水面舰的发展和海战需求

1.我国海军驱护舰划分时代的标准和体系
我国水面舰的发展是在建国以后，与世界战后水面舰艇发展的脉络息息相关，并且反应了不同时代的特色。
早期驱护舰由于排水量有限，舰体空间不能够为舰载设备提供大量的可用区域，因此在早期雷达、电子、导弹设备体积庞大、系统复杂的时代，驱护舰只能择一而从，发展为反舰、反潜或防空等类型。例如英国的郡级防空驱逐舰和谢菲尔德级防空驱逐舰，由于海标枪防空导弹系统过于复杂和庞大，以至于4000多吨的谢非也只是能勉强塞下这一套防空系统。而我国的051S型驱逐舰想尽办法也只是能塞进去简化版本的海标枪（使用固定式发射架），当然051S没有最后成型。进入1970年代以后，随着大规模集成电路为基础的计算机科技的高速发展，电子系统的小型化和集成度有了高度的发展；而导弹武器也大大减轻了重量和体积，这就为多用途的驱护舰提供了技术前提。1980年代我国开始发展的052型驱逐舰就是这一潮流的反映，它是我国第二代驱逐舰。053H2G型护卫舰遵循了同样的规律。
比较而言，我国在90年代服役的这两款第二代驱护舰较为类似于意大利的彭尼级驱逐舰和狼级护卫舰。当时中国海军主要在第一岛链内活动，反击台独势力，维护我国在南海的海洋权益，与意大利海军在地中海的战略类似，因此两国都发展了4000吨级的多用途驱逐舰和2000吨级的护卫舰，在有限的舰内空间下装入尽可能完善的C3I指挥控制系统和防空、反舰、反潜武器系统，以及双直升机库。
八十年代末期我国开始研制052B型导弹驱逐舰，这是我国第三代驱逐舰。它在052的基础上扩大了舰体，达到6000吨级的排水量。同一时期，欧洲海军开始研发下一代驱护舰，也是选定6000吨级舰体，这就是我们今天看到的纷繁复杂的欧洲防空驱护舰系列。6000吨舰体显然比4000吨舰体提供了更为宽广的空间，并且有利于远洋航行。当我国海军把未来发展战略定位于近海防御以后，扩展防御空间，走向第二岛链和远海就成为了必然。因此，第三代驱护舰选择了6000吨和4000吨，以及柴燃动力和全柴动力的052后续型舰艇和054型护卫舰，是在经济适用与作战需求之间建立的合理分配。

2. 宙斯盾舰的冲击
宙斯盾舰在八十年代末期横空出世，不亚于当年无畏舰的影响力，它为下一个世纪的水面舰树立了标杆。信息战和导弹攻防已经成为新时代海空作战的主流，这在马岛战争中做了验证。那么围绕这一主题，通过先进的计算机技术和相控阵雷达技术，构建综合化防空反导系统，便是新时代蓝水舰队技术的基础。我军第三代驱逐舰直接走向了技术的最前沿，在052C上装备了综合化防空系统。与欧洲的军事威胁环境不同，台海危机之后，强烈的国防压力迫使我国必须考虑与美国之间发生军事冲突的可能。因此原有的三代舰计划已经不能适应新时期的需要，从052B到052C直接进行了大的跨越。6000吨级舰体并不能充分发挥大型相控阵雷达系统的威力，如果有9000吨级舰体，其战斗力当然会更加强大，但是考虑到我国的经济技术水平，为“应急作战”考虑，实在是无法等待9000吨级舰体发展成熟。所幸，由于我国处于战略防御状态，统一战争也主要发生在近海，因此对舰队长时期海上存在的要求比较低，中等舰体和48枚区域防空导弹倒也是够用。
054型护卫舰与上一代052型驱逐舰相比，除了没有燃气轮机，双机库之外，战术性能超过了052，而与日本村雨级驱逐舰类似，可以被看做是一款通用型的舰艇。它非常适合远洋巡逻护卫之用，价格比欧洲那些装备有小盾的护卫舰便宜很多。在与052C编队作战当中，可以负责内层的防空和反潜作战。
总体来看，第三代驱护舰具备了为航母护航的能力，可以适应第二岛链作战的需要，并且通过建立海上防空区，迫使敌机远离我国海岸，保护沿海重要城市和经济设施。6000吨级舰体和4000吨级舰体基本上被挖掘干净了潜力。比较遗憾的是，从雷达，导弹等系统的标准来看，052C/D实际更适合9000吨级舰体，但是由于舰体制造经验，包括动力系统的掣肘，使得我国大型水面舰艇的制造被推迟到了第四代舰艇身上。

3. 远洋作战的第四代舰艇
美国宣布重返亚洲，大搞再平衡战略；在海洋战役上用“海空一体战”来对付日益崛起的中国军队。毫无疑问，这是我国面临的又一个重要挑战，是一场信息化的“陆海空天电”全维度的较量。那么我国研制的第四代水面舰艇将会如何回应这一挑战呢？
（1）战略反导巡洋舰：中段反导和电磁炮
电磁炮是极为重要的，且可能改变未来舰艇发展模式的一种舰载武备。电磁炮射击时，假定抛射体重量为 50 千克，初速 2000 米/秒，战斗射速每 5 秒 1 枚，能量转换效率 100%，则电磁炮武器系统的电气功率消耗即高达 20 兆瓦，相当于一台LM2500型燃气轮机的功率——而这枚弹药也仅仅是相当于155毫米火炮的弹药。因此，装备电磁炮的战舰势必需要进行大型化，甚至核动力化（例如基洛夫级别的舰艇）。但是，电磁炮带来的战术优势是巨大的。假如200-300海里半径内多数进攻/防御任务交于电磁炮，那么VLS的负担就轻得多，可以用于中段反导导弹的部署。
对200海里范围内的目标，在空中情报平台（舰载预警机或巡洋舰自带的无人侦察机）支持下，电磁炮可以对海上和空中目标进行数十次的轮番打击。“电磁炮弹”本质上是电磁发射的无(主)发动机导弹。在这个已经可以把制导系统做到ESSM导弹上的时代，制导系统（包括卫星制导）并非难事，而且炮弹体积重量远小于导弹且主体俱为战斗部分，威力远甚于同重量的导弹，并且可以大大提升载弹量。
KEI导弹即动能拦截器，部署于舰艇上即可获得一个移动的发射阵地。对于削弱美国的战略导弹核潜艇的威慑能力具有十分重要的意义。对于25000吨级战舰来说，部署S 波段天线孔径6.7 米的双波段雷达并非难事。当然，可能需要核动力反应堆的强力支持。对于F22/J20级别的隐身目标可能具有数百公里的发现距离，足以将隐形飞机阻挡于反舰导弹射程之外。

（2）战区防空驱逐舰：战区反导与远程防空
（3）舰队护卫舰：舰队防空与区域反潜
（4）巡逻护卫舰：近海巡逻



（待续）



1.我国海军驱护舰划分时代的标准和体系
我国水面舰的发展是在建国以后，与世界战后水面舰艇发展的脉络息息相关，并且反应了不同时代的特色。
早期驱护舰由于排水量有限，舰体空间不能够为舰载设备提供大量的可用区域，因此在早期雷达、电子、导弹设备体积庞大、系统复杂的时代，驱护舰只能择一而从，发展为反舰、反潜或防空等类型。例如英国的郡级防空驱逐舰和谢菲尔德级防空驱逐舰，由于海标枪防空导弹系统过于复杂和庞大，以至于4000多吨的谢非也只是能勉强塞下这一套防空系统。而我国的051S型驱逐舰想尽办法也只是能塞进去简化版本的海标枪（使用固定式发射架），当然051S没有最后成型。进入1970年代以后，随着大规模集成电路为基础的计算机科技的高速发展，电子系统的小型化和集成度有了高度的发展；而导弹武器也大大减轻了重量和体积，这就为多用途的驱护舰提供了技术前提。1980年代我国开始发展的052型驱逐舰就是这一潮流的反映，它是我国第二代驱逐舰。053H2G型护卫舰遵循了同样的规律。
比较而言，我国在90年代服役的这两款第二代驱护舰较为类似于意大利的彭尼级驱逐舰和狼级护卫舰。当时中国海军主要在第一岛链内活动，反击台独势力，维护我国在南海的海洋权益，与意大利海军在地中海的战略类似，因此两国都发展了4000吨级的多用途驱逐舰和2000吨级的护卫舰，在有限的舰内空间下装入尽可能完善的C3I指挥控制系统和防空、反舰、反潜武器系统，以及双直升机库。
八十年代末期我国开始研制052B型导弹驱逐舰，这是我国第三代驱逐舰。它在052的基础上扩大了舰体，达到6000吨级的排水量。同一时期，欧洲海军开始研发下一代驱护舰，也是选定6000吨级舰体，这就是我们今天看到的纷繁复杂的欧洲防空驱护舰系列。6000吨舰体显然比4000吨舰体提供了更为宽广的空间，并且有利于远洋航行。当我国海军把未来发展战略定位于近海防御以后，扩展防御空间，走向第二岛链和远海就成为了必然。因此，第三代驱护舰选择了6000吨和4000吨，以及柴燃动力和全柴动力的052后续型舰艇和054型护卫舰，是在经济适用与作战需求之间建立的合理分配。

2. 宙斯盾舰的冲击
宙斯盾舰在八十年代末期横空出世，不亚于当年无畏舰的影响力，它为下一个世纪的水面舰树立了标杆。信息战和导弹攻防已经成为新时代海空作战的主流，这在马岛战争中做了验证。那么围绕这一主题，通过先进的计算机技术和相控阵雷达技术，构建综合化防空反导系统，便是新时代蓝水舰队技术的基础。我军第三代驱逐舰直接走向了技术的最前沿，在052C上装备了综合化防空系统。与欧洲的军事威胁环境不同，台海危机之后，强烈的国防压力迫使我国必须考虑与美国之间发生军事冲突的可能。因此原有的三代舰计划已经不能适应新时期的需要，从052B到052C直接进行了大的跨越。6000吨级舰体并不能充分发挥大型相控阵雷达系统的威力，如果有9000吨级舰体，其战斗力当然会更加强大，但是考虑到我国的经济技术水平，为“应急作战”考虑，实在是无法等待9000吨级舰体发展成熟。所幸，由于我国处于战略防御状态，统一战争也主要发生在近海，因此对舰队长时期海上存在的要求比较低，中等舰体和48枚区域防空导弹倒也是够用。
054型护卫舰与上一代052型驱逐舰相比，除了没有燃气轮机，双机库之外，战术性能超过了052，而与日本村雨级驱逐舰类似，可以被看做是一款通用型的舰艇。它非常适合远洋巡逻护卫之用，价格比欧洲那些装备有小盾的护卫舰便宜很多。在与052C编队作战当中，可以负责内层的防空和反潜作战。
总体来看，第三代驱护舰具备了为航母护航的能力，可以适应第二岛链作战的需要，并且通过建立海上防空区，迫使敌机远离我国海岸，保护沿海重要城市和经济设施。6000吨级舰体和4000吨级舰体基本上被挖掘干净了潜力。比较遗憾的是，从雷达，导弹等系统的标准来看，052C/D实际更适合9000吨级舰体，但是由于舰体制造经验，包括动力系统的掣肘，使得我国大型水面舰艇的制造被推迟到了第四代舰艇身上。

3. 远洋作战的第四代舰艇
美国宣布重返亚洲，大搞再平衡战略；在海洋战役上用“海空一体战”来对付日益崛起的中国军队。毫无疑问，这是我国面临的又一个重要挑战，是一场信息化的“陆海空天电”全维度的较量。那么我国研制的第四代水面舰艇将会如何回应这一挑战呢？
（1）战略反导巡洋舰：中段反导和电磁炮
电磁炮是极为重要的，且可能改变未来舰艇发展模式的一种舰载武备。电磁炮射击时，假定抛射体重量为 50 千克，初速 2000 米/秒，战斗射速每 5 秒 1 枚，能量转换效率 100%，则电磁炮武器系统的电气功率消耗即高达 20 兆瓦，相当于一台LM2500型燃气轮机的功率——而这枚弹药也仅仅是相当于155毫米火炮的弹药。因此，装备电磁炮的战舰势必需要进行大型化，甚至核动力化（例如基洛夫级别的舰艇）。但是，电磁炮带来的战术优势是巨大的。假如200-300海里半径内多数进攻/防御任务交于电磁炮，那么VLS的负担就轻得多，可以用于中段反导导弹的部署。
对200海里范围内的目标，在空中情报平台（舰载预警机或巡洋舰自带的无人侦察机）支持下，电磁炮可以对海上和空中目标进行数十次的轮番打击。“电磁炮弹”本质上是电磁发射的无(主)发动机导弹。在这个已经可以把制导系统做到ESSM导弹上的时代，制导系统（包括卫星制导）并非难事，而且炮弹体积重量远小于导弹且主体俱为战斗部分，威力远甚于同重量的导弹，并且可以大大提升载弹量。
KEI导弹即动能拦截器，部署于舰艇上即可获得一个移动的发射阵地。对于削弱美国的战略导弹核潜艇的威慑能力具有十分重要的意义。对于25000吨级战舰来说，部署S 波段天线孔径6.7 米的双波段雷达并非难事。当然，可能需要核动力反应堆的强力支持。对于F22/J20级别的隐身目标可能具有数百公里的发现距离，足以将隐形飞机阻挡于反舰导弹射程之外。

（2）战区防空驱逐舰：战区反导与远程防空
（3）舰队护卫舰：舰队防空与区域反潜
（4）巡逻护卫舰：近海巡逻



（待续）