超级军网汉和称歼11B战机6年只产62架 或未形成有效战力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:30:17
汉和称歼11B战机6年只产62架 或未形成有效战力
2013年12月02日 09:14 环球网
【环球网综合报道】加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。(知远 北风)
http://mil.news.sina.com.cn/2013-12-02/0914752281.html汉和称歼11B战机6年只产62架 或未形成有效战力
2013年12月02日 09:14 环球网
【环球网综合报道】加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。(知远 北风)
http://mil.news.sina.com.cn/2013-12-02/0914752281.html
2013年12月02日 09:14 环球网
【环球网综合报道】加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。(知远 北风)
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2013年12月02日 09:14 环球网
【环球网综合报道】加拿大汉和防务评论近日发文称，综合卫星、地面等各种图片判断，沈飞的歼-11B、歼-16生产速度缓慢，与歼-10每年装备一个团的生产速度相比，尤其如此。
文章称，由于包括发动机在内的零部件故障率等因素，歼-11B和歼-11BS装备部队1-2年来，可能未形成有效的战备态势。消息人士称，歼-11B在测试阶段，曾出现中途返航、震颤等现象。
汉和猜测称，2006年以来，歼-11B/BS的生产并不顺利。2006年第一架歼-11B试飞，直到2007年，该公司尚未批量生产歼-11B/BS。卫星照片显示，厂内的批量生产应该是在2008年，2009年3月19日，机场都没有出现大批的歼-11B，2009年4月，机场出现了16架歼-11B，其中两架是海军涂装，其他是空军涂装。2010年4月5日，机场出现21架歼-11B/BS，1架歼-15样机。歼-11B/BS中只有一架海军涂装。2011年3月17日，机场出现了25架歼-11B/BS，其中14架是海军涂装，还有一种说法是歼-16，现在看来，歼-16应该只是处于试飞阶段。2011年为海军生产歼-11BS，意味着2010年以前存在的诸多技术问题有可能得到部分解决，否则海军不会接收。部分歼-11BS换装的是WS10A国产发动机。
汉和提到，上述全部歼-11B/BS的生产数量，从2006至2011年的6年间，只有62架，即16+21+25架。其中，不排除数字是部分重迭的可能性。这就是说，按照最乐观的估计，截至2011年，所有歼-11BS/B的生产数量尚不能装备3个整团。从上述歼-11重型战斗机的生产可以看出，沈飞一直未能进入稳定的量产阶段，进入2013年以后的情形，尚需等待一段时间才能得出结论。
汉和继而猜测说，重型战斗机数量依然不足，是沈飞截至2011年开始还在生产歼-8F的主要原因，也是中国空军需要进口苏-35的原因之一。2009年以来，每年沈飞依然在小批量生产歼-8F或者侦察型，歼-11/15/16的生产，并未完全取代歼-8F。(知远 北风)
http://mil.news.sina.com.cn/2013-12-02/0914752281.html
刚读了，来超大求证。
相信平大师，你就输了！
平局长这是在申请年终奖吗？
表示很不靠谱！
嗯，好，下一篇文章必须写歼十，七年只造了48架，不然今年年终奖减半
每年3 4月照一张相，就能代表一年就造了那么点？ 而且买35的数量也不多，补充哪个量多一年少一年的事
每年3 4月照一张相，就能代表一年就造了那么点？ 而且买35的数量也不多，补充哪个量多一年少一年的事
你不能这样坦白啊，平局的年终奖咋办
你不能这样坦白啊，平局的年终奖咋办
何必信他 ，他在怎么说也就俩字猜测，
俩字，SB。
平大尸怒刷存在感
TG的秘密别人怎么可能全了解
估计sf是看着th的产量来的，th的产量多少，他包圆就可以了，反正不分给cf就好了！！
平副局的工作不要去打扰
冷月孤星·剑 发表于 2013-12-2 17:50
平局长这是在申请年终奖吗？
这位同志你叫错了是平副局长
平局长这是在申请年终奖吗？
这位同志你叫错了是平副局长
感覺很不靠普，文章基礎建立在猜測之上，平大叔有自己的衛星嗎？能全時對sf監察嗎？這種水平的文章在超大中隋便抽幾個人都有足夠知識水平瞎吹。
人间天才 发表于 2013-12-2 20:29
这位同志你叫错了是平副局长
不懂规矩了哈，对待上级领导，哪怕是副的，你当年称呼也不能说出这个副字啊！
这位同志你叫错了是平副局长
不懂规矩了哈，对待上级领导，哪怕是副的，你当年称呼也不能说出这个副字啊！狗嘴里吐不出象牙。
按某鱼爆料，歼11C及其后续型号才是大头嘛
人间天才 发表于 2013-12-2 20:29
这位同志你叫错了是平副局长
就是，战忽局局长乃是张局座
这位同志你叫错了是平副局长
就是，战忽局局长乃是张局座
应该不止62架。
按平大湿的算法
沈飞和黎明早就黄铺了
沈飞和黎明早就黄铺了
因为我们有更好的
你的名字无人知晓，你的功绩永世长存！
大湿的话要反着听。
我不惮以最坏的恶意来揣测沈飞，沈霍伊是真的不行
搞笑如果拿这标准那么当今世界上除了美帝和曾经的红色苏联的飞机就再也没有形成战力的型号了...
yankee 发表于 2013-12-2 19:50
俩字，SB。
你这么直白，平大师的年终奖没了怎么办？
俩字，SB。
你这么直白，平大师的年终奖没了怎么办？
数量不清楚，不过，有效战力嘛，目前确实还没有看到正式的八股，希望早日在红剑演习中发威，早点去防空识别区拦截日美飞机。。。
2B的平大湿话能听吗
在J11B的同时还要兼顾J16和J15
如果按照黎明一年150到200台TH算，
SF产能大概一个月10架Su系列，多了也没用
在J11B的同时还要兼顾J16和J15
如果按照黎明一年150到200台TH算，
SF产能大概一个月10架Su系列，多了也没用
我兔 发表于 2013-12-3 02:23
在J11B的同时还要兼顾J16和J15
如果按照黎明一年150到200台TH算，
SF产能大概一个月10架Su系列，多了也没 ...
歌星厂一年能产200台太行？
在J11B的同时还要兼顾J16和J15
如果按照黎明一年150到200台TH算，
SF产能大概一个月10架Su系列，多了也没 ...
歌星厂一年能产200台太行？
满足战备，着眼未来，这个定律瓶子怎么就一直看不懂呢
年终了，为了奖金，副座怒刷存在感了
我同学在前次珠海航展上看到过他，然后大声的对旁边的人说：瞧，那是一“只”汉奸！！！估计平秀子好像是听见，还看了我同学一眼，我同学也不含糊展示了一下中学体育教师的肌肉，呵！！！
相信平局不会错到那里
62前面加个1。
人间天才 发表于 2013-12-2 20:29
这位同志你叫错了是平副局长
唉，你一看就是没接触过领导的。
和领导打招呼，是绝对不能带副字的。
这位同志你叫错了是平副局长
唉，你一看就是没接触过领导的。
和领导打招呼，是绝对不能带副字的。