志昂对外表示，否认其为阿斯顿·马丁生产过零件。
    阿斯顿·马丁表示，召回原因是由于油门踏板杆的制造材料不符合设计规格，在特定情况下有可能出现断裂，存在安全隐患。油门踏板整体制造交由英国一家公司负责，油门踏板杆的制造则由香港一家公司负责，该公司指定深圳分包商科翔模具有限公司进行油门踏板杆制模，其使用的原料来自东莞一家企业，该原料被指为假冒原料。
    “我们公司从来没有和上述香港以及东莞的企业有过生意合作，也不认识这两家企业，我们公司也没有能力为高档跑车制造零配件。”张志昂表示，公司主营业务是按照生产企业的要求设计模具，成品加工则由生产企业按照模具自行加工。公司之前曾为香港的一些公司做过模具，但都是DVD和VCD。“我们公司制作模具的材料都是由客户提供的，公司不会自行购买材料。”
　　资料显示，2003年成立的深圳市科翔模具有限公司是一家致力于汽车部件、医疗器械、工业用品、电子类部件、小家电产品的模具设计与制作加工的工厂。公司现有员工80人，长期与国内大型模具厂、电子厂以及模具出口贸易公司合作。
　　据悉，该油门踏板杆故障最早于2013年5月份引发召回，到10月份召回规模扩大，此次为第二度扩大召回。阿斯顿·马丁方面表示，将弃用中国供应商提供的故障零部件，并计划尽快将油门踏板杆的生产工作从中国转移到英国。预计此次召回将导致150万英镑的经济损失，约合245万美元。转
http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-02/09/c_119249118.htm
    日前，豪华跑车厂商阿斯顿·马丁日前宣布，全球召回2007年11月的以来生产的总计17590辆跑车，称因发现为其生产零件的中国次级供应商深圳科翔模具公司使用假冒塑材。对此，陷入风波的深圳科翔模具公司负责人张志昂对外表示，否认其为阿斯顿·马丁生产过零件。
    阿斯顿·马丁表示，召回原因是由于油门踏板杆的制造材料不符合设计规格，在特定情况下有可能出现断裂，存在安全隐患。油门踏板整体制造交由英国一家公司负责，油门踏板杆的制造则由香港一家公司负责，该公司指定深圳分包商科翔模具有限公司进行油门踏板杆制模，其使用的原料来自东莞一家企业，该原料被指为假冒原料。
    “我们公司从来没有和上述香港以及东莞的企业有过生意合作，也不认识这两家企业，我们公司也没有能力为高档跑车制造零配件。”张志昂表示，公司主营业务是按照生产企业的要求设计模具，成品加工则由生产企业按照模具自行加工。公司之前曾为香港的一些公司做过模具，但都是DVD和VCD。“我们公司制作模具的材料都是由客户提供的，公司不会自行购买材料。”
　　资料显示，2003年成立的深圳市科翔模具有限公司是一家致力于汽车部件、医疗器械、工业用品、电子类部件、小家电产品的模具设计与制作加工的工厂。公司现有员工80人，长期与国内大型模具厂、电子厂以及模具出口贸易公司合作。
　　据悉，该油门踏板杆故障最早于2013年5月份引发召回，到10月份召回规模扩大，此次为第二度扩大召回。阿斯顿·马丁方面表示，将弃用中国供应商提供的故障零部件，并计划尽快将油门踏板杆的生产工作从中国转移到英国。预计此次召回将导致150万英镑的经济损失，约合245万美元。