超级军网2013年雷克萨斯在欧洲多个国家创造销售历史记录，在德国 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:17:05
根据 Lexus Europe官网发布的数据， Lexus 在欧洲全年销量达到43,281辆。在六个国家（包括俄罗斯，哈萨克斯坦，以色列等）创造了销量记录。在传统汽车销售市场德国，销量也达到了1606辆.
The strong performance of the new model helped the Lexus brand end the year on a positive note, posting full year sales of 43,281 units.
Lexus achieved record annual sales volumes in six European markets in 2013 including: Russia, France, Kazakhstan, Israel, Norway and the Caucasus.
http://newsroom.lexus.eu/newsrel ... -market&mid=204
Best-Selling Car Brands in Germany in 2013 (Full Year)
The top-selling car marques in Germany in 2013 according to new passenger vehicle registration data released by the KBA were as follows
http://www.best-selling-cars.com ... ands-manufacturers/根据 Lexus Europe官网发布的数据， Lexus 在欧洲全年销量达到43,281辆。在六个国家（包括俄罗斯，哈萨克斯坦，以色列等）创造了销量记录。在传统汽车销售市场德国，销量也达到了1606辆.
The strong performance of the new model helped the Lexus brand end the year on a positive note, posting full year sales of 43,281 units.
Lexus achieved record annual sales volumes in six European markets in 2013 including: Russia, France, Kazakhstan, Israel, Norway and the Caucasus.
http://newsroom.lexus.eu/newsrel ... -market&mid=204
Best-Selling Car Brands in Germany in 2013 (Full Year)
The top-selling car marques in Germany in 2013 according to new passenger vehicle registration data released by the KBA were as follows
http://www.best-selling-cars.com ... ands-manufacturers/
The strong performance of the new model helped the Lexus brand end the year on a positive note, posting full year sales of 43,281 units.
Lexus achieved record annual sales volumes in six European markets in 2013 including: Russia, France, Kazakhstan, Israel, Norway and the Caucasus.
http://newsroom.lexus.eu/newsrel ... -market&mid=204
Best-Selling Car Brands in Germany in 2013 (Full Year)
The top-selling car marques in Germany in 2013 according to new passenger vehicle registration data released by the KBA were as follows
http://www.best-selling-cars.com ... ands-manufacturers/根据 Lexus Europe官网发布的数据， Lexus 在欧洲全年销量达到43,281辆。在六个国家（包括俄罗斯，哈萨克斯坦，以色列等）创造了销量记录。在传统汽车销售市场德国，销量也达到了1606辆.
The strong performance of the new model helped the Lexus brand end the year on a positive note, posting full year sales of 43,281 units.
Lexus achieved record annual sales volumes in six European markets in 2013 including: Russia, France, Kazakhstan, Israel, Norway and the Caucasus.
http://newsroom.lexus.eu/newsrel ... -market&mid=204
Best-Selling Car Brands in Germany in 2013 (Full Year)
The top-selling car marques in Germany in 2013 according to new passenger vehicle registration data released by the KBA were as follows
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http://www.best-selling-cars.com ... ands-manufacturers/
德国佬这个汽车市场基本是针插不进，水泼不进。连卡罗拉这种全球销量第一的车型，一年居然只能卖出2位数。。。
原文没LZ最后那句话啊
另外从表格看Lexus在德国是负增长啊,而且是大幅下滑,-42.2%
另外从表格看Lexus在德国是负增长啊,而且是大幅下滑,-42.2%
德国市场整体低迷啊，大多数都是负增长。
德国佬这个汽车市场基本是针插不进，水泼不进。连卡罗拉这种全球销量第一的车型，一年居然只能卖出2位数。 ...
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
wb686 发表于 2014-1-31 23:31
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
补充一点:德国（其实应该是欧盟，因为德国对欧盟内许多成员国税率非常低甚至免税）进口车关税比美国、日本高得多。
wb686 发表于 2014-1-31 23:31
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
补充一点:德国（其实应该是欧盟，因为德国对欧盟内许多成员国税率非常低甚至免税）进口车关税比美国、日本高得多。
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
主要是因为德国没合资车这种东西吧…
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
主要是因为德国没合资车这种东西吧…
中央陆军2014 发表于 2014-2-1 12:59
主要是因为德国没合资车这种东西吧…
福特，丰田，本田，日产在欧盟有独资工厂的
主要是因为德国没合资车这种东西吧…
福特，丰田，本田，日产在欧盟有独资工厂的
BBA在日本卖得怎么样
丰田比现代做的差，鬼子确实太保守了
wb686 发表于 2014-1-31 23:31
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
1是2的原因
1.德国造车技术确实很好
2.德国人有很强的民族自信，不盲目崇拜外国货
1是2的原因
JYJoe 发表于 2014-2-2 22:30
1是2的原因
按马教的观点，2也是1的原因
1是2的原因
按马教的观点，2也是1的原因
和市场保护关系比较大吧！关键是丰田多为美国市场设计，可能不合德国消费者的口味
2014-2-3 23:27 上传
http://www.best-selling-cars.com ... nufacturers-brands/
http://www.best-selling-cars.com ... nufacturers-brands/
看来就中国人把雷克萨斯当豪华车来买啊！
cunzaiyuci 发表于 2014-2-5 18:53
看来就中国人把雷克萨斯当豪华车来买啊！
不能这样说，只能说凌志改名就没落了，老一辈的香港人提起凌志，堪比奔驰。
看来就中国人把雷克萨斯当豪华车来买啊！
不能这样说，只能说凌志改名就没落了，老一辈的香港人提起凌志，堪比奔驰。
这文章里一样把雷克萨斯和梅赛德斯放一起比较:
Mercedes Benz saw the strongest growth of the top-selling car marques in Japan in 2013 allowing the German luxury car manufacturer to move up two places. Japanese competitor Lexus slipped two places from a year ago to behind Mercedes Benz and truck maker Hino.
Mercedes Benz saw the strongest growth of the top-selling car marques in Japan in 2013 allowing the German luxury car manufacturer to move up two places. Japanese competitor Lexus slipped two places from a year ago to behind Mercedes Benz and truck maker Hino.
雷克萨斯之所以这么命名，就是Lexus与奢华的词根lexu相近，出来时就是要攻入传统的豪车市场。从日本和北美市场表现来看，他们成功了。
中央陆军2014 发表于 2014-1-30 22:56
德国佬这个汽车市场基本是针插不进，水泼不进。连卡罗拉这种全球销量第一的车型，一年居然只能卖出2位数。 ...
欧洲作为汽车发源地，一向比较排外，美日系都很难混，美系还稍微好些
德国佬这个汽车市场基本是针插不进，水泼不进。连卡罗拉这种全球销量第一的车型，一年居然只能卖出2位数。 ...
欧洲作为汽车发源地，一向比较排外，美日系都很难混，美系还稍微好些
17868104 发表于 2014-2-1 20:11
BBA在日本卖得怎么样
看过在日本的网友发帖，说卖的挺好，街上豪华车大部分都是欧洲的品牌，美国豪华品牌基本就见不着，日系豪华品牌在国内有钱人都不认，雷克萨斯卖不过价格高一截宝马奔驰，奥迪要稍微逊色一些，但销量增长迅猛，其它日系豪华品牌如讴歌、英菲尼迪国内销量都相当惨
BBA在日本卖得怎么样
看过在日本的网友发帖，说卖的挺好，街上豪华车大部分都是欧洲的品牌，美国豪华品牌基本就见不着，日系豪华品牌在国内有钱人都不认，雷克萨斯卖不过价格高一截宝马奔驰，奥迪要稍微逊色一些，但销量增长迅猛，其它日系豪华品牌如讴歌、英菲尼迪国内销量都相当惨
看来就中国人把雷克萨斯当豪华车来买啊！
美国人发来贺电。
美国人发来贺电。
看过在日本的网友发帖，说卖的挺好，街上豪华车大部分都是欧洲的品牌，美国豪华品牌基本就见不着，日系豪 ...
雷克萨斯在日本销量比奔驰宝马奥迪都高。
雷克萨斯在日本销量比奔驰宝马奥迪都高。
我爱花生酱 发表于 2014-2-7 11:23
雷克萨斯在日本销量比奔驰宝马奥迪都高。
12年BB销量比雷克萨斯稍差一点，13年奔驰已经超过雷克萨斯了，奔驰全年5.37W，雷克萨斯4.67，宝马4.60，奥迪2.86，要知道BBA在日本是全进口的，价格和保养维修都明显高于本土的雷克萨斯不少，而且都是右舵车，驾驶时跟日本人习惯的左舵车不太一样
雷克萨斯在日本销量比奔驰宝马奥迪都高。
12年BB销量比雷克萨斯稍差一点，13年奔驰已经超过雷克萨斯了，奔驰全年5.37W，雷克萨斯4.67，宝马4.60，奥迪2.86，要知道BBA在日本是全进口的，价格和保养维修都明显高于本土的雷克萨斯不少，而且都是右舵车，驾驶时跟日本人习惯的左舵车不太一样
12年BB销量比雷克萨斯稍差一点，13年奔驰已经超过雷克萨斯了，奔驰全年5.37W，雷克萨斯4.67，宝马4.60， ...
据说日本进口汽车是0关税，可能是这个关系所以BB价格不算高。
据说日本进口汽车是0关税，可能是这个关系所以BB价格不算高。
再去仔细看看雷克萨斯·····
消逝的地平线 发表于 2014-2-8 10:06
据说日本进口汽车是0关税，可能是这个关系所以BB价格不算高。
这个还真不好简单比较，首先丰田，本田，日产等日本厂家在欧盟国家内设厂，尤其是波兰等人工成本低的新欧盟国家。此外欧盟对日本车设置的进口关税为10%，但是最近2年，日本元大幅贬值，去年就贬掉17.7%。第三，日车以物美价廉，可靠耐用著称，在欧盟内售同级别车型往往比德系车便宜。丰田同级别车一般比大众便宜2000欧元，所以单纯论售价不好比较。
据说日本进口汽车是0关税，可能是这个关系所以BB价格不算高。
这个还真不好简单比较，首先丰田，本田，日产等日本厂家在欧盟国家内设厂，尤其是波兰等人工成本低的新欧盟国家。此外欧盟对日本车设置的进口关税为10%，但是最近2年，日本元大幅贬值，去年就贬掉17.7%。第三，日车以物美价廉，可靠耐用著称，在欧盟内售同级别车型往往比德系车便宜。丰田同级别车一般比大众便宜2000欧元，所以单纯论售价不好比较。
这个还真不好简单比较，首先丰田，本田，日产等日本厂家在欧盟国家内设厂，尤其是波兰等人工成本低的新欧 ...
之前我们讨论的是雷克萨斯出口欧洲的事，与日本在波兰等地开厂就没有关系了因为雷克萨斯在欧洲没有工厂。不过我也确实没考虑货币贬值的因素。
话又说回来，欧洲贸易保护也确实厉害，10%关税是美国的4倍，小鬼子就那么大自信敢弄0关税？
之前我们讨论的是雷克萨斯出口欧洲的事，与日本在波兰等地开厂就没有关系了因为雷克萨斯在欧洲没有工厂。不过我也确实没考虑货币贬值的因素。
话又说回来，欧洲贸易保护也确实厉害，10%关税是美国的4倍，小鬼子就那么大自信敢弄0关税？
也就在美国卖卖吧
听朋友说，日本豪车奔驰多
话说铃木和马自达靠什么车型挤进去的？竟然比本田占有率高……alto和mazda2？
话说铃木和马自达靠什么车型挤进去的？竟然比本田占有率高……alto和mazda2？
马自达3在国内不行，在国外卖得还是不错的。
马自达3在国内不行，在国外卖得还是不错的。
为毛是马3同级竞品太多了，能上柴油golf了吧。
奥拓和马2估计法国人会喜欢。
奥拓和马2估计法国人会喜欢。
为毛是马3同级竞品太多了，能上柴油golf了吧。
奥拓和马2估计法国人会喜欢。
马自达2竞争也很激烈。万能的POLO。
奥拓和马2估计法国人会喜欢。
马自达2竞争也很激烈。万能的POLO。
骨骼精奇 发表于 2014-2-6 10:12
欧洲作为汽车发源地，一向比较排外，美日系都很难混，美系还稍微好些
美系在欧洲好不到哪，严格意义上讲Ford在欧洲的畅销全靠Ford欧洲公司的设计和制造。除此以外,美国人引以为豪的muscle car在欧就不怎么招人待见。
欧洲作为汽车发源地，一向比较排外，美日系都很难混，美系还稍微好些
美系在欧洲好不到哪，严格意义上讲Ford在欧洲的畅销全靠Ford欧洲公司的设计和制造。除此以外,美国人引以为豪的muscle car在欧就不怎么招人待见。
Lexus在美国市场销量的大头是ES和RX
ecgz88 发表于 2014-2-2 03:12
丰田比现代做的差，鬼子确实太保守了
自己问中央那些大佬出门爱坐考斯特、霸道和兰德酷路泽还是现代康迪？还丰田比现代做的差！
丰田比现代做的差，鬼子确实太保守了
自己问中央那些大佬出门爱坐考斯特、霸道和兰德酷路泽还是现代康迪？还丰田比现代做的差！
ssshuishou 发表于 2014-3-21 15:35
美系在欧洲好不到哪，严格意义上讲Ford在欧洲的畅销全靠Ford欧洲公司的设计和制造。除此以外,美国人引以 ...
除了美国，全球都不待见muscle car
美系在欧洲好不到哪，严格意义上讲Ford在欧洲的畅销全靠Ford欧洲公司的设计和制造。除此以外,美国人引以 ...
除了美国，全球都不待见muscle car
名猪斗屎 发表于 2014-2-9 11:15
听朋友说，日本豪车奔驰多
日本的奔驰确实比较多。。。
我去日本时，感觉很明显。。。
不过最多的还是本国车。。。
听朋友说，日本豪车奔驰多
日本的奔驰确实比较多。。。
我去日本时，感觉很明显。。。
不过最多的还是本国车。。。
雷克萨斯，质量稳定，品质有保障，这个要承认，我这个力挺国产的人，希望国产短期能把10万元这个级别做好就很开心了。。。
MAZ543M 发表于 2014-3-22 15:42
除了美国，全球都不待见muscle car
但说实话，美系全尺寸皮卡和SUV还是比较威风啊。就是做工一般，最不满意的是发动机排量赶上卡车，动力却一般，悬架软绵绵的，怀挡式变速器也很不习惯，一水的自动变速器开起来没什么乐趣。
除了美国，全球都不待见muscle car
但说实话，美系全尺寸皮卡和SUV还是比较威风啊。就是做工一般，最不满意的是发动机排量赶上卡车，动力却一般，悬架软绵绵的，怀挡式变速器也很不习惯，一水的自动变速器开起来没什么乐趣。