三代普桑对比图

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:14:33
普桑2000、普桑志俊、新普桑

我觉得新普桑在毁经典，比新捷达还严重，虽然新大众都长得一个样

看来明锐是普桑理想的代替普桑2000、普桑志俊、新普桑

我觉得新普桑在毁经典，比新捷达还严重，虽然新大众都长得一个样

看来明锐是普桑理想的代替
最喜欢普桑车门窗户，水平的，方便，大方。
抱歉，看了就想吐
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
底盘越来越低。。。。

乡间烂路没压力一去不返
秦国大将猛舔 发表于 2014-1-2 00:07
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
大众的车都是这样的，我虽然开的少，这点还是很清楚的
性能来说捷达要比普桑要好，要是在价位上说普桑要稍便宜点，两车的油量基本上也是差不多
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
捷达按下去往左上挂，桑塔纳在右下
秦国大将猛舔 发表于 2014-1-2 00:07
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
那是老款的，主要是四前速的箱子。
时间长了容易有挂不进倒档的毛病。
后来换了变速箱就没有摁下档杆挂倒档这个动作了。
实际上我还是坚持那个观点：
朗逸作为桑塔纳就行！
现在的小桑塔纳叫polo+不就行了！！
另：SVW还不快快给朗逸恢复像普桑、新帕那样的后三角窗！
秦国大将猛舔 发表于 2014-1-2 00:07
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
这个……开大众的本能的有一个摁档杆的习惯，只不过大家都不注意罢了……
不过一直觉得这个设计很好的，防止误挂倒挡……
Army_tof 发表于 2014-1-2 08:09
那是老款的，主要是四前速的箱子。
时间长了容易有挂不进倒档的毛病。
后来换了变速箱就没有摁下档杆挂 ...
就是后来的那个MQ200箱子取消了那个摁一下的操作么？
职院学生0803 发表于 2014-1-2 08:20
就是后来的那个MQ200箱子取消了那个摁一下的操作么？
箱子代号不清楚。
主要是桑2000出了之后没几年，随着普桑的电喷化，就全面换装了和2000一样的五前速箱子，那个摁下去挂倒档的操作也随之取消了。
记得第一次开电喷的旅行版普桑的时候还傻傻的在那里往下摁。
Army_tof 发表于 2014-1-2 08:32
箱子代号不清楚。
主要是桑2000出了之后没几年，随着普桑的电喷化，就全面换装了和2000一样的五前速箱子 ...
我前两年在驾校学车，教练车就是普桑，5挡手动，挂倒挡不用摁一下，直接挂。
新普桑太强调所谓的“年轻”元素了，原普桑2000倒是很耐看的，普桑志俊反而觉得操作没有普桑2000好。

在普桑2000的基础上进行复刻，拥有早期奥迪A4、A6的质量

新普桑的脸应该很难用几十年了
驾校前几年的普桑变速箱是不用按下倒档的，但考试场地早期型的就需要按下倒档~~~
民临天下 发表于 2014-1-2 07:59
捷达按下去往左上挂，桑塔纳在右下
只有几批次的车是这样，不然和捷达也一眼。不过，是那几批就记不得了。
怀念老普桑的。方形、除方向盘外，什么都是方形的。2010年买了台二手练手，保养之方便和便宜，功能之多样，跑个高速，1.8也是妥妥的。回老家在非铺砖路面，客串小微面，最多连我在内，大大小小坐过8人。直接不用担心蹭底盘。现在想想，哪去找这种如此适用的车啊！
昆明新巴 发表于 2014-1-2 16:35
怀念老普桑的。方形、除方向盘外，什么都是方形的。2010年买了台二手练手，保养之方便和便宜，功能之多样， ...
卡罗拉         
秦国大将猛舔 发表于 2014-1-2 00:07
普桑我也开过，我怎么不记得有摁下档杆挂倒档这个动作？
驾校没学好吧？普桑的标准倒档动作就是摁下档杆向右进入倒档，
职院学生0803 发表于 2014-1-2 08:17
实际上我还是坚持那个观点：
朗逸作为桑塔纳就行！
现在的小桑塔纳叫polo+不就行了！！
朗逸实际上就是桑塔纳4000
昆明新巴 发表于 2014-1-2 16:35
怀念老普桑的。方形、除方向盘外，什么都是方形的。2010年买了台二手练手，保养之方便和便宜，功能之多样， ...
9代目花冠可以满足您的选择，BYD F3也勉强能担当
方正、直线、硬角的车型现在越来越少了，无论什么车都做得圆头圆脑的，就连SUV都不例外，都做成竞速形态了
MAZ543M 发表于 2014-1-2 17:05
朗逸实际上就是桑塔纳4000
是啊，就是不知道当时为啥改叫朗逸了……

2014-1-2 17:27 上传


这是新普桑借壳polo的测试车……
鹰王1号 发表于 2014-1-2 17:13
方正、直线、硬角的车型现在越来越少了，无论什么车都做得圆头圆脑的，就连SUV都不例外，都做成竞速形态了
还是有的嘛，比如路虎卫士、兰德酷路泽、北汽BJ40神马的
职院学生0803 发表于 2014-1-2 17:24
是啊，就是不知道当时为啥改叫朗逸了……
http://auto.sohu.com/20070730/n251312794.shtml
转一个八年前的旧闻，这货实际上当时上汽准备以自主品牌推出来，害怕没人要，只能挂上大众的标糊弄人
职院学生0803 发表于 2014-1-2 17:28
而且，新桑塔纳太没个性了……
那个小窗造型也没了……
现在福特的新车还能保留着硬汉的味道，过去奔驰很商务也很官气
昆明新巴 发表于 2014-1-2 16:31
只有几批次的车是这样，不然和捷达也一眼。不过，是那几批就记不得了。
我开过的普桑和捷达都要摁下去，新出的polo和朗逸也是啊
MAZ543M 发表于 2014-1-2 17:06
9代目花冠可以满足您的选择，BYD F3也勉强能担当
确实只有这俩车能勉强跟普桑和捷达并肩
别惹小白兔啊 发表于 2014-1-2 18:21
确实只有这俩车能勉强跟普桑和捷达并肩
选普桑和捷达的都是看重“万年口碑”的人。。。

市场号召力花冠绝对比不上
卡罗拉
没开过，不好评价啊。
9代目花冠可以满足您的选择，BYD F3也勉强能担当
乃确定F3能如此强大？？？？
我一兄弟，去年在本田店，近乎于甩卖，贱卖一般的，然后立马提了CRV。用他的表述，坚决不碰了。我也不好说为什么，不过那兄弟开车有点野蛮。
方正、直线、硬角的车型现在越来越少了，无论什么车都做得圆头圆脑的，就连SUV都不例外，都做成竞速形态了
现在那不是都讲什么保护，这种方头方脑的貌似对行人保护不好之类的。不过审美嘛，也许又会复兴呢。
弱弱问一句，调查下，最新的普桑，老捷达都是哪年的？如果现在给您开，您会觉得丢人，不方便什么的么？您现在开什么车？
不是针对楼主。是看很多人怀念老车，想问问兄弟们。
这么一个老东西，赚足了两代中国人的钱，还想接着赚第三代人的钱。
昆明新巴 发表于 2014-1-2 21:38
乃确定F3能如此强大？？？？
我一兄弟，去年在本田店，近乎于甩卖，贱卖一般的，然后立马提了CRV。用他 ...
王传福同志打天下的时候那批08年之前的F3，质量的确很过硬，后面的就不知道了
昆明新巴 发表于 2014-1-2 21:40
现在那不是都讲什么保护，这种方头方脑的貌似对行人保护不好之类的。不过审美嘛，也许又会复兴呢。
不是因为阻力太大才怎么改的吗？这是之前在网上问的理由之一
军模两可 发表于 2014-1-2 21:42
弱弱问一句，调查下，最新的普桑，老捷达都是哪年的？如果现在给您开，您会觉得丢人，不方便什么的么？您现 ...
二手车是会丢人的，但新车的话却不觉得喔，我是实用主义型的
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