韩国将向伊拉克出口24架FA-50战机 总额21亿美元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:45:27
中国网12月12日讯 据韩联社报道,韩国航空宇宙产业公司(KAI)社长河成龙12日上午在伊拉克首都巴格达会见伊拉克总理马利基,就韩国向伊拉克出口24架韩国产轻型战斗机FA-50一事达成一致。同一时间,韩伊双方代表在首尔签署了相关协议。

根据协议,韩国将向伊拉克出口24架FA-50战斗机并负责驾驶员培训,出口金额达11亿美元。此外,双方还将签署另一份协议,规定韩国在未来25年里向伊拉克出口后续军需支援,规模为10亿美元。该项目的出口总额达21亿美元,是韩国航空出口的最高纪录。河成龙在会谈结束后表示,此次出口显示了韩国飞机在国际市场上的竞争力,证明了韩国航空产业实现出口产业化的可能性。

此次出口是韩国国产飞机第四次出口海外。此前,韩国曾向印尼(16架T-50和17架KT-1)、土耳其(40架KT-1)和秘鲁(20架KT-1)出口过飞机。但像此次一样将飞机、驾驶员培训、后续军需支援打包出口尚属首次。KAI方面表示,继此前向东南亚、欧洲和南美地区出口高级和基本教练机之后,此次首次向中东地区出口轻型战斗机,为韩国打开了国际低级战斗机市场。使韩国在除非洲以外的各个大陆建立起飞机出口基地。

FA-50在安全性、经济性、驾驶员培训支援等方面获得了伊方的高度评价。KAI将在2015年10月前向伊方交付首批产品,在2016年10月之前交付其余产品。KAI一位有关负责人说,2009年2月伊拉克总统贾拉勒·塔拉巴尼访问韩国时,KAI曾向伊方积极推介T-50系列飞机,2011年4月伊拉克总理马利基到访KAI总公司后双方正式进入了谈判阶段。虽然其间有不少困难,但在韩国空军和韩国驻伊拉克大使馆等各方的合作下,韩国成功承揽了此次订单。


FA-50长13.14米,宽9.45米,高4.82米,是以高级教练机T-50为基础研制的轻型战斗机。该款战斗机最高飞行速度达1.5马赫,配备高速战术通用数据链(TCDL),以更有效地与地面部队进行沟通。此外,该机载有雷达告警接收机(RWR)、巡航导弹防御系统(CMDS),并且可搭载联合直接攻击弹药(JDAM)、传感器引爆武器(Sensor Fuzed Weapon,SFW)等武器,最重4.5吨。在需要新的零部件时,该机将同时采购零配件(CSP,Concurrent Spare Parts)可及时送到基于性能的后勤(Performance Based Logistics,PBL)系统,由此能够缩短维修和更换零配件的时间。该款战斗机将逐步替代F-5E/F等韩国军队陈旧的战斗机。

http://news.163.com/13/1212/16/9FTJ2TJI00014JB6.html中国网12月12日讯 据韩联社报道,韩国航空宇宙产业公司(KAI)社长河成龙12日上午在伊拉克首都巴格达会见伊拉克总理马利基,就韩国向伊拉克出口24架韩国产轻型战斗机FA-50一事达成一致。同一时间,韩伊双方代表在首尔签署了相关协议。

根据协议,韩国将向伊拉克出口24架FA-50战斗机并负责驾驶员培训,出口金额达11亿美元。此外,双方还将签署另一份协议,规定韩国在未来25年里向伊拉克出口后续军需支援,规模为10亿美元。该项目的出口总额达21亿美元,是韩国航空出口的最高纪录。河成龙在会谈结束后表示,此次出口显示了韩国飞机在国际市场上的竞争力,证明了韩国航空产业实现出口产业化的可能性。

此次出口是韩国国产飞机第四次出口海外。此前,韩国曾向印尼(16架T-50和17架KT-1)、土耳其(40架KT-1)和秘鲁(20架KT-1)出口过飞机。但像此次一样将飞机、驾驶员培训、后续军需支援打包出口尚属首次。KAI方面表示,继此前向东南亚、欧洲和南美地区出口高级和基本教练机之后,此次首次向中东地区出口轻型战斗机,为韩国打开了国际低级战斗机市场。使韩国在除非洲以外的各个大陆建立起飞机出口基地。

FA-50在安全性、经济性、驾驶员培训支援等方面获得了伊方的高度评价。KAI将在2015年10月前向伊方交付首批产品,在2016年10月之前交付其余产品。KAI一位有关负责人说,2009年2月伊拉克总统贾拉勒·塔拉巴尼访问韩国时,KAI曾向伊方积极推介T-50系列飞机,2011年4月伊拉克总理马利基到访KAI总公司后双方正式进入了谈判阶段。虽然其间有不少困难,但在韩国空军和韩国驻伊拉克大使馆等各方的合作下,韩国成功承揽了此次订单。


FA-50长13.14米,宽9.45米,高4.82米,是以高级教练机T-50为基础研制的轻型战斗机。该款战斗机最高飞行速度达1.5马赫,配备高速战术通用数据链(TCDL),以更有效地与地面部队进行沟通。此外,该机载有雷达告警接收机(RWR)、巡航导弹防御系统(CMDS),并且可搭载联合直接攻击弹药(JDAM)、传感器引爆武器(Sensor Fuzed Weapon,SFW)等武器,最重4.5吨。在需要新的零部件时,该机将同时采购零配件(CSP,Concurrent Spare Parts)可及时送到基于性能的后勤(Performance Based Logistics,PBL)系统,由此能够缩短维修和更换零配件的时间。该款战斗机将逐步替代F-5E/F等韩国军队陈旧的战斗机。

http://news.163.com/13/1212/16/9FTJ2TJI00014JB6.html
哪一次不是赔本赚吆喝,一个组装货,本来成本就下不来还要援助一半的资金。
棒子又得嘚瑟了
跟白送一样,扰乱市场秩序
还是很牛的
我联想一下,不对勿喷,这是拜登在印证他在韩国说过的话,不要以为对抗美国的一方会获胜,那么站在美国的一方会获利,所以伊拉克会买韩国的飞机,我一直不认为伊拉克的主权掌握在自己手里,瞎猜一下,美国把伊拉克石油什么的卖了,然后拿来买韩国的飞机,至于伊拉克需不需要就不重要了,关键是美国需要×÷×欢乐了
yccc001 发表于 2013-12-12 23:06
哪一次不是赔本赚吆喝,一个组装货,本来成本就下不来还要援助一半的资金。
不卖出去提高总产量成本就更降不下来了
FA50安装巡航导弹防御系统(CMDS),起什么作用?
洛马赚了里子,棒子赚了面子。
这得多少回扣啊,,,
棒子又卖飞机了,为什么伊拉克不买小龙呢?
韩国的野心很大,就是要把军工产品变成像汽车手机那样行销全世界。
棒子跟着美爹混,偶尔能捡到美国人扔的骨头。
恭喜韩国人了,以后韩国的军工也许会成为小强之一。


虽然T50基本就是美国组装机,但技术水平不论,韩国人做生意还这是一把好手,24架11亿,4000多万dollar的单价,比FC1卖的还贵啊。

看来MD的T-x 选型韩国人还是可以争取下的。。。。。。

虽然T50基本就是美国组装机,但技术水平不论,韩国人做生意还这是一把好手,24架11亿,4000多万dollar的单价,比FC1卖的还贵啊。

看来MD的T-x 选型韩国人还是可以争取下的。。。。。。
鲁哈尼 发表于 2013-12-13 00:46
韩国的野心很大,就是要把军工产品变成像汽车手机那样行销全世界。
韩国先把军工核心技术掌握了再说,低价打的太多了,一旦西方不高兴,停止供应零部件,就直接完了
jin4jin5jin6 发表于 2013-12-13 01:29
虽然T50基本就是美国组装机,但技术水平不论,韩国人做生意还这是一把好手,24架11亿,4000多万dollar的单 ...
武器从来就不是单纯的生意,知道不,这不过是伊拉克在美国压力下做的交易
没有听说过这个飞机
跟白送一样,扰乱市场秩序
是故意严重扰乱市场秩序,要严肃处理,实行经济制裁
唯物 发表于 2013-12-13 01:36
武器从来就不是单纯的生意,知道不,这不过是伊拉克在美国压力下做的交易

棒子的飞机的确是好飞机,装F404,等同于一架小F16,可以说是现在最有战斗力的高教机。客户以非常小的代价就能获得接近JAC39A 的战斗力, 棒子的市场定位非常准确。可不是谁都有魄力和决心用单发F404在高教机上的。

别啥子都用美国压力当借口,看不到人家的闪光点。人家棒子的企业在市场方面本来就做的很不错。从三星,现代,技术都不是最好,但是靠着非常准确的市场切入点都成长成了世界级企业。
对比下T50和猎鹰的研发进度,哎,真是令人叹气。
哪一次不是赔本赚吆喝,一个组装货,本来成本就下不来还要援助一半的资金。
这种风气?你说的不正是土鳖?说话的时候经过大脑吗?
另外不得不承认的是棒子已经逐渐成为一个高新武器出口大国
哪一次不是赔本赚吆喝,一个组装货,本来成本就下不来还要援助一半的资金。
你以为我们买个孟加拉,巴基斯坦的不是?
另外这个T50将近5000W美元一架了,这个价格什么情况?
棒子做生意还是一把好手的
棒子的飞机的确是好飞机,装F404,等同于一架小F16,可以说是现在最有战斗力的高教机。客户以非常小的 ...
现代汽车乃至整个南棒汽车制造业就一给三菱自动车株式会社打工的,别想有啥太核心的东东
梦中刺桐城 发表于 2013-12-13 08:42
这种风气?你说的不正是土鳖?说话的时候经过大脑吗?
恩,没经过大脑,那你具体说说哪几次TG的例子吧。
千千度 发表于 2013-12-13 08:43
你以为我们买个孟加拉,巴基斯坦的不是?
你说我们的怎么是了,多少一架?
另外这个T50将近5000W美元一架了,这个价格什么情况?
貌似比我们的J10还贵。口水啊……
MAZ543M 发表于 2013-12-13 08:58
现代汽车乃至整个南棒汽车制造业就一给三菱自动车株式会社打工的,别想有啥太核心的东东
可是架不住人家已经世界第四大汽车制造商了啊。在MD的销量连丰田,本田都吃不消。在欧洲,日本车几十年打不进去的市场棒子还弄的小有起色。在第三世界国家,连日本车的大本营泰国都被棒子攻的七零八落的。
在商言商,有些企业有着超高的技术实力,但是过度重技术而轻市场的行为让他们纷纷走向衰败。比如夏普,比如MOTO。对国家来说,核心竞争力不仅仅只有硬实力;对企业和一个产业来说,核心竞争力不仅仅只是核心技术。我一直认为,棒子的各种产业,包括三星、造船,他们的技术的确不是最高,但是棒子做市场的能力确实少有的强,远非现在的日本公司可比。比如对中国市场新推的那个名图,够让自主品牌们喝一壶的……
一个破烂级别的FA-50要将近1亿美刀一架?谁脑子有病买这玩意。
是作爲朴景慧配合拜登劃設防空識別區的獎勵吧
MAZ543M 发表于 2013-12-13 08:58
现代汽车乃至整个南棒汽车制造业就一给三菱自动车株式会社打工的,别想有啥太核心的东东
而且HYUNDAY在MD的百车故障率和客户投率可是力压丰田的,说明人家产品品质的确很好。

PS:我觉得发展乘用车的精髓就是最好的产品品质+好的市场定位。韩国人已经证明了这一点,TG的自主品牌确绕了个超级大的弯。自主中,我最看好长安成为中国的现代,虽然人家是国企,但是这两点都在稳步提升。。。

一个破烂级别的FA-50要将近1亿美刀一架?谁脑子有病买这玩意。
仔细看,24架11亿美元,不过价格也相当贵了
这么贵?    伊拉克现在也晋升为狗大户了么
jin4jin5jin6 发表于 2013-12-13 09:13
可是架不住人家已经世界第四大汽车制造商了啊。在MD的销量连丰田,本田都吃不消。在欧洲,日本车几十年打 ...
棒子车徒有其表
别人不说,至少本人从来不看好棒子车,从来 ~!
军购不是抱大腿力气嘛,傻大木后人更白痴
棒子车徒有其表
别人不说,至少本人从来不看好棒子车,从来 ~!
好搞笑,近十年网上把韩国手机能骂死。什么没核心,靠组装。结果捏?
有核心的索尼,松下,夏普去哪呢?
luyusecond 发表于 2013-12-13 09:32
棒子车徒有其表
别人不说,至少本人从来不看好棒子车,从来 ~!
首先声明哈,本人也是,

只是对不争气的某些自主品牌的一些抱怨罢了。人家韩国人都把路指明了,品质+市场,某些自主还不知道好好学,就知道走捷径,收购这个收购那个,骂政府不让自己去合资。明明EC7的成功已经证明了棒子的品质+市场是对中国消费者胃口的,结果,,,我严重怀疑该自主品牌自己都没怎么想明白EC7是怎么成功的
棒子郑周永立下原则不与外国汽车公司合资,走自主开发的模式,某两个品牌还巴巴的指望着合资…………这TMD是神马精神啊!!!