【军车欣赏】国产军车质量真好,退役后,锈迹斑斑还是高 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 07:19:48
部队退役的东风EQ240、东风EQ245、陕汽SX250等车型,
被用在广西、云南等省以及缅甸等邻国山区,用于在山地拉矿、拉木料。
山地载重越野行驶,那不是一般的卡车能吃得消的,可见国产军卡是多么的耐用!





部队退役的东风EQ240、东风EQ245、陕汽SX250等车型,
被用在广西、云南等省以及缅甸等邻国山区,用于在山地拉矿、拉木料。
山地载重越野行驶,那不是一般的卡车能吃得消的,可见国产军卡是多么的耐用!

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怎么知道是我军退役的?
很喜欢你的帖子,见到就支持
张郃的fans 发表于 2013-12-30 11:57
怎么知道是我军退役的?
原帖说了的,拆车厂有些并没有按照规定予以分解,而是从局部经济利益考虑,对于一般的卡车就卖给地方用户,而且很多退役军车的车况非常好。部队是按时限,只要军车到了年限就退役,而不是车况怎么样。
硬轴越野 发表于 2013-12-30 12:00
原帖说了的,拆车厂有些并没有按照规定予以分解,而是从局部经济利益考虑,对于一般的卡车就卖给地方用户 ...
部队退役的二手卡车使用价值肯定不低
耐不耐用只有车主知道
说不定车主一天到头的骂,这个车怎么老是坏

看图片得不出正确的结论
硬轴越野 发表于 2013-12-30 12:00
原帖说了的,拆车厂有些并没有按照规定予以分解,而是从局部经济利益考虑,对于一般的卡车就卖给地方用户 ...
如果不是本人原创的麻烦把链接发上来,要不然有扣分的风险。
民用卡车天天在路上跑,为了赚钱么。。军用卡车的话,很多军车一年到头出动不了多少次,加上日常维护得好,到退役年限后,车况十分良好。


很多军卡的使用时数并不多,加上保养扎实,退役后车况是相当可以的。
看图片得不出正确的结论
而且军车很多零件技标和民用不一样,要求更高,自然性能更好。。。
耐不耐用只有车主知道
说不定车主一天到头的骂,这个车怎么老是坏


有道理。。。。。。
这贴在哪个论坛看到过,发帖的对这些车评价很高
zhangxiaojun 发表于 2013-12-30 12:40
很多军卡的使用时数并不多,加上保养扎实,退役后车况是相当可以的。
关键是军卡天天都保养
民卡喜欢不保养开到费
老兵不死,只是渐消亡!
我们部队的卡玛兹用了10年就退役了,里程才跑了一万三千多。
听说很耗油!
leonardo 发表于 2013-12-30 12:05
耐不耐用只有车主知道
说不定车主一天到头的骂,这个车怎么老是坏
不过从卡车之家的一些话说,老车,比如你们厂早些年的那个军用斯太尔运货车,拆车厂报价两万,车况很好……(当然也可能是翻新的早年的进口斯太尔),性能不错……
我是城管 发表于 2013-12-30 16:15
我们部队的卡玛兹用了10年就退役了,里程才跑了一万三千多。
卡玛兹军用不错……
但是卡玛兹在民间用就不是很划算……
军车好啊,应该贵吧?

lhp_sg 发表于 2013-12-30 12:35
民用卡车天天在路上跑,为了赚钱么。。军用卡车的话,很多军车一年到头出动不了多少次,加上日常维护得好, ...


求头像来源
已找到


lhp_sg 发表于 2013-12-30 12:35
民用卡车天天在路上跑,为了赚钱么。。军用卡车的话,很多军车一年到头出动不了多少次,加上日常维护得好, ...


求头像来源
已找到

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职院学生0803 发表于 2013-12-30 19:53
不过从卡车之家的一些话说,老车,比如你们厂早些年的那个军用斯太尔运货车,拆车厂报价两万,车况很好… ...
似乎楼主的帖子也是从卡车之家搬来的
有些车民用谁玩得起。EQ240是汽油车,跑平路都得30、40个油,越野100个油不一定打的住
百科 发表于 2013-12-30 23:04
有些车民用谁玩得起。EQ240是汽油车,跑平路都得30、40个油,越野100个油不一定打的住
这个车可能换发动机了……
我印象中卡车之家很多买这种车跑无牌生意的人都是买一个汽油版军车,然后换发……
反正他们跑的活儿没有交警查~(他们都是抱着这个心理玩的)
不过这个底盘改改,驮着一辆小松(或斗山、久保田)四处跑的还是很常见的……
职院学生0803 发表于 2013-12-31 09:33
这个车可能换发动机了……
我印象中卡车之家很多买这种车跑无牌生意的人都是买一个汽油版军车,然后换发 ...
哈哈,懂行啊,俺没记错的话,你原先的ID头像好像就是一辆陕汽军用越野车。
真希望某厂某人能给个力,开发1:35的东风EQ240、东风EQ245(带绞盘)、陕汽SX2190的拼装模型,
对于陕汽SX250,某厂某人已经表态,无法测量。
硬轴越野 发表于 2013-12-31 10:11
哈哈,懂行啊,俺没记错的话,你原先的ID头像好像就是一辆陕汽军用越野车。
真希望某厂某人能给个力,开 ...
我以前的那个头像是JN2190,不是陕西货的
区别也很多……
这个……怎么说呢,得看对方是不是愿意了……
SX2190/JN2190的原型在北约装备也不少(突出的区别是驾驶楼子不一样,他们是高顶的,带切角)
另:你没去另外几家的网站问下?不一定老麻烦7哥嘛……那个谁不就有个许愿树么……
去山区拉过几次木头,真心危险,后来再赚钱也不去了
这是在哪啊?一代名车啊
军车要的就是通过性强,经济性不是排第一的。在铺装道路上相比民用车要费油些
硬轴越野 发表于 2013-12-31 10:11
哈哈,懂行啊,俺没记错的话,你原先的ID头像好像就是一辆陕汽军用越野车。
真希望某厂某人能给个力,开 ...
斯太尔已经在路上,等着吧。
xiaopoo 发表于 2013-12-30 13:50
有道理。。。。。。
问题是,如此多的这类车出现在那,显然是对性价比很满意。
你想啊,如果你是老板,第一台都不行,你还会买第二第三吗?
职院学生0803 发表于 2013-12-31 10:17
我以前的那个头像是JN2190,不是陕西货的
区别也很多……
这个……怎么说呢,得看对方是不是愿意了…… ...
除了某厂,其余厂家开PLA题材的希望太渺茫了!
那啥野马还是盗用了某厂的资料才开发出了几个PLA题材。
我是城管 发表于 2013-12-31 11:12
斯太尔已经在路上,等着吧。
陕汽SX2190,确定吗?真的假的?
某厂2014-2015的年刊你看过了?
我是城管 发表于 2013-12-31 11:12
斯太尔已经在路上,等着吧。
陕汽SX2190,确定吗?真的假的?
某厂2014-2015的年刊你看过了?
    EQ240那车越野能力不错南方的雨后稀泥地,水塘,甚至不太高的梯田都能通过。买这种旧车的大多改了玉柴或康明斯的发动机,飞轮壳接口尺寸是一样的。
思想的幽灵 发表于 2013-12-31 13:40
EQ240那车越野能力不错南方的雨后稀泥地,水塘,甚至不太高的梯田都能通过。买这种旧车的大多改了玉柴 ...
就希望某厂出个1:35的拼装模型,
东风EQ240系列太经典了。
硬轴越野 发表于 2013-12-31 13:46
就希望某厂出个1:35的拼装模型,
东风EQ240系列太经典了。
  实体成品模型有的,数年前二汽做过一批发给职工的。
思想的幽灵 发表于 2013-12-31 13:49
实体成品模型有的,数年前二汽做过一批发给职工的。
你说的那个应该是老东风140卡车吧,很有些年份了。
静态模型的逼真度和细节那是成品金属模型远不能比的。
硬轴越野 发表于 2013-12-31 13:54
你说的那个应该是老东风140卡车吧,很有些年份了。
静态模型的逼真度和细节那是成品金属模型远不能比的 ...
  有老140的也有少量240军车的,当年叫25歪。80年代的事了。
2013-12-31 14:22 上传


同理也会可能出05-155,但是具体哪年出……呵呵,实际上我也不知道,而且要说的是年刊仅供参考,某骏和某厂原来是一家人