超级军网探秘中国最大直升机装配线 未来可年产300架直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:40:35
探秘中国最大直升机装配线 未来可年产300架直升机
观察者 2013-09-04 16:42:13
滨海新区空港经济区中航工业直升机产业基地隆重举行。在活动开始前，有记者进入位于中航直升机产业基地，独家记录了我国最大的直升机装配生产线风采。
一架准备参加直博会的直-10武装直升机飞越中航直升机公司大楼
本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）参展面积达到1700平米，参展主题为“市场引领产业发展”，六大业务板块重磅出击，以统一的形象突出展示了近年来中航工业直升机、发动机和机载设备的产业发展成果,创下历届航展直升机真机参展数量之最。
本届直博会创下了多个“首次”，刚刚成立的陆航直升机飞行表演队首次在展会上进行飞行表演；5架由中航工业研制生产的直-10首次编队进行拉烟等精彩飞行展示;中航工业直升机首次派出三款直升机综合进行实战演练，突出演示国产直升机的应用功能；中航工业直升机首度发布3吨级AC3X2直升机。
由于是中午吃饭时间，厂房里显得格外安静，明媚的阳光从天窗柔柔地洒下来，一架架正在等待组装的直升机雏形静静地停放在五颜六色的生产线上，等待工人用神奇的双手将它们组装起来飞上蓝天。
一架已经基本完成组装和喷漆的AC-312通用直升机，还差旋翼和部分尾翼没有安装
AC312直升机由直-9通用直升机升级改进而来，换装了功率更大的引擎，直升机机动性更好，载重量更大
一侧的移动式台架可以方便为直升机进行组装和检测
中航直升机产业基地总建筑面积27.3平方米，基地建设将以轻型到重型民用直升机型号为主体，这里几乎囊括了所有国产（中外合作）的直升机型号，自主研发、总成组装、与国际合作开发直8、直9、直11、H410、H425、HC120和CA109等产品已经投入了批量生产。2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力，到2017年年产各类直升机可达300余架，预计占全球年产量的15-20%。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，
参观天津直升机产业基地，让我们看到了中航工业从无到有巨变的缩影。
请支持独立网站，转发请注明本文链接：http://www.guancha.cn/Industry/2013_09_04_170351.shtml
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滨海新区空港经济区中航工业直升机产业基地隆重举行。在活动开始前，有记者进入位于中航直升机产业基地，独家记录了我国最大的直升机装配生产线风采。
一架准备参加直博会的直-10武装直升机飞越中航直升机公司大楼
本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）参展面积达到1700平米，参展主题为“市场引领产业发展”，六大业务板块重磅出击，以统一的形象突出展示了近年来中航工业直升机、发动机和机载设备的产业发展成果,创下历届航展直升机真机参展数量之最。
本届直博会创下了多个“首次”，刚刚成立的陆航直升机飞行表演队首次在展会上进行飞行表演；5架由中航工业研制生产的直-10首次编队进行拉烟等精彩飞行展示;中航工业直升机首次派出三款直升机综合进行实战演练，突出演示国产直升机的应用功能；中航工业直升机首度发布3吨级AC3X2直升机。
由于是中午吃饭时间，厂房里显得格外安静，明媚的阳光从天窗柔柔地洒下来，一架架正在等待组装的直升机雏形静静地停放在五颜六色的生产线上，等待工人用神奇的双手将它们组装起来飞上蓝天。
一架已经基本完成组装和喷漆的AC-312通用直升机，还差旋翼和部分尾翼没有安装
AC312直升机由直-9通用直升机升级改进而来，换装了功率更大的引擎，直升机机动性更好，载重量更大
一侧的移动式台架可以方便为直升机进行组装和检测
中航直升机产业基地总建筑面积27.3平方米，基地建设将以轻型到重型民用直升机型号为主体，这里几乎囊括了所有国产（中外合作）的直升机型号，自主研发、总成组装、与国际合作开发直8、直9、直11、H410、H425、HC120和CA109等产品已经投入了批量生产。2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力，到2017年年产各类直升机可达300余架，预计占全球年产量的15-20%。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，
参观天津直升机产业基地，让我们看到了中航工业从无到有巨变的缩影。
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本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）参展面积达到1700平米，参展主题为“市场引领产业发展”，六大业务板块重磅出击，以统一的形象突出展示了近年来中航工业直升机、发动机和机载设备的产业发展成果,创下历届航展直升机真机参展数量之最。
本届直博会创下了多个“首次”，刚刚成立的陆航直升机飞行表演队首次在展会上进行飞行表演；5架由中航工业研制生产的直-10首次编队进行拉烟等精彩飞行展示;中航工业直升机首次派出三款直升机综合进行实战演练，突出演示国产直升机的应用功能；中航工业直升机首度发布3吨级AC3X2直升机。
由于是中午吃饭时间，厂房里显得格外安静，明媚的阳光从天窗柔柔地洒下来，一架架正在等待组装的直升机雏形静静地停放在五颜六色的生产线上，等待工人用神奇的双手将它们组装起来飞上蓝天。
一架已经基本完成组装和喷漆的AC-312通用直升机，还差旋翼和部分尾翼没有安装
AC312直升机由直-9通用直升机升级改进而来，换装了功率更大的引擎，直升机机动性更好，载重量更大
一侧的移动式台架可以方便为直升机进行组装和检测
中航直升机产业基地总建筑面积27.3平方米，基地建设将以轻型到重型民用直升机型号为主体，这里几乎囊括了所有国产（中外合作）的直升机型号，自主研发、总成组装、与国际合作开发直8、直9、直11、H410、H425、HC120和CA109等产品已经投入了批量生产。2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力，到2017年年产各类直升机可达300余架，预计占全球年产量的15-20%。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，
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一架准备参加直博会的直-10武装直升机飞越中航直升机公司大楼
本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）参展面积达到1700平米，参展主题为“市场引领产业发展”，六大业务板块重磅出击，以统一的形象突出展示了近年来中航工业直升机、发动机和机载设备的产业发展成果,创下历届航展直升机真机参展数量之最。
本届直博会创下了多个“首次”，刚刚成立的陆航直升机飞行表演队首次在展会上进行飞行表演；5架由中航工业研制生产的直-10首次编队进行拉烟等精彩飞行展示;中航工业直升机首次派出三款直升机综合进行实战演练，突出演示国产直升机的应用功能；中航工业直升机首度发布3吨级AC3X2直升机。
由于是中午吃饭时间，厂房里显得格外安静，明媚的阳光从天窗柔柔地洒下来，一架架正在等待组装的直升机雏形静静地停放在五颜六色的生产线上，等待工人用神奇的双手将它们组装起来飞上蓝天。
一架已经基本完成组装和喷漆的AC-312通用直升机，还差旋翼和部分尾翼没有安装
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中航直升机产业基地总建筑面积27.3平方米，基地建设将以轻型到重型民用直升机型号为主体，这里几乎囊括了所有国产（中外合作）的直升机型号，自主研发、总成组装、与国际合作开发直8、直9、直11、H410、H425、HC120和CA109等产品已经投入了批量生产。2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力，到2017年年产各类直升机可达300余架，预计占全球年产量的15-20%。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，
参观天津直升机产业基地，让我们看到了中航工业从无到有巨变的缩影。
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来源：网易博客
这几年直升机的产量提高很多，比以前翻了还几倍
不过以前直升机欠账也确实太多，产量也太少
民用为主导
10年后直升机像汽车一样普及了
军用直升机缺口太大了
厂房不错。
尼玛中航工业迟早会成为巨无霸企业啊
这个产业以后的市场很大啊
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
哈飞还好，602是在一步一步往天津搬了。景德镇小地方留不住人啊
哈飞还好，602是在一步一步往天津搬了。景德镇小地方留不住人啊
gmgm201 发表于 2013-9-6 11:50
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
未来10年，直升机都处于供不应求的局面，现在哈飞、昌飞都满负荷运转。至于10年后，再说吧。
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
未来10年，直升机都处于供不应求的局面，现在哈飞、昌飞都满负荷运转。至于10年后，再说吧。
gmgm201 发表于 2013-9-6 11:50
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
天津主要是民用
哈飞，昌飞怎么办？要废掉么？
天津主要是民用
kimi颜泽 发表于 2013-9-6 12:02
哈飞还好，602是在一步一步往天津搬了。景德镇小地方留不住人啊
搬过去还早呢。。
哈飞还好，602是在一步一步往天津搬了。景德镇小地方留不住人啊
搬过去还早呢。。
中航直升机产业基地总建筑面积27.3平方米
四川地震，那次电视报道说求援直升飞机有雾不能飞，小雨不能飞，让我寒透了心
到2017年年产各类直升机可达300余架，预计占全球年产量的15-20%。
========================================
那再加上哈飞基地,昌飞基地的产量,TB是准备夺取全球头把直升机产量的交椅了?这么快?
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那再加上哈飞基地,昌飞基地的产量,TB是准备夺取全球头把直升机产量的交椅了?这么快?
ckgenius 发表于 2013-9-6 13:36
四川地震，那次电视报道说求援直升飞机有雾不能飞，小雨不能飞，让我寒透了心
不要靠断章取义扯淡，看看海拔，看看地形。那是一个只是雾、小雨能概括的环境吗
ckgenius 发表于 2013-9-6 13:36
四川地震，那次电视报道说求援直升飞机有雾不能飞，小雨不能飞，让我寒透了心
不要靠断章取义扯淡，看看海拔，看看地形。那是一个只是雾、小雨能概括的环境吗
应该学学汽车生产的流水线，争取年产上千架。
嗯。看好直升机的未来市场发展。
应该学学汽车生产的流水线，争取年产上千架。
你这是要几公里的流水线阿
你这是要几公里的流水线阿
ckgenius 发表于 2013-9-6 13:36
四川地震，那次电视报道说求援直升飞机有雾不能飞，小雨不能飞，让我寒透了心
就四川西部那山沟 不论中外雾天稍微正常点的指挥员就不会让飞进去
四川地震，那次电视报道说求援直升飞机有雾不能飞，小雨不能飞，让我寒透了心
就四川西部那山沟 不论中外雾天稍微正常点的指挥员就不会让飞进去
现在已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力。
中直天津基地具年产70架AC312和AC311总装能力
2013-09-05 10:01:22 徐璐明 环球网 【大 中 小】
【环球网报道 记者 徐璐明】2013年9月5日—8日，第二届中国天津国际直升机博览会（也称直博会、天津直升机展）在天津市中航工业直升机产业基地隆重举行。本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。
据悉，2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力。
成立天津直升机有限责任公司，全面进入公司化运作并开展了管理制度和体系建设，为直升机产业大发展奠定了良好的基础。天津研发中心完成了信息化硬件、软件环境建设和办公环境建设以及机构设置，具备了型号研发的基本条件，首批设计人员已经入住。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，未来将依托天津滨海新区，形成集中管理、布局合理、专业突出、优势互补、协调发展的现代化直升机企业。天津会因直升机而举世闻名，如同法国马赛、美国康州等城市一样。
2013-09-05 10:01:22 徐璐明 环球网 【大 中 小】
【环球网报道 记者 徐璐明】2013年9月5日—8日，第二届中国天津国际直升机博览会（也称直博会、天津直升机展）在天津市中航工业直升机产业基地隆重举行。本届直博会是我国目前唯一的国家级国际直升机专业展会，也是世界上唯一有飞行表演的直升机展会。
据悉，2012年12月25日中航工业直升机公司总部迁至天津，实现了直升机产业布局的重大调整。中航工业直升机天津生产基地已实现从生产建设向全面启用的转变，已建成AC312、AC311两条生产线，基本具备年产70架AC312、AC311两型机的总装能力。
成立天津直升机有限责任公司，全面进入公司化运作并开展了管理制度和体系建设，为直升机产业大发展奠定了良好的基础。天津研发中心完成了信息化硬件、软件环境建设和办公环境建设以及机构设置，具备了型号研发的基本条件，首批设计人员已经入住。
未来，中航直升机天津产业基地将形成研发、生产、服务、运营的全价值产业链的聚集基地，在中国民用直升机全产业链发展过程中处于核心地位，成为中国直升机产业快速发展、持续发展的重要依托。中航工业直升机作为天津市和中航工业精诚合作的成果，作为中国直升机产业的领军者，肩负振兴民族直升机产业之重任，未来将依托天津滨海新区，形成集中管理、布局合理、专业突出、优势互补、协调发展的现代化直升机企业。天津会因直升机而举世闻名，如同法国马赛、美国康州等城市一样。
TG不搞则已，一搞就往大里整。这厂房真心要赞一赞。直升机未来市场太大了，通用航空快开放吧。有谁上一张三哥手工打造武直的相片？
现在全国各地都上马直升机公司，除了原来的昌飞、哈飞；现在四川、浙江、河北、内蒙古、天津等地区都在上马直升机项目，怕未来会产能过饱和。。。
继续努力，300架，必须的~
继续努力，300架，必须的~
才27.3平方米?一个房间这么大?
sinoempire 发表于 2013-9-7 12:49
现在全国各地都上马直升机公司，除了原来的昌飞、哈飞；现在四川、浙江、河北、内蒙古、天津等地区都在上马 ...
行业要发展一定要经历饱和过剩阶段，形成产业氛围，然后通过兼并重组让优势企业低价得到高质资源占一些便宜，最终找到最佳产业平衡点，形成最大效率的良好和稳定布局。
现在全国各地都上马直升机公司，除了原来的昌飞、哈飞；现在四川、浙江、河北、内蒙古、天津等地区都在上马 ...
行业要发展一定要经历饱和过剩阶段，形成产业氛围，然后通过兼并重组让优势企业低价得到高质资源占一些便宜，最终找到最佳产业平衡点，形成最大效率的良好和稳定布局。
民用直升机生产基地
军用的任是我直升机火车头
军用的任是我直升机火车头