玉兔跟机遇和勇气号属于同一级别吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:00:00
单从技术上和功能上来说基本没差吧?记得美帝的两台火星车设计寿命两个月 但是其中一台寿命逆天了啊 (火星上的风把电板上灰吹散又复活了)玉兔好像说是3个月?起始设定很高了 月球上会有风么 希望可以超出预期 不过能达到设定寿命已经很HKC了!单从技术上和功能上来说基本没差吧?记得美帝的两台火星车设计寿命两个月 但是其中一台寿命逆天了啊 (火星上的风把电板上灰吹散又复活了)玉兔好像说是3个月?起始设定很高了 月球上会有风么 希望可以超出预期 不过能达到设定寿命已经很HKC了!
那俩设计寿命半年,不过一台至今仍在使用
那俩设计寿命半年,不过一台至今仍在使用
有半年这么多?那是我记错  
这个,嫦娥2号说的是多久呢?。。。现在还在工作。。。
月球上是几乎真空的,而火星是有大气的。
核动力你说那
火星环境要复杂恶劣很多
兔子12192 发表于 2013-12-15 01:44
核动力你说那
只是核电池。
核动力你说那
都不是核动力,都只是带有同位素加热器。
玉兔跟勇气相爱还是有很大差距的吧,不过定位不同,有需要我们也能做出来
月球上是几乎真空的,而火星是有大气的。
我也才想到 没有大气就不会产生气流 也就没风了 看来对玉兔的超长期运作就不必强求了!
应该还是有些差距吧,猜测的
火星虽然灰大,但是温度差不算大。月球近乎真空,但是温差大。就算技术水平一致,也难说谁会活的更久
什么差距? 我们是小而精  美国大而全  技术上不见得差了这种sb贴子自己删了吧
能实现自己的目的就是成功。
什么差距? 我们是小而精  美国大而全  技术上不见得差了这种sb贴子自己删了吧
不能直视差距就永远不会进步...还好像你这样的人只是一小撮...
一个一吨多
一个100多千克
差距还是挺大的
素秋的桂花 发表于 2013-12-15 12:35
不能直视差距就永远不会进步...还好像你这样的人只是一小撮...
这个怎么比啊?你科普下呗?
按照兔子的冗余设计,估计寿命有一年。
月球没有大气层,你说会有风吗?
120公斤,
就象汽车的排量一样,都是汽车,800cc和几千cc,不知道是不是同一级别。
什么差距? 我们是小而精  美国大而全  技术上不见得差了这种sb贴子自己删了吧
楼主要是举报你,你又要扣分。何必呢?楼主又没说谁更好。你骂人做什么
什么差距? 我们是小而精  美国大而全  技术上不见得差了这种sb贴子自己删了吧
怎么像机器人回复 ?我说的跟你讲的有关系?就是说属于同一级别门槛的东西 你看清帖子了没 整个一无脑喷!
cheyne 发表于 2013-12-15 12:44
一个一吨多
一个100多千克
差距还是挺大的
不会吧,那两个货一顿多?!!
北京野人 发表于 2013-12-15 01:46
只是核电池。
不是核电池,更具体来说应该类似土暖气。
一个一吨多
一个100多千克
差距还是挺大的
差不多大,好奇号也才680kg
虐小欠 发表于 2013-12-15 14:02
不会吧,那两个货一顿多?!!

别人近1吨去火星了
我是谁 发表于 2013-12-15 15:23
差不多大,好奇号也才680kg
好奇号
发射质量3893kg,包括899kg的火星车
大小:长度3.0m(不包括机械臂);宽度2.8m;最高处高度:2.1m;臂长:2.1m,车轮直径0.5米

玉兔号月球车设计质量140千克


差距还是挺大的
cheyne 发表于 2013-12-15 16:50
好奇号
发射质量3893kg,包括899kg的火星车
大小:长度3.0m(不包括机械臂);宽度2.8m;最高处高度:2. ...
人家对比的是勇气号,不是好奇号,好奇号大家都知道大。

玉兔和勇气号差不多是一个级别的,一个120KG,一个174KG,都是用太阳能。

至于哪个活得久,不好说,都用太阳能,火星温差小,但灰大,运气不好被吹上灰就个屁了,月球没灰,但温差很大,很难说....
玉兔的寿命公开的是3个月,私下听说是30年。
这个怎么比啊?你科普下呗?
中国是小而精,美国是大而精而全。。。。而且轮精也比中国精。。。
nyplacnew 发表于 2013-12-15 17:15
中国是小而精,美国是大而精而全。。。。而且轮精也比中国精。。。

你确定是说月球车?说说精在哪里啊
玉兔只不过是中国第一款月球车而已,没必要非得和人家有多款外星车对比!