超级军网太平岛建码头 可停3000吨军舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:58:06
太平岛建码头 可停3000吨军舰
世界新闻网 记者洪哲政／台北20日电 September 20, 2013 06:05 AM
南海各国举行军事演习，主权之争白热化。台湾插旗南海的动作也加快进行！海岸巡防署、国防部完成太平岛周边海域和地形会勘，在避开珊瑚礁和绿蠵龟生态下，确认新建码头位置与工法。先在台湾兴建重达3600吨的沉箱，透过海运远程拖曳到太平岛，进行沉放，组合成延伸出海面长达320公尺，可停泊3000吨军舰或救难船的L型码头。
海巡署以南沙太平岛交通基础整建工程计画为名，台湾行政院核定33亿7377馀万元预算，在两年内兴建延伸海面320公尺，拥有可靠泊3000吨军舰、海巡舰船席的码头。太平岛机场跑道全面施作排水设施，提高军用机起降的标准。
相关工程明年由交通部国道高速公路新建工程局发包，官员说，码头属于人道救援设施，不须採行环境影响评估，政府仍委託学界，对太平岛适合兴建码头的地形进行勘察，希望降低对当地生态的冲击。
学界研究，太平岛旧日的栈桥遗迹，或简易码头，都在北侧海岸，浅水区域遍布珊瑚礁，现有简易码头设施航道狭窄，若要在北侧兴建码头，势必影响珊瑚礁生态。太平岛绿蠵龟上岸产卵处，集中在东南方，大兴土木严重影响绿蠵龟生态。
经过地形、海底水文与海流研析后，适合兴建大型码头地点，是机场跑道尽头的西南角海岸。新建码头彷照台北港工法，透过210公尺联络桥，自岸际延伸海面，接合110公尺与210公尺构成的L型码头。
官员说，太平岛周边属浅水区，但向外推60公尺，海域深度就陡降至数10公尺，一艘3000吨军舰，只需要105公尺船席与6.5公尺水深，这座浮在海面的新建码头，足够靠泊数艘大型军舰或救难船，数百吨的新型飞弹巡防舰，更不是问题。
官员说，码头必须採取本岛兴建，跨海组合，先在台湾兴建数座3600吨沉箱，透过工作船，分段运送太平岛，沉放组合。载运或拖曳沉箱的船隻，以每小时3浬的航速前进，一趟来回要一个月。
http://www.worldjournal.com/view ... %89%A6?instance=tw1
北美世界日报太平岛建码头 可停3000吨军舰
世界新闻网 记者洪哲政／台北20日电 September 20, 2013 06:05 AM
南海各国举行军事演习，主权之争白热化。台湾插旗南海的动作也加快进行！海岸巡防署、国防部完成太平岛周边海域和地形会勘，在避开珊瑚礁和绿蠵龟生态下，确认新建码头位置与工法。先在台湾兴建重达3600吨的沉箱，透过海运远程拖曳到太平岛，进行沉放，组合成延伸出海面长达320公尺，可停泊3000吨军舰或救难船的L型码头。
海巡署以南沙太平岛交通基础整建工程计画为名，台湾行政院核定33亿7377馀万元预算，在两年内兴建延伸海面320公尺，拥有可靠泊3000吨军舰、海巡舰船席的码头。太平岛机场跑道全面施作排水设施，提高军用机起降的标准。
相关工程明年由交通部国道高速公路新建工程局发包，官员说，码头属于人道救援设施，不须採行环境影响评估，政府仍委託学界，对太平岛适合兴建码头的地形进行勘察，希望降低对当地生态的冲击。
学界研究，太平岛旧日的栈桥遗迹，或简易码头，都在北侧海岸，浅水区域遍布珊瑚礁，现有简易码头设施航道狭窄，若要在北侧兴建码头，势必影响珊瑚礁生态。太平岛绿蠵龟上岸产卵处，集中在东南方，大兴土木严重影响绿蠵龟生态。
经过地形、海底水文与海流研析后，适合兴建大型码头地点，是机场跑道尽头的西南角海岸。新建码头彷照台北港工法，透过210公尺联络桥，自岸际延伸海面，接合110公尺与210公尺构成的L型码头。
官员说，太平岛周边属浅水区，但向外推60公尺，海域深度就陡降至数10公尺，一艘3000吨军舰，只需要105公尺船席与6.5公尺水深，这座浮在海面的新建码头，足够靠泊数艘大型军舰或救难船，数百吨的新型飞弹巡防舰，更不是问题。
官员说，码头必须採取本岛兴建，跨海组合，先在台湾兴建数座3600吨沉箱，透过工作船，分段运送太平岛，沉放组合。载运或拖曳沉箱的船隻，以每小时3浬的航速前进，一趟来回要一个月。
http://www.worldjournal.com/view ... %89%A6?instance=tw1
北美世界日报
世界新闻网 记者洪哲政／台北20日电 September 20, 2013 06:05 AM
南海各国举行军事演习，主权之争白热化。台湾插旗南海的动作也加快进行！海岸巡防署、国防部完成太平岛周边海域和地形会勘，在避开珊瑚礁和绿蠵龟生态下，确认新建码头位置与工法。先在台湾兴建重达3600吨的沉箱，透过海运远程拖曳到太平岛，进行沉放，组合成延伸出海面长达320公尺，可停泊3000吨军舰或救难船的L型码头。
海巡署以南沙太平岛交通基础整建工程计画为名，台湾行政院核定33亿7377馀万元预算，在两年内兴建延伸海面320公尺，拥有可靠泊3000吨军舰、海巡舰船席的码头。太平岛机场跑道全面施作排水设施，提高军用机起降的标准。
相关工程明年由交通部国道高速公路新建工程局发包，官员说，码头属于人道救援设施，不须採行环境影响评估，政府仍委託学界，对太平岛适合兴建码头的地形进行勘察，希望降低对当地生态的冲击。
学界研究，太平岛旧日的栈桥遗迹，或简易码头，都在北侧海岸，浅水区域遍布珊瑚礁，现有简易码头设施航道狭窄，若要在北侧兴建码头，势必影响珊瑚礁生态。太平岛绿蠵龟上岸产卵处，集中在东南方，大兴土木严重影响绿蠵龟生态。
经过地形、海底水文与海流研析后，适合兴建大型码头地点，是机场跑道尽头的西南角海岸。新建码头彷照台北港工法，透过210公尺联络桥，自岸际延伸海面，接合110公尺与210公尺构成的L型码头。
官员说，太平岛周边属浅水区，但向外推60公尺，海域深度就陡降至数10公尺，一艘3000吨军舰，只需要105公尺船席与6.5公尺水深，这座浮在海面的新建码头，足够靠泊数艘大型军舰或救难船，数百吨的新型飞弹巡防舰，更不是问题。
官员说，码头必须採取本岛兴建，跨海组合，先在台湾兴建数座3600吨沉箱，透过工作船，分段运送太平岛，沉放组合。载运或拖曳沉箱的船隻，以每小时3浬的航速前进，一趟来回要一个月。
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北美世界日报太平岛建码头 可停3000吨军舰
世界新闻网 记者洪哲政／台北20日电 September 20, 2013 06:05 AM
南海各国举行军事演习，主权之争白热化。台湾插旗南海的动作也加快进行！海岸巡防署、国防部完成太平岛周边海域和地形会勘，在避开珊瑚礁和绿蠵龟生态下，确认新建码头位置与工法。先在台湾兴建重达3600吨的沉箱，透过海运远程拖曳到太平岛，进行沉放，组合成延伸出海面长达320公尺，可停泊3000吨军舰或救难船的L型码头。
海巡署以南沙太平岛交通基础整建工程计画为名，台湾行政院核定33亿7377馀万元预算，在两年内兴建延伸海面320公尺，拥有可靠泊3000吨军舰、海巡舰船席的码头。太平岛机场跑道全面施作排水设施，提高军用机起降的标准。
相关工程明年由交通部国道高速公路新建工程局发包，官员说，码头属于人道救援设施，不须採行环境影响评估，政府仍委託学界，对太平岛适合兴建码头的地形进行勘察，希望降低对当地生态的冲击。
学界研究，太平岛旧日的栈桥遗迹，或简易码头，都在北侧海岸，浅水区域遍布珊瑚礁，现有简易码头设施航道狭窄，若要在北侧兴建码头，势必影响珊瑚礁生态。太平岛绿蠵龟上岸产卵处，集中在东南方，大兴土木严重影响绿蠵龟生态。
经过地形、海底水文与海流研析后，适合兴建大型码头地点，是机场跑道尽头的西南角海岸。新建码头彷照台北港工法，透过210公尺联络桥，自岸际延伸海面，接合110公尺与210公尺构成的L型码头。
官员说，太平岛周边属浅水区，但向外推60公尺，海域深度就陡降至数10公尺，一艘3000吨军舰，只需要105公尺船席与6.5公尺水深，这座浮在海面的新建码头，足够靠泊数艘大型军舰或救难船，数百吨的新型飞弹巡防舰，更不是问题。
官员说，码头必须採取本岛兴建，跨海组合，先在台湾兴建数座3600吨沉箱，透过工作船，分段运送太平岛，沉放组合。载运或拖曳沉箱的船隻，以每小时3浬的航速前进，一趟来回要一个月。
http://www.worldjournal.com/view ... %89%A6?instance=tw1
北美世界日报
这个必须得外包给天朝兔，否则万一你搞了个不合格的工程，将来重建还麻烦。
台湾有心无力，他一搞越南就闹，大陆帮助他又拿普。
你来晚了，早就发过啦
台湾花33亿预算扩建太平岛码头应对南海变局(图)
2013年09月02日10:48
8月29日，台“海巡署”2014年预算书送抵台“立法院”。根据预算书，“南沙太平岛交通基础设施整建工程计划”总经费超过33亿元新台币，于2014年至2016年度执行。扩建太平岛码头的工程比原先计划提早2到3年，这不仅是马当局因应南海局势的需要，也被视为台湾能否在两岸关系中更上层楼的观察要点。
局势所迫，扩建提前运作
太平岛是南沙群岛中最大的岛屿，目前由台湾实际控制。2003年以来，南沙群岛因为蕴藏丰富的资源被周边国家觊觎，越南、菲律宾、马来西亚等国纷纷采取行动，企图抢占南沙岛礁。从某种意义上讲，加强控制太平岛是凸显在南沙海域拥有主权的重要表现。
太平岛目前只有简陋的栈桥码头，只能供排水量6吨的小型巡缉艇操作，一般船舶难以靠岸补给。此外，太平岛跑道仅1100米长，即便台空军航程最远的运输机也只能在非满载且天候状况极为良好时起降。跑道若要延长，势必向海上发展。于是，台湾规划太平岛采取“先扩建码头，后延长跑道”，以加强战备力量。
实际如何操作？台当局原本规划2015或2016年度开始编预算，扩建码头等基础设施，2018年度完工。但南海局势不断复杂化，台湾与南海多国不时发生渔业纠纷，加上南沙海域不属于美日协防台湾范畴，台当局因此备感压力，才决定加快扩建码头计划。
台媒报道，台“行政院”上月跳过环境影响评估，核定由“海巡署”分3年编列巨额预算，委托台“交通部”在太平岛兴建码头，预计2016年完工。另外，机场跑道改善工程的预算也将编列，并先行展开设施规划作业。
强身壮体，还需兄弟携手
力促此工程的国民党“立委”林郁方向媒体指出，码头扩建完成后，未来运补船可以直接停靠码头卸下装备和物资，台湾“海巡署”的中、大型巡护船，甚至海军部分舰艇也能直接靠泊，台湾船舰在当地海域巡护的密集度随之大幅度提升。
码头跑道等计划实施后，台军方在太平岛的战备力量将显著上升，也符合国民党党政研究高层“借加强战备力量凸显主权”的预期。然而，一旦太平岛有事，以台军实力，能够真正守住阵地吗？
太平岛距离台湾本岛并不近。从太平岛到高雄左营的海军基地大约1600公里，已超出台空军所有主力战机，如F-16、幻影2000等的作战半径;台湾的军舰以最大航速前往太平岛也要3天时间。但是在太平岛周边越南海空军力量都比台湾强大，如果向太平岛发动攻击，只要大约半小时，就可能致太平岛沦陷。于是，一直以来，无论大陆还是台湾都有舆论认为，两岸应该联手协防太平岛，共同开发和保护南沙。
然而，马当局虽然不断宣誓对南沙的主权，却一直未对两岸协防南沙做出过积极回应。未来太平岛扩建码头之后，是作为台湾躲避大陆援手、继续独守的借口，还是成为两岸军队联手的基地？如能解答这个问题，就能看出台当局是否愿意在两岸军事互信、政治互信中迈出积极的一步。来源人民网)
http://roll.sohu.com/20130902/n385680778.shtml
2013年09月02日10:48
8月29日，台“海巡署”2014年预算书送抵台“立法院”。根据预算书，“南沙太平岛交通基础设施整建工程计划”总经费超过33亿元新台币，于2014年至2016年度执行。扩建太平岛码头的工程比原先计划提早2到3年，这不仅是马当局因应南海局势的需要，也被视为台湾能否在两岸关系中更上层楼的观察要点。
局势所迫，扩建提前运作
太平岛是南沙群岛中最大的岛屿，目前由台湾实际控制。2003年以来，南沙群岛因为蕴藏丰富的资源被周边国家觊觎，越南、菲律宾、马来西亚等国纷纷采取行动，企图抢占南沙岛礁。从某种意义上讲，加强控制太平岛是凸显在南沙海域拥有主权的重要表现。
太平岛目前只有简陋的栈桥码头，只能供排水量6吨的小型巡缉艇操作，一般船舶难以靠岸补给。此外，太平岛跑道仅1100米长，即便台空军航程最远的运输机也只能在非满载且天候状况极为良好时起降。跑道若要延长，势必向海上发展。于是，台湾规划太平岛采取“先扩建码头，后延长跑道”，以加强战备力量。
实际如何操作？台当局原本规划2015或2016年度开始编预算，扩建码头等基础设施，2018年度完工。但南海局势不断复杂化，台湾与南海多国不时发生渔业纠纷，加上南沙海域不属于美日协防台湾范畴，台当局因此备感压力，才决定加快扩建码头计划。
台媒报道，台“行政院”上月跳过环境影响评估，核定由“海巡署”分3年编列巨额预算，委托台“交通部”在太平岛兴建码头，预计2016年完工。另外，机场跑道改善工程的预算也将编列，并先行展开设施规划作业。
强身壮体，还需兄弟携手
力促此工程的国民党“立委”林郁方向媒体指出，码头扩建完成后，未来运补船可以直接停靠码头卸下装备和物资，台湾“海巡署”的中、大型巡护船，甚至海军部分舰艇也能直接靠泊，台湾船舰在当地海域巡护的密集度随之大幅度提升。
码头跑道等计划实施后，台军方在太平岛的战备力量将显著上升，也符合国民党党政研究高层“借加强战备力量凸显主权”的预期。然而，一旦太平岛有事，以台军实力，能够真正守住阵地吗？
太平岛距离台湾本岛并不近。从太平岛到高雄左营的海军基地大约1600公里，已超出台空军所有主力战机，如F-16、幻影2000等的作战半径;台湾的军舰以最大航速前往太平岛也要3天时间。但是在太平岛周边越南海空军力量都比台湾强大，如果向太平岛发动攻击，只要大约半小时，就可能致太平岛沦陷。于是，一直以来，无论大陆还是台湾都有舆论认为，两岸应该联手协防太平岛，共同开发和保护南沙。
然而，马当局虽然不断宣誓对南沙的主权，却一直未对两岸协防南沙做出过积极回应。未来太平岛扩建码头之后，是作为台湾躲避大陆援手、继续独守的借口，还是成为两岸军队联手的基地？如能解答这个问题，就能看出台当局是否愿意在两岸军事互信、政治互信中迈出积极的一步。来源人民网)
http://roll.sohu.com/20130902/n385680778.shtml
这个必须得外包给天朝兔，否则万一你搞了个不合格的工程，将来重建还麻烦。
我们都下马了。
我们都下马了。
che 发表于 2013-9-21 19:13
我们都下马了。
我们在哪里下马了？
我们都下马了。
我们在哪里下马了？
WW这工程得搞几十年？还是交给工程兔吧
che 发表于 2013-9-21 19:13
我们都下马了。
刚看到，哪里的下马了？南沙某礁？
我们都下马了。
刚看到，哪里的下马了？南沙某礁？
太平岛在WW手里算白瞎了
Tschuess 发表于 2013-9-21 19:18
我们在哪里下马了？
南沙工程都下马了。
我们在哪里下马了？
南沙工程都下马了。
某党软了？
这么早就开始放风，皿煮不好啊，
还不如兔子，干好了也不说，先用起来。
还不如兔子，干好了也不说，先用起来。
南沙工程都下马了。
看来486为586设计道路不好走呀。
看来486为586设计道路不好走呀。
che 发表于 2013-9-21 20:30
南沙工程都下马了。
不是吧，不是说岛礁施工停止了，但是预制平台还在建造中么？
南沙工程都下马了。
不是吧，不是说岛礁施工停止了，但是预制平台还在建造中么？
Tschuess 发表于 2013-9-21 21:32
不是吧，不是说岛礁施工停止了，但是预制平台还在建造中么？
造出来也没地方安装啊。
不是吧，不是说岛礁施工停止了，但是预制平台还在建造中么？
造出来也没地方安装啊。
che 发表于 2013-9-21 21:38
造出来也没地方安装啊。
先造出来再说啊。
不是说预制平台的好处之一就是突发性强么。
而且预制平台开始运输的时候，临时开地基都来得及的。
造出来也没地方安装啊。
先造出来再说啊。
不是说预制平台的好处之一就是突发性强么。
而且预制平台开始运输的时候，临时开地基都来得及的。