超级军网爆一张收藏很久的图 中南海的车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:48:45
看文章内容，好像是讲课用的道具？
愤怒的小喵 发表于 2013-12-2 14:14
看文章内容，好像是讲课用的道具？
这就是他们日常的交通工具
看文章内容，好像是讲课用的道具？
这就是他们日常的交通工具
是本田讴歌的MPV ？？
byd软广告。消停了一段时间......又要铺天盖地的来了么...
京牌车要看牌号段的，不是你说那车是哪的就是哪的
papop 发表于 2013-12-2 14:50
是本田讴歌的MPV ？？
是byd的E6。
是本田讴歌的MPV ？？
是byd的E6。
kaka22 发表于 2013-12-2 14:56
byd软广告。消停了一段时间......又要铺天盖地的来了么...
这是什么软广告啊 我只是比较欣赏这个企业
byd软广告。消停了一段时间......又要铺天盖地的来了么...
这是什么软广告啊 我只是比较欣赏这个企业我也很欣赏兽兽~~~~
据说byd最近挖人很猛，年薪直接翻翻的娃5-10年工作经验的
中南海也用京Q号段的车啦？
寻找张菁 发表于 2013-12-3 00:28
中南海也用京Q号段的车啦？
要相信E6的实力，不相信E6也要相信BYD的实力，不相信BYD也要相信信仰的力量！！
中南海也用京Q号段的车啦？
要相信E6的实力，不相信E6也要相信BYD的实力，不相信BYD也要相信信仰的力量！！
苦难辉煌 发表于 2013-12-2 16:56
这是什么软广告啊 我只是比较欣赏这个企业
恩，底裤再多露点，巴掌再删狠点，车再划凶点，就更欣赏，说实话，我觉得比亚迪的动力总成还是比较好的，关键是这个企业宣传方面太低俗了
这是什么软广告啊 我只是比较欣赏这个企业
恩，底裤再多露点，巴掌再删狠点，车再划凶点，就更欣赏，说实话，我觉得比亚迪的动力总成还是比较好的，关键是这个企业宣传方面太低俗了
allenma44 发表于 2013-12-3 10:03
恩，底裤再多露点，巴掌再删狠点，车再划凶点，就更欣赏，说实话，我觉得比亚迪的动力总成还是比较好的， ...
我也觉得 比亚迪营销部搞策划的都不上档次 但瑕不掩瑜啊
恩，底裤再多露点，巴掌再删狠点，车再划凶点，就更欣赏，说实话，我觉得比亚迪的动力总成还是比较好的， ...
我也觉得 比亚迪营销部搞策划的都不上档次 但瑕不掩瑜啊苦难辉煌 发表于 2013-12-3 10:06
我也觉得 比亚迪营销部搞策划的都不上档次 但瑕不掩瑜啊
把比亚迪的策划部全部开除，省下的钱搞好外观和内饰设计，说不定我买车会考虑比亚迪，当然换个牌子会更好......
我也觉得 比亚迪营销部搞策划的都不上档次 但瑕不掩瑜啊
把比亚迪的策划部全部开除，省下的钱搞好外观和内饰设计，说不定我买车会考虑比亚迪，当然换个牌子会更好......
allenma44 发表于 2013-12-3 10:11
把比亚迪的策划部全部开除，省下的钱搞好外观和内饰设计，说不定我买车会考虑比亚迪，当然换个牌子会更好 ...
确实是的，我也觉得比亚迪的车是该到改外形的时候。现在的比亚迪是要技术有技术要品质有品质了，就差外行了。不知道老王是怎么想的。自己的设计师都这么些年了，应该能独立完成设计了啊。造型上比亚迪太保守了。
把比亚迪的策划部全部开除，省下的钱搞好外观和内饰设计，说不定我买车会考虑比亚迪，当然换个牌子会更好 ...
确实是的，我也觉得比亚迪的车是该到改外形的时候。现在的比亚迪是要技术有技术要品质有品质了，就差外行了。不知道老王是怎么想的。自己的设计师都这么些年了，应该能独立完成设计了啊。造型上比亚迪太保守了。
苦难辉煌 发表于 2013-12-3 10:32
确实是的，我也觉得比亚迪的车是该到改外形的时候。现在的比亚迪是要技术有技术要品质有品质了，就差外行 ...
保守不是错哎，关键是在保守中，又能找到突破，就难了。。。。
PS:这两天看了长城H8的技术宣传片，又看了奔驰的技术宣传片，只能对比亚迪一声叹息
确实是的，我也觉得比亚迪的车是该到改外形的时候。现在的比亚迪是要技术有技术要品质有品质了，就差外行 ...
保守不是错哎，关键是在保守中，又能找到突破，就难了。。。。
PS:这两天看了长城H8的技术宣传片，又看了奔驰的技术宣传片，只能对比亚迪一声叹息
allenma44 发表于 2013-12-3 10:36
保守不是错哎，关键是在保守中，又能找到突破，就难了。。。。
PS:这两天看了长城H8的技术宣传片，又看 ...
长城营销没得讲的。比亚迪是个闷葫芦。以前只知道低头做研发，现在也想学者别人搞营销，但是就是没找到窍门。 需要努力的空间还很大啊。
保守不是错哎，关键是在保守中，又能找到突破，就难了。。。。
PS:这两天看了长城H8的技术宣传片，又看 ...
长城营销没得讲的。比亚迪是个闷葫芦。以前只知道低头做研发，现在也想学者别人搞营销，但是就是没找到窍门。 需要努力的空间还很大啊。
苦难辉煌 发表于 2013-12-3 10:39
长城营销没得讲的。比亚迪是个闷葫芦。以前只知道低头做研发，现在也想学者别人搞营销，但是就是没找到窍 ...
闷什么啊...明明是女屌丝和女神的差别嘛....
长城营销没得讲的。比亚迪是个闷葫芦。以前只知道低头做研发，现在也想学者别人搞营销，但是就是没找到窍 ...
闷什么啊...明明是女屌丝和女神的差别嘛....
allenma44 发表于 2013-12-3 10:42
闷什么啊...明明是女屌丝和女神的差别嘛....
长城我倒不太看好。研发欠账太多。H8定价20W起，说好听了是为了冲击高端，说白了是因为外采件过多，要保证利润。魏建军这几年赚了钱应该积极的投入研发，要不然再过几年，就危险了。SUV本来都是大排量的发动机，后期环保要求越来越严格。最终的形态是，不上新能源或者混动动力，排放肯定达不了标。SUV 肯定会限制。
闷什么啊...明明是女屌丝和女神的差别嘛....
长城我倒不太看好。研发欠账太多。H8定价20W起，说好听了是为了冲击高端，说白了是因为外采件过多，要保证利润。魏建军这几年赚了钱应该积极的投入研发，要不然再过几年，就危险了。SUV本来都是大排量的发动机，后期环保要求越来越严格。最终的形态是，不上新能源或者混动动力，排放肯定达不了标。SUV 肯定会限制。
苦难辉煌 发表于 2013-12-3 10:49
长城我倒不太看好。研发欠账太多。H8定价20W起，说好听了是为了冲击高端，说白了是因为外采件过多，要保 ...
还好吧，长城欠的外债比比亚迪少多了，毕竟很多事，有钱好办事，魏建军也不容易，没靠山就这样的....钱花光了，他就什么都不是了....
长城我倒不太看好。研发欠账太多。H8定价20W起，说好听了是为了冲击高端，说白了是因为外采件过多，要保 ...
还好吧，长城欠的外债比比亚迪少多了，毕竟很多事，有钱好办事，魏建军也不容易，没靠山就这样的....钱花光了，他就什么都不是了....
据说byd最近挖人很猛，年薪直接翻翻的娃5-10年工作经验的
然后不景气的时候狂裁员。。。前几年高速扩张的教训还不够深啊！
然后不景气的时候狂裁员。。。前几年高速扩张的教训还不够深啊！
长城我倒不太看好。研发欠账太多。H8定价20W起，说好听了是为了冲击高端，说白了是因为外采件过多，要保 ...
车展上见过长城的混动系统，一水的西门子配件。。。
车展上见过长城的混动系统，一水的西门子配件。。。
裁员一般也是裁新人，十年工作经验的到哪都是宝
allenma44 发表于 2013-12-3 10:55
还好吧，长城欠的外债比比亚迪少多了，毕竟很多事，有钱好办事，魏建军也不容易，没靠山就这样的....钱花 ...
长城的流动资金比较充裕，比亚迪摊子铺的大。
还好吧，长城欠的外债比比亚迪少多了，毕竟很多事，有钱好办事，魏建军也不容易，没靠山就这样的....钱花 ...
长城的流动资金比较充裕，比亚迪摊子铺的大。
旅行者1号 发表于 2013-12-3 11:29
车展上见过长城的混动系统，一水的西门子配件。。。
呵呵 没办法 长城和外企合资比较多。他的技术研发主要是靠合资，然后研究出来东西公用。包括H8的这款发动机其实也是和很多外企合资的结果。之前看一篇文章，一位汽车行业老前辈考察长城的发动机制造厂，回来后很是感慨，这个是XXX品牌的，那个是XXX品牌的，不论大小部件核心与否很多都是所谓的“国际品牌”。说出去好听的很，但是技术却没学到家。长久以来，吃亏的终究是自己啊。
车展上见过长城的混动系统，一水的西门子配件。。。
呵呵 没办法 长城和外企合资比较多。他的技术研发主要是靠合资，然后研究出来东西公用。包括H8的这款发动机其实也是和很多外企合资的结果。之前看一篇文章，一位汽车行业老前辈考察长城的发动机制造厂，回来后很是感慨，这个是XXX品牌的，那个是XXX品牌的，不论大小部件核心与否很多都是所谓的“国际品牌”。说出去好听的很，但是技术却没学到家。长久以来，吃亏的终究是自己啊。
tigerasd 发表于 2013-12-3 11:31
裁员一般也是裁新人，十年工作经验的到哪都是宝
比亚迪裁的都是一些臃肿机构。技术研发在比亚迪是最高的地位。侯雁比亚迪的销售老总，开会的时候都排在技术后面，排不上号都。
裁员一般也是裁新人，十年工作经验的到哪都是宝
比亚迪裁的都是一些臃肿机构。技术研发在比亚迪是最高的地位。侯雁比亚迪的销售老总，开会的时候都排在技术后面，排不上号都。
tigerasd 发表于 2013-12-3 11:31
裁员一般也是裁新人，十年工作经验的到哪都是宝
比亚迪裁的都是一些臃肿机构。技术研发在比亚迪是最高的地位。侯雁比亚迪的销售老总，他们开会的时候都排在技术后面，排不上号都。
裁员一般也是裁新人，十年工作经验的到哪都是宝
比亚迪裁的都是一些臃肿机构。技术研发在比亚迪是最高的地位。侯雁比亚迪的销售老总，他们开会的时候都排在技术后面，排不上号都。
苦难辉煌 发表于 2013-12-3 13:16
长城的流动资金比较充裕，比亚迪摊子铺的大。
慢慢来吧，长城目前有钱了，除了扩产，还要研发，每个都要花钱，毕竟没有家底的企业，老魏不是不知道自己有波箱有发动机的好处，关键这玩意儿不是说有就有的
长城的流动资金比较充裕，比亚迪摊子铺的大。
慢慢来吧，长城目前有钱了，除了扩产，还要研发，每个都要花钱，毕竟没有家底的企业，老魏不是不知道自己有波箱有发动机的好处，关键这玩意儿不是说有就有的