超级军网不知道此时，德国小伙伴们在干啥？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 09:28:08
在这个很前卫的碰撞试验面前，丰田和他的德国小伙伴们，成绩都有点拿不出手，所谓本鸟先飞，本田人家走在了前面，后面这些也得赶紧跟上啊
在这个很前卫的碰撞试验面前，丰田和他的德国小伙伴们，成绩都有点拿不出手，所谓本鸟先飞，本田人家走在了前面，后面这些也得赶紧跟上啊
大部分车祸是车车相撞
而不是撞墙
而不是撞墙
饱食而乱喷 发表于 2013-9-19 19:40
大部分车祸是车车相撞
而不是撞墙
这个25%偏置碰撞，就是因为实际车对车碰撞中，大多都是小重叠面撞击而设置的。
原因估计是因为实际碰撞中，碰撞前那一瞬间，车主因为本能反应，多少都会打点方向而导致的
大部分车祸是车车相撞
而不是撞墙
这个25%偏置碰撞，就是因为实际车对车碰撞中，大多都是小重叠面撞击而设置的。
原因估计是因为实际碰撞中，碰撞前那一瞬间，车主因为本能反应，多少都会打点方向而导致的
自己给越野加装的ARB的钢制前杠，不知道能不能起到本田的ACE结构类似的作用？
自己给越野加装的ARB的钢制前杠，不知道能不能起到本田的ACE结构类似的作用？
我就知道有人要说车撞车。。。。图片我已经补上了。
得了吧。。。鬼子也就是只会应试教育
神车测试成绩不佳，但是照样能撞得日系满地找牙
神车测试成绩不佳，但是照样能撞得日系满地找牙
kobold 发表于 2013-9-19 20:37
得了吧。。。鬼子也就是只会应试教育
神车测试成绩不佳，但是照样能撞得日系满地找牙
别介，不带这么钓鱼的
得了吧。。。鬼子也就是只会应试教育
神车测试成绩不佳，但是照样能撞得日系满地找牙
别介，不带这么钓鱼的
鬼子车都是薄皮大馅。测试满分又如何？自主德系神车照样把他撞的满地零件
凤舞翔天 发表于 2013-9-19 21:02
鬼子车都是薄皮大馅。测试满分又如何？自主德系神车照样把他撞的满地零件
德系车自带AT力场
凡人懂什么
在中国，唯一能破德系车AT Field的，是国产神车，因为神车自带朗基努斯枪
凡人们，颤抖吧
鬼子车都是薄皮大馅。测试满分又如何？自主德系神车照样把他撞的满地零件
德系车自带AT力场
凡人懂什么
在中国，唯一能破德系车AT Field的，是国产神车，因为神车自带朗基努斯枪
凡人们，颤抖吧
哎呀呀，高兴坏了
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
东风本田东风日产就差一些,
广本广丰的做工最次.
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
东风本田东风日产就差一些,
广本广丰的做工最次.
星辰无垠 发表于 2013-9-19 22:24
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
哦.... 喔 .....
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
哦.... 喔 .....神车就算撞不赢你 也喷你一脸机油
自主车就算撞不赢你 那也是爱国的撞不赢
自主车就算撞不赢你 那也是爱国的撞不赢
不用多说，两国家伙先干一架再说
不用多说，两国家伙先干一架再说
德国的小伙伴在则腾encap 积分规则
大得意志的车必然是最安全的
大得意志的车必然是最安全的
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
应该说是北面对媒体的控制力度更大。
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
应该说是北面对媒体的控制力度更大。
我是谁 发表于 2013-9-20 09:51
应该说是北面对媒体的控制力度更大。
控制传统媒体还行,控制自媒体的难度是不可想象的,
印象里基本没见过卡罗拉花冠断轴的,
相反,广丰广本就差得多.
应该说是北面对媒体的控制力度更大。
控制传统媒体还行,控制自媒体的难度是不可想象的,
印象里基本没见过卡罗拉花冠断轴的,
相反,广丰广本就差得多.
星辰无垠 发表于 2013-9-20 17:52
控制传统媒体还行,控制自媒体的难度是不可想象的,
印象里基本没见过卡罗拉花冠断轴的,
网络媒体比传统媒体更容易控制，你没看见几个网络推手就可以引导整个网络舆论嘛？
断轴本身就是个小概率事件
控制传统媒体还行,控制自媒体的难度是不可想象的,
印象里基本没见过卡罗拉花冠断轴的,
网络媒体比传统媒体更容易控制，你没看见几个网络推手就可以引导整个网络舆论嘛？
断轴本身就是个小概率事件
星辰无垠 发表于 2013-9-19 22:24
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
你的观点正好反了，事实上广丰广本都是各自合资外方车企里质量控制最好的。
广本的飞度是出口到欧洲的。
国内大国企中，一汽其实是质量最差的。
就事论事,似乎北边的日本品牌在做工上好一些,
一汽的花冠卡罗拉基本不见负面报道.
你的观点正好反了，事实上广丰广本都是各自合资外方车企里质量控制最好的。
广本的飞度是出口到欧洲的。
国内大国企中，一汽其实是质量最差的。
我是谁 发表于 2013-9-21 20:51
网络媒体比传统媒体更容易控制，你没看见几个网络推手就可以引导整个网络舆论嘛？
断轴本身就是个小概率 ...
不关推手的事情,照片就能说明的问题,
广丰广本推手再多,断轴照片依然比比皆是,
一汽丰田断轴的照片倒没见过
网络媒体比传统媒体更容易控制，你没看见几个网络推手就可以引导整个网络舆论嘛？
断轴本身就是个小概率 ...
不关推手的事情,照片就能说明的问题,
广丰广本推手再多,断轴照片依然比比皆是,
一汽丰田断轴的照片倒没见过
汽车讨论者 发表于 2013-9-21 20:57
你的观点正好反了，事实上广丰广本都是各自合资外方车企里质量控制最好的。
广本的飞度是出口到欧洲的。 ...
家里有人干外贸加工的,
出口的质量控制和内销的是两回事
出口能达到的质量不代表内销产品也要达到,
否则照广丰广本断轴的劲儿,国外早就被告破产了.
你的观点正好反了，事实上广丰广本都是各自合资外方车企里质量控制最好的。
广本的飞度是出口到欧洲的。 ...
家里有人干外贸加工的,
出口的质量控制和内销的是两回事
出口能达到的质量不代表内销产品也要达到,
否则照广丰广本断轴的劲儿,国外早就被告破产了.
凤舞翔天 发表于 2013-9-19 21:02
鬼子车都是薄皮大馅。测试满分又如何？自主德系神车照样把他撞的满地零件
车轻。 买车还是多注重下自身安全。
鬼子车都是薄皮大馅。测试满分又如何？自主德系神车照样把他撞的满地零件
车轻。 买车还是多注重下自身安全。
星辰无垠 发表于 2013-9-22 13:02
不关推手的事情,照片就能说明的问题,
广丰广本推手再多,断轴照片依然比比皆是,
让你看见你就看见，不让你看见你就看不见，甚至搜索引擎都搜不到。
马自达6熄火这个事情，现实中我几个朋友都碰到，可是根本没有大规模报道。哦，马6是一汽生产的。
不关推手的事情,照片就能说明的问题,
广丰广本推手再多,断轴照片依然比比皆是,
让你看见你就看见，不让你看见你就看不见，甚至搜索引擎都搜不到。
马自达6熄火这个事情，现实中我几个朋友都碰到，可是根本没有大规模报道。哦，马6是一汽生产的。
不开日本车,跑城里怕砸,跑郊外怕刮,跑高速怕碎.
星辰无垠 发表于 2013-9-22 13:05
家里有人干外贸加工的,
出口的质量控制和内销的是两回事
省省吧，你见过几例断轴的？有什么统计数据能说明问题？
至于广本质量是本田海外质量最好，这个事情是本田自己承认了的。
家里有人干外贸加工的,
出口的质量控制和内销的是两回事
省省吧，你见过几例断轴的？有什么统计数据能说明问题？
至于广本质量是本田海外质量最好，这个事情是本田自己承认了的。
广汽的品控可能是国内最顶尖的几个。
我是谁 发表于 2013-9-22 22:24
让你看见你就看见，不让你看见你就看不见，甚至搜索引擎都搜不到。
马自达6熄火这个事情，现实中我几个 ...
gf家最早买的就是马6,但没有熄火的事情.
或许这是个例,熄火确实不好拿证据,但断轴是多少照片证明的.
让你看见你就看见，不让你看见你就看不见，甚至搜索引擎都搜不到。
马自达6熄火这个事情，现实中我几个 ...
gf家最早买的就是马6,但没有熄火的事情.
或许这是个例,熄火确实不好拿证据,但断轴是多少照片证明的.
汽车讨论者 发表于 2013-9-23 08:38
省省吧，你见过几例断轴的？有什么统计数据能说明问题？
至于广本质量是本田海外质量最好，这个事情是本 ...
广丰广本断轴断车厢的照片可真不少,
您倒是找几张一汽卡罗拉花冠断轴断车厢的照片来看看?
出口的车子本田连带所有材料全包,广州就赚个加工费,质量能一样吗?
日本人自己玩平衡,把中型车放在经验不足的地方,还要收品牌授权费用,
广州方面不减料怎么挣钱~
省省吧，你见过几例断轴的？有什么统计数据能说明问题？
至于广本质量是本田海外质量最好，这个事情是本 ...
广丰广本断轴断车厢的照片可真不少,
您倒是找几张一汽卡罗拉花冠断轴断车厢的照片来看看?
出口的车子本田连带所有材料全包,广州就赚个加工费,质量能一样吗?
日本人自己玩平衡,把中型车放在经验不足的地方,还要收品牌授权费用,
广州方面不减料怎么挣钱~
星辰无垠 发表于 2013-9-23 23:20
广丰广本断轴断车厢的照片可真不少,
您倒是找几张一汽卡罗拉花冠断轴断车厢的照片来看看?
你知道啥叫统计数据么？你看到的那些照片，大部分是几起例子被不停的转来转去。而且还缺乏对这些例子的具体分析，到底是事故导致的还是其他原因。
要是几张网络上的照片就能说明一个厂家质量好坏以否，那美国的CR之类早就可以关门了
广丰广本断轴断车厢的照片可真不少,
您倒是找几张一汽卡罗拉花冠断轴断车厢的照片来看看?
你知道啥叫统计数据么？你看到的那些照片，大部分是几起例子被不停的转来转去。而且还缺乏对这些例子的具体分析，到底是事故导致的还是其他原因。
要是几张网络上的照片就能说明一个厂家质量好坏以否，那美国的CR之类早就可以关门了
给某人的回复
一汽丰田的各种问题
12代皇冠的中控台龟裂老化、后减震器漏油、高压线圈坏死
锐志的后座异响、变速箱漏油
普拉多的左右车身高度不一、中控台老化龟裂
这都是车主反映出来的共同弊端你大可去查证
至于断轴这论坛里大把bba的断轴图片你也可以去搜索
一汽丰田的各种问题
12代皇冠的中控台龟裂老化、后减震器漏油、高压线圈坏死
锐志的后座异响、变速箱漏油
普拉多的左右车身高度不一、中控台老化龟裂
这都是车主反映出来的共同弊端你大可去查证
至于断轴这论坛里大把bba的断轴图片你也可以去搜索
汽车讨论者 发表于 2013-9-24 08:12
你知道啥叫统计数据么？你看到的那些照片，大部分是几起例子被不停的转来转去。而且还缺乏对这些例子的具 ...
最容易造假的就是统计数据
本田在欧洲热销小型车,但又不值当自己再投资生产线,培训工人
就自己包料,用广州现成的生产线和工人而已,
这样得出结论给广州来个质量最好,和国内的能一样?
你再说广州质量好,抵不住一堆堆断轴断车厢的照片,
相反,花冠和卡罗拉的倒是找几张嘛
你知道啥叫统计数据么？你看到的那些照片，大部分是几起例子被不停的转来转去。而且还缺乏对这些例子的具 ...
最容易造假的就是统计数据
本田在欧洲热销小型车,但又不值当自己再投资生产线,培训工人
就自己包料,用广州现成的生产线和工人而已,
这样得出结论给广州来个质量最好,和国内的能一样?
你再说广州质量好,抵不住一堆堆断轴断车厢的照片,
相反,花冠和卡罗拉的倒是找几张嘛
给某人的回复,
内饰老化,减震和变速箱油封老化漏油跟断轴断车厢是一个等级的故障?
皇冠和锐志再搓,搓不过kmr和yg各种跪各种断车厢
国产普拉多再不平,歪不过天津港的中东,美版
只不过买进口车的都心态好{:soso_e120:}
内饰老化,减震和变速箱油封老化漏油跟断轴断车厢是一个等级的故障?
皇冠和锐志再搓,搓不过kmr和yg各种跪各种断车厢
国产普拉多再不平,歪不过天津港的中东,美版
只不过买进口车的都心态好{:soso_e120:}
再给某人的回复
你有种就到各地交管局拿数据
看看你眼中断轴是否就只有广丰广本
不要在这里唧唧歪歪各地交管局都有的东西拿到了再来说事
当然了最好你去买台广本广丰的车拿去检测看看轴承是否有问题
不过我更多的想你仅仅是一个键盘车神而已仅此而已
你有种就到各地交管局拿数据
看看你眼中断轴是否就只有广丰广本
不要在这里唧唧歪歪各地交管局都有的东西拿到了再来说事
当然了最好你去买台广本广丰的车拿去检测看看轴承是否有问题
不过我更多的想你仅仅是一个键盘车神而已仅此而已
再给某人的回复
你有种就到各地交管局拿数据
看看广本广丰和一汽丰田的断轴对比
不要在这里唧唧歪歪各地交管局都有的东西拿到了再来说事
当然了最好你去批量对比检测广本广丰和一汽丰田看看轴承和车身强度对比
不过我更多的想你仅仅是一个键盘车神而已仅此而已
你有种就到各地交管局拿数据
看看广本广丰和一汽丰田的断轴对比
不要在这里唧唧歪歪各地交管局都有的东西拿到了再来说事
当然了最好你去批量对比检测广本广丰和一汽丰田看看轴承和车身强度对比
不过我更多的想你仅仅是一个键盘车神而已仅此而已
不好意思的告诉某人
我正是广丰的车主
拿断轴说事的正是你而不是我
你口口声声断轴断轴那么就应该你去取证而不是我
最后可以告诉你等车子过了首保我就发用车报告
你就继续键盘打飞机吧
我正是广丰的车主
拿断轴说事的正是你而不是我
你口口声声断轴断轴那么就应该你去取证而不是我
最后可以告诉你等车子过了首保我就发用车报告
你就继续键盘打飞机吧
不好意思的告诉某人
你一个样本根本不具备任何代表性
你再说广州质量好,抵不住一堆堆断轴断车厢的照片,
相反,花冠和卡罗拉的倒是找几张嘛
口口声声断轴断轴的我已经有证据了,
一汽花冠卡罗拉断轴断车厢的证据是不是该你拿了?
最后可以告诉你不发用车报告的不代表没车,
要真想赌个啥,我也可以发~{:soso_e120:}
你就继续键盘打飞机吧
你一个样本根本不具备任何代表性
你再说广州质量好,抵不住一堆堆断轴断车厢的照片,
相反,花冠和卡罗拉的倒是找几张嘛
口口声声断轴断轴的我已经有证据了,
一汽花冠卡罗拉断轴断车厢的证据是不是该你拿了?
最后可以告诉你不发用车报告的不代表没车,
要真想赌个啥,我也可以发~{:soso_e120:}
你就继续键盘打飞机吧
那你发啊
然后你拿着所谓的证据去质检告发啊
我看好你哦
要是你告发成功说不定我也得点好处
赶紧的我支持你回头让整个CD都支持你
别泄气哦飞机要打趁早
然后你拿着所谓的证据去质检告发啊
我看好你哦
要是你告发成功说不定我也得点好处
赶紧的我支持你回头让整个CD都支持你
别泄气哦飞机要打趁早
呵呵...质检报告?
大众的dsg出问题被cctv曝光之前,哪个大众车主拿到质检报告说大众dsg有问题?
三菱帕杰罗在没坐那几个院士之前,哪个车主拿到了质检报告说刹车有问题?
随便某人爱信啥吧
至于告发?
懒得管闲事,谁爱买谁买,和dsg一样,出事多了自然有关部门出来嘛~
正常情况下,该萎的就是挺不起来,和说它就是强做工最好有啥关系?
大众的dsg出问题被cctv曝光之前,哪个大众车主拿到质检报告说大众dsg有问题?
三菱帕杰罗在没坐那几个院士之前,哪个车主拿到了质检报告说刹车有问题?
随便某人爱信啥吧
至于告发?
懒得管闲事,谁爱买谁买,和dsg一样,出事多了自然有关部门出来嘛~
正常情况下,该萎的就是挺不起来,和说它就是强做工最好有啥关系?
能不能把凯美瑞的断轴照片都找出来，看看到底有多少个？有人说有一堆，那就是很多了。我也想看看。
我认为广汽的质量控制,远强于一汽