贵州黎阳发动机厂废品损失创新高 厂长亲自砸烂

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贵州黎阳发动机厂废品损失创新高 厂长亲自砸烂


2014年01月26日
来源:中国航空新闻网

1月22日,黎阳公司在中小钢件分厂召开质量警示教育大会。公司董事长王良、副总经理陈煜、代小立、姜建明,海军驻平坝地区军代表室总军代表王夕滋、驻公司军代表室副总代表沙爱星及公司各分厂、部门行政领导、质量助理等参加会议。

2013年公司营业收入创历史新高,批产发动机产销量也创30年来历史新高,但是黎阳的质量废品损失也创历年新高。为了切实提高产品质量、降低质量损失,公司召开教育警示大会,警示职工人人重视质量、关注细节,严肃工作态度,查找质量损失原因。

大会上,机匣、盘轴、铸造叶片、锻造叶片、燃烧分厂厂长怀着沉重的心情依次上台对2013年分厂废品举锤击砸、电钻破坏,以示降低废品损失的决心。王良强调,当年海尔集团张瑞敏砸海尔冰箱,海尔从此走向世界,今日黎阳砸废品,就是要将这一重锤砸进黎阳人的心里,铭记警示、雪耻创优,拿出破釜沉舟的勇气和决心提高产品质量,降低公司废品损失率,以严肃的态度严明的纪律将质量意识深扎在心。2014年公司持续推进精细管理,各单位要真正从成本上控制,降低废品损失,要将其与班组收入挂钩,制定废品损失个人连带责任,在黎阳大步向前发展的征程中,必须将质量意识、思想文化和精细管理同步推进,打造精品,保障黎阳平稳快速发展。会后,王良进行了现场题词:“注重质量文化建设,提升公司管理水平,持续提升黎阳综合能力”。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/26/33382750_0.shtml贵州黎阳发动机厂废品损失创新高 厂长亲自砸烂


2014年01月26日
来源:中国航空新闻网

1月22日,黎阳公司在中小钢件分厂召开质量警示教育大会。公司董事长王良、副总经理陈煜、代小立、姜建明,海军驻平坝地区军代表室总军代表王夕滋、驻公司军代表室副总代表沙爱星及公司各分厂、部门行政领导、质量助理等参加会议。

2013年公司营业收入创历史新高,批产发动机产销量也创30年来历史新高,但是黎阳的质量废品损失也创历年新高。为了切实提高产品质量、降低质量损失,公司召开教育警示大会,警示职工人人重视质量、关注细节,严肃工作态度,查找质量损失原因。

大会上,机匣、盘轴、铸造叶片、锻造叶片、燃烧分厂厂长怀着沉重的心情依次上台对2013年分厂废品举锤击砸、电钻破坏,以示降低废品损失的决心。王良强调,当年海尔集团张瑞敏砸海尔冰箱,海尔从此走向世界,今日黎阳砸废品,就是要将这一重锤砸进黎阳人的心里,铭记警示、雪耻创优,拿出破釜沉舟的勇气和决心提高产品质量,降低公司废品损失率,以严肃的态度严明的纪律将质量意识深扎在心。2014年公司持续推进精细管理,各单位要真正从成本上控制,降低废品损失,要将其与班组收入挂钩,制定废品损失个人连带责任,在黎阳大步向前发展的征程中,必须将质量意识、思想文化和精细管理同步推进,打造精品,保障黎阳平稳快速发展。会后,王良进行了现场题词:“注重质量文化建设,提升公司管理水平,持续提升黎阳综合能力”。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/26/33382750_0.shtml
量产后的产品,品质控制真是一门学问,我们公司每年花大把钱请老外过来帮忙稽核,提升合格率
别蛮干了,海尔砸冰箱都多少年前的事了。踏踏实实提高技术,完善品质管理体系,少搞些虚的,最近有关发动机方面就没什么让人舒心的新闻
该砸烂的是厂长!
别蛮干了,海尔砸冰箱都多少年前的事了。踏踏实实提高技术,完善品质管理体系,少搞些虚的,最近有关发动机 ...
我们公司偶尔也砸。。。因为砸不砸都回炉了。。。→_→柴油机,一般都是铸造厂那边砸,早上砸给大家看,下午就回炉。
还是多从工艺规范、管理规范上找原因吧
作秀!
要是砸就能提高成品率,不就简单啦!
大家不要太消极嘛,怎么说这也算正面认识错误,还是好同志啊
把废人也砸了吧
这是一种态度,哪来这么多喷子
这也能喷?这是一种好的态度啊?
是不是成立个私人发动机公司?国企的效率太差了,一点积极性都没有
提高品质才是真的,不然砸了也白砸啊
体系需要有效的发挥作用,靠口号是没有结果的。
军工引入私企看来是对的
大汉.勇士 发表于 2014-1-26 17:27
这是一种态度,哪来这么多喷子
支持!!!!!!
sschn 发表于 2014-1-26 17:12
作秀!
要是砸就能提高成品率,不就简单啦!
不合格的砸了就剩好的了就都合格了
有决心还要看行动

大唐刀客 发表于 2014-1-26 17:38
是不是成立个私人发动机公司?国企的效率太差了,一点积极性都没有


私人?那偷工减料,以次充好等着你,连军代表也可以给你拉下水,以后就不会有废品了,因为废品都跟着飞机上天了。
大唐刀客 发表于 2014-1-26 17:38
是不是成立个私人发动机公司?国企的效率太差了,一点积极性都没有


私人?那偷工减料,以次充好等着你,连军代表也可以给你拉下水,以后就不会有废品了,因为废品都跟着飞机上天了。
自干伍 发表于 2014-1-26 18:21
军工引入私企看来是对的
私企的目的是赚钱。军工国企的目标的提供军事装备,承担国家责任和社会责任。二者不对味
用户名已删除 发表于 2014-1-26 20:29
私人?那偷工减料,以次充好等着你,连军代表也可以给你拉下水,以后就不会有废品了,因为废品都跟着飞 ...
不会,只要做差一次立马关门。我看国企造的车还真不如民营的造的用料足。你要改变下看法了,小作坊的私人企业长久不了。
还不如把这些管理者的年终奖给砸了有效呢。再有次品继续砸年薪。
大唐刀客 发表于 2014-1-26 17:38
是不是成立个私人发动机公司?国企的效率太差了,一点积极性都没有
先找几个在基础工业上出彩的私企再说
大唐刀客 发表于 2014-1-26 17:38
是不是成立个私人发动机公司?国企的效率太差了,一点积极性都没有
怎么成立一个私人发动机公司要中央批准么?
私人公司 真的效率高怕是早建起来了,问题是
有哪个私人公司的发动机很出色?
这个是真作秀呢,海尔砸的是自己检查出来的成品中的不合格品,就是当时一些质量不太好,但是还可以卖出去的产品,张瑞敏当着全厂职工的面砸,那就是钱啊,当时一台冰箱顶大半年工资呢,就等于说自己主动提高产品质量的等级,这才给人震撼。
这里砸的是废品,砸不砸又有什么区别,他除了卖废铁,还能拿出去干嘛?有本事把军代表都验收的产品,严格要求,淘汰一批出来砸了。
高精端产品民企还真玩不了,随便一条生产线的投入都好几个亿,还不算公辅系统
大汉.勇士 发表于 2014-1-26 17:27
这是一种态度,哪来这么多喷子

喷子之所以是喷子,就是这个表现的,他们可是为喷而活
dwlq 发表于 2014-1-26 21:21
怎么成立一个私人发动机公司要中央批准么?
私人公司 真的效率高怕是早建起来了,问题是
有哪个私人公 ...
需求不旺,如果国内飞行规定放开要去玩飞机的私企就不会少,发动机企业也会有,我认为有竞争才是好事,成飞沈飞谁也离不开黎明不是好现象。
yaint 发表于 2014-1-26 21:57
高精端产品民企还真玩不了,随便一条生产线的投入都好几个亿,还不算公辅系统
资本是逐利的只要能赚钱,只要有需求资本就会去逐利。
长日 发表于 2014-1-26 21:15
先找几个在基础工业上出彩的私企再说
大连那个机床厂咋样?我知道资本逐利,只要能保证有利润有前景,肯定会有人投资。当然了国家有政策更好了。
要建立追责机制。
还是管理的问题,中国的企业管理水平和科学性跟国外差一百年都不夸张
发动机这种高端产业放在贵州合适么,为什么不放在沿海基础设施较好,人才较多的地区
大唐刀客 发表于 2014-1-26 22:24
大连那个机床厂咋样?我知道资本逐利,只要能保证有利润有前景,肯定会有人投资。当然了国家有政策更好了 ...
问题是军工很有可能研制10几20年,结果下马
比如WS6、Y10、WP14,持续10多年的投入,一下子下马了,哪个私企肯冒这种风险?
需求不旺,如果国内飞行规定放开要去玩飞机的私企就不会少,发动机企业也会有,我认为有竞争才是好事,成 ...
国内有好的汽车发动机私人企业吗
国内有好的汽车发动机私人企业吗
柴油机,几个xx柴公司都可堪用,扶不起的是汽油机。
ni0321 发表于 2014-1-27 08:52
柴油机,几个xx柴公司都可堪用,扶不起的是汽油机。
太行也堪用阿
我问的是,国内有在世界范围内牛逼的汽车发动机私人企业吗?
国内有好的汽车发动机私人企业吗
噢噢噢,搞错了。。你的重点是私企。。发动机制造前期投入太大,而且非常吃工人的经验和技术积累,所以私企比较难入。
ni0321 发表于 2014-1-27 08:54
噢噢噢,搞错了。。你的重点是私企。。发动机制造前期投入太大,而且非常吃工人的经验和技术积累,所以私 ...

哦,难道不是因为遭到国家打压吗?

因为我听说太行之所以不行,是因为国企不行,国企不行是因为没有私企进入,没有私企进入是因为国家打压
大家不要太消极嘛,怎么说这也算正面认识错误,还是好同志啊
我认为是作秀,废品率高的原因之一