超级军网售12.19-18.29万元 高尔夫7正式上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:49:09
http:// w w w.autohome.com.cn/tech/201312/679758.html
[汽车之家 新闻] 2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫（以下简称高尔夫7）在广州正式上市。新车共计7款，售价区间为12.19-18.29万元。
一汽-大众高尔夫7 指导售价
车型 售价（万元）
1.6L手动时尚型 12.19
1.6L自动时尚型 13.39
1.6L自动舒适型 14.49
1.4TSI手动舒适型 14.09
1.4TSI自动舒适型 15.49
1.4TSI自动豪华型 16.59
1.4TSI自动旗舰型 18.29
● 新车特点：
前脸简单利落：与高尔夫6相比，高尔夫7整体上没有翻天覆地的变化，但细节之处又有许多改进。该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，使其前脸看上去简单利落。
依旧简洁的C柱：高尔夫7依旧保留了高尔夫品牌经典的简洁C柱设计，看到这里似乎产生了穿越感，不过转到车尾这种感觉立马消失，其尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗风格与整车相呼应。此外，海外高尔夫GTI车型上的C型LED尾灯也在国产普通高尔夫7中配备，且这是中国专属。
车身尺寸有增/减：一汽-大众高尔夫7的长宽高尺寸依次为4255/1799/1452mm，轴距为2637mm。相比于第六代产品而言，国产高尔夫7的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米。与此同时，轴距增加了59毫米，为驾乘者提供了更为宽裕的腿部空间。
全新风格内饰：高尔夫7采用了大众汽车最新的人机工程学理念，环抱式中控台方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，这也成为未来大众品牌车型内饰设计方向。而全新运动风格方向盘配上更多镀铬、黑色亮漆，则给人一种新鲜的感觉。
不仅如此，一汽-大众高尔夫7还拥有全钛黑、贝壳米配钛黑以及石英棕配钛黑（旗舰车型配备）三种不同配色的内饰设计。此外，除了高尔夫7时尚型，其余车款还配有夜间氛围灯。
配置更丰富：一汽-大众高尔夫7拥有相比上一代车型更新，且不乏令人心动的配置，诸如外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自适应巡航系统（仅为旗舰车型选装）、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。
当然，以上的配置只有在中高配车型中才装配，但像前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、多次碰撞预防系统、车身稳定控制、驱动防滑系统、XDS电子差速锁等即便是在最低配车型中也能找到。（点击查看高尔夫7详细配置单）
娱乐配置方面，高尔夫7采用的是大众MIB信息娱乐系统，其中时尚型装配了MIB G Entry主机系统，主机支持收音机、CD、MP3/Aux-in/SD/USB外接音源输入功能；舒适型与豪华型装配了MIB G Standard主机系统，在时尚型的基础上加入蓝牙以及iPod外接音源输入功能；旗舰型产品采用了MIB Standard Plus主机系统，该主机在舒适型的基础上同时还支持5.8英寸液晶触摸屏、彩屏显示、图片显示、短信、音量随速调节、语音输出、语音对话以及倒车影像功能。（点击查看高尔夫7多媒体系统体验报告）
MQB平台架构：高尔夫7是大众MQB横置发动机模块化平台上的产物，也是国内首款基于该平台打造的车型。MQB除了可以为厂方缩短产品研发周期、节约成本之外，还可以帮助车辆在集成更多新配置的同时减轻重量。
动力系统参数
车型 1.6L（EA211） 1.4TSI（EA211） 1.4TSI（EA211）
最大功率Ps(kW)/rpm 110(81)/6000 131(96)/5000-6000 150(110)/5000-6000
最大扭矩（N·m/rpm） 175/3800 225/1500-3500 250/1750-3000
变速箱 5速手动变速箱 6速手自一体
变速箱 5速手动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱
EA211发动机：一汽-大众高尔夫7全系匹配EA211系列发动机，拥有最大功率110马力的1.6L自然吸气、131马力的1.4TSI以及150马力的1.4TSI发动机三种动力。其中搭载1.4TSI高功率发动机的车型还配有发动机启停及制动能回收系统。
颇受争议的后悬架：一汽-大众高尔夫7的“行走”配置无疑成为人们关注的焦点，因为该车型全系采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。即便不和全系配备后多连杆独立悬架的上一代车型相比，要知道，海外的高尔夫7 1.4TSI车型配备的也是后多连杆独立悬架。
当然，我们已经强调多次，不会“单凭结构论英雄”。亲自试驾过高尔夫7的编辑反馈，这款车采用的这套悬架整体表现还是不错的，且厂方还针对1.6L车型和1.4TSI车型的悬架进行了不同取向的调校，即前者偏舒适，后者偏硬朗。不过，客观上讲，后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。因此，我更愿认为，高尔夫7照顾前排乘员要更到位一些。（点击查看高尔夫7测试报告）
● 关于第七代高尔夫：
作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫品牌与甲壳虫品牌一样是大众旗下的传奇车型。历经39年历史发展，高尔夫已经完成七代车型的演变。
高尔夫7于2012年9月在德国正式发布。随着一汽-大众佛山工厂建成，2013年9月25日，高尔夫7在该工厂正式下线。之后这款引人关注的国产车型又在2013年11月广州车展完成了国内首演。
● 适合人群：
大众高尔夫7是一款定位中高端的紧凑型车。除了国内忠实的“大众粉”，该车还适合喜欢两厢掀背车造型、重视车辆操控性的消费者。
● 竞争对手：
『新福克斯』 『英朗XT』
高尔夫7及竞品车身尺寸对比
车型 高尔夫7 新福克斯两厢版 英朗XT
长（mm） 4255 4368 4419
宽（mm） 1799 1823 1814
高（mm） 1452 1483 1487
轴距（mm） 2637 2648 2685
一汽-大众高尔夫7上市后无疑将与福特新福克斯、上海通用别克英朗XT，以及2014年入市的全新马自达3等车型直接竞争。客观上讲，在尺寸方面高尔夫7并不占优势，但在车型认知度、品牌认可度，以及产品本身的配置等方面，高尔夫7均有不俗的实力。可以说，高尔夫换代上市后，对手们的压力会更大。
● 写在最后：
谈到大众高尔夫在国内的市场表现，不得不让人想到起初高尔夫4的被市场冷落再到高尔夫6供不应求的市场表现。然而，相信后者的热销更是让大家印象深刻，市场终端长时间的等待、加价提车等情况的出现曾让许多消费者对于高尔夫6又爱又恨。
那么高尔夫7入市后是否还会出现曾经高尔夫6一车难求的景象呢？编辑认为可能性不大。当然，并非是高尔夫7没有热销的可能，而是现如今同价位车型的挑选空间更大，且主打运动风格的紧凑两厢车也不少。另外，目前一汽-大众佛山工厂的产能较为充裕，从之前曝光的产能规划看，2014年高尔夫7可以分到14万辆左右的产能。综上所述，一汽-大众满足高尔夫7的市场需求应该没太大问题，这对于中意这款车的朋友们来说无疑是件好事。（文/汽车之家 齐天翔）
很赞同这条评论：大众在侮辱智商方面，绝对一流。好，黑的漂亮！！http:// w w w.autohome.com.cn/tech/201312/679758.html
[汽车之家 新闻] 2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫（以下简称高尔夫7）在广州正式上市。新车共计7款，售价区间为12.19-18.29万元。
一汽-大众高尔夫7 指导售价
车型 售价（万元）
1.6L手动时尚型 12.19
1.6L自动时尚型 13.39
1.6L自动舒适型 14.49
1.4TSI手动舒适型 14.09
1.4TSI自动舒适型 15.49
1.4TSI自动豪华型 16.59
1.4TSI自动旗舰型 18.29
● 新车特点：
前脸简单利落：与高尔夫6相比，高尔夫7整体上没有翻天覆地的变化，但细节之处又有许多改进。该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，使其前脸看上去简单利落。
依旧简洁的C柱：高尔夫7依旧保留了高尔夫品牌经典的简洁C柱设计，看到这里似乎产生了穿越感，不过转到车尾这种感觉立马消失，其尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗风格与整车相呼应。此外，海外高尔夫GTI车型上的C型LED尾灯也在国产普通高尔夫7中配备，且这是中国专属。
车身尺寸有增/减：一汽-大众高尔夫7的长宽高尺寸依次为4255/1799/1452mm，轴距为2637mm。相比于第六代产品而言，国产高尔夫7的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米。与此同时，轴距增加了59毫米，为驾乘者提供了更为宽裕的腿部空间。
全新风格内饰：高尔夫7采用了大众汽车最新的人机工程学理念，环抱式中控台方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，这也成为未来大众品牌车型内饰设计方向。而全新运动风格方向盘配上更多镀铬、黑色亮漆，则给人一种新鲜的感觉。
不仅如此，一汽-大众高尔夫7还拥有全钛黑、贝壳米配钛黑以及石英棕配钛黑（旗舰车型配备）三种不同配色的内饰设计。此外，除了高尔夫7时尚型，其余车款还配有夜间氛围灯。
配置更丰富：一汽-大众高尔夫7拥有相比上一代车型更新，且不乏令人心动的配置，诸如外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自适应巡航系统（仅为旗舰车型选装）、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。
当然，以上的配置只有在中高配车型中才装配，但像前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、多次碰撞预防系统、车身稳定控制、驱动防滑系统、XDS电子差速锁等即便是在最低配车型中也能找到。（点击查看高尔夫7详细配置单）
娱乐配置方面，高尔夫7采用的是大众MIB信息娱乐系统，其中时尚型装配了MIB G Entry主机系统，主机支持收音机、CD、MP3/Aux-in/SD/USB外接音源输入功能；舒适型与豪华型装配了MIB G Standard主机系统，在时尚型的基础上加入蓝牙以及iPod外接音源输入功能；旗舰型产品采用了MIB Standard Plus主机系统，该主机在舒适型的基础上同时还支持5.8英寸液晶触摸屏、彩屏显示、图片显示、短信、音量随速调节、语音输出、语音对话以及倒车影像功能。（点击查看高尔夫7多媒体系统体验报告）
MQB平台架构：高尔夫7是大众MQB横置发动机模块化平台上的产物，也是国内首款基于该平台打造的车型。MQB除了可以为厂方缩短产品研发周期、节约成本之外，还可以帮助车辆在集成更多新配置的同时减轻重量。
动力系统参数
车型 1.6L（EA211） 1.4TSI（EA211） 1.4TSI（EA211）
最大功率Ps(kW)/rpm 110(81)/6000 131(96)/5000-6000 150(110)/5000-6000
最大扭矩（N·m/rpm） 175/3800 225/1500-3500 250/1750-3000
变速箱 5速手动变速箱 6速手自一体
变速箱 5速手动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱
EA211发动机：一汽-大众高尔夫7全系匹配EA211系列发动机，拥有最大功率110马力的1.6L自然吸气、131马力的1.4TSI以及150马力的1.4TSI发动机三种动力。其中搭载1.4TSI高功率发动机的车型还配有发动机启停及制动能回收系统。
颇受争议的后悬架：一汽-大众高尔夫7的“行走”配置无疑成为人们关注的焦点，因为该车型全系采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。即便不和全系配备后多连杆独立悬架的上一代车型相比，要知道，海外的高尔夫7 1.4TSI车型配备的也是后多连杆独立悬架。
当然，我们已经强调多次，不会“单凭结构论英雄”。亲自试驾过高尔夫7的编辑反馈，这款车采用的这套悬架整体表现还是不错的，且厂方还针对1.6L车型和1.4TSI车型的悬架进行了不同取向的调校，即前者偏舒适，后者偏硬朗。不过，客观上讲，后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。因此，我更愿认为，高尔夫7照顾前排乘员要更到位一些。（点击查看高尔夫7测试报告）
● 关于第七代高尔夫：
作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫品牌与甲壳虫品牌一样是大众旗下的传奇车型。历经39年历史发展，高尔夫已经完成七代车型的演变。
高尔夫7于2012年9月在德国正式发布。随着一汽-大众佛山工厂建成，2013年9月25日，高尔夫7在该工厂正式下线。之后这款引人关注的国产车型又在2013年11月广州车展完成了国内首演。
● 适合人群：
大众高尔夫7是一款定位中高端的紧凑型车。除了国内忠实的“大众粉”，该车还适合喜欢两厢掀背车造型、重视车辆操控性的消费者。
● 竞争对手：
『新福克斯』 『英朗XT』
高尔夫7及竞品车身尺寸对比
车型 高尔夫7 新福克斯两厢版 英朗XT
长（mm） 4255 4368 4419
宽（mm） 1799 1823 1814
高（mm） 1452 1483 1487
轴距（mm） 2637 2648 2685
一汽-大众高尔夫7上市后无疑将与福特新福克斯、上海通用别克英朗XT，以及2014年入市的全新马自达3等车型直接竞争。客观上讲，在尺寸方面高尔夫7并不占优势，但在车型认知度、品牌认可度，以及产品本身的配置等方面，高尔夫7均有不俗的实力。可以说，高尔夫换代上市后，对手们的压力会更大。
● 写在最后：
谈到大众高尔夫在国内的市场表现，不得不让人想到起初高尔夫4的被市场冷落再到高尔夫6供不应求的市场表现。然而，相信后者的热销更是让大家印象深刻，市场终端长时间的等待、加价提车等情况的出现曾让许多消费者对于高尔夫6又爱又恨。
那么高尔夫7入市后是否还会出现曾经高尔夫6一车难求的景象呢？编辑认为可能性不大。当然，并非是高尔夫7没有热销的可能，而是现如今同价位车型的挑选空间更大，且主打运动风格的紧凑两厢车也不少。另外，目前一汽-大众佛山工厂的产能较为充裕，从之前曝光的产能规划看，2014年高尔夫7可以分到14万辆左右的产能。综上所述，一汽-大众满足高尔夫7的市场需求应该没太大问题，这对于中意这款车的朋友们来说无疑是件好事。（文/汽车之家 齐天翔）
很赞同这条评论：大众在侮辱智商方面，绝对一流。好，黑的漂亮！！
[汽车之家 新闻] 2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫（以下简称高尔夫7）在广州正式上市。新车共计7款，售价区间为12.19-18.29万元。
一汽-大众高尔夫7 指导售价
车型 售价（万元）
1.6L手动时尚型 12.19
1.6L自动时尚型 13.39
1.6L自动舒适型 14.49
1.4TSI手动舒适型 14.09
1.4TSI自动舒适型 15.49
1.4TSI自动豪华型 16.59
1.4TSI自动旗舰型 18.29
● 新车特点：
前脸简单利落：与高尔夫6相比，高尔夫7整体上没有翻天覆地的变化，但细节之处又有许多改进。该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，使其前脸看上去简单利落。
依旧简洁的C柱：高尔夫7依旧保留了高尔夫品牌经典的简洁C柱设计，看到这里似乎产生了穿越感，不过转到车尾这种感觉立马消失，其尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗风格与整车相呼应。此外，海外高尔夫GTI车型上的C型LED尾灯也在国产普通高尔夫7中配备，且这是中国专属。
车身尺寸有增/减：一汽-大众高尔夫7的长宽高尺寸依次为4255/1799/1452mm，轴距为2637mm。相比于第六代产品而言，国产高尔夫7的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米。与此同时，轴距增加了59毫米，为驾乘者提供了更为宽裕的腿部空间。
全新风格内饰：高尔夫7采用了大众汽车最新的人机工程学理念，环抱式中控台方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，这也成为未来大众品牌车型内饰设计方向。而全新运动风格方向盘配上更多镀铬、黑色亮漆，则给人一种新鲜的感觉。
不仅如此，一汽-大众高尔夫7还拥有全钛黑、贝壳米配钛黑以及石英棕配钛黑（旗舰车型配备）三种不同配色的内饰设计。此外，除了高尔夫7时尚型，其余车款还配有夜间氛围灯。
配置更丰富：一汽-大众高尔夫7拥有相比上一代车型更新，且不乏令人心动的配置，诸如外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自适应巡航系统（仅为旗舰车型选装）、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。
当然，以上的配置只有在中高配车型中才装配，但像前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、多次碰撞预防系统、车身稳定控制、驱动防滑系统、XDS电子差速锁等即便是在最低配车型中也能找到。（点击查看高尔夫7详细配置单）
娱乐配置方面，高尔夫7采用的是大众MIB信息娱乐系统，其中时尚型装配了MIB G Entry主机系统，主机支持收音机、CD、MP3/Aux-in/SD/USB外接音源输入功能；舒适型与豪华型装配了MIB G Standard主机系统，在时尚型的基础上加入蓝牙以及iPod外接音源输入功能；旗舰型产品采用了MIB Standard Plus主机系统，该主机在舒适型的基础上同时还支持5.8英寸液晶触摸屏、彩屏显示、图片显示、短信、音量随速调节、语音输出、语音对话以及倒车影像功能。（点击查看高尔夫7多媒体系统体验报告）
MQB平台架构：高尔夫7是大众MQB横置发动机模块化平台上的产物，也是国内首款基于该平台打造的车型。MQB除了可以为厂方缩短产品研发周期、节约成本之外，还可以帮助车辆在集成更多新配置的同时减轻重量。
动力系统参数
车型 1.6L（EA211） 1.4TSI（EA211） 1.4TSI（EA211）
最大功率Ps(kW)/rpm 110(81)/6000 131(96)/5000-6000 150(110)/5000-6000
最大扭矩（N·m/rpm） 175/3800 225/1500-3500 250/1750-3000
变速箱 5速手动变速箱 6速手自一体
变速箱 5速手动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱
EA211发动机：一汽-大众高尔夫7全系匹配EA211系列发动机，拥有最大功率110马力的1.6L自然吸气、131马力的1.4TSI以及150马力的1.4TSI发动机三种动力。其中搭载1.4TSI高功率发动机的车型还配有发动机启停及制动能回收系统。
颇受争议的后悬架：一汽-大众高尔夫7的“行走”配置无疑成为人们关注的焦点，因为该车型全系采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。即便不和全系配备后多连杆独立悬架的上一代车型相比，要知道，海外的高尔夫7 1.4TSI车型配备的也是后多连杆独立悬架。
当然，我们已经强调多次，不会“单凭结构论英雄”。亲自试驾过高尔夫7的编辑反馈，这款车采用的这套悬架整体表现还是不错的，且厂方还针对1.6L车型和1.4TSI车型的悬架进行了不同取向的调校，即前者偏舒适，后者偏硬朗。不过，客观上讲，后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。因此，我更愿认为，高尔夫7照顾前排乘员要更到位一些。（点击查看高尔夫7测试报告）
● 关于第七代高尔夫：
作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫品牌与甲壳虫品牌一样是大众旗下的传奇车型。历经39年历史发展，高尔夫已经完成七代车型的演变。
高尔夫7于2012年9月在德国正式发布。随着一汽-大众佛山工厂建成，2013年9月25日，高尔夫7在该工厂正式下线。之后这款引人关注的国产车型又在2013年11月广州车展完成了国内首演。
● 适合人群：
大众高尔夫7是一款定位中高端的紧凑型车。除了国内忠实的“大众粉”，该车还适合喜欢两厢掀背车造型、重视车辆操控性的消费者。
● 竞争对手：
『新福克斯』 『英朗XT』
高尔夫7及竞品车身尺寸对比
车型 高尔夫7 新福克斯两厢版 英朗XT
长（mm） 4255 4368 4419
宽（mm） 1799 1823 1814
高（mm） 1452 1483 1487
轴距（mm） 2637 2648 2685
一汽-大众高尔夫7上市后无疑将与福特新福克斯、上海通用别克英朗XT，以及2014年入市的全新马自达3等车型直接竞争。客观上讲，在尺寸方面高尔夫7并不占优势，但在车型认知度、品牌认可度，以及产品本身的配置等方面，高尔夫7均有不俗的实力。可以说，高尔夫换代上市后，对手们的压力会更大。
● 写在最后：
谈到大众高尔夫在国内的市场表现，不得不让人想到起初高尔夫4的被市场冷落再到高尔夫6供不应求的市场表现。然而，相信后者的热销更是让大家印象深刻，市场终端长时间的等待、加价提车等情况的出现曾让许多消费者对于高尔夫6又爱又恨。
那么高尔夫7入市后是否还会出现曾经高尔夫6一车难求的景象呢？编辑认为可能性不大。当然，并非是高尔夫7没有热销的可能，而是现如今同价位车型的挑选空间更大，且主打运动风格的紧凑两厢车也不少。另外，目前一汽-大众佛山工厂的产能较为充裕，从之前曝光的产能规划看，2014年高尔夫7可以分到14万辆左右的产能。综上所述，一汽-大众满足高尔夫7的市场需求应该没太大问题，这对于中意这款车的朋友们来说无疑是件好事。（文/汽车之家 齐天翔）
很赞同这条评论：大众在侮辱智商方面，绝对一流。好，黑的漂亮！！http:// w w w.autohome.com.cn/tech/201312/679758.html
[汽车之家 新闻] 2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫（以下简称高尔夫7）在广州正式上市。新车共计7款，售价区间为12.19-18.29万元。
一汽-大众高尔夫7 指导售价
车型 售价（万元）
1.6L手动时尚型 12.19
1.6L自动时尚型 13.39
1.6L自动舒适型 14.49
1.4TSI手动舒适型 14.09
1.4TSI自动舒适型 15.49
1.4TSI自动豪华型 16.59
1.4TSI自动旗舰型 18.29
● 新车特点：
前脸简单利落：与高尔夫6相比，高尔夫7整体上没有翻天覆地的变化，但细节之处又有许多改进。该车发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，使其前脸看上去简单利落。
依旧简洁的C柱：高尔夫7依旧保留了高尔夫品牌经典的简洁C柱设计，看到这里似乎产生了穿越感，不过转到车尾这种感觉立马消失，其尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗风格与整车相呼应。此外，海外高尔夫GTI车型上的C型LED尾灯也在国产普通高尔夫7中配备，且这是中国专属。
车身尺寸有增/减：一汽-大众高尔夫7的长宽高尺寸依次为4255/1799/1452mm，轴距为2637mm。相比于第六代产品而言，国产高尔夫7的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米。与此同时，轴距增加了59毫米，为驾乘者提供了更为宽裕的腿部空间。
全新风格内饰：高尔夫7采用了大众汽车最新的人机工程学理念，环抱式中控台方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，这也成为未来大众品牌车型内饰设计方向。而全新运动风格方向盘配上更多镀铬、黑色亮漆，则给人一种新鲜的感觉。
不仅如此，一汽-大众高尔夫7还拥有全钛黑、贝壳米配钛黑以及石英棕配钛黑（旗舰车型配备）三种不同配色的内饰设计。此外，除了高尔夫7时尚型，其余车款还配有夜间氛围灯。
配置更丰富：一汽-大众高尔夫7拥有相比上一代车型更新，且不乏令人心动的配置，诸如外后视镜电动折叠、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自适应巡航系统（仅为旗舰车型选装）、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。
当然，以上的配置只有在中高配车型中才装配，但像前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、多次碰撞预防系统、车身稳定控制、驱动防滑系统、XDS电子差速锁等即便是在最低配车型中也能找到。（点击查看高尔夫7详细配置单）
娱乐配置方面，高尔夫7采用的是大众MIB信息娱乐系统，其中时尚型装配了MIB G Entry主机系统，主机支持收音机、CD、MP3/Aux-in/SD/USB外接音源输入功能；舒适型与豪华型装配了MIB G Standard主机系统，在时尚型的基础上加入蓝牙以及iPod外接音源输入功能；旗舰型产品采用了MIB Standard Plus主机系统，该主机在舒适型的基础上同时还支持5.8英寸液晶触摸屏、彩屏显示、图片显示、短信、音量随速调节、语音输出、语音对话以及倒车影像功能。（点击查看高尔夫7多媒体系统体验报告）
MQB平台架构：高尔夫7是大众MQB横置发动机模块化平台上的产物，也是国内首款基于该平台打造的车型。MQB除了可以为厂方缩短产品研发周期、节约成本之外，还可以帮助车辆在集成更多新配置的同时减轻重量。
动力系统参数
车型 1.6L（EA211） 1.4TSI（EA211） 1.4TSI（EA211）
最大功率Ps(kW)/rpm 110(81)/6000 131(96)/5000-6000 150(110)/5000-6000
最大扭矩（N·m/rpm） 175/3800 225/1500-3500 250/1750-3000
变速箱 5速手动变速箱 6速手自一体
变速箱 5速手动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱 7速DSG双离合
自动变速箱
EA211发动机：一汽-大众高尔夫7全系匹配EA211系列发动机，拥有最大功率110马力的1.6L自然吸气、131马力的1.4TSI以及150马力的1.4TSI发动机三种动力。其中搭载1.4TSI高功率发动机的车型还配有发动机启停及制动能回收系统。
颇受争议的后悬架：一汽-大众高尔夫7的“行走”配置无疑成为人们关注的焦点，因为该车型全系采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。即便不和全系配备后多连杆独立悬架的上一代车型相比，要知道，海外的高尔夫7 1.4TSI车型配备的也是后多连杆独立悬架。
当然，我们已经强调多次，不会“单凭结构论英雄”。亲自试驾过高尔夫7的编辑反馈，这款车采用的这套悬架整体表现还是不错的，且厂方还针对1.6L车型和1.4TSI车型的悬架进行了不同取向的调校，即前者偏舒适，后者偏硬朗。不过，客观上讲，后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。因此，我更愿认为，高尔夫7照顾前排乘员要更到位一些。（点击查看高尔夫7测试报告）
● 关于第七代高尔夫：
作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫品牌与甲壳虫品牌一样是大众旗下的传奇车型。历经39年历史发展，高尔夫已经完成七代车型的演变。
高尔夫7于2012年9月在德国正式发布。随着一汽-大众佛山工厂建成，2013年9月25日，高尔夫7在该工厂正式下线。之后这款引人关注的国产车型又在2013年11月广州车展完成了国内首演。
● 适合人群：
大众高尔夫7是一款定位中高端的紧凑型车。除了国内忠实的“大众粉”，该车还适合喜欢两厢掀背车造型、重视车辆操控性的消费者。
● 竞争对手：
『新福克斯』 『英朗XT』
高尔夫7及竞品车身尺寸对比
车型 高尔夫7 新福克斯两厢版 英朗XT
长（mm） 4255 4368 4419
宽（mm） 1799 1823 1814
高（mm） 1452 1483 1487
轴距（mm） 2637 2648 2685
一汽-大众高尔夫7上市后无疑将与福特新福克斯、上海通用别克英朗XT，以及2014年入市的全新马自达3等车型直接竞争。客观上讲，在尺寸方面高尔夫7并不占优势，但在车型认知度、品牌认可度，以及产品本身的配置等方面，高尔夫7均有不俗的实力。可以说，高尔夫换代上市后，对手们的压力会更大。
● 写在最后：
谈到大众高尔夫在国内的市场表现，不得不让人想到起初高尔夫4的被市场冷落再到高尔夫6供不应求的市场表现。然而，相信后者的热销更是让大家印象深刻，市场终端长时间的等待、加价提车等情况的出现曾让许多消费者对于高尔夫6又爱又恨。
那么高尔夫7入市后是否还会出现曾经高尔夫6一车难求的景象呢？编辑认为可能性不大。当然，并非是高尔夫7没有热销的可能，而是现如今同价位车型的挑选空间更大，且主打运动风格的紧凑两厢车也不少。另外，目前一汽-大众佛山工厂的产能较为充裕，从之前曝光的产能规划看，2014年高尔夫7可以分到14万辆左右的产能。综上所述，一汽-大众满足高尔夫7的市场需求应该没太大问题，这对于中意这款车的朋友们来说无疑是件好事。（文/汽车之家 齐天翔）
很赞同这条评论：大众在侮辱智商方面，绝对一流。好，黑的漂亮！！
golf5代就是上一代的高尔夫么，国内没有引进，三厢版的高尔夫5代就是速腾。
有谁知道高7的后悬挂是否像新速腾一般能直接用换独立悬套件替换那根扁担？
英朗XT帅多了 价格还给力
这1.6的扭矩逆天了，都赶上1.8的了。
viviane 发表于 2013-12-11 09:45
有谁知道高7的后悬挂是否像新速腾一般能直接用换独立悬套件替换那根扁担？
应该可以，和速腾一样，原车也有独立悬挂的版本（只是国产的没有）。
有谁知道高7的后悬挂是否像新速腾一般能直接用换独立悬套件替换那根扁担？
应该可以，和速腾一样，原车也有独立悬挂的版本（只是国产的没有）。
慈悲为怀 发表于 2013-12-11 12:08
应该可以，和速腾一样，原车也有独立悬挂的版本（只是国产的没有）。
呵呵，改装店有的忙了。
应该可以，和速腾一样，原车也有独立悬挂的版本（只是国产的没有）。
呵呵，改装店有的忙了。
定价太低了，不符合神车的地位，我决定不买了。
除了大众脑残粉，放着福克斯不买，买这货，纯属脑子进水。
好像比高六便宜，高六上市才多久啊，高七就上市了。
不如高6好看
呵呵，改装店有的忙了。
估计难，平台不一样了。速腾能换，是因为两代速腾都来自于PQ35，但是高七和高六平台不一样了。除非去那个什么M平台上去找了。
估计难，平台不一样了。速腾能换，是因为两代速腾都来自于PQ35，但是高七和高六平台不一样了。除非去那个什么M平台上去找了。
除了大众脑残粉，放着福克斯不买，买这货，纯属脑子进水。
正解，现在新福克斯乞丐也就十一万多起了，轮胎esp什么的的可都不简配，这货高7低配还195，r15的胎
正解，现在新福克斯乞丐也就十一万多起了，轮胎esp什么的的可都不简配，这货高7低配还195，r15的胎
应该可以，和速腾一样，原车也有独立悬挂的版本（只是国产的没有）。
不是国产没有，全球都是板悬了，大众这次是铁了心减成本，不止坑一家
不是国产没有，全球都是板悬了，大众这次是铁了心减成本，不止坑一家
本穷怎么记得高配是独立的
昆明新巴 发表于 2013-12-11 20:27
估计难，平台不一样了。速腾能换，是因为两代速腾都来自于PQ35，但是高七和高六平台不一样了。除非去那个 ...
市场只要有要求，什么就都有可能发生，等等看吧。
估计难，平台不一样了。速腾能换，是因为两代速腾都来自于PQ35，但是高七和高六平台不一样了。除非去那个 ...
市场只要有要求，什么就都有可能发生，等等看吧。
allenma44 发表于 2013-12-11 22:40
不是国产没有，全球都是板悬了，大众这次是铁了心减成本，不止坑一家
Synthesis of sportiness and comfort
The Golf R has a sport suspension setup that is individually tuned to the 300 PS all-wheel drive car. Compared to the base Golf, its ride height was lowered by 20 mm, which makes the Golf R 5 mm lower than the GTI. In the Golf R, a MacPherson-type front suspension (spring struts) with a newly developed low wishbone and track-stabilising scrub radius delivers optimal handling and steering properties and well-balanced vibration behaviour. The multi-link rear suspension of the all-wheel drive Golf R was enhanced in numerous areas; among other improvements, Volkswagen perfected this modular high-performance suspension's lateral rigidity, which is necessary for steering, by implementing new bearing tuning of the steering link.
我英语不太好，但是大致能看懂是有多连杆后悬的。这是图片：
allenma44 发表于 2013-12-11 22:40
不是国产没有，全球都是板悬了，大众这次是铁了心减成本，不止坑一家
Synthesis of sportiness and comfort
The Golf R has a sport suspension setup that is individually tuned to the 300 PS all-wheel drive car. Compared to the base Golf, its ride height was lowered by 20 mm, which makes the Golf R 5 mm lower than the GTI. In the Golf R, a MacPherson-type front suspension (spring struts) with a newly developed low wishbone and track-stabilising scrub radius delivers optimal handling and steering properties and well-balanced vibration behaviour. The multi-link rear suspension of the all-wheel drive Golf R was enhanced in numerous areas; among other improvements, Volkswagen perfected this modular high-performance suspension's lateral rigidity, which is necessary for steering, by implementing new bearing tuning of the steering link.
我英语不太好，但是大致能看懂是有多连杆后悬的。这是图片：
良心价格啊，不错，回国肯定不买，VW的坚决不买.....
慈悲为怀 发表于 2013-12-11 23:03
Synthesis of sportiness and comfort
The Golf R has a sport suspension setup that is individua ...
哈哈，文字那是说的高尔夫R啦！三四十万的东西你再给配个扭力梁肯定说不过去吧。
慈悲为怀 发表于 2013-12-11 23:03
Synthesis of sportiness and comfort
The Golf R has a sport suspension setup that is individua ...
哈哈，文字那是说的高尔夫R啦！三四十万的东西你再给配个扭力梁肯定说不过去吧。
TANADO 发表于 2013-12-12 09:45
哈哈，文字那是说的高尔夫R啦！三四十万的东西你再给配个扭力梁肯定说不过去吧。
看下面的图。
哈哈，文字那是说的高尔夫R啦！三四十万的东西你再给配个扭力梁肯定说不过去吧。
看下面的图。
本穷怎么记得高配是独立的
德国高配是独立的
德国高配是独立的