能贴一贴空客的各种新闻么

【阿联酋航空增购50架空客A380飞机】 以迪拜为基地的阿联酋航空公司（Emirates Airlines）与空中客车公司（Airbus S.A.S.）签订合同，确认增购50架空客A380飞机。至此，阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架。该订单充分表明中东地区对超大型飞机持续强劲的需求。来自: iPhone客户端

【阿联酋航空增购50架空客A380飞机】 以迪拜为基地的阿联酋航空公司（Emirates Airlines）与空中客车公司（Airbus S.A.S.）签订合同，确认增购50架空客A380飞机。至此，阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架。该订单充分表明中东地区对超大型飞机持续强劲的需求。来自: iPhone客户端

日本航空公司（JAL）日前和空中客车公司签署购机协议，确认订购31架A350XWB宽体飞机，其中包括18架A350-900和13架A350-1000。根据与空中客车公司的协议，日本航空公司还拥有另外25架A350XWB宽体飞机的选择购买权。这份订单是日本航空公司有史以来第一次向空客订购飞机[注]，同时这也是来自日本的客户第一次订购A350XWB宽体飞机。此举充分证明A350XWB在全球范围内持续获得世界顶级航空公司的普遍青睐。日航此次订购的A350XWB宽体飞机预计于2019年开始交付，日航将采用A350XWB在六年时间里逐步替代其目前机队中的老旧飞机。   “A350XWB拥有极高的运营效率，卓越的产品竞争力，现在东京机场的时刻有所增加，A350XWB能够让我们获得更多的发展机遇，我们也将充分利用A350XWB的各种优势。”日本航空公司总裁植木义晴（Yoshiharu Ueki）说，“A350XWB这种高效飞机不仅可以提升我们的盈利能力，稳步拓展我们的航线网络，而且它现代化的客舱也能让我们为乘客提供无与伦比的优质服务和乘坐舒适性。”   “日本航空公司是世界最知名的航空公司之一。我们热烈欢迎日本航空公司成为空客又一新的客户，并且非常荣幸日航能够选择我们最新的A350XWB宽体飞机，从而成为A350XWB在日本的第一家客户。”空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯来自: iPhone客户端

注：在日本航空公司和Japan Air System合并之前，后者曾经购买过空客飞机。来自: iPhone客户端

【阿联酋航空：我们本可以再多买10架A380客机】阿联酋航空在迪拜航展上的50架空客A380巨无霸飞机，公司总裁蒂姆·克拉克表示，如果阿联酋航空多购买10架空客A380客机，也将座无虚席。阿联酋航空至少还需要再购买25-30架A380飞机。所以，我们下一步将仔细评估迪拜国际机场内设来自: iPhone客户端

【阿联酋航空：我们本可以再多买10架A380客机】阿联酋航空在迪拜航展上的50架空客A380巨无霸飞机，公司总裁蒂姆·克拉克表示，如果阿联酋航空多购买10架空客A380客机，也将座无虚席。阿联酋航空至少还需要再购买25-30架A380飞机。所以，我们下一步将仔细评估迪拜国际机场内设来自: iPhone客户端

【A380客机与阿联酋空军特技表演队同台秀飞】11月18日，阿联酋空军特技表演队在迪拜航展进行飞行表演，与一架A380客机一同出场。
来自: iPhone客户端

【A380客机与阿联酋空军特技表演队同台秀飞】11月18日，阿联酋空军特技表演队在迪拜航展进行飞行表演，与一架A380客机一同出场。
来自: iPhone客户端

日本航空此次确认订购31架A350XWB宽体飞机，不仅令其成为首家订购空中客车全新一代中型远程宽体飞机系列的日本运营商，同时也扩展了空客在日本的市场所运营的飞机种类。日航的这笔订单同时涵盖了A350XWB宽体飞机中的基础型号A350-900和拥有更长机身的A350-1000，日航由此加入了亚航日本（即将变更为香草航空）、全日空航空、捷星日本航空、乐桃航空、天马航空和Starflyer航空的行列，成为当前日本第七家选择空客系列飞机的航空公司。   未来五年，空客在日本地区运营的飞机数量将会翻一番，而储备订单量在过去两年中增长了三倍。日本客户已选择了每一款空客在产的宽体飞机系列，包括天马航空订购了6架A380飞机，并准备租赁10架A330。此外，A320系列飞机已成为日本国内低成本航空公司的标准配备，值得一提的是，今年空客交付给捷星日本航空公司的一架A320飞机是空客历史上交付给日本客户的第100架飞机。   空客在日本地区也培养了强有力的工业合作关系，包括普利司通（Bridgestone）、索尼、横河电机（Yokogawa Electric）和美蓓亚（Minebea）等日企均为空客在产机型做出了贡献。此外，日本三大碳纤维生产商中的两家：东丽实业（Toray）和Toho Tenax公司在2010年与空客签署了长期合作协议，为空客飞机提供碳纤维部件。空客在日本的17家合作伙伴参与了旗舰机型A380的制造，12家企业为A320系列飞机和A330系列飞机提供支持，另外还有4家企业为A350XWB宽体飞机的生产制造做出了贡献。   空客还从与日企的科研合作中受益，其中包括与日本宇航开发机构（JAXA）合作进行复合材料的研究；与日本未来工业金属和复合材料研发机构（RIMCOF）合作开发结构健康检测技术等。   30年前，空客向当时的日本东亚国内航空（Toa Domestic Airlines）交付了在日本市场运营的首架空中客车系列飞机—一架A300。来自: iPhone客户端

典型的自干 广告贴~！

http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5MTM2MzI0MA==&appmsgid=10000744&itemidx=2&sign=b0b73bcfc90eecef38abf34c6b38c9da&uin=MTc4NTEyNDk0MA%3D%3D&key=c61c4fa9345af812d44671cd9da20866ec80ab87162443151df6e5c483197118539075e6721bf2debc1cc08d830ebceff0af8e56035dedd9b342ad9d5190a306f5732cc05fb75398683c7b30d55147fb7efd3ed9b271358e30d960a9283a1ca06af94280938f7e74340195742a2a7f820fc9e6080fad30b60a0692cc3233940f&devicetype=iPhone+OS7.0.3&version=15000311&lang=zh_CN来自: iPhone客户端

偷偷的猫 发表于 2013-11-2 23:56
典型的自干 广告贴~！...
这也算广告贴？！那岂不是贴个F22的也算广告了？来自: iPhone客户端

偷偷的猫 发表于 2013-11-2 23:56
典型的自干 广告贴~！...
我倒是很想卖空客，这论坛里倒是得有人买啊来自: iPhone客户端

#春秋航空桃园-浦东首航#12月1日，在台北桃园—上海浦东的首发航班上，散客中，持台胞证和护照的旅客比例已经达到七成。首航航班由180座的空客A320执飞，客座率超过96%。@春秋航空 特地准备了高山族的服装以及闽南话服务。图：台湾民航局、桃园机场、虹桥机场、华航、台北桃园县长等出席首航仪式来自: iPhone客户端

#春秋航空桃园-浦东首航#12月1日，在台北桃园—上海浦东的首发航班上，散客中，持台胞证和护照的旅客比例已经达到七成。首航航班由180座的空客A320执飞，客座率超过96%。@春秋航空 特地准备了高山族的服装以及闽南话服务。图：台湾民航局、桃园机场、虹桥机场、华航、台北桃园县长等出席首航仪式来自: iPhone客户端

根据空中客车公司最新的全球货运市场预测，未来20年全球航空货运量的年均增长率将达到4.8%，届时全球货运机队规模也将增至近3000架飞机，是目前数量的将近两倍。这是空客基于全球贸易、个人消费以及工业生产等全球经济活动的上升趋势所做出的预测。   新兴经济体国家是航空货运市场中增长最快的，印度和中国所在的亚太地区在全球货运市场中占据的市场份额达到了36%，2032年则将增长至42%。总的来说，中国是推动航空货运业增长贡献最大的国家，目前中国在全球航空货运市场中所占的份额为15%，2032年将增至22%左右。相比之下，2012年欧洲/独联体和北美地区的发达国家的货运量的全球市场份额为51%，虽然他们的货运量也将不断增长，但到2032年这一比例将微降至45%。   该预测指出，到2032年，全球航空货运业将需要新增约2700架全货机和由客机改装的货机（即通常所说的“客改货”飞机），以满足行业总体需求。其中半数以上是为了实现现有货机机队的新老更替，其余的则是用于航空货运业发展的新的需要。这2700架新飞机中870架将是新生产的货机，总价值约2340亿美元；约1860架将由客机改造为货机。另外，有175架现在正在使用的货机在2032年将继续在役，成为2032年全部3000架货机机队中的一部分。此外，客机机腹运输货物在国际货运中所占有的比例将继续维持在50%左右。   空中客车公司副总裁、货机业务负责人Andreas Hermann表示：“经过几年的艰难时期后，全球经济正在复苏，各个新兴市场将对航空货运的灵活性提出更高的要求，而中型货机则是实现这种更高灵活性的主要方式。这也是为什么空客预测未来航空货运的核心需求将是中型货机的主要原因，现代化的中型货机将在未来货运机队更替以及货运业的长期增长中发挥重大作用。”来自: iPhone客户端

货运机队的比例   在目前的全球货运机队中，小型型货机占23%。随着中国和印度等国家快递货运市场的蓬勃发展，小型货机的数量将从2012年的380架增至2032年的600余架，但是该机型在全球机队中的总比例却会微降至约21%。   中型货机特有的灵活性使航空公司能适应航空货运市场的变化。目前现役机队中中型货机的比例为45%，并且正愈来愈多地应用于区域快递以及区域和远程普通货运服务。受新兴市场经济增长的推动，尤其是在中国，未来中型货机的数量也将迅速增长。2012年年底全球中型货机数量为744架，空客预计到2032年这一数字将超过1290架。这样一来，中型货机在全球货运机队中的比例将维持在45%。在中型货机市场，空中客车公司的主力机型不仅有A330-200F货机，还有与欧洲宇航防务集团子公司EFW以及新科宇航（ST Aerospace）合作的A330系列客改货飞机（A330-P2F）。   此外，目前全球货机机队中大型货机所占的比例为32%，主要用于美国、欧洲和亚洲这三大市场之间的远程运营。空客预计2032年大型货机数量将达到1000余架，其在全球货运机队中所占的比例也会相应地稍有增长。   空中客车公司是业界领先的飞机制造商，为全球100座至500座以上级别市场提供最现代化、最高效的客机系列。截至目前，全球已经有约500家客户和用户订购了13200多架空中客车飞机。空中客车公司在法国、德国、英国、西班牙拥有研发中心和工厂；在美国、中国、日本和中东设有分公司，另外空中客车公司的客户支持及培训网络遍布全球。来自: iPhone客户端

http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5MTM2MzI0MA==&appmsgid=10000750&itemidx=1&sign=42a391b444efa8ef0b5ab0761508f3ad&uin=MTc4NTEyNDk0MA%3D%3D&key=c61c4fa9345af812d44671cd9da20866ec80ab87162443151df6e5c483197118539075e6721bf2debc1cc08d830ebceff0af8e56035dedd9b342ad9d5190a306f5732cc05fb75398683c7b30d55147fb7efd3ed9b271358e30d960a9283a1ca0977d40bfde6de2540945f1e565e3cf9a8c3e426d5bfe44ed19396f6226649e49&devicetype=iPhone+OS7.0.3&version=15000311&lang=zh_CN来自: iPhone客户端

【全球最长A380航线：阿联酋航空洛杉矶-迪拜】阿联酋航空洛杉矶至迪拜的空客A380每日航班服务成为全球最长A380航线，该航班全程约为16小时20分钟，航线飞经加拿大、北极和俄罗斯，最后抵达迪拜机场。全球最短的空客A380航线是南航运营的广州-上海航线，航程略高于2小时

全球最长A380航线：阿联酋航空洛杉矶-迪拜

http://news.carnoc.com/list/267/267483.html




图1：阿联酋航空开通全球最长A380航线：迪拜-洛杉矶

　　据《澳大利亚商务旅行者》网站报道：随着阿联酋航空推出洛杉矶至迪拜的空客A380每日航班服务，该航空公司已经成为全球最长A380航线的运营商。
　　该航班全程约为16小时20分钟，堪称全球第二长的商业飞机航班，仅仅比达美航空的全程约16小时55分钟的亚特兰大-约翰内斯堡航线短了半个小时。
　　据悉，这一马拉松式的A380航线飞经加拿大、北极和俄罗斯，最后抵达迪拜枢纽机场。对于那些总是想知道“我们到了没”的旅客而言，这一飞行过程将显得格外漫长。甚至那些头等舱的旅客也会有这样的感觉，虽然阿联酋航空A380客机的头等舱内不仅有两个酒吧，而且还有供旅客使用的淋浴设施以避免其因久坐而感到烦闷。




图2：阿联酋航空开通全球最长A380航线：迪拜-洛杉矶

　　另外，如果按里程数计算的话，阿联酋航空仍不敌其合作伙伴澳航。澳航的悉尼-达拉斯航线仍旧是全球最长的直飞航线，全程1.38万千米，航班号为QF7。
　　同时，全球最短的空客A380航线是中国南航运营的广州-上海航线，航程略高于2小时。来自: iPhone客户端

【全球最长A380航线：阿联酋航空洛杉矶-迪拜】阿联酋航空洛杉矶至迪拜的空客A380每日航班服务成为全球最长A380航线，该航班全程约为16小时20分钟，航线飞经加拿大、北极和俄罗斯，最后抵达迪拜机场。全球最短的空客A380航线是南航运营的广州-上海航线，航程略高于2小时

全球最长A380航线：阿联酋航空洛杉矶-迪拜

http://news.carnoc.com/list/267/267483.html




图1：阿联酋航空开通全球最长A380航线：迪拜-洛杉矶

　　据《澳大利亚商务旅行者》网站报道：随着阿联酋航空推出洛杉矶至迪拜的空客A380每日航班服务，该航空公司已经成为全球最长A380航线的运营商。
　　该航班全程约为16小时20分钟，堪称全球第二长的商业飞机航班，仅仅比达美航空的全程约16小时55分钟的亚特兰大-约翰内斯堡航线短了半个小时。
　　据悉，这一马拉松式的A380航线飞经加拿大、北极和俄罗斯，最后抵达迪拜枢纽机场。对于那些总是想知道“我们到了没”的旅客而言，这一飞行过程将显得格外漫长。甚至那些头等舱的旅客也会有这样的感觉，虽然阿联酋航空A380客机的头等舱内不仅有两个酒吧，而且还有供旅客使用的淋浴设施以避免其因久坐而感到烦闷。




图2：阿联酋航空开通全球最长A380航线：迪拜-洛杉矶

　　另外，如果按里程数计算的话，阿联酋航空仍不敌其合作伙伴澳航。澳航的悉尼-达拉斯航线仍旧是全球最长的直飞航线，全程1.38万千米，航班号为QF7。
　　同时，全球最短的空客A380航线是中国南航运营的广州-上海航线，航程略高于2小时。来自: iPhone客户端

经过大约5个小时的测试飞行，第二架A350XWB宽体飞机于法国当地时间10月14日下午14时30分成功降落在法国图卢兹布拉尼亚克机场，顺利完成首飞。   这架A350XWB宽体飞机测试机（MSN3）由空中客车试飞飞行员弗兰克·查普曼（Frank Chapman）和蒂埃里·布尔日（Thierry Bourges）掌控，在驾驶舱中和他们一起工作的还有A350XWB项目测试飞行工程师杰拉德·梅松纳夫（Gérard Maisonneuve），监测整个飞行过程的三名飞行测试工程师分别是湍铎（Tuan Do）、罗伯特·林尼（Robert Lignée）和史蒂芬·沃克斯（Stéphane Vaux）。与MSN1类似的是，MSN3装配重型飞行测试设备而不安装客舱设施。   首架A350XWB宽体飞机测试机（MSN1）于6月14日完成首飞，截至目前，MSN1已经在近70次飞行中完成了总计330飞行小时的飞行测试。这些飞行测试致力于在飞机的运行包线内识别和确定全部襟翼和缝翼的构型、载荷和气动弹性实验，并评估飞机的操纵特性和系统运行。未来，陆续还会有3架A350XWB测试机加入到飞行测试中来进行相关的取证工作，它们将共同完成总计2500小时的飞行测试。   截至目前，空客已经获得来自世界各地37家客户的725架A350XWB确认订单。首架A350-900预计于2014年下半年交付启动用户卡塔尔航空公司。来自: iPhone客户端

链接来了http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5MTM2MzI0MA==&appmsgid=10000753&itemidx=1&sign=288a64590c3f8991ef0c9966d051ca3f&uin=MTc4NTEyNDk0MA%3D%3D&key=c61c4fa9345af812d44671cd9da20866ec80ab87162443151df6e5c483197118539075e6721bf2debc1cc08d830ebceff0af8e56035dedd9b342ad9d5190a306f5732cc05fb75398683c7b30d55147fb7efd3ed9b271358e30d960a9283a1ca06bc768a21d3bd2338ab2472f3ec3f7122ade3e071462865aaf6d0648dbb0ccfa&devicetype=iPhone+OS7.0.3&version=15000311&lang=zh_CN来自: iPhone客户端

抱歉，前几天黑屋里，新闻变旧了。麻烦版主体谅来自: iPhone客户端

【视频：阿联酋航空A380首航洛杉矶全程记录】12月2日，经过16小时20分钟的飞行，阿联酋航空一架A380飞机平稳降落在洛杉矶国际机场，全球最长A380航线正式开通[给力]视频中，我们还可以在驾驶舱里体验一把通过水门欢迎仪式的感觉




视频: Emirates A380 Inaugural Dubai to Los Angeles
来自: iPhone客户端

【视频：阿联酋航空A380首航洛杉矶全程记录】12月2日，经过16小时20分钟的飞行，阿联酋航空一架A380飞机平稳降落在洛杉矶国际机场，全球最长A380航线正式开通[给力]视频中，我们还可以在驾驶舱里体验一把通过水门欢迎仪式的感觉




视频: Emirates A380 Inaugural Dubai to Los Angeles
来自: iPhone客户端

空客联合川航和民航飞行学院共同探索航空业可持续发展 2013-10-18 空中客车 来自: iPhone客户端

我们学校哎，不过没什么人参与。。。来自: iPhone客户端

这个什么合作演讲在图书馆搞的，基本没人参与。来自: iPhone客户端

今天，全球领先飞机制造商空中客车公司在位于四川广汉的中国民用航空飞行学院举行了“空中客车的未来构想——智慧飞行”校园发布会。这是空客首次在校园发布其面向未来的“智慧飞行”概念。共有来自空中客车公司总部、空中客车中国公司、四川航空股份有限公司和中国民航飞行学院的400多人参加了发布会，分别代表了民航业发展的重要环节——飞机设计和制造、飞机运营及民航人才培养。会上，来自空客公司和川航的代表及中国民航飞行学院的师生分别从飞机设计和制造、飞机运营及民航人才培养等方面就航空业的可持续发展问题进行了广泛而深入的互动交流，各方都提出了很多富有创意的观点和意见。于此同时，与会各方还就如何缓解制约中国航空业发展的紧迫问题交流了看法，各方一致认为空管现代化、飞行员培养及更大型飞机的有效利用是缓解民航发展瓶颈问题的切实可行的有效方法。   空中客车公司传播战略与战略项目副总裁普航（Tore Prang）专程从位于法国图卢兹的空客总部飞抵中国，向与会者详细介绍了空中客车关于如何改进飞机运营效率的“智慧飞行”概念。“智慧飞行”是空中客车公司面向未来航空业的“空中客车的未来构想”项目的最新部分，向人们展示2050年及更远的未来航空业可持续发展的蓝图。“智慧飞行”不仅仅着眼于飞机本身，还将关注点拓展到了如何在地面和空中更加高效地运行飞机，以此实现航空业的可持续发展。   普航表示：“能够与运营中国最大全空客机队的川航和中国未来航空人才的摇篮——中国民航飞行学院一起探讨未来飞行，是一件非常有意义的事情。航空业对于世界经济发展的贡献有目共睹，而航空业的可持续发展需要各方的共同努力和奋斗。只有将研发更加智能的飞机和提高飞机的运行效率共同推进，才能实现航空业可持续发展的长远目标。空客飞机凭借其先进的设计和持续不断的技术改进为高效飞行提供了坚实的基础。空客公司还与业界一同在空管系统现代化建设和替代性航空燃料等方面加大投入。航空业各方的共同努力是航空业可持续发展的有力保障。”来自: iPhone客户端

业界普遍认为，空域紧张、机场拥堵和飞行员紧缺是制约航空业未来发展的关键因素，对于快速发展的中国民航来说，情况更加紧迫。空客公司与中国民航管理部门、航空公司和航空院校紧密合作，在空管现代化、飞机运行、飞行人才培养等方面做出努力。   今年9月，空客公司与中国民航局空管局在北京启动了“空中客车——中国民航关于加强空中交通管理新技术实施战略合作”项目。项目包括：空中交通流量管理（ATFM）、机场协同决策（A-CDM）、成都机场容量评估和实施RNP AR接仪表着陆系统（ILS）和首都机场仪表着陆系统性能提升等。中国民航和空客公司在空管领域的合作将有助于中国民航借鉴业界先进的空管理念、技术和经验，发展中国的未来空中交通管理系统，并加强中国空管系统与全球空管系统的互用性。   空客公司还与包括川航在内的中国航空公司紧密合作，为空客机队的顺利运行提供有力保障。   在航空人才培养方面，空客公司通过华欧航空培训中心以及与航空公司和航空院校合作等方式为中国飞行员及其他航空人才培养做出贡献。来自: iPhone客户端

在2013北京航展上，空客公司宣布，正式推出经过优化的、最适合在人口密集、增长迅速、客流集中的短程（国内和区域）航线上使用的A330区域型飞机。A330区域型飞机是空客专门针对一些人口众多、发展迅速、航空流量集中的市场而推出的，它有助于缓解目前由于空域紧张、机场拥堵以及飞行员紧缺等原因造成的压力。经过优化的A330区域型飞机的单位运营成本可降低15%。   普航表示，通过业界的共同努力，我们一定能够实现航空业可持续发展的长远目标。来自: iPhone客户端

http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5MTM2MzI0MA==&appmsgid=10000758&itemidx=1&sign=7736e35450ef6426d13a74650e25ce64&uin=MTc4NTEyNDk0MA%3D%3D&key=c61c4fa9345af812d44671cd9da20866ec80ab87162443151df6e5c483197118539075e6721bf2debc1cc08d830ebceff0af8e56035dedd9b342ad9d5190a306f5732cc05fb75398683c7b30d55147fb7efd3ed9b271358e30d960a9283a1ca00541d6b6be7fef9c0f78a042b25fd3383d3e8572af3cddfaf1bfaeac8e02d8f4&devicetype=iPhone+OS7.0.3&version=15000311&lang=zh_CN来自: iPhone客户端

第一张图是图书馆大厅的380。（787和747被移走了、）来自: iPhone客户端

【背景资料】关于“空中客车的未来构想—智慧飞行” 2013-10-18 空中客车 来自: iPhone客户端

“空中客车的未来构想——智慧飞行”共包括五个理念，涉及飞机运营的各个阶段。   飞机起飞时持续“环保爬升”模式 来自: iPhone客户端

“空中客车的未来构想——智慧飞行”共包括五个理念，涉及飞机运营的各个阶段。   飞机起飞时持续“环保爬升”模式 来自: iPhone客户端

“空中客车的未来构想——智慧飞行”共包括五个理念，涉及飞机运营的各个阶段。   飞机起飞时持续“环保爬升”模式 来自: iPhone客户端

复制了一大段话，掌上论坛就是出错，还不允许编辑。郁闷来自: iPhone客户端

http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5MTM2MzI0MA==&appmsgid=10000758&itemidx=2&sign=1a85f4785075e966202f7a4afa7a2d42&uin=MTc4NTEyNDk0MA%3D%3D&key=c61c4fa9345af8123e0656e69e03ce8f2f7decf414056e67e78fbe02c708ac0b6b19069e0f2df4c872fbecb7ab105d30712c89afa11c948fb8474f2e9dfcd8c2b768335d98eda3156f267a27a61f400ed3b06d1ce080faea1a7fbaf08cd677f9c3055ed1b5bb78a1b0f94ee27948b0d52170a3366c1f876baab885e1ab719042&devicetype=iPhone+OS7.0.3&version=15000311&lang=zh_CN来自: iPhone客户端

张俊 发表于 2013-11-3 00:00
我倒是很想卖空客，这论坛里倒是得有人买啊
木有小钱钱，只有个A380的模型

daneimitan008 发表于 2013-11-3 00:25
引用:   张俊 发表于 2013-11-3 00:00   
我倒是很想卖空客，这论坛里倒是得有人买啊  
木有小钱钱，只有个A380的模型...
我们学校这里300一个～来自: iPhone客户端

A330区域型助力中国航空增长 2013-10-21 空中客车 来自: iPhone客户端

在上月举行的北京航展上，空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯来自: iPhone客户端

又出问题了。明天再更。忘版主明鉴来自: iPhone客户端

【空客向美航交付首架配防冲出跑道系统的A319】：空中客车公司日前成功获得美国联邦航空局（FAA）对于空客A320系列飞机防冲出跑道系统（ROPS）的适航认证。在此基础上，空客于法国当地时间11月12日向美国航空公司交付了世界上首架配备防冲出跑道系统的空客A319飞机来自: iPhone客户端