安倍出席土耳其海底隧道开通仪式 称其为日土友谊象征

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:29:52

日本首相安倍晋三出席博斯普鲁斯海峡海底隧道地铁开通仪式(网页截图)

  国际在线专稿:据日本共同社10月29日报道,日本首相安倍晋三于当地时间28日下午抵达土耳其,并出席了日本企业参与建设的博斯普鲁斯海峡海底隧道地铁开通仪式。安倍对地铁开通表示祝贺,称“期待这能成为日本与土耳其友谊的象征,使两国友好关系进一步得到发展”。
  安倍强调:“这是日本与土耳其合作达成的一项历史性伟业,我要向以坚强意志和极大热情完成这项近乎不可能工程的建设者们致敬。”

  博斯普鲁斯海峡地铁全长13.6公里。日本应土耳其要求提供了1533亿日元(约合人民币95.5亿元)的贷款,日本大成建设公司参与了约1.4公里长海底隧道的施工。

http://gb.cri.cn/42071/2013/10/29/6991s4301890.htm

中国也要加油哦 不能叫安倍在各个方面抢先了
日本首相安倍晋三出席博斯普鲁斯海峡海底隧道地铁开通仪式(网页截图)

  国际在线专稿:据日本共同社10月29日报道,日本首相安倍晋三于当地时间28日下午抵达土耳其,并出席了日本企业参与建设的博斯普鲁斯海峡海底隧道地铁开通仪式。安倍对地铁开通表示祝贺,称“期待这能成为日本与土耳其友谊的象征,使两国友好关系进一步得到发展”。
  安倍强调:“这是日本与土耳其合作达成的一项历史性伟业,我要向以坚强意志和极大热情完成这项近乎不可能工程的建设者们致敬。”

  博斯普鲁斯海峡地铁全长13.6公里。日本应土耳其要求提供了1533亿日元(约合人民币95.5亿元)的贷款,日本大成建设公司参与了约1.4公里长海底隧道的施工。

http://gb.cri.cn/42071/2013/10/29/6991s4301890.htm

中国也要加油哦 不能叫安倍在各个方面抢先了
大成建设修的隧道,南车卖的电车。。

←_←日中联手开拓土鸡市场啊


日本的简称和哪个国家放一起都不好看

A:“日甚”?(圣多美)
B:“日土” (土耳其)
A:“日得”?(德国)
B:“日阿”!(阿根廷)
A:“日吧” (巴西)
B:“还日”?(海地)
A:“日你”再“日马”!(尼日利亚)(马其顿)


日本的简称和哪个国家放一起都不好看

A:“日甚”?(圣多美)
B:“日土” (土耳其)
A:“日得”?(德国)
B:“日阿”!(阿根廷)
A:“日吧” (巴西)
B:“还日”?(海地)
A:“日你”再“日马”!(尼日利亚)(马其顿)
当今国际环境下,,土耳其的地理位置似乎占到了优势啊,成了一个小主角?   最近蹦的挺欢
  博斯普鲁斯海峡地铁全长13.6公里。日本应土耳其要求提供了1533亿日元
乌龙面 发表于 2013-10-31 13:33
日本的简称和哪个国家放一起都不好看

“日阿(阿根廷)”;“日土”;“日巴”;“日得(德)”
那是,谁跟他谁倒霉。
日俄,日我?不干鸟!!!!
13.6公里只参与了1.4公里也能参加开通议式?这不是看在贷款的份上吗。
一国元首参加一个只参与1.4公里施工的隧道开通仪式,就这样的还想着当亚洲领导者呢?
yccc001 发表于 2013-10-31 14:03
一国元首参加一个只参与1.4公里施工的隧道开通仪式,就这样的还想着当亚洲领导者呢?
那货也就值1.4公里。
我感觉现在安倍是处处和中国对着干 甚至模仿中国加大对别国基建投资 小人不可不防 得找机会好好的给安倍拿拿龙
这是最新的消息

土耳其海底隧道开通次日断电

2013年10月31日13:13 来源:解放网-新闻晚报  作者:黄燕芳
  据法新社报道,首条跨越欧亚大陆的海底铁路隧道—土耳其马尔马雷海底隧道开通次日,列车就因断电而暂时停摆,所有乘客只能下车在隧道里步行。

  30日上午,海底隧道突然断电,隧道内的列车因此停摆,乘客只得下车在轨道上行走。土耳其交通部一名官员匿名表示:“太多人按了紧急停车按钮,导致系统崩溃,才引发断电。我想,太多人第一次乘车穿越隧道,出于好奇而按了紧急停车按钮。 ”据称,车上当时至少载有1400名乘客。

  该官员称,停电发生在当天上午8点12分,共持续2分钟。但由此引发的交通停摆使得乘客需要在隧道内步行10分钟才能抵达紧急出口离开。

  马尔马雷海底隧道位于伊斯坦布尔市,穿越博斯普鲁斯海峡,连通亚洲和欧洲,于10月29日通车。美国有线电视新闻网报道,这是世界第一条跨越欧亚大陆的海底铁路隧道。隧道全长13.6公里,其中跨海峡部分1.4公里。

  按土耳其政府的说法,整条隧道是“世纪项目”,而其中的海底隧道深度为世界之最

http://news.hexun.com/2013-10-31/159251329.html
这是最新的消息

土耳其海底隧道开通次日断电

2013年10月31日13:13 来源:解放网-新闻晚报  作者:黄燕芳
  据法新社报道,首条跨越欧亚大陆的海底铁路隧道—土耳其马尔马雷海底隧道开通次日,列车就因断电而暂时停摆,所有乘客只能下车在隧道里步行。

  30日上午,海底隧道突然断电,隧道内的列车因此停摆,乘客只得下车在轨道上行走。土耳其交通部一名官员匿名表示:“太多人按了紧急停车按钮,导致系统崩溃,才引发断电。我想,太多人第一次乘车穿越隧道,出于好奇而按了紧急停车按钮。 ”据称,车上当时至少载有1400名乘客。

  该官员称,停电发生在当天上午8点12分,共持续2分钟。但由此引发的交通停摆使得乘客需要在隧道内步行10分钟才能抵达紧急出口离开。

  马尔马雷海底隧道位于伊斯坦布尔市,穿越博斯普鲁斯海峡,连通亚洲和欧洲,于10月29日通车。美国有线电视新闻网报道,这是世界第一条跨越欧亚大陆的海底铁路隧道。隧道全长13.6公里,其中跨海峡部分1.4公里。

  按土耳其政府的说法,整条隧道是“世纪项目”,而其中的海底隧道深度为世界之最

http://news.hexun.com/2013-10-31/159251329.html
乌龙面 发表于 2013-10-31 13:33
日本的简称和哪个国家放一起都不好看

A:“日甚”?(圣多美)
把日放后面也难看。。。比如“日马”。。
日本真是打腫臉充胖子,目前日本國債已經高達GDP的238%,世界第一。2013財年預算歲出92.6萬億,但歲入僅42.9萬億。就這財政狀況還到處灑錢?
看是日元贷款还是美元贷款了
天子守国门 发表于 2013-10-31 13:37
当今国际环境下,,土耳其的地理位置似乎占到了优势啊,成了一个小主角?   最近蹦的挺欢
土鸡是地缘支轴国家,很重要。
懒散的狐狸 发表于 2013-10-31 16:13
土鸡是地缘支轴国家,很重要。
请问妹子,,我看了半天地图,没明白这个地缘支轴啥含义!
天子守国门 发表于 2013-10-31 17:51
请问妹子,,我看了半天地图,没明白这个地缘支轴啥含义!
抱歉,偷懒少打了”政治“2个字,应该是”地缘政治支轴国家“。在某种程度上,土耳其还有成为地缘战略棋手潜力,所以他在地缘战略方面也很活跃,很有野心。
懒散的狐狸 发表于 2013-10-31 18:04
抱歉,偷懒少打了”政治“2个字,应该是”地缘政治支轴国家“。在某种程度上,土耳其还有成为地缘战略棋 ...
土鸡国有这么大能耐啊!经济发展的到是还行,但是因为MSL化了,,政权统治力不行啊!
不知道铁路的建设规范是哪国的?将来能不能从北京不换车直达伦敦?
博斯普鲁斯海峡地铁全长13.6公里。日本应土耳其要求提供了1533亿日元(约合人民币95.5亿元)的贷款,日本大成建设公司参与了约1.4公里长海底隧道的施工。


这句话是亮点啊, 一共就参加了不到10%的工作量,还尼玛首相都去了,没接过工程啊?  还有95.5亿够干神马?
天子守国门 发表于 2013-10-31 18:07
土鸡国有这么大能耐啊!经济发展的到是还行,但是因为MSL化了,,政权统治力不行啊!
地缘政治支轴国家的重要性不是来自于他的力量和动机,而是来自于他所处的敏感地理位置以及它们潜在的状态对地缘战略棋手行为造成的影响。界定地缘政治支轴国家的是他们的地理位置。土耳其北进中亚,东拒波斯,而且其YSL也是比较世俗化的,况且土耳其军方是很有实力的,军法监国好多年了。
就TM1公里多,还首相屁颠屁颠的跑过去......
solarship 发表于 2013-10-31 18:16
不知道铁路的建设规范是哪国的?将来能不能从北京不换车直达伦敦?
土耳其海底隧道是丝路计划的一部分,你说呢?
土耳其是日本的传统友好国家,这一点是真的
pzq135 发表于 2013-10-31 18:24
就TM1公里多,还首相屁颠屁颠的跑过去......

去地缘政治支轴国家国家刷存在感是很重要的,而且此项目又是丝路计划的一部分。
1.4公里的“历史性伟业”……小三这货真是为了存在感,再一次刷新了鬼子节操的下限啊……
清竹幽然 发表于 2013-10-31 15:31
日本真是打腫臉充胖子,目前日本國債已經高達GDP的238%,世界第一。2013財年預算歲出92.6萬億,但歲入僅42. ...
不要紧,让他使劲的撒钱,多撒点
1.4公里大亮啊,出了芝麻大点力还腆着脸往功劳薄上蹭,够不要鼻子座儿的了
solarship 发表于 2013-10-31 18:16
不知道铁路的建设规范是哪国的?将来能不能从北京不换车直达伦敦?
土耳其,伊朗,欧州大部分国家都是和中国一样的,采用1435的标准轨距。

中亚原苏联国家目前还是沿用苏联的宽轨1520,中国正在争取部分国家改用标准轨距建新线。

南亚是另一种标准1676的宽轨,印度各种轨距混杂,据说她有计划“将”统一到1676。巴基斯坦希望巴中铁路采用标准轨距,以便将来与阿富汗、伊朗接轨。

阿富汗相当特殊,她自己基本没有铁路,也就无所谓采取哪种标准,反正没有历史负担。
炎运宏开世界同 发表于 2013-10-31 21:04
土耳其,伊朗,欧州大部分国家都是和中国一样的,采用1435的标准轨距。

中亚原苏联国家目前还是沿用苏 ...
受教了!
中国目前似乎还没能力建设海底隧道
彭总官地神 发表于 2013-11-2 09:11
中国目前似乎还没能力建设海底隧道
厦门的海底隧道已经通车三年多了好吧
在建的港珠澳也是大段的海底隧道
虽说长度上不如青函海底隧道,但要说没有能力建设,那是不对的吧
这个隧道启用一天就断电了,是不是象征着土日友谊不可靠啊
1.4公里不会正好是海底部分吧?
1.4公里不会正好是海底部分吧?
13楼倒数第二自然段,可能还真是建的海底那段
中国目前似乎还没能力建设海底隧道
青岛有个海底隧道,算不算?

拿工资要敬业点,这么低水平,让人笑话
qd-sigma 发表于 2013-11-4 09:37
青岛有个海底隧道,算不算?

拿工资要敬业点,这么低水平,让人笑话
不了解说错话而已,至于这么嘲笑别人吗?你算什么东西?
彭总官地神 发表于 2013-11-4 11:14
不了解说错话而已,至于这么嘲笑别人吗?你算什么东西?
你是东西,好东西而已,看你在论坛里面整天上窜下跳,抹黑我们国家的成就,真的替你悲哀