转分析《航空报》八股文－－SU27的升级和国产化工作顺利 ...

一篇发表在“航空报”上的通讯吸引了网友的注意，通过分析，我们可以得出这样的结论：沈飞对歼11的升级和国产化工作顺利完成。

　　第一，为什么说目标机是以SU27为蓝本？

　　从字面上看，如果是歼八，那么沈飞肯定会说是“自行研制”，因为是源于SU27，所以，只能说“自主研制”。在字里行间也看出这样的玄机。

　　如“…..在‘坚决摆脱对外依赖，坚持自主研制生产第三代重型歼击机，实现强国强军伟大战略目标’的铮铮誓言中……”，显然表明对于该新机的升级，沈飞曾经与合作方有过较量。因此有“经过三年六轮艰辛的合作谈判”之说。

　　关于合作，还有很多地方提到，请看这样的描述“…..在合作（方）提供的技术资料与实物不协调；工装与制造依据不协调；工艺设备与制造技术不协调等复杂的条件下…”，这明显表明了该机是一架仿造的飞机。

　　最说明问题的是这样一句“…..确保了按节点全面完成科研生产任务，使合作者眼里的不可能变为现实。”看到这里，大家就都明白了。

　　那么，为什么说是改进SU27而不是SU30呢？请看下面的描述，“2004年7月20日，共产党员、空军试飞员丁三喜驾驶飞机在阎良机场起飞…..”，从字面上分析，该机应当是一架单座歼击机。

　　第二、该机的航电水平？

　　文章只有这样的描述，“新设计研制的三代机综合航电系统居于国内领先，三位一体的PD雷达、光电雷达、头盔瞄准系统协同工作，大大提高了超视距空战能力。”而原先的SU27也具有这样的能力，新机与老SU27有什么区别呢？

　　我们只能从侧面找到旁证。“共产党员、部长助理董世良，….终于制定了一套全新的供电系统设计方案，实现了供电系统的数字化、智能化管理，达到了国内供电系统领先水平！”可见该机对于供电系统进行了全新设计，最直接的作用就是可以为更大功率的雷达提供更强劲的电能，同时，又能合理的调配各航电设备的用电。

　　因此，可以说新机比老SU27的航电水平提高了一大块！

第三、该机的心脏？

　　无疑是仿制的俄制发动机。

　　“深秋的夜晚，试飞院机场4米多高的试车台架上，某新型发动机发出震撼大地的轰鸣声，这里正在做检测标定试验。终于，故障被排除了…”

　　“…..在排除某新型发动机，空中经常出现异常响声的故障攻关中….”

　　这些字句显示，该机装备的并不是成品发动机（不论是进口还是国产），而是和该机同步研制（仿制）的，因此，就有在试飞是还存在毛病的现象。

　　“在艰难的调整试飞中，最难啃的是排除发动机‘小发提前脱开’这块硬骨头，该故障频频出现….”

　　因此，新机的发动机就是仿制的俄式发动机。

第四、新机的加工工艺？

　　可以说上了一个台阶。沈飞的目的，就是“…致力于通过研制生产打造一支在工装制造、数控加工、复合材料、钛合金加工、试飞试验等技术领域具有高超技术的高效团队….”。

　　看来这个目的达到了。“高效率地排除占零件工装总数63%的各类工装差异问题”，“构建并普及了数字化图像技术在金相故障分析中的应用；创立显微硬度计夹杂检测法，先后完成2万余项金相热处理任务；查出不合格材料二十多个批次，退货价值数百万元，从源头上消除了重点型号在金属材料上的质量隐患。”

　　这就说明了问题。

　　第五、新机的产量？

　　新机的量产工作也顺利完成。“….总装37厂，面对重点型号研制生产的几年间任务量成倍的增长…..”，“….部装33厂架下总装班…..更创造了单机生产周期比计划缩短了72%的惊人业绩。”这表明新机的量产已经实现。

同时需要指出的是，在仿制的同时，组装工作也是同时进行。

　　“2004年底，总装、空装领导来所视察时，对重点型号研制工作给予了高度评价，一连用了三个好：充分发挥了主机场所牵头抓总的作用，任务完成得好，部队用户反映好，兄弟单位反映好。”

　　“部队用户反映好”，说明改进实际在定型前已经交付部队试用，这最大可能是用进口部件结合自研技术制造的。

　　同时，此刻大张旗鼓的宣传新机，也说明了新机的国产化已经达到了很高的程度。

　　第六、新机出现的意义？

　　最直接的意义是，国产歼11改已经全面解密。同时给出了中方停止进口95套SU27组件的理由。当初台湾方面对此还幸灾乐祸，看来，谁笑到最后才是重要的。

　　其次，说句玩笑，也是给成飞的歼10“上眼药” ，给自己提气。从92年进口、合作，到13年后才仿制成功，基本也反映我我们的水平。

　　同时，新机的成功，整体上提高了我国航空制造业的水平，困扰歼10的，就是发动机和制造工艺问题，如果双方携手，歼10的量产也不是困难了。同时，西飞是制造轰炸机的专业户，在现有新机的平台上，改造出双座新型轰炸机，也许就是几年间的事。


　　俄罗斯最近频频放出对华出售SU32、TU22M的口风，欧盟也急不可待的把幻影2000拿来“走台”，看来也不搞出点自己的东西，人家也不会拿正眼看你。

　　最重要的是，歼11的解密，表明我国航空军机制造业，已经瞄准了更新、更高的目标，就是对抗F22的隐形重歼。

　　从歼八的水平一步跨越到F22的水平，可以这么想，但不能这么做。沈飞补上了这制造三代机这一课，等于上了一个台阶，再说制造隐形重歼，就变得十分现实了。

　　向献身国防工业的英雄致敬！一篇发表在“航空报”上的通讯吸引了网友的注意，通过分析，我们可以得出这样的结论：沈飞对歼11的升级和国产化工作顺利完成。

　　第一，为什么说目标机是以SU27为蓝本？

　　从字面上看，如果是歼八，那么沈飞肯定会说是“自行研制”，因为是源于SU27，所以，只能说“自主研制”。在字里行间也看出这样的玄机。

　　如“…..在‘坚决摆脱对外依赖，坚持自主研制生产第三代重型歼击机，实现强国强军伟大战略目标’的铮铮誓言中……”，显然表明对于该新机的升级，沈飞曾经与合作方有过较量。因此有“经过三年六轮艰辛的合作谈判”之说。

　　关于合作，还有很多地方提到，请看这样的描述“…..在合作（方）提供的技术资料与实物不协调；工装与制造依据不协调；工艺设备与制造技术不协调等复杂的条件下…”，这明显表明了该机是一架仿造的飞机。

　　最说明问题的是这样一句“…..确保了按节点全面完成科研生产任务，使合作者眼里的不可能变为现实。”看到这里，大家就都明白了。

　　那么，为什么说是改进SU27而不是SU30呢？请看下面的描述，“2004年7月20日，共产党员、空军试飞员丁三喜驾驶飞机在阎良机场起飞…..”，从字面上分析，该机应当是一架单座歼击机。

　　第二、该机的航电水平？

　　文章只有这样的描述，“新设计研制的三代机综合航电系统居于国内领先，三位一体的PD雷达、光电雷达、头盔瞄准系统协同工作，大大提高了超视距空战能力。”而原先的SU27也具有这样的能力，新机与老SU27有什么区别呢？

　　我们只能从侧面找到旁证。“共产党员、部长助理董世良，….终于制定了一套全新的供电系统设计方案，实现了供电系统的数字化、智能化管理，达到了国内供电系统领先水平！”可见该机对于供电系统进行了全新设计，最直接的作用就是可以为更大功率的雷达提供更强劲的电能，同时，又能合理的调配各航电设备的用电。

　　因此，可以说新机比老SU27的航电水平提高了一大块！

第三、该机的心脏？

　　无疑是仿制的俄制发动机。

　　“深秋的夜晚，试飞院机场4米多高的试车台架上，某新型发动机发出震撼大地的轰鸣声，这里正在做检测标定试验。终于，故障被排除了…”

　　“…..在排除某新型发动机，空中经常出现异常响声的故障攻关中….”

　　这些字句显示，该机装备的并不是成品发动机（不论是进口还是国产），而是和该机同步研制（仿制）的，因此，就有在试飞是还存在毛病的现象。

　　“在艰难的调整试飞中，最难啃的是排除发动机‘小发提前脱开’这块硬骨头，该故障频频出现….”

　　因此，新机的发动机就是仿制的俄式发动机。

第四、新机的加工工艺？

　　可以说上了一个台阶。沈飞的目的，就是“…致力于通过研制生产打造一支在工装制造、数控加工、复合材料、钛合金加工、试飞试验等技术领域具有高超技术的高效团队….”。

　　看来这个目的达到了。“高效率地排除占零件工装总数63%的各类工装差异问题”，“构建并普及了数字化图像技术在金相故障分析中的应用；创立显微硬度计夹杂检测法，先后完成2万余项金相热处理任务；查出不合格材料二十多个批次，退货价值数百万元，从源头上消除了重点型号在金属材料上的质量隐患。”

　　这就说明了问题。

　　第五、新机的产量？

　　新机的量产工作也顺利完成。“….总装37厂，面对重点型号研制生产的几年间任务量成倍的增长…..”，“….部装33厂架下总装班…..更创造了单机生产周期比计划缩短了72%的惊人业绩。”这表明新机的量产已经实现。

同时需要指出的是，在仿制的同时，组装工作也是同时进行。

　　“2004年底，总装、空装领导来所视察时，对重点型号研制工作给予了高度评价，一连用了三个好：充分发挥了主机场所牵头抓总的作用，任务完成得好，部队用户反映好，兄弟单位反映好。”

　　“部队用户反映好”，说明改进实际在定型前已经交付部队试用，这最大可能是用进口部件结合自研技术制造的。

　　同时，此刻大张旗鼓的宣传新机，也说明了新机的国产化已经达到了很高的程度。

　　第六、新机出现的意义？

　　最直接的意义是，国产歼11改已经全面解密。同时给出了中方停止进口95套SU27组件的理由。当初台湾方面对此还幸灾乐祸，看来，谁笑到最后才是重要的。

　　其次，说句玩笑，也是给成飞的歼10“上眼药” ，给自己提气。从92年进口、合作，到13年后才仿制成功，基本也反映我我们的水平。

　　同时，新机的成功，整体上提高了我国航空制造业的水平，困扰歼10的，就是发动机和制造工艺问题，如果双方携手，歼10的量产也不是困难了。同时，西飞是制造轰炸机的专业户，在现有新机的平台上，改造出双座新型轰炸机，也许就是几年间的事。


　　俄罗斯最近频频放出对华出售SU32、TU22M的口风，欧盟也急不可待的把幻影2000拿来“走台”，看来也不搞出点自己的东西，人家也不会拿正眼看你。

　　最重要的是，歼11的解密，表明我国航空军机制造业，已经瞄准了更新、更高的目标，就是对抗F22的隐形重歼。

　　从歼八的水平一步跨越到F22的水平，可以这么想，但不能这么做。沈飞补上了这制造三代机这一课，等于上了一个台阶，再说制造隐形重歼，就变得十分现实了。

　　向献身国防工业的英雄致敬！