超级军网凯迪拉克的做工真不咋地
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:47:58
单位前面停了一辆凯迪拉克的srx，那个后轮上面的钢板应该叫翼子板吧，在靠近轮子的边上，不有一点内折嘛，我看他是直接电焊，然后喷点漆，那个点焊的疤一个个太明显了，不能打点腻子再喷漆嘛，对他的印象一下子变得好差，还不如10w级别的车和国产车。单位前面停了一辆凯迪拉克的srx，那个后轮上面的钢板应该叫翼子板吧，在靠近轮子的边上，不有一点内折嘛，我看他是直接电焊，然后喷点漆，那个点焊的疤一个个太明显了，不能打点腻子再喷漆嘛，对他的印象一下子变得好差，还不如10w级别的车和国产车。
美国车出了名的粗糙，要想精细，日本车吧。
消费观念不同，宽大舒适马力大，其它次要
恭喜楼主，见到正宗的美国车了。
喜欢做工精细楼主可考虑凌志
英菲尼迪的车也不错。
喜欢做工精细楼主可考虑凌志
说实话我觉得凌志这个名字比雷克萨斯好……
说实话我觉得凌志这个名字比雷克萨斯好……
英菲尼迪的车也不错。
有幸体验过，是好车，但论精细度和做工比凌志还是有些许差距。
有幸体验过，是好车，但论精细度和做工比凌志还是有些许差距。
但君威的做工就不错啊
mygodson 发表于 2013-10-23 10:54
但君威的做工就不错啊
一般来讲，大家都把君威划分为欧洲车
但君威的做工就不错啊
一般来讲，大家都把君威划分为欧洲车
消逝的地平线 发表于 2013-10-23 08:41
说实话我觉得凌志这个名字比雷克萨斯好……
还好丰田和本田没学凌志改成音译~~偷油塔，宏达...
说实话我觉得凌志这个名字比雷克萨斯好……
还好丰田和本田没学凌志改成音译~~偷油塔，宏达...
我一直不敢在开凯迪拉克的同事面前说做工差，直到有一天，他自己给我说这事，呵呵，我这样回答他：“如果只说外观做工，车标蒙蔽了你的双眼”，他感慨的看着我，
这样更好……哪里脱焊一目了然……不像我最近搞得某铸造物体……漆面下面断裂你都看不出……头大死了……供货商不承认……偶尔一个之后又找不出一样问题的了，下游退回的又是风里来雨里去的锈蚀了……索赔无门啊……
正宗美国车
跨越国界的爱 发表于 2013-10-22 22:23
恭喜楼主，见到正宗的美国车了。
凯迪拉克SRX是在墨西哥生产的。
恭喜楼主，见到正宗的美国车了。
凯迪拉克SRX是在墨西哥生产的。
卡迪拉克SRX那个车真心不值那个钱...
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
上60公里。发动机就开始嗷嗷的嚎叫...知道的是自己一脚大油门下去了，不知道以为跑多快呢。
底盘很低，比一般的轿车都低，再加上底盘一般加那个塑料的底盘护甲....上个马路牙子，硬差点把车给架起来....
前悬挂有问题，可能是上马路牙子上的，跑起来咣当咣当的....
油耗....不谈了....高端大气上档次的不在乎那个油耗了...
维护....高端大气上档次的不在乎那个维护钱了
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
上60公里。发动机就开始嗷嗷的嚎叫...知道的是自己一脚大油门下去了，不知道以为跑多快呢。
底盘很低，比一般的轿车都低，再加上底盘一般加那个塑料的底盘护甲....上个马路牙子，硬差点把车给架起来....
前悬挂有问题，可能是上马路牙子上的，跑起来咣当咣当的....
油耗....不谈了....高端大气上档次的不在乎那个油耗了...
维护....高端大气上档次的不在乎那个维护钱了
SRX这车，咋说呢，买过的都知道，其实最大问题是两个
1，太重，2吨，3.0带不动，前半程加速太肉太肉。
2，异响。国内现在在售的是墨西哥产的。有些人不以为然了。墨西哥地处亚热带，导致我国北方的SRX常年由于塑料件热胀冷缩异响。而且是全车到处响，无处不响。
另外楼上有说雷克萨斯的，道听途说的就没劲了，自己开开就知道，毛病也是一大堆，你看见SRX的屁股觉得糙，那是因为你没看见小日本儿给你糙的地儿。
1，太重，2吨，3.0带不动，前半程加速太肉太肉。
2，异响。国内现在在售的是墨西哥产的。有些人不以为然了。墨西哥地处亚热带，导致我国北方的SRX常年由于塑料件热胀冷缩异响。而且是全车到处响，无处不响。
另外楼上有说雷克萨斯的，道听途说的就没劲了，自己开开就知道，毛病也是一大堆，你看见SRX的屁股觉得糙，那是因为你没看见小日本儿给你糙的地儿。
yghaoren 发表于 2013-10-25 00:34
卡迪拉克SRX那个车真心不值那个钱...
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
这话说的不对，SRX美国销量不低，国内40-50W区间的SUV进口的不多。
和Q5一个级别，但是是进口的，内饰也是这个级别最豪华的，舒适性绝对是这个级别最强的。
从这角度看，还是值这个钱的。
卡迪拉克SRX那个车真心不值那个钱...
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
这话说的不对，SRX美国销量不低，国内40-50W区间的SUV进口的不多。
和Q5一个级别，但是是进口的，内饰也是这个级别最豪华的，舒适性绝对是这个级别最强的。
从这角度看，还是值这个钱的。
yghaoren 发表于 2013-10-25 00:34
卡迪拉克SRX那个车真心不值那个钱...
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
说真心话，SRX是我见过的最丑的SUV，一直没敢说，另外，真心想不通他的前面，为啥那么低！！！
卡迪拉克SRX那个车真心不值那个钱...
一脚油门下去，能感觉到这车死沉....
说真心话，SRX是我见过的最丑的SUV，一直没敢说，另外，真心想不通他的前面，为啥那么低！！！
madblue 发表于 2013-10-28 15:33
说真心话，SRX是我见过的最丑的SUV，一直没敢说，另外，真心想不通他的前面，为啥那么低！！！
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
说真心话，SRX是我见过的最丑的SUV，一直没敢说，另外，真心想不通他的前面，为啥那么低！！！
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
是啊，但是消费者只认牌子。
yghaoren 发表于 2013-10-28 16:56
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
个人观点有点偏激，呵呵
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
个人观点有点偏激，呵呵
yghaoren 发表于 2013-10-28 16:56
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
你说，为啥要加这个护板呢？
SUV的通过性被完全抹杀了……
那就是个跨界车.....真心不和SUV有啥关系.....
前面那个塑料的护板...硬是让我磕下来了....
你说，为啥要加这个护板呢？
SUV的通过性被完全抹杀了……
ToughGear 发表于 2013-10-26 14:35
SRX这车，咋说呢，买过的都知道，其实最大问题是两个
1，太重，2吨，3.0带不动，前半程加速太肉太肉。
说到雷克萨斯，想不通啊想不通，凭啥卖那么贵？
身边的雷比较多，采访过几位，基本上说法有两点：
第一，6年保养，殊不知，保养的钱都在车价里面了。
第二，样子好看，这个。。。就没有底了。
除了这两个，貌似还没有听到过其他优点。
SRX这车，咋说呢，买过的都知道，其实最大问题是两个
1，太重，2吨，3.0带不动，前半程加速太肉太肉。
说到雷克萨斯，想不通啊想不通，凭啥卖那么贵？
身边的雷比较多，采访过几位，基本上说法有两点：
第一，6年保养，殊不知，保养的钱都在车价里面了。
第二，样子好看，这个。。。就没有底了。
除了这两个，貌似还没有听到过其他优点。
美国车做工都不咋地，这个正常啊