俄罗斯欲同中国共同建设尼加拉瓜运河 专家称中俄政治商 ...

据“俄罗斯之声”网站报道，俄罗斯科学院拉美研究所专家透露，俄罗斯正在试图参与中国企业承包的尼加拉瓜运河项目，以在这个拉美最大的战略工程中获得政治和商业利益。2013年，中国商人王靖与尼加拉瓜方面签署了400亿美元的运河开凿和经营协议，希望在这个中美国家开凿一条比巴拿马运河更大的新运河。根据协议，中方将可获得最多达100年的运河经营管理权。
“俄罗斯之声”电台网站昨日报道，俄罗斯科学院拉美研究所伊比利亚研究中心主任雅科夫列夫在接受采访时表示，俄中两国正在围绕开凿同美国苦心经营的巴拿马运河可比高低的尼加拉瓜运河进行一场地缘政治和经济游戏。据雅科夫列夫称，俄罗斯公司正在同中国伙伴就参与这个拉美战略项目进行谈判。
尼加拉瓜运河已敲定于2014年12月开工建设，这比早前所传的开工日期有所提前。报道称，不排除这是因为俄罗斯公司有可能参与该项目。考虑到谈判的保密性，雅科夫列夫没有透露将有哪些俄罗斯公司参与。
他说：“俄罗斯公司的角色暂时还不十分明确，因为这项巨大工程被中方控制。形式上是香港私人公司负责该项目，但是大家都知道，其身后是中国政府。目前正在同中方就俄方参与运河工程进行工作谈判。暂时没有签署任何官方文件和商业合同。但是俄方对该项目很感兴趣。要知道，这是拉美最大的一项基础设施工程。运河无疑将具有巨大战略意义。”
中国是在2013年10月拿下这个项目的。在北京中方同尼加拉瓜总统的儿子劳雷亚诺·奥尔特加·穆里约就运河项目进行了首次谈判。当时专家们就已指出，北京在拉美向美国提出了新的严峻挑战，因为新运河无疑将成为美国控制的巴拿马运河的竞争者。
当时是尼加拉瓜代表团23年来首次访问中国。访问只具非官方性质，并未大造声势。因为两国外交关系已经中断——马那瓜同台北保持官方联系，这对北京来说不可接受。
尼加拉瓜代表团还到访了香港，因为受到获得建设和运营新运河合同的香港-尼加拉瓜运河发展投资有限公司的邀请。
公司董事长42岁的王靖当时强调，该项目是“纯粹的商业项目”，没有政府支持。而且他的公司在制定该项目的可行性研究时，雇佣了中国铁建股份有限公司专家。雅科夫列夫指出，新运河对中国来说具有重要战略意义。
雅科夫列夫解释说：“对中国工业来说，新运河可降低同巴西、阿根廷和哥伦比亚等地区资源出口国的贸易成本，并扩大贸易规模。考虑到正是中方将是运河的运营商，通航将可能大大有利于中国。当然，对中国来说，这是一个重要的战略设施。”
雅科夫列夫认为，在该项目上中国和俄罗斯的政治和商业利益相吻合。
他说：“俄罗斯商业界早就表示对该项目感兴趣，尤其是考虑到我们近年来同尼加拉瓜的关系日趋密切。两国关系实际上在各方面都得到了发展，包括经贸、军事技术合作。政治背景也显而易见，这在联合国就乌克兰危机投票时再次得到证明。尼加拉瓜是支持俄罗斯立场的国家之一。一句话，围绕尼加拉瓜运河看来正在进行着一场地缘政治和经济大游戏。看来俄罗斯不能袖手旁观。”
俄罗斯公司就可能参与中国项目的谈判是在俄罗斯同尼加拉瓜签署一系列重要协议的背景下进行的。尼加拉瓜批准俄罗斯军舰和战机在2014年上半年访问该国，并于2015年6月30日前在加勒比海尼加拉瓜水域和太平洋进行巡逻。而且这些协议都可续签。
本文链接：http://www.guancha.cn/Neighbors/2014_04_09_220563.shtml据“俄罗斯之声”网站报道，俄罗斯科学院拉美研究所专家透露，俄罗斯正在试图参与中国企业承包的尼加拉瓜运河项目，以在这个拉美最大的战略工程中获得政治和商业利益。2013年，中国商人王靖与尼加拉瓜方面签署了400亿美元的运河开凿和经营协议，希望在这个中美国家开凿一条比巴拿马运河更大的新运河。根据协议，中方将可获得最多达100年的运河经营管理权。
“俄罗斯之声”电台网站昨日报道，俄罗斯科学院拉美研究所伊比利亚研究中心主任雅科夫列夫在接受采访时表示，俄中两国正在围绕开凿同美国苦心经营的巴拿马运河可比高低的尼加拉瓜运河进行一场地缘政治和经济游戏。据雅科夫列夫称，俄罗斯公司正在同中国伙伴就参与这个拉美战略项目进行谈判。
尼加拉瓜运河已敲定于2014年12月开工建设，这比早前所传的开工日期有所提前。报道称，不排除这是因为俄罗斯公司有可能参与该项目。考虑到谈判的保密性，雅科夫列夫没有透露将有哪些俄罗斯公司参与。
他说：“俄罗斯公司的角色暂时还不十分明确，因为这项巨大工程被中方控制。形式上是香港私人公司负责该项目，但是大家都知道，其身后是中国政府。目前正在同中方就俄方参与运河工程进行工作谈判。暂时没有签署任何官方文件和商业合同。但是俄方对该项目很感兴趣。要知道，这是拉美最大的一项基础设施工程。运河无疑将具有巨大战略意义。”
中国是在2013年10月拿下这个项目的。在北京中方同尼加拉瓜总统的儿子劳雷亚诺·奥尔特加·穆里约就运河项目进行了首次谈判。当时专家们就已指出，北京在拉美向美国提出了新的严峻挑战，因为新运河无疑将成为美国控制的巴拿马运河的竞争者。
当时是尼加拉瓜代表团23年来首次访问中国。访问只具非官方性质，并未大造声势。因为两国外交关系已经中断——马那瓜同台北保持官方联系，这对北京来说不可接受。
尼加拉瓜代表团还到访了香港，因为受到获得建设和运营新运河合同的香港-尼加拉瓜运河发展投资有限公司的邀请。
公司董事长42岁的王靖当时强调，该项目是“纯粹的商业项目”，没有政府支持。而且他的公司在制定该项目的可行性研究时，雇佣了中国铁建股份有限公司专家。雅科夫列夫指出，新运河对中国来说具有重要战略意义。
雅科夫列夫解释说：“对中国工业来说，新运河可降低同巴西、阿根廷和哥伦比亚等地区资源出口国的贸易成本，并扩大贸易规模。考虑到正是中方将是运河的运营商，通航将可能大大有利于中国。当然，对中国来说，这是一个重要的战略设施。”
雅科夫列夫认为，在该项目上中国和俄罗斯的政治和商业利益相吻合。
他说：“俄罗斯商业界早就表示对该项目感兴趣，尤其是考虑到我们近年来同尼加拉瓜的关系日趋密切。两国关系实际上在各方面都得到了发展，包括经贸、军事技术合作。政治背景也显而易见，这在联合国就乌克兰危机投票时再次得到证明。尼加拉瓜是支持俄罗斯立场的国家之一。一句话，围绕尼加拉瓜运河看来正在进行着一场地缘政治和经济大游戏。看来俄罗斯不能袖手旁观。”
俄罗斯公司就可能参与中国项目的谈判是在俄罗斯同尼加拉瓜签署一系列重要协议的背景下进行的。尼加拉瓜批准俄罗斯军舰和战机在2014年上半年访问该国，并于2015年6月30日前在加勒比海尼加拉瓜水域和太平洋进行巡逻。而且这些协议都可续签。
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