超级军网印度不满与俄研发第五代战斗机成本与工作份额
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 21:41:10
印度不满与俄研发第五代战斗机成本与工作份额
2013年10月25日 来源：中国新闻网
中新网10月25日电 据中国国防科技信息网报道，印度政府官员对该国在俄印联合研制的第五代战斗机（FGFA）项目中的工作份额表达关注。
印度在FGFA研发工作中的份额仅为15%，而承担的成本却高达一半。该项目的总耗资将高达250亿美元。印度国防部长AK安东尼计划在11月15日访问俄罗斯时讨论FGFA项目进展。一位印度国防部官员表示，除了FGFA项目的成本问题外，安东尼还将与俄方讨论印度的工作份额问题，因为这将对自主研发先进战斗机的能力造成影响。
2010年12月，印俄签署了价值2.95亿美元的FGFA初步设计合同，这一合作项目的设计阶段于6月完成。目前，两国正在洽谈最终设计和研发合同，有望于明年达成。最终设计合同价值可能高达110亿美元，印度和俄罗斯各承担55亿美元的设计、设施建设、原型机开发和飞行试验成本，单机成本将超过一亿美元。印度空军计划采购约300架隐身FGFA，由苏霍伊公司和印度斯坦航空有限公司（HAL）联合制造，2020年开始入役。FGFA是俄罗斯苏霍伊单座T-50战斗机的衍生机型。目前，四架T-50原型机已完成超过200项飞行试验。俄罗斯空军计划于2015年引入该机型。
HAL米格飞机部门经理S. Subrahmanyan近期透露，首架联合设计的原型机将于2015年完成，最早可能于2019年入役。HAL将在2015-2017年获得三架俄罗斯原型机，用于初步设计和试验，2017年交付首架批生产型飞机。印度原计划订购166架单座型和48架双座型战斗机，但空军目前打算采购更多的单座型，以降低成本并保持隐身性能。（尹常琦）
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-25/5426642.shtml印度不满与俄研发第五代战斗机成本与工作份额
2013年10月25日 来源：中国新闻网
中新网10月25日电 据中国国防科技信息网报道，印度政府官员对该国在俄印联合研制的第五代战斗机（FGFA）项目中的工作份额表达关注。
印度在FGFA研发工作中的份额仅为15%，而承担的成本却高达一半。该项目的总耗资将高达250亿美元。印度国防部长AK安东尼计划在11月15日访问俄罗斯时讨论FGFA项目进展。一位印度国防部官员表示，除了FGFA项目的成本问题外，安东尼还将与俄方讨论印度的工作份额问题，因为这将对自主研发先进战斗机的能力造成影响。
2010年12月，印俄签署了价值2.95亿美元的FGFA初步设计合同，这一合作项目的设计阶段于6月完成。目前，两国正在洽谈最终设计和研发合同，有望于明年达成。最终设计合同价值可能高达110亿美元，印度和俄罗斯各承担55亿美元的设计、设施建设、原型机开发和飞行试验成本，单机成本将超过一亿美元。印度空军计划采购约300架隐身FGFA，由苏霍伊公司和印度斯坦航空有限公司（HAL）联合制造，2020年开始入役。FGFA是俄罗斯苏霍伊单座T-50战斗机的衍生机型。目前，四架T-50原型机已完成超过200项飞行试验。俄罗斯空军计划于2015年引入该机型。
HAL米格飞机部门经理S. Subrahmanyan近期透露，首架联合设计的原型机将于2015年完成，最早可能于2019年入役。HAL将在2015-2017年获得三架俄罗斯原型机，用于初步设计和试验，2017年交付首架批生产型飞机。印度原计划订购166架单座型和48架双座型战斗机，但空军目前打算采购更多的单座型，以降低成本并保持隐身性能。（尹常琦）
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-25/5426642.shtml
2013年10月25日 来源：中国新闻网
中新网10月25日电 据中国国防科技信息网报道，印度政府官员对该国在俄印联合研制的第五代战斗机（FGFA）项目中的工作份额表达关注。
印度在FGFA研发工作中的份额仅为15%，而承担的成本却高达一半。该项目的总耗资将高达250亿美元。印度国防部长AK安东尼计划在11月15日访问俄罗斯时讨论FGFA项目进展。一位印度国防部官员表示，除了FGFA项目的成本问题外，安东尼还将与俄方讨论印度的工作份额问题，因为这将对自主研发先进战斗机的能力造成影响。
2010年12月，印俄签署了价值2.95亿美元的FGFA初步设计合同，这一合作项目的设计阶段于6月完成。目前，两国正在洽谈最终设计和研发合同，有望于明年达成。最终设计合同价值可能高达110亿美元，印度和俄罗斯各承担55亿美元的设计、设施建设、原型机开发和飞行试验成本，单机成本将超过一亿美元。印度空军计划采购约300架隐身FGFA，由苏霍伊公司和印度斯坦航空有限公司（HAL）联合制造，2020年开始入役。FGFA是俄罗斯苏霍伊单座T-50战斗机的衍生机型。目前，四架T-50原型机已完成超过200项飞行试验。俄罗斯空军计划于2015年引入该机型。
HAL米格飞机部门经理S. Subrahmanyan近期透露，首架联合设计的原型机将于2015年完成，最早可能于2019年入役。HAL将在2015-2017年获得三架俄罗斯原型机，用于初步设计和试验，2017年交付首架批生产型飞机。印度原计划订购166架单座型和48架双座型战斗机，但空军目前打算采购更多的单座型，以降低成本并保持隐身性能。（尹常琦）
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-25/5426642.shtml印度不满与俄研发第五代战斗机成本与工作份额
2013年10月25日 来源：中国新闻网
中新网10月25日电 据中国国防科技信息网报道，印度政府官员对该国在俄印联合研制的第五代战斗机（FGFA）项目中的工作份额表达关注。
印度在FGFA研发工作中的份额仅为15%，而承担的成本却高达一半。该项目的总耗资将高达250亿美元。印度国防部长AK安东尼计划在11月15日访问俄罗斯时讨论FGFA项目进展。一位印度国防部官员表示，除了FGFA项目的成本问题外，安东尼还将与俄方讨论印度的工作份额问题，因为这将对自主研发先进战斗机的能力造成影响。
2010年12月，印俄签署了价值2.95亿美元的FGFA初步设计合同，这一合作项目的设计阶段于6月完成。目前，两国正在洽谈最终设计和研发合同，有望于明年达成。最终设计合同价值可能高达110亿美元，印度和俄罗斯各承担55亿美元的设计、设施建设、原型机开发和飞行试验成本，单机成本将超过一亿美元。印度空军计划采购约300架隐身FGFA，由苏霍伊公司和印度斯坦航空有限公司（HAL）联合制造，2020年开始入役。FGFA是俄罗斯苏霍伊单座T-50战斗机的衍生机型。目前，四架T-50原型机已完成超过200项飞行试验。俄罗斯空军计划于2015年引入该机型。
HAL米格飞机部门经理S. Subrahmanyan近期透露，首架联合设计的原型机将于2015年完成，最早可能于2019年入役。HAL将在2015-2017年获得三架俄罗斯原型机，用于初步设计和试验，2017年交付首架批生产型飞机。印度原计划订购166架单座型和48架双座型战斗机，但空军目前打算采购更多的单座型，以降低成本并保持隐身性能。（尹常琦）
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-25/5426642.shtml
不满加价钱吧
毛子说，根据贵国提供给MD钉子的质量，为了保证该项目实施，我们不得不降低贵国在该项目中的工作份额。
paradisegod 发表于 2013-10-25 16:39
毛子说，根据贵国提供给MD钉子的质量，为了保证该项目实施，我们不得不降低贵国在该项目中的工作份额。
回复的有水准。。
毛子说，根据贵国提供给MD钉子的质量，为了保证该项目实施，我们不得不降低贵国在该项目中的工作份额。
回复的有水准。。
15%的水分, 很感兴趣印度除了掏钱还干什么了..
不自立你谈个啥
啊三还谈什么份额啊！！你有那个能力吗？？
啊3做PPT还是有一手的
鸡就那么一只，人毛熊没让你三锅做汁男就够良心了，居然还妄图和男主抢插入时间，也不拿根火柴量下自己的蔡国庆。
鹅毛改改会计报表，投资就变10%了，很简单的
阿三的感觉是，美女花钱娶到手了，但只能摸。
“布拉莫斯”第二；
核心没X份。
想都知道的事情，印度人回不过味？
核心没X份。
想都知道的事情，印度人回不过味？
15％？阿三承担科研人员的歌舞娱乐等后勤工作
250e，一半是125e，好便宜说，看看f35都几千e美刀了，呵呵，300架？那不接近1000e刀么了，三锅，挖神庙去吧
估计广大印军飞行员队伍得知这一消息后会强烈要求把15％的小数点再往前移动一位。
不过实在想不通HAL的15％的工作份额是怎么算出来的，是不是把提供餐饮打扫场地卫生的也算进去了？
不过实在想不通HAL的15％的工作份额是怎么算出来的，是不是把提供餐饮打扫场地卫生的也算进去了？
鸡就那么一只，人毛熊没让你三锅做汁男就够良心了，居然还妄图和男主抢插入时间，也不拿根火柴量下自己的蔡 ...
这水平，妥妥的CD特色二楼啊！
这水平，妥妥的CD特色二楼啊！
有多大胃口吃多大量才行啊
15已经出乎意料啦 还以为5的
三锅还是拉倒吧，有本事自己把amca整出来，没能耐就少叽叽喳喳
老实说毛子也太狠了，一个在T50基础上改进的机型，改进费开价110亿刀----话说：毛子把苏27改进成苏30MKI，也没用到11亿刀吧？
山石SZ 发表于 2013-10-25 18:20
阿三的感觉是，美女花钱娶到手了，但只能摸。
摸个屁呀，只能看，摸也不让摸，悲催的三哥呀。
阿三的感觉是，美女花钱娶到手了，但只能摸。
摸个屁呀，只能看，摸也不让摸，悲催的三哥呀。
老实说毛子也太狠了，一个在T50基础上改进的机型，改进费开价110亿刀----话说：毛子把苏27改进成苏30MKI， ...
不算贵的，人家是效仿某造船厂，要锻炼队伍，更新制造和实验设备，没三锅毛子估计连航母大修都吃力，别说改造航母了，同样，没三锅，毛子的特五菱和五代鸡也没钱，还在计算机里，航电发动机很费小钱钱的
不算贵的，人家是效仿某造船厂，要锻炼队伍，更新制造和实验设备，没三锅毛子估计连航母大修都吃力，别说改造航母了，同样，没三锅，毛子的特五菱和五代鸡也没钱，还在计算机里，航电发动机很费小钱钱的
油库已立项 发表于 2013-10-25 17:20
啊三还谈什么份额啊！！你有那个能力吗？？
阿三表示，既然没有份额那就应该少出点钞票，我们绝不是兔子说的“人傻钱多”！！！
啊三还谈什么份额啊！！你有那个能力吗？？
阿三表示，既然没有份额那就应该少出点钞票，我们绝不是兔子说的“人傻钱多”！！！
莫惹尘埃 发表于 2013-10-26 11:14
阿三表示，既然没有份额那就应该少出点钞票，我们绝不是兔子说的“人傻钱多”！！！
毛熊表示：这你就错了，虽然出资的工作只占15%，但你想想要是没人出钱这个项目可就走不下去了，神象大人你决定了这个项目的生死啊！就不要推辞这个历史使命了～～
阿三表示，既然没有份额那就应该少出点钞票，我们绝不是兔子说的“人傻钱多”！！！
毛熊表示：这你就错了，虽然出资的工作只占15%，但你想想要是没人出钱这个项目可就走不下去了，神象大人你决定了这个项目的生死啊！就不要推辞这个历史使命了～～
雨泓 发表于 2013-10-26 01:48
老实说毛子也太狠了，一个在T50基础上改进的机型，改进费开价110亿刀----话说：毛子把苏27改进成苏30MKI， ...
哪一年的老皇历了；
也不看看这些年货币贬值的速度。
老实说毛子也太狠了，一个在T50基础上改进的机型，改进费开价110亿刀----话说：毛子把苏27改进成苏30MKI， ...
哪一年的老皇历了；
也不看看这些年货币贬值的速度。
HH-9AA 发表于 2013-10-25 17:03
15%的水分, 很感兴趣印度除了掏钱还干什么了..
打酱油呗……
15%的水分, 很感兴趣印度除了掏钱还干什么了..
打酱油呗……
pafupafu 发表于 2013-10-25 23:19
三锅还是拉倒吧，有本事自己把amca整出来，没能耐就少叽叽喳喳
先把米格21维修弄好再说吧，
4代机能有15份额相当看得起阿三的智商了，毛子太大慨了，阿三是铁杆的被坑一族，老老实实的等着花钱打水漂，等着将FGFA原型机全部摔完吧。
三锅还是拉倒吧，有本事自己把amca整出来，没能耐就少叽叽喳喳
先把米格21维修弄好再说吧，
4代机能有15份额相当看得起阿三的智商了，毛子太大慨了，阿三是铁杆的被坑一族，老老实实的等着花钱打水漂，等着将FGFA原型机全部摔完吧。幻影4000 发表于 2013-10-26 17:04
先把米格21维修弄好再说吧，4代机能有15份额相当看得起阿三的智商了，毛子太大慨了，阿三 ...
三锅可不认为自己没把米格21整好啊，但amca还没出来，说这个三锅就没力反驳了
先把米格21维修弄好再说吧，4代机能有15份额相当看得起阿三的智商了，毛子太大慨了，阿三 ...
三锅可不认为自己没把米格21整好啊，但amca还没出来，说这个三锅就没力反驳了
paradisegod 发表于 2013-10-25 16:39
毛子说，根据贵国提供给MD钉子的质量，为了保证该项目实施，我们不得不降低贵国在该项目中的工作份额。
客官，请上二楼............
毛子说，根据贵国提供给MD钉子的质量，为了保证该项目实施，我们不得不降低贵国在该项目中的工作份额。
客官，请上二楼............
pafupafu 发表于 2013-10-26 17:16
三锅可不认为自己没把米格21整好啊，但amca还没出来，说这个三锅就没力反驳了
阿三就是整个民族智商、思维有问题，毛子自己最先进的还没装备的机机都让他参与15%，真心是瞧不起阿三，明摆着铁定阿三看不懂图纸的，等着出傻钱，到时毛子给他一堆零件自己回去慢慢组装玩去的。
三锅可不认为自己没把米格21整好啊，但amca还没出来，说这个三锅就没力反驳了
阿三就是整个民族智商、思维有问题，毛子自己最先进的还没装备的机机都让他参与15%，真心是瞧不起阿三，明摆着铁定阿三看不懂图纸的，等着出傻钱，到时毛子给他一堆零件自己回去慢慢组装玩去的。
来了就坐在这里，看毛子的T50还会忽悠得下去不？连铆工都凑不齐的集团。
老三难受。
铆钉都造不好，还想咋样！
以印度的能力，能承担四代机15%的份额已经很不错了，难道要把T50变成印度的阿琼？
看了LCA谁还敢多给印度研发份额
天策府属 发表于 2013-10-25 18:39
估计广大印军飞行员队伍得知这一消息后会强烈要求把15％的小数点再往前移动一位。
不过实在想不通HAL的1 ...
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
天策府属 发表于 2013-10-25 18:39
估计广大印军飞行员队伍得知这一消息后会强烈要求把15％的小数点再往前移动一位。
不过实在想不通HAL的1 ...
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
其实少分一点，让毛子先把飞机搞好，然后印度鬼子再慢慢增加工作量，这样比较保险。
现在就15%，那局座马上又要放大招————能飞起来就不错了。
大预言术，鸦之言灵，很恐怖的。
现在就15%，那局座马上又要放大招————能飞起来就不错了。
大预言术，鸦之言灵，很恐怖的。
毛毛熊说：“不是我不愿意多分你一点，
主要是你们的飞飞对HAL的生产质量不放心，我也木有什么办法哦”
YmzgD 发表于 2013-10-26 21:42
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
座舱系统中首先座舱盖、弹射系统、生命维持系统、头显等部分远远超过印方的技术实力；机械控制系统跟飞机的结构设计和管路布置相关，也没印方的事；最后剩下平显，从来没听说印度搞过这东西，当然如果直接外包给三星之流另当别论。
机载计算机印度倒是有搞得出来的希望，毕竟也有建造或观摩建造超级计算机的例子，但机载计算机硬件对物理环境的可适应性比一般计算机高得多，这方面印度似乎没有丝毫经验，除非又是偷偷地外包给欧美厂商。
至于软件方面，连LCA的飞控都全部交给法国的达索负责，让印度去搞T50的飞控完全是天方夜谭；剩下的综合任务管理系统（假设T50也至少达到了宝石柱级别的综合航电水平）倒有可能让印方试试看，但支持飞火推一体的软件控制系统印方能否吃下来又是一个问号。
这里的50%仅限于研制阶段，最终生产时怎么分配是另外一回事。个人估计尾翼等部分结构的设计倒有可能交给印方完成（只需遵守俄方定下的基本气动、重量、强度等指标就成），说不定这15%是按面积算。
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
座舱系统中首先座舱盖、弹射系统、生命维持系统、头显等部分远远超过印方的技术实力；机械控制系统跟飞机的结构设计和管路布置相关，也没印方的事；最后剩下平显，从来没听说印度搞过这东西，当然如果直接外包给三星之流另当别论。
机载计算机印度倒是有搞得出来的希望，毕竟也有建造或观摩建造超级计算机的例子，但机载计算机硬件对物理环境的可适应性比一般计算机高得多，这方面印度似乎没有丝毫经验，除非又是偷偷地外包给欧美厂商。
至于软件方面，连LCA的飞控都全部交给法国的达索负责，让印度去搞T50的飞控完全是天方夜谭；剩下的综合任务管理系统（假设T50也至少达到了宝石柱级别的综合航电水平）倒有可能让印方试试看，但支持飞火推一体的软件控制系统印方能否吃下来又是一个问号。
这里的50%仅限于研制阶段，最终生产时怎么分配是另外一回事。个人估计尾翼等部分结构的设计倒有可能交给印方完成（只需遵守俄方定下的基本气动、重量、强度等指标就成），说不定这15%是按面积算。
YmzgD 发表于 2013-10-26 21:42
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
突然想起来，T50的座舱盖不是一体化的，估计印度还真的搞得出来。座舱盖、雷达罩、平尾、垂尾，几个部件的排列组合说不定还真能凑出个15%的面积出来。
座舱系统吧，航电的计算机，还有软件，
再生产一些尾翼之类的部件，15%份额还是可以达到的
突然想起来，T50的座舱盖不是一体化的，估计印度还真的搞得出来。座舱盖、雷达罩、平尾、垂尾，几个部件的排列组合说不定还真能凑出个15%的面积出来。