认真思考南海战后的水雷威胁

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 23:00:33


http://www.zhgpl.com/doc/1017/1/ ... mp;mdate=0601112550

中评社北京6月1日电/据《环球时报》引述美国“环球战略网”5月30日报道,世界各国的海军总共拥有约25万枚水雷,中国拥有40%,并准备在任何未来的冲突中,将其大规模用于保护海岸。美国及其它主要海军大国,正在加紧提高他们的扫雷能力。但根据历史经验,再加上技术的不断进步,水雷仍用途巨大。

  文章称,这是因为目前的海军水雷是“智能水雷”,自身包含电脑,可通过声音(探测目标船舰的声响)、压力(探测水中船只对下方区域产生的压力),以及磁性(探测船上的金属)传感器探测到目标。海底水雷分为多种(它们被放置在浅海水域河床),并且其中一些具有电场传感器,一些甚至具有进口传感器;还有一些水雷可通过遥控装置来引爆。这些智能水雷中的电脑具备编程能力,因此可指示其只攻击某一指定类型的船。如果某一类型的船只(用特定方法装有特定数量的传感器)在其上方行驶,智能水雷将会爆炸。如果,传感器没有探测到正确的特性组合,水雷就不会引爆。

  虽然常常被忽视,但水雷总体上还是一个非常强大的武器。只是它们不被尊重而已,常常被称为“穷国的武器”。历史记载表明,海军将领们应该反思一下他们的态度了。现代水雷第一次被广泛应用是在一百多年前的俄日战争(1904-1905);它们是触发水雷,漂浮在浅海区,用锚和链条固定。当潮流一切正常时,它们会在水面之下,被船只撞击时随时会爆炸。在首次使用现代水雷的俄日战争中,大约布下了2000枚这样的水雷,共摧毁16只船。

  在第一次世界大战期间(1914-1918),也应用了许多现代水雷战术;安置了成千上万的水雷,为对抗北海的敌对行动提供防御屏障。根据已得知的敌军航线,水雷被秘密安置其中,以此来攻击敌方。由于23万枚水雷的使用,损失了1000多只商船和战船。二战期间,由于10万枚水雷参战,共损失船只高达2665艘。每37枚水雷就能消灭一艘船;大约21万枚水雷被用来防御,以抑制敌军行动,并牵制敌军资源供给。

  第二次世界大战期间,水雷成功创下几个显着战争的胜利。在太平洋,水雷更发挥了其对日本战争毁灭性的杀伤力,威力堪比原子弹。在1945年4月到8月,短短10周内,美国轰炸机就布雷12000枚;其中磁性水雷4900枚、音响水雷3500枚、水压水雷2900枚、低频音响水雷700枚(美国海军出动的飞机及其布设的水雷未计在内)。所布水雷共炸沉炸伤包括“海鹰”号航母等65艘军舰在内的670余艘船只,其中炸沉和重创无法修复的达431艘,总吨位140余万吨,相当于战役开始时日本船舶总吨位的75%。美军此次攻势布雷效果非常显着,平均每布21枚水雷就炸沉日本船只1艘;而相反美军损失极其轻微,仅损失飞机15架。 同时,美国也曾是水雷的受害者,也曾见识过水雷的威力。1942至1944年间,德军在美国东海岸发动水雷战争;虽然只使用了317枚水雷,却击沉并损坏了美军11艘船,平均每29枚水雷便可击毁一艘船。此外,八个港口被关闭了一共四十天,其中,美国南卡罗来纳州查尔斯顿港口关闭长达16天。美国潜艇也在太平洋上发动了一场有限的水雷战争,658枚水雷投入使用,54艘船被击沉或损坏,(每12枚水雷击毁1艘船);无潜艇损失。日本耗费大量资源来处理水雷。在西太平洋的帕劳群岛,由于水雷,港口被关闭;直到战争结束后,才得以重新开放。甚至水面战舰也用来布雷,驱逐舰布下3000枚水雷;只有12艘船被击中。不过这些都是障碍领域,而不是潜艇能偷偷潜入敌控区的埋伏领域。

  20世纪50年代初期的朝鲜战争,前苏联为朝鲜提供了3000枚水雷,其中有许多是1904年的“老古董”;这些都被用来防守元山港口。联合部队花了几周时间清理这些水雷,十多艘船被水雷袭击;并且有一半船只惨遭摧毁。

  在越南战争期间,30多万枚水雷得以使用,主要是在河流区域。绝大多数地方没有布下水雷,而是配以磁性传感器代替导火线的空中炸弹。这些炸弹或水雷使用小降落伞放置,以确保着陆时无损伤。这些临时武器被安置在浅水底部,同其它沉底水雷并肩作战。越南海防港布下了1.1万枚水雷,以及不到100枚常规水雷;美国海军称其为“摧毁者”。海防港仅仅数月就被摧毁,并且需要花费多年时间来清除所有的美国水雷。这些“摧毁者”水雷的设计如此成功,至今仍在使用,使用更加现代化的电子设备,例如Mk 62水雷。

  在1991年的海湾战争中,沿着伊拉克和科威特海岸,伊军布下了一千多枚水雷。美国海军主力没有足够的排雷资源,无力抵抗这一险局。两艘美国大型船只在1天内被伊拉克布的水雷炸毁,一艘海陆两栖攻击舰、一艘巡洋舰在执行扫雷任务时遭摧毁;这就有效阻止了任何美国海陆两用船在战争中发挥作用。战争结束后,要消除所有水雷的威胁,美军花了一个多月的时间进行清理工作。

  从上述历史事件来看,足以表明水雷的威力,以及在战争中的巨大作用。在今后的任何战争中,水雷将会以其无比威力再次震慑每一个人。

http://www.zhgpl.com/doc/1017/1/ ... mp;mdate=0601112550

中评社北京6月1日电/据《环球时报》引述美国“环球战略网”5月30日报道,世界各国的海军总共拥有约25万枚水雷,中国拥有40%,并准备在任何未来的冲突中,将其大规模用于保护海岸。美国及其它主要海军大国,正在加紧提高他们的扫雷能力。但根据历史经验,再加上技术的不断进步,水雷仍用途巨大。

  文章称,这是因为目前的海军水雷是“智能水雷”,自身包含电脑,可通过声音(探测目标船舰的声响)、压力(探测水中船只对下方区域产生的压力),以及磁性(探测船上的金属)传感器探测到目标。海底水雷分为多种(它们被放置在浅海水域河床),并且其中一些具有电场传感器,一些甚至具有进口传感器;还有一些水雷可通过遥控装置来引爆。这些智能水雷中的电脑具备编程能力,因此可指示其只攻击某一指定类型的船。如果某一类型的船只(用特定方法装有特定数量的传感器)在其上方行驶,智能水雷将会爆炸。如果,传感器没有探测到正确的特性组合,水雷就不会引爆。

  虽然常常被忽视,但水雷总体上还是一个非常强大的武器。只是它们不被尊重而已,常常被称为“穷国的武器”。历史记载表明,海军将领们应该反思一下他们的态度了。现代水雷第一次被广泛应用是在一百多年前的俄日战争(1904-1905);它们是触发水雷,漂浮在浅海区,用锚和链条固定。当潮流一切正常时,它们会在水面之下,被船只撞击时随时会爆炸。在首次使用现代水雷的俄日战争中,大约布下了2000枚这样的水雷,共摧毁16只船。

  在第一次世界大战期间(1914-1918),也应用了许多现代水雷战术;安置了成千上万的水雷,为对抗北海的敌对行动提供防御屏障。根据已得知的敌军航线,水雷被秘密安置其中,以此来攻击敌方。由于23万枚水雷的使用,损失了1000多只商船和战船。二战期间,由于10万枚水雷参战,共损失船只高达2665艘。每37枚水雷就能消灭一艘船;大约21万枚水雷被用来防御,以抑制敌军行动,并牵制敌军资源供给。

  第二次世界大战期间,水雷成功创下几个显着战争的胜利。在太平洋,水雷更发挥了其对日本战争毁灭性的杀伤力,威力堪比原子弹。在1945年4月到8月,短短10周内,美国轰炸机就布雷12000枚;其中磁性水雷4900枚、音响水雷3500枚、水压水雷2900枚、低频音响水雷700枚(美国海军出动的飞机及其布设的水雷未计在内)。所布水雷共炸沉炸伤包括“海鹰”号航母等65艘军舰在内的670余艘船只,其中炸沉和重创无法修复的达431艘,总吨位140余万吨,相当于战役开始时日本船舶总吨位的75%。美军此次攻势布雷效果非常显着,平均每布21枚水雷就炸沉日本船只1艘;而相反美军损失极其轻微,仅损失飞机15架。 同时,美国也曾是水雷的受害者,也曾见识过水雷的威力。1942至1944年间,德军在美国东海岸发动水雷战争;虽然只使用了317枚水雷,却击沉并损坏了美军11艘船,平均每29枚水雷便可击毁一艘船。此外,八个港口被关闭了一共四十天,其中,美国南卡罗来纳州查尔斯顿港口关闭长达16天。美国潜艇也在太平洋上发动了一场有限的水雷战争,658枚水雷投入使用,54艘船被击沉或损坏,(每12枚水雷击毁1艘船);无潜艇损失。日本耗费大量资源来处理水雷。在西太平洋的帕劳群岛,由于水雷,港口被关闭;直到战争结束后,才得以重新开放。甚至水面战舰也用来布雷,驱逐舰布下3000枚水雷;只有12艘船被击中。不过这些都是障碍领域,而不是潜艇能偷偷潜入敌控区的埋伏领域。

  20世纪50年代初期的朝鲜战争,前苏联为朝鲜提供了3000枚水雷,其中有许多是1904年的“老古董”;这些都被用来防守元山港口。联合部队花了几周时间清理这些水雷,十多艘船被水雷袭击;并且有一半船只惨遭摧毁。

  在越南战争期间,30多万枚水雷得以使用,主要是在河流区域。绝大多数地方没有布下水雷,而是配以磁性传感器代替导火线的空中炸弹。这些炸弹或水雷使用小降落伞放置,以确保着陆时无损伤。这些临时武器被安置在浅水底部,同其它沉底水雷并肩作战。越南海防港布下了1.1万枚水雷,以及不到100枚常规水雷;美国海军称其为“摧毁者”。海防港仅仅数月就被摧毁,并且需要花费多年时间来清除所有的美国水雷。这些“摧毁者”水雷的设计如此成功,至今仍在使用,使用更加现代化的电子设备,例如Mk 62水雷。

  在1991年的海湾战争中,沿着伊拉克和科威特海岸,伊军布下了一千多枚水雷。美国海军主力没有足够的排雷资源,无力抵抗这一险局。两艘美国大型船只在1天内被伊拉克布的水雷炸毁,一艘海陆两栖攻击舰、一艘巡洋舰在执行扫雷任务时遭摧毁;这就有效阻止了任何美国海陆两用船在战争中发挥作用。战争结束后,要消除所有水雷的威胁,美军花了一个多月的时间进行清理工作。

  从上述历史事件来看,足以表明水雷的威力,以及在战争中的巨大作用。在今后的任何战争中,水雷将会以其无比威力再次震慑每一个人。
扫雷这个东西好象还可以, 但是有意的低调了
我看WIKI上边中国海军装备里边 有很多我根本没听说过的扫雷具和无人扫雷机器人


亚太地区对外贸易的最主要通道——南海地区的海上航线已经成为世界上最繁忙的航线之一。当前南海地区的海上运输占全世界海运总量的33%之多。仅石油运输一项,经过马六甲海峡,进入南海的油轮运输量就是苏伊士运河运输量的3倍多,是巴拿马运河运输量的5倍多。近年来,每年经过马六甲海峡通过南海地区的船只大约6万多艘,而每天经过的船只有近230多艘。每年经过南海地区运输的货物、石油、液化石油气等分别占世界货物贸易总量、石油运输总量和液化石油气总贸易额的大约1/3、1/2和2/3。其中仅大型油轮平均每天运输的原油就有1030万桶左右。                  
大量的货物和能源原材料运输不仅表明亚太地区已经成为众多地区特定商品市场的重要供应者,而且其本身的经济发展对世界其他地区的依赖程度也相当大。日本石油供给的80%以上,工业生产所需铜的42%,铁的17%,以及大多数橡胶、木材都需要通过马六甲海峡运到国内。中国的进口原油主要来自中东、非洲和亚太地区,来自上述地区的原油都须经过马六甲海峡和南海地区。韩国石油进口的79%主要来自于中东地区,能源安全对南海航线的依赖程度相当高。除了亚太国家经济之外,世界其他国家经济发展与南海航线的关系也相当密切。仅以世界经济最发达的美国为例,美国经由印度洋穿越马六甲海峡进入南海和太平洋的石油贸易量就有100万吨之多。如果考虑到美国国内市场对中国和亚太其他国家商品的需求,以及庞大的中美贸易总量,美国经济与南海地区航线的关系也非常密切。



亚太地区对外贸易的最主要通道——南海地区的海上航线已经成为世界上最繁忙的航线之一。当前南海地区的海上运输占全世界海运总量的33%之多。仅石油运输一项,经过马六甲海峡,进入南海的油轮运输量就是苏伊士运河运输量的3倍多,是巴拿马运河运输量的5倍多。近年来,每年经过马六甲海峡通过南海地区的船只大约6万多艘,而每天经过的船只有近230多艘。每年经过南海地区运输的货物、石油、液化石油气等分别占世界货物贸易总量、石油运输总量和液化石油气总贸易额的大约1/3、1/2和2/3。其中仅大型油轮平均每天运输的原油就有1030万桶左右。                  
大量的货物和能源原材料运输不仅表明亚太地区已经成为众多地区特定商品市场的重要供应者,而且其本身的经济发展对世界其他地区的依赖程度也相当大。日本石油供给的80%以上,工业生产所需铜的42%,铁的17%,以及大多数橡胶、木材都需要通过马六甲海峡运到国内。中国的进口原油主要来自中东、非洲和亚太地区,来自上述地区的原油都须经过马六甲海峡和南海地区。韩国石油进口的79%主要来自于中东地区,能源安全对南海航线的依赖程度相当高。除了亚太国家经济之外,世界其他国家经济发展与南海航线的关系也相当密切。仅以世界经济最发达的美国为例,美国经由印度洋穿越马六甲海峡进入南海和太平洋的石油贸易量就有100万吨之多。如果考虑到美国国内市场对中国和亚太其他国家商品的需求,以及庞大的中美贸易总量,美国经济与南海地区航线的关系也非常密切。

所以说南海如果大打出手,特别是攻击越南的港口,军用设施,甚至民用设施和工厂,
所需要考虑和面对的军事,经济和政治后果,远非只是中越两国的大个子和侏儒之间的问题那么简单
必将严重影响整个东南亚地区甚至世界的经济发展和政治走向

而自家后院起火,肯定不是中国目前愿意看到的事情

中国对付南海问题,必定是利用增长的实力优势慢慢挤压,而不是为求一快大打出手
首先,南海不会大战,即使南海出现摩擦的话,猴子也不敢搞水雷封锁,那样的话可以确定的说,他死定了。
慢慢挤压的同时也要随时当心猴子使阴招
TG的扫雷、猎雷舰艇似乎还不少
先问问,打得起来吗?
靠扫雷麻烦到家,今天放几个,明天放几个,航运就不行了
不过打不起来,猴子也不敢放雷,因为会被灭
但是要大战,放雷是肯定的吧
水雷?南海水那么深怎么布水雷?漂雷嘛
水雷战伤人也伤己啊
猴子用神马布雷啊?浮云么?
就算他有,布在哪里?
顺便求科普,海湾战争时候触雷的那两艘后来真报废了?
老兄,这面还没决定打,你就研究怎么收场了?
布雷?那显然是土鳖潜艇去猴子军港门口布雷封锁啊
该考虑怎么扫雷的是猴子
都醒醒吧,南海根本不可能打起来。
真的,非智能的最可怕
感觉现在不会打起来的