从几国战舰来看中国战舰动力是否不足

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:54:34


法国7000吨的地平线:
2 x 31,280 hp GE LM2500燃气涡轮引擎
2 x 5,875 hp SEMT Pielstick 12 PA6
两台LM2500合计不到63000马力
地平线意大利版的:

两台LM2500都是20.5MW
毛子的8000吨的无畏:

不到七万马力
印度的6800吨的加尔各答:
4×DT-59燃气涡/64000马力,2×Bergen/Garden Reach S&E KVM-18柴油机/9900马力
四台主机合计64000马力
英国7000吨的45:
劳斯莱斯/诺斯洛普格鲁曼制
DCN WR-21
燃气锅炉引擎2座 (21.5 MW)
Alstom阿斯顿
DCN WR-21
发电机2座(20 MW)

两个电推才各20MW,按照某些人的理论简直可以去死了。

重头戏,狗头原版的官网数据
http://www.ukrspecexport.com/ind ... arine/lang/eng/id/6
25MW啊!有人说中国战舰7000吨就推不动了?那法国人、意大利人、印度人、俄罗斯人、英国人是怎么推的?

法国7000吨的地平线:
2 x 31,280 hp GE LM2500燃气涡轮引擎
2 x 5,875 hp SEMT Pielstick 12 PA6
两台LM2500合计不到63000马力
地平线意大利版的:

两台LM2500都是20.5MW
毛子的8000吨的无畏:

不到七万马力
印度的6800吨的加尔各答:
4×DT-59燃气涡/64000马力,2×Bergen/Garden Reach S&E KVM-18柴油机/9900马力
四台主机合计64000马力
英国7000吨的45:
劳斯莱斯/诺斯洛普格鲁曼制
DCN WR-21
燃气锅炉引擎2座 (21.5 MW)
Alstom阿斯顿
DCN WR-21
发电机2座(20 MW)

两个电推才各20MW,按照某些人的理论简直可以去死了。

重头戏,狗头原版的官网数据
http://www.ukrspecexport.com/ind ... arine/lang/eng/id/6
25MW啊!有人说中国战舰7000吨就推不动了?那法国人、意大利人、印度人、俄罗斯人、英国人是怎么推的?
土鳖所有作战平台都动力不足,包括人。。。
POPOMCA 发表于 2013-9-8 19:17
土鳖所有作战平台都动力不足,包括人。。。
如何才叫足????
用上美国的就足了(在某些人眼里)
南飞 发表于 2013-9-8 19:43
用上美国的就足了(在某些人眼里)
正解
我们的动力的确是个问题,但是能被设计出来的军舰肯定不至于动力不足!
不管我兔做的如何,总有某些人跳出来指着不好指那不好,因为在他们眼里,只有那些老牌资本主义国家才是做的最好的
不论我兔做得怎么样,总会有一帮人出来嘲讽.
现在干的不如说的
跟美帝比差距还太大
不是说不够,而是在高温地区降低性能太厉害
海兔现在的几款动力应该说设计指标都还是可以的,就是实际在应用中的可靠性、高热地区的应用动力性能下降多少等还需要更多的验证
偷偷的猫 发表于 2013-9-8 19:40
如何才叫足????
你坦克一开机,地球就散架了。叫足。。。
MD的斯普鲁恩斯、伯克级的4台LM2500有动力过剩嫌疑,特别是巡航状态,不知道MD的航母巡航速度是多少,但2台LM2500巡航,相当费油,按理论计算,1台就足够了,但由于是双轴推进,不可能只开单机。
说动力的根本就是搞反了,其主要观点是动力限制了舰体的大小,殊不知我国现在驱逐舰舰体就是051和052两个系列,在各项技术成熟之前,怎么可能贸然去搞新舰体。
052当年被寄予厚望,那个时候还是我们初次把现代化的雷达、火控、动力、武器结合到一起,很多东西、包括动力直接买的是现成的,lm2500不可能在人家那里没问题,到了咱们这儿就有动力问题吧。
但是搞出来以后美帝断供,另一方面等到搞出来发现诸多不完善的,于是发扬小步快跑精神,在051,052舰体基础上通过各种装备的改进来验证和研究一些关键技术,在这过程中,就包括用狗头换lm2500,而且是先用二毛子的,再用国产的。直到052d的出现,说明052C是可靠并且初步满足要求了的,但是052舰体本身改变并不大,狗头25000也完全是够用了。
真正要大量下饺子估计还得是下一代驱逐舰,因为现在动力、相控阵雷达、数据链这些东西现在基本上都验证的差不多了,作战需求也进一步明确了,毕竟将来要和航母组成战斗群,这对续航力、作战及指挥能力等的要求都会有一个较大的飞跃,所谓的动力问题也会好好考虑好的。