超级军网空军启动2014年招飞 停招地方大学生飞行学员
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:38:17
记者25日从空军招飞局获悉，空军2014年招飞工作已经正式启动，将停止招收地方大学生飞行学员。
据介绍，空军2014年只面向两类学生招收选拔飞行学员。第一类是普通中学应届高中毕业生，男性，年龄不超过19周岁(1994年9月1日以后出生)，具有空军招飞任务地域的正式户籍，身高在165－185厘米之间，体重在50公斤以上。第二类是军队院校应届本科毕业生，男性，年龄不超过24周岁(1989年7月1日以后出生)。
此外，军地高校2014年将继续联合招收培养“双学籍”飞行学员，招收对象为参加全国普通高等学校招生统一考试的普通中学应届高中毕业生，成绩要达到生源所在地第一批次录取控制分数线，且符合相关普通高等学校录取要求。(张玉清、于雷)
http://news.takungpao.com/military/defense/2013-09/1927745.html记者25日从空军招飞局获悉，空军2014年招飞工作已经正式启动，将停止招收地方大学生飞行学员。
据介绍，空军2014年只面向两类学生招收选拔飞行学员。第一类是普通中学应届高中毕业生，男性，年龄不超过19周岁(1994年9月1日以后出生)，具有空军招飞任务地域的正式户籍，身高在165－185厘米之间，体重在50公斤以上。第二类是军队院校应届本科毕业生，男性，年龄不超过24周岁(1989年7月1日以后出生)。
此外，军地高校2014年将继续联合招收培养“双学籍”飞行学员，招收对象为参加全国普通高等学校招生统一考试的普通中学应届高中毕业生，成绩要达到生源所在地第一批次录取控制分数线，且符合相关普通高等学校录取要求。(张玉清、于雷)
http://news.takungpao.com/military/defense/2013-09/1927745.html
据介绍，空军2014年只面向两类学生招收选拔飞行学员。第一类是普通中学应届高中毕业生，男性，年龄不超过19周岁(1994年9月1日以后出生)，具有空军招飞任务地域的正式户籍，身高在165－185厘米之间，体重在50公斤以上。第二类是军队院校应届本科毕业生，男性，年龄不超过24周岁(1989年7月1日以后出生)。
此外，军地高校2014年将继续联合招收培养“双学籍”飞行学员，招收对象为参加全国普通高等学校招生统一考试的普通中学应届高中毕业生，成绩要达到生源所在地第一批次录取控制分数线，且符合相关普通高等学校录取要求。(张玉清、于雷)
http://news.takungpao.com/military/defense/2013-09/1927745.html记者25日从空军招飞局获悉，空军2014年招飞工作已经正式启动，将停止招收地方大学生飞行学员。
据介绍，空军2014年只面向两类学生招收选拔飞行学员。第一类是普通中学应届高中毕业生，男性，年龄不超过19周岁(1994年9月1日以后出生)，具有空军招飞任务地域的正式户籍，身高在165－185厘米之间，体重在50公斤以上。第二类是军队院校应届本科毕业生，男性，年龄不超过24周岁(1989年7月1日以后出生)。
此外，军地高校2014年将继续联合招收培养“双学籍”飞行学员，招收对象为参加全国普通高等学校招生统一考试的普通中学应届高中毕业生，成绩要达到生源所在地第一批次录取控制分数线，且符合相关普通高等学校录取要求。(张玉清、于雷)
http://news.takungpao.com/military/defense/2013-09/1927745.html
为啥不招地方大学生了捏？以前学校门口还贴招飞海报的
哎 失败的路过
无他，起步比别人晚尔。
太晚了，许多事不好办了。
哎，看现在的近视眼率，以后的飞行员再没有前辈的鹰眼了。
哎，看现在的近视眼率，以后的飞行员再没有前辈的鹰眼了。
绿林奸汉 发表于 2013-9-26 11:35
太晚了，许多事不好办了。
哎，看现在的近视眼率，以后的飞行员再没有前辈的鹰眼了。
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视达到1.0以上。
看看国内那些选战机标准那样选民航飞行员，结果就是民航现在极缺人，高价去请棒子飞得乱七八糟。
太晚了，许多事不好办了。
哎，看现在的近视眼率，以后的飞行员再没有前辈的鹰眼了。
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视达到1.0以上。
看看国内那些选战机标准那样选民航飞行员，结果就是民航现在极缺人，高价去请棒子飞得乱七八糟。
leeone 发表于 2013-9-26 12:04
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视 ...
去招聘外国民航飞行员是图省事,在国内招飞行员要进行选拔和培训,费用高时间长,还容易被挖墙脚,所以还不如直接去高薪聘请外籍现成飞行员/.
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视 ...
去招聘外国民航飞行员是图省事,在国内招飞行员要进行选拔和培训,费用高时间长,还容易被挖墙脚,所以还不如直接去高薪聘请外籍现成飞行员/.
leeone 发表于 2013-9-26 12:04
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视 ...
国内也改了好几年了，我记得三四年前，民航的招飞标准，视力就只要求300度以下近视，矫正后视力达到5.0（1.0）以上。
还不如说国内民航招生向来不靠谱。去看看国泰航空的民航机学员身体条件招飞标准，中五，1.6米以上，裸视 ...
国内也改了好几年了，我记得三四年前，民航的招飞标准，视力就只要求300度以下近视，矫正后视力达到5.0（1.0）以上。
酒窝少年 发表于 2013-9-26 12:32
去招聘外国民航飞行员是图省事,在国内招飞行员要进行选拔和培训,费用高时间长,还容易被挖墙脚,所以还不如 ...
美国的飞行员很多是自学，然后去航空公司培训上岗。中国和很多国家的飞行员是由航空公司从0培训，所以贵也比较慢，不适应快速扩张。现在飞行员嫌工作累，工资少，要辞职，通常法院都是判飞行员赔钱的。
在美国飞行员失业很正常，中国市场还在发展阶段，辞职的飞行员罚金都是下家出的。
去招聘外国民航飞行员是图省事,在国内招飞行员要进行选拔和培训,费用高时间长,还容易被挖墙脚,所以还不如 ...
美国的飞行员很多是自学，然后去航空公司培训上岗。中国和很多国家的飞行员是由航空公司从0培训，所以贵也比较慢，不适应快速扩张。现在飞行员嫌工作累，工资少，要辞职，通常法院都是判飞行员赔钱的。
在美国飞行员失业很正常，中国市场还在发展阶段，辞职的飞行员罚金都是下家出的。
ericcui1 发表于 2013-9-26 12:36
国内也改了好几年了，我记得三四年前，民航的招飞标准，视力就只要求300度以下近视，矫正后视力达到5.0（ ...
印象最深就是读书那时招飞，同学1.75米，平时都一起打篮球的，视力也过了，结果给刷下来，说腿长标准不符合比例。被我们笑未进化完成。
国内也改了好几年了，我记得三四年前，民航的招飞标准，视力就只要求300度以下近视，矫正后视力达到5.0（ ...
印象最深就是读书那时招飞，同学1.75米，平时都一起打篮球的，视力也过了，结果给刷下来，说腿长标准不符合比例。被我们笑未进化完成。
leeone 发表于 2013-9-26 12:40
美国的飞行员很多是自学，然后去航空公司培训上岗。中国和很多国家的飞行员是由航空公司从0培训，所以贵 ...
中国的飞行员确实累,月飞行时数比欧美的要高出近一倍,最主要还是飞行员少.中国飞行员不足的主要原因还是民用航空产业发展时间短,准入门槛比较高.同时,低空不开放,私人拥有使用飞机难度比较大,如果开放低空,私人拥有飞机的比例会明显增大,届时也会刺激一人批私人学飞.
美国的飞行员很多是自学，然后去航空公司培训上岗。中国和很多国家的飞行员是由航空公司从0培训，所以贵 ...
中国的飞行员确实累,月飞行时数比欧美的要高出近一倍,最主要还是飞行员少.中国飞行员不足的主要原因还是民用航空产业发展时间短,准入门槛比较高.同时,低空不开放,私人拥有使用飞机难度比较大,如果开放低空,私人拥有飞机的比例会明显增大,届时也会刺激一人批私人学飞.
leeone 发表于 2013-9-26 12:48
印象最深就是读书那时招飞，同学1.75米，平时都一起打篮球的，视力也过了，结果给刷下来，说腿长标准不符 ...
软关系没有到位
印象最深就是读书那时招飞，同学1.75米，平时都一起打篮球的，视力也过了，结果给刷下来，说腿长标准不符 ...
软关系没有到位
初选刚过的飘过。。。
空军跳槽到民航的多吗
SSJ100 发表于 2013-9-26 13:15
空军跳槽到民航的多吗
退伍到民航的有。但是好像没看到过有说主动辞职飞民航的报道，台湾那边就有很多。
空军跳槽到民航的多吗
退伍到民航的有。但是好像没看到过有说主动辞职飞民航的报道，台湾那边就有很多。
素质比较差，年龄也大，没有接收相应的军事和技术培养，招进去从来教起，等于4年时间全浪费了，等进了部队黄花菜都凉了