兔子在造大型两栖登陆舰装野牛？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 00:17:20
果真如此，那真地佩服兔子的想象力和大手笔了。果真如此，那真地佩服兔子的想象力和大手笔了。
据说是4万吨左右的，能否装下野牛？
开什么玩笑，装野牛有意义么
这牛犊有点大。。。。
不可能，
野牛主要还时依托岸基，凭借高速重载耗油大的特点执行快速短途出击和运输任务最好
总是有人抱着这样的想法，估计真要装的话要把福特改成大平顶，而且消费比很差。
dyzyq 发表于 2013-10-21 08:28
不可能，
野牛主要还时依托岸基，凭借高速重载耗油大的特点执行快速短途出击和运输任务最好
野牛如果搭上大型登陆舰，岂不是如牛添翼？
黑街右翼 发表于 2013-10-21 08:18
开什么玩笑，装野牛有意义么
汉和爆出来的消息，据说来自乌克兰。
YWYW 发表于 2013-10-21 08:32
野牛如果搭上大型登陆舰，岂不是如牛添翼？
麻烦兄弟先去看看野牛的尺寸！再看看有什么的船只能搭载！

先农坛 发表于 2013-10-21 08:19
这牛犊有点大。。。。


以兔子现在的造船能力，没什么不敢想不敢干的，两栖登陆舰应该比航母简单得多，而且兔子已经建了好几艘两万吨左右的了，有些经验了。
先农坛 发表于 2013-10-21 08:19
这牛犊有点大。。。。


以兔子现在的造船能力，没什么不敢想不敢干的，两栖登陆舰应该比航母简单得多，而且兔子已经建了好几艘两万吨左右的了，有些经验了。
godandgill 发表于 2013-10-21 08:34
麻烦兄弟先去看看野牛的尺寸！再看看有什么的船只能搭载！
我也觉得不太容易，可兔子费那么大力气买野牛，难道没有什么非分之想？
国产野牛有可能吧~~~~
万吨轮装进航母没意义了
YWYW 发表于 2013-10-21 08:37
我也觉得不太容易，可兔子费那么大力气买野牛，难道没有什么非分之想？
有想法但也要切合实际！
雨不哀 发表于 2013-10-21 08:40
国产野牛有可能吧~~~~
前苏联的野牛是经过好几代的发展，才弄出来的，其中的技术参数和细节无比宝贵，兔子引进之后，不太可能大改，很可能照葫芦画瓢，最多更换发动机和电子设备，以及船载武器，船体结构不可能大改---那个风险太大，费时费力不讨好；

国产野牛应该和乌克兰产的一个吨位。
godandgill 发表于 2013-10-21 08:45
有想法但也要切合实际！
我刚看到这个消息（最近的世界军事杂志）也很吃惊，细想也不是完全不可能啊。
YWYW 发表于 2013-10-21 08:49
我刚看到这个消息（最近的世界军事杂志）也很吃惊，细想也不是完全不可能啊。
细想就是完全不符成本与效益。
YWYW 发表于 2013-10-21 08:49
我刚看到这个消息（最近的世界军事杂志）也很吃惊，细想也不是完全不可能啊。
野牛太高太宽，要装下野牛，登陆舰尺寸要接近尼米兹了，你想想可能吗？？
当初定野牛也是为台海方向考虑，没打算装进什么船里
JLi.Ken123 发表于 2013-10-21 08:55
细想就是完全不符成本与效益。
符合的：兔子造船能力+前苏联多年技术积累；

这个是最快，最省钱，全世界效能最高的两栖登陆舰了。
T72A1 发表于 2013-10-21 08:56
野牛太高太宽，要装下野牛，登陆舰尺寸要接近尼米兹了，你想想可能吗？？
这个要精心设计计算才能确定，据说兔子正在建造的是4万吨级的，可以装下野牛；

消息来自乌克兰。
YWYW 发表于 2013-10-21 08:36
以兔子现在的造船能力，没什么不敢想不敢干的，两栖登陆舰应该比航母简单得多，而且兔子已经建了好几艘 ...
4万吨的黄蜂级两栖攻击舰水线宽32米，LCAC宽14米，野牛宽22米。黄蜂的船坞宽16米不到LCAC进黄蜂级的船坞基本上没太多余地了。另外野牛高26米。
YWYW 发表于 2013-10-21 09:01
这个要精心设计计算才能确定，据说兔子正在建造的是4万吨级的，可以装下野牛；

消息来自乌克兰。

4万吨黄蜂级两栖攻击舰水线宽32米，LCAC宽14米，野牛宽22米。黄蜂的船坞宽16米不到LCAC进黄蜂级的船坞基本上没太多余地了。另外野牛高26米。
个人认为：TG即使要建造能够搭载“野牛”的船只也不可能采用坞舱搭载的模式！
可能性 1租借或建造“泰安轮”类似的半潜船！
2。建造一型3-4W吨级的运输船（不是登陆舰），在露天甲板上搭载2艘野牛，使用专用吊机收放野牛！
rt12 发表于 2013-10-21 09:06
4万吨黄蜂级两栖攻击舰水线宽32米，LCAC宽14米，野牛宽22米。黄蜂的船坞宽16米不到LCAC进黄蜂级的船坞 ...

网上查的：野牛标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6 米；

这个高度是包括桅杆吧，如果上两栖舰桅杆可以做低或者改成可收放的。
rt12 发表于 2013-10-21 09:06
4万吨黄蜂级两栖攻击舰水线宽32米，LCAC宽14米，野牛宽22米。黄蜂的船坞宽16米不到LCAC进黄蜂级的船坞 ...
野牛气垫充气宽度接近26米，要顺利进出坞舱宽度最少要达到28米，再考虑野牛的高度，能搭载它的坞舱断面面积至少要超出黄蜂1.5到2倍！这算下来可想而知要搭载野牛船只的尺寸了！
godandgill 发表于 2013-10-21 09:10
个人认为：TG即使要建造能够搭载“野牛”的船只也不可能采用坞舱搭载的模式！
可能性 1租借或建造“泰安轮 ...
全世界都在猜测兔子买野牛干什么用？如果只是依托岸基搞短程跨海登陆，太小瞧兔子了，现在谁都看出来了，兔子搞军备，那是心比天高啊；

借鉴坦克小车扛大炮的思想，兔子有可能搞刚好可以装载下野牛的紧凑型的登陆舰，以兔子一贯的思维方式，恐怕不会太标新立异，用船坞式的、充分发挥野牛气垫船的作用，可能更靠谱吧？
YWYW 发表于 2013-10-21 08:36
以兔子现在的造船能力，没什么不敢想不敢干的，两栖登陆舰应该比航母简单得多，而且兔子已经建了好几艘 ...
不是敢想敢干的问题，而是根本就不能这么干，这完全就违背一般常识了。
YWYW 发表于 2013-10-21 09:26
全世界都在猜测兔子买野牛干什么用？如果只是依托岸基搞短程跨海登陆，太小瞧兔子了，现在谁都看出来了， ...
野牛气垫充气宽度接近26米，要顺利进出坞舱宽度最少要达到28米，再考虑野牛的高度，能搭载它的坞舱断面面积至少要超出黄蜂1.5到2倍！如果要搭载2艘，坞舱长度就要超过120米！如果同时搭载直升机，船体断面尺寸至少为水线宽度45米，飞行甲板高度40米！这可是超过尼米兹的尺寸啊！
没意义，野牛定位不是这样的
完全不靠谱的事，总有人要去联想。即使真的要造超大型的两栖舰来装超大号的气垫登陆艇，也不会是野牛这样的，把LCAC放大到野牛的尺寸其装载能力要远大于野牛，会实用的多。

肥羊居士 发表于 2013-10-21 09:35
不是敢想敢干的问题，而是根本就不能这么干，这完全就违背一般常识了。


可能违背了一些常识，可兔子干的违背常识的事情还少吗？

兔子绝对需要高效能的两栖登陆舰，因为今后几十年，兔子要面对很多和海洋有关的领土争端；大型登陆舰+气垫船是非常成熟有效的登陆手段，野牛一次可以投放2辆陆军主战坦克这个优势，全世界独此一家啊，兔子会无视吗？兔子是靠陆军闯天下的啊。
肥羊居士 发表于 2013-10-21 09:35
不是敢想敢干的问题，而是根本就不能这么干，这完全就违背一般常识了。


可能违背了一些常识，可兔子干的违背常识的事情还少吗？

兔子绝对需要高效能的两栖登陆舰，因为今后几十年，兔子要面对很多和海洋有关的领土争端；大型登陆舰+气垫船是非常成熟有效的登陆手段，野牛一次可以投放2辆陆军主战坦克这个优势，全世界独此一家啊，兔子会无视吗？兔子是靠陆军闯天下的啊。
野牛的设计并不适合在船坞里搭载,我觉得吸收野牛的技术之后，大型化使其具备独立的跨海部署能力才是正确的方向

T-Craft























居然会信两栖攻击舰坞舱装野牛。


美帝的机动登陆平台还是不错的，估计兔子看上了








美帝的机动登陆平台还是不错的，估计兔子看上了






可能违背了一些常识，可兔子干的违背常识的事情还少吗？

兔子绝对需要高效能的两栖登陆舰，因为今后几 ...
你确定野牛是装坦克的？那LCAC是干什么的
吸收野牛的技术，做个CLACAX2就行了。
godandgill 发表于 2013-10-21 09:38
野牛气垫充气宽度接近26米，要顺利进出坞舱宽度最少要达到28米，再考虑野牛的高度，能搭载它的坞舱断面面 ...
长度和宽度的问题都可以克服，直升机可以少载些，就是野牛的高度。。。可以做成无顶敞篷式的船坞啊；

美国曾经为大威力30毫米七管卡特林机关炮量身定做了A-10攻击机，兔子难道不能模仿模仿，也为野牛量身打造一款两栖？
Simon0327 发表于 2013-10-21 09:41
完全不靠谱的事，总有人要去联想。即使真的要造超大型的两栖舰来装超大号的气垫登陆艇，也不会是野牛这样的 ...
可野牛是兔子手中现成的东西啊。                  
godandgill 发表于 2013-10-21 09:10
个人认为：TG即使要建造能够搭载“野牛”的船只也不可能采用坞舱搭载的模式！
可能性 1租借或建造“泰安轮 ...
非常同意你的分析，要我说半潜船最现实
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