兔子主角光环发动：雪龙号惊险突围：失败在即 最后时刻 ...

1月7日，“雪龙”号船头冰面裂开一条水道。截至北京时间1月7日18时30分，“雪龙”号已冲出重冰区，成功突围。目前，“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区，海面只有零星浮冰，“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面，继续踏上环南极洲的科学考察征程。新华社记者 张建松 摄 一瞬间，船头冰面裂开一条“闪电水道”——“雪龙”号突围目击记　　新华网“雪龙”号１月７日电（记者张建松）时间一分一秒过去，窗外能见度越来越差，“雪龙”号驾驶台的气氛越来越紧张。　　从早上五点一直到晚上五点，“雪龙”号一直在这片密集浮冰区的狭窄航道中艰难地向右转。　　眼见西风越来越小，有利的气象“窗口”期越来越少，而“雪龙”号船头以外的冰面依然白茫茫一片，丝毫不见浮冰上有任何变化的迹象。　　王建忠船长憔悴的脸上，神情越来越严峻。他戴着墨镜，紧张地从一个窗口瞭望，尔后又跑到另一个窗口，用简短急促的声音，指挥值班船员倒车、前进。船一次又一次地与浮冰顽强斗争。　　考察队领队刘顺林等临时党委成员，都集中在驾驶台，用鼓励支持的眼神注视着船长，不干扰他的指挥。　　许多考察队员也来到驾驶台，谁也不敢大声说话，默默地看着坚实厚重的冰面，看着船一次又一次地向右破冰，但船头的浮冰依旧严严实实，进展不大。　　冰面上的雾气越来越重，能见度已不足百米，远处的冰山隐隐约约，越来越难看到，不利的天气眼看就要来临……所有人的心紧紧凝聚在一起，似有千钧。　　“雪龙”号面对坚冰，毫不退缩，顽强地拼搏。北京时间１７时２０分，这条钢铁“巨龙”用尽全身力量，再次向前方一大块坚冰猛冲上去。　　就在那一瞬间，船头冰面突然裂开一条水道。深黑色的海水，在两侧洁白的浮冰映衬下，仿佛一道闪电，正好从船头一直延伸到远方，直指清水区。　　大家都被这神奇的戏剧性场面惊得目瞪口呆。好久，驾驶台才响起一片欢呼声。王建忠船长冷静地指挥船只，迅速从这条形似闪电的水道内破冰突进，不到半小时便顺利抵达清水区。　　回首望去，这条裂开的“闪电水道”，在风力作用下又迅速合拢起来，冰面再次白茫茫一片，仿佛什么事都没发生过。如果不是亲眼所见，简直难以置信。　　这，就是瞬息万变的南极！　　这，就是“雪龙”号上的“南极精神”！（新华网）
http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 2828020_0.shtml#p=11月7日，“雪龙”号船头冰面裂开一条水道。截至北京时间1月7日18时30分，“雪龙”号已冲出重冰区，成功突围。目前，“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区，海面只有零星浮冰，“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面，继续踏上环南极洲的科学考察征程。新华社记者 张建松 摄 一瞬间，船头冰面裂开一条“闪电水道”——“雪龙”号突围目击记　　新华网“雪龙”号１月７日电（记者张建松）时间一分一秒过去，窗外能见度越来越差，“雪龙”号驾驶台的气氛越来越紧张。　　从早上五点一直到晚上五点，“雪龙”号一直在这片密集浮冰区的狭窄航道中艰难地向右转。　　眼见西风越来越小，有利的气象“窗口”期越来越少，而“雪龙”号船头以外的冰面依然白茫茫一片，丝毫不见浮冰上有任何变化的迹象。　　王建忠船长憔悴的脸上，神情越来越严峻。他戴着墨镜，紧张地从一个窗口瞭望，尔后又跑到另一个窗口，用简短急促的声音，指挥值班船员倒车、前进。船一次又一次地与浮冰顽强斗争。　　考察队领队刘顺林等临时党委成员，都集中在驾驶台，用鼓励支持的眼神注视着船长，不干扰他的指挥。　　许多考察队员也来到驾驶台，谁也不敢大声说话，默默地看着坚实厚重的冰面，看着船一次又一次地向右破冰，但船头的浮冰依旧严严实实，进展不大。　　冰面上的雾气越来越重，能见度已不足百米，远处的冰山隐隐约约，越来越难看到，不利的天气眼看就要来临……所有人的心紧紧凝聚在一起，似有千钧。　　“雪龙”号面对坚冰，毫不退缩，顽强地拼搏。北京时间１７时２０分，这条钢铁“巨龙”用尽全身力量，再次向前方一大块坚冰猛冲上去。　　就在那一瞬间，船头冰面突然裂开一条水道。深黑色的海水，在两侧洁白的浮冰映衬下，仿佛一道闪电，正好从船头一直延伸到远方，直指清水区。　　大家都被这神奇的戏剧性场面惊得目瞪口呆。好久，驾驶台才响起一片欢呼声。王建忠船长冷静地指挥船只，迅速从这条形似闪电的水道内破冰突进，不到半小时便顺利抵达清水区。　　回首望去，这条裂开的“闪电水道”，在风力作用下又迅速合拢起来，冰面再次白茫茫一片，仿佛什么事都没发生过。如果不是亲眼所见，简直难以置信。　　这，就是瞬息万变的南极！　　这，就是“雪龙”号上的“南极精神”！（新华网）
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