超级军网半年的新车，右前车轮后的底盘部位钢板磕瘪了。咋整？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:52:35
半年的新车，右前车轮后的底盘部位钢板磕瘪了。出城摘草莓，路过一个城中村，连接公路的路口是用混凝土硬化面废料填好的道路，很多坑。愿意为是刮到地盘，今天洗车发现钢板磕到了。
该咋整？ 有必要钣金喷漆吗？车子买了车损险和划痕险。
相片是晚上手机拍的，效果不好。
半年的新车，右前车轮后的底盘部位钢板磕瘪了。出城摘草莓，路过一个城中村，连接公路的路口是用混凝土硬化面废料填好的道路，很多坑。愿意为是刮到地盘，今天洗车发现钢板磕到了。
该咋整？ 有必要钣金喷漆吗？车子买了车损险和划痕险。
相片是晚上手机拍的，效果不好。
磕瘪的部位足有13公分。
因为菲翔的车头车轴附近离地间隙特别低，我已经刮过3次底盘。这次见怪不怪，以为是磨的是车底发动机护板，想不到是右前车轮下的钢板侧面被撞瘪。 外面还有一层泥，当时没发现。一直到一星期后洗车才发现。
因为菲翔的车头车轴附近离地间隙特别低，我已经刮过3次底盘。这次见怪不怪，以为是磨的是车底发动机护板，想不到是右前车轮下的钢板侧面被撞瘪。 外面还有一层泥，当时没发现。一直到一星期后洗车才发现。
这种问题问别人没用的，受得了就不管，受不了就去做。。。。汽修厂大概三百，4S估计六七百。。。
半年的新车，还是去做了吧。。。
半年的新车，还是去做了吧。。。
腻子一刮一喷漆，齐活。
霏菲飞 发表于 2013-12-28 23:06
这种问题问别人没用的，受得了就不管，受不了就去做。。。。汽修厂大概三百，4S估计六七百。。。
半年的 ...
这个部位是底盘的钢板，钣金能修复吗？要是动大手术我就忍了。
这种问题问别人没用的，受得了就不管，受不了就去做。。。。汽修厂大概三百，4S估计六七百。。。
半年的 ...
这个部位是底盘的钢板，钣金能修复吗？要是动大手术我就忍了。
lmwpzx 发表于 2013-12-28 23:09
腻子一刮一喷漆，齐活。
得用硬胶一类的填平吧，腻子被水冲几次不掉了才怪。
腻子一刮一喷漆，齐活。
得用硬胶一类的填平吧，腻子被水冲几次不掉了才怪。
vikinds 发表于 2013-12-28 23:20
这个部位是底盘的钢板，钣金能修复吗？要是动大手术我就忍了。
钣金也不是什么大手术，不用拆车的
这个部位是底盘的钢板，钣金能修复吗？要是动大手术我就忍了。
钣金也不是什么大手术，不用拆车的
这个部位是底盘的钢板，钣金能修复吗？要是动大手术我就忍了。
钣金能修复，不用大手术的。我前个月开辆宝骏在村道也是这个部位被磕，比你还严重。送气修厂，钣金喷漆，好像是400吧？反正有保险。
钣金能修复，不用大手术的。我前个月开辆宝骏在村道也是这个部位被磕，比你还严重。送气修厂，钣金喷漆，好像是400吧？反正有保险。
钣金100油漆200，这部位叫门槛或下边梁。
路人甲乙 发表于 2013-12-29 07:04
钣金100油漆200，这部位叫门槛或下边梁。
谢谢，终于搞明白这个部分的学名。
钣金100油漆200，这部位叫门槛或下边梁。
谢谢，终于搞明白这个部分的学名。
这不是底盘。。。。
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
顶千斤顶的地方在更里面的大梁上。。。
我就犯过这个错。。把这个地方顶凹了。。
不过还好有点硬度。。凹进去的地方在正下方，外面看不出
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
顶千斤顶的地方在更里面的大梁上。。。
我就犯过这个错。。把这个地方顶凹了。。
不过还好有点硬度。。凹进去的地方在正下方，外面看不出
vikinds 发表于 2013-12-28 23:21
得用硬胶一类的填平吧，腻子被水冲几次不掉了才怪。
修车的腻子。。不是一般的腻子
水冲的掉那还搞个毛哦。。。
得用硬胶一类的填平吧，腻子被水冲几次不掉了才怪。
修车的腻子。。不是一般的腻子
水冲的掉那还搞个毛哦。。。
腻子一打，喷漆，搞定，不要那么麻烦，钣金还容易生锈。
kobold 发表于 2013-12-29 09:25
这不是底盘。。。。
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
嗯，明白。亲眼见过顶这里把下边梁顶瘪。
这不是底盘。。。。
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
嗯，明白。亲眼见过顶这里把下边梁顶瘪。
mygodson 发表于 2013-12-29 10:17
腻子一打，喷漆，搞定，不要那么麻烦，钣金还容易生锈。
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
腻子一打，喷漆，搞定，不要那么麻烦，钣金还容易生锈。
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
vikinds 发表于 2013-12-29 13:31
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
是的，还有就是要用砂轮把被表面打磨一下，那样防锈层就完了
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
是的，还有就是要用砂轮把被表面打磨一下，那样防锈层就完了
mygodson 发表于 2013-12-29 17:03
是的，还有就是要用砂轮把被表面打磨一下，那样防锈层就完了
下午问了4S店，我的意见是只把局部重新喷漆，4S要把整条下边梁重新喷漆。打磨一遍整条下边梁的原厂漆都去掉，这么搞我太亏。
是的，还有就是要用砂轮把被表面打磨一下，那样防锈层就完了
下午问了4S店，我的意见是只把局部重新喷漆，4S要把整条下边梁重新喷漆。打磨一遍整条下边梁的原厂漆都去掉，这么搞我太亏。
vikinds 发表于 2013-12-29 13:31
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
钢板凹陷钣金根本就不是敲打背面的。。。车子大多数地方也不可能敲背面的方式做钣金
凹位钣金是在凹位用胶或者焊接（视情况而定）一个拉杆，然后把凹位出来的。。。。
除非是漆面完全没损伤，而且是用胶拉的方式做的凹位钣金
否则只要是做漆面修复，几乎都需要打磨掉旧漆的。。。防锈是不用担心，人家会给你搞防锈的。。。
当然低温烤漆肯定是不如原厂高温烤漆的。。。不过车是工具不是摆设，漆面修复是难免的。。。漆面强度不如原厂但你不去碰撞刮擦也不会有问题，就算是原厂刮擦了一样会花
LZ这么纠结典型的新车新司机。。。开两年车就麻木了
你是说做钣金后钢板的背面被敲打后把防锈层打磨掉了？
钢板凹陷钣金根本就不是敲打背面的。。。车子大多数地方也不可能敲背面的方式做钣金
凹位钣金是在凹位用胶或者焊接（视情况而定）一个拉杆，然后把凹位出来的。。。。
除非是漆面完全没损伤，而且是用胶拉的方式做的凹位钣金
否则只要是做漆面修复，几乎都需要打磨掉旧漆的。。。防锈是不用担心，人家会给你搞防锈的。。。
当然低温烤漆肯定是不如原厂高温烤漆的。。。不过车是工具不是摆设，漆面修复是难免的。。。漆面强度不如原厂但你不去碰撞刮擦也不会有问题，就算是原厂刮擦了一样会花
LZ这么纠结典型的新车新司机。。。开两年车就麻木了
车主判断车辆的成色好坏，看底盘是最直观的判断标准之一。
露金属了，自己找点漆补一下就行了，没什么问题。
钣金能修复，不用大手术的。我前个月开辆宝骏在村道也是这个部位被磕，比你还严重。送气修厂，钣金喷漆， ...
400也上保险，太搞了吧
400也上保险，太搞了吧
找个熟悉点的路边钣金小店，150搞定，能侃的话还能再便宜一些，城乡结合部很多这种店
kobold 发表于 2013-12-29 09:25
这不是底盘。。。。
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
不要误导人，在这下面有根与平面垂直的4厘米高左右的加强茎，就是专门顶的，一般修车都会顶那里，除非茎变形了，或者其它角度问题才会去顶大梁
kobold 发表于 2013-12-29 09:25
这不是底盘。。。。
楼主记住这个地方。。。以后换备胎千斤顶千万别顶在这里！！
不要误导人，在这下面有根与平面垂直的4厘米高左右的加强茎，就是专门顶的，一般修车都会顶那里，除非茎变形了，或者其它角度问题才会去顶大梁
霏菲飞 发表于 2013-12-30 01:35
钢板凹陷钣金根本就不是敲打背面的。。。车子大多数地方也不可能敲背面的方式做钣金
凹位钣金是在凹位 ...
回错了，编辑掉
霏菲飞 发表于 2013-12-30 01:35
钢板凹陷钣金根本就不是敲打背面的。。。车子大多数地方也不可能敲背面的方式做钣金
凹位钣金是在凹位 ...
回错了，编辑掉
上补漆笔，然后不管
不要误导人，在这下面有根与平面垂直的4厘米高左右的加强茎，就是专门顶的，一般修车都会顶那里，除非 ...
这个地方的确不能顶。要顶梁的。不过有些车设计的不好。比如富康。大部分在顶了后梁的钢板都卷曲了
这个地方的确不能顶。要顶梁的。不过有些车设计的不好。比如富康。大部分在顶了后梁的钢板都卷曲了
如果这块是塑料的根本不用管，但是这是金属的话，尽快修了，不然生锈了就更麻烦了