超级军网庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:50:51
庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线
2013-08-29 民航资源网 陈倩/编译
据路透社报道：28日在莫斯科航展上，庞巴迪公司已经与俄罗斯工业与国防集团Rostec达成初步协议，购买50架Q400 飞机用于Rostec飞机租赁子公司Avia Capital Services，这为两家公司进一步达成在俄罗斯组装Q400飞机的协议奠定了基础。
同时，根据这份意向书，Rostec还将会增购50架Q400飞机。
庞巴迪公司称如果能成功售出100架Q400飞机，交易总价值将达33.9亿美元。据悉，Q400飞机能搭载70至80名旅客，并且可以在温度极低的条件下运营。
这项交易取决于是否能达成在俄罗斯建立Q400飞机总装线的协议。如果能达成，该总装线将由庞巴迪和Rostec联合经营。由于需要获得多方许可，这两家公司希望能在2014年签署最终协议。
庞巴迪公司表示，如果最终协议能够达成，俄罗斯Q400飞机总装线将为俄罗斯的客户生产飞机，也是对Q400 飞机多伦多总装厂的增强。
《庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线》原文地址
http://news.carnoc.com/list/260/260296.html
庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线
2013-08-29 民航资源网 陈倩/编译
据路透社报道：28日在莫斯科航展上，庞巴迪公司已经与俄罗斯工业与国防集团Rostec达成初步协议，购买50架Q400 飞机用于Rostec飞机租赁子公司Avia Capital Services，这为两家公司进一步达成在俄罗斯组装Q400飞机的协议奠定了基础。
同时，根据这份意向书，Rostec还将会增购50架Q400飞机。
庞巴迪公司称如果能成功售出100架Q400飞机，交易总价值将达33.9亿美元。据悉，Q400飞机能搭载70至80名旅客，并且可以在温度极低的条件下运营。
这项交易取决于是否能达成在俄罗斯建立Q400飞机总装线的协议。如果能达成，该总装线将由庞巴迪和Rostec联合经营。由于需要获得多方许可，这两家公司希望能在2014年签署最终协议。
庞巴迪公司表示，如果最终协议能够达成，俄罗斯Q400飞机总装线将为俄罗斯的客户生产飞机，也是对Q400 飞机多伦多总装厂的增强。
《庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线》原文地址
http://news.carnoc.com/list/260/260296.html
2013-08-29 民航资源网 陈倩/编译
据路透社报道：28日在莫斯科航展上，庞巴迪公司已经与俄罗斯工业与国防集团Rostec达成初步协议，购买50架Q400 飞机用于Rostec飞机租赁子公司Avia Capital Services，这为两家公司进一步达成在俄罗斯组装Q400飞机的协议奠定了基础。
同时，根据这份意向书，Rostec还将会增购50架Q400飞机。
庞巴迪公司称如果能成功售出100架Q400飞机，交易总价值将达33.9亿美元。据悉，Q400飞机能搭载70至80名旅客，并且可以在温度极低的条件下运营。
这项交易取决于是否能达成在俄罗斯建立Q400飞机总装线的协议。如果能达成，该总装线将由庞巴迪和Rostec联合经营。由于需要获得多方许可，这两家公司希望能在2014年签署最终协议。
庞巴迪公司表示，如果最终协议能够达成，俄罗斯Q400飞机总装线将为俄罗斯的客户生产飞机，也是对Q400 飞机多伦多总装厂的增强。
《庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线》原文地址
http://news.carnoc.com/list/260/260296.html
庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线
2013-08-29 民航资源网 陈倩/编译
据路透社报道：28日在莫斯科航展上，庞巴迪公司已经与俄罗斯工业与国防集团Rostec达成初步协议，购买50架Q400 飞机用于Rostec飞机租赁子公司Avia Capital Services，这为两家公司进一步达成在俄罗斯组装Q400飞机的协议奠定了基础。
同时，根据这份意向书，Rostec还将会增购50架Q400飞机。
庞巴迪公司称如果能成功售出100架Q400飞机，交易总价值将达33.9亿美元。据悉，Q400飞机能搭载70至80名旅客，并且可以在温度极低的条件下运营。
这项交易取决于是否能达成在俄罗斯建立Q400飞机总装线的协议。如果能达成，该总装线将由庞巴迪和Rostec联合经营。由于需要获得多方许可，这两家公司希望能在2014年签署最终协议。
庞巴迪公司表示，如果最终协议能够达成，俄罗斯Q400飞机总装线将为俄罗斯的客户生产飞机，也是对Q400 飞机多伦多总装厂的增强。
《庞巴迪售俄百架Q400 有望在俄建立总装线》原文地址
http://news.carnoc.com/list/260/260296.html
庞巴迪售100架Q400予俄罗斯 当地设生产线
信报网站 2013年8月29日
加拿大飞机及列车生产商、庞巴迪(Bombardier)表示，与俄罗斯国营企业Rostekhnologii达成初步订单协议，后者可能买入最多100架Q400客机，合约价值可能达33.9亿美元(约264亿港元)。
庞巴迪指出，合约涉及要在俄罗斯与对方成立合资企业，以设立一条装配下一代Q400客机最后组件的生产线。双方预期在明年才会签订最后协议。
http://www.hkej.com/template/onl ... jsp?title_id=159079
信报
信报网站 2013年8月29日
加拿大飞机及列车生产商、庞巴迪(Bombardier)表示，与俄罗斯国营企业Rostekhnologii达成初步订单协议，后者可能买入最多100架Q400客机，合约价值可能达33.9亿美元(约264亿港元)。
庞巴迪指出，合约涉及要在俄罗斯与对方成立合资企业，以设立一条装配下一代Q400客机最后组件的生产线。双方预期在明年才会签订最后协议。
http://www.hkej.com/template/onl ... jsp?title_id=159079
信报
为了死面子。令毛子做出一个遗恨千古的决定：如果采购并最终联合生产新舟700该多完美！
不知道咋说毛毛熊才好，哎
昨天刚问了毛子航空工业现状如何，差点洗裤衩…今天这个消息就出来了，这是神马节奏
兔子的新舟600也不错嘛，互利互惠不行么，
波音、空客也就算了；
Q400本就不是啥新鲜货，居然还400？
昔日的“世界第二航空强国”目前民机羸弱至此。
Q400本就不是啥新鲜货，居然还400？
昔日的“世界第二航空强国”目前民机羸弱至此。
对沈飞来说是个好消息
毛子现在很多地方的通勤主要就是atr系列。
毛子还是拉不下面子购买新舟600
五羽石 发表于 2013-8-29 23:46
为了死面子。令毛子做出一个遗恨千古的决定：如果采购并最终联合生产新舟700该多完美！
新舟700可以在温度极低的条件下运营
为了死面子。令毛子做出一个遗恨千古的决定：如果采购并最终联合生产新舟700该多完美！
新舟700可以在温度极低的条件下运营
新舟700长啥样？
fighter16 发表于 2013-8-30 09:14
对沈飞来说是个好消息
算不上好消息，沈阳一直在争取Q400总装线落户，现在貌似没指望了。
对沈飞来说是个好消息
算不上好消息，沈阳一直在争取Q400总装线落户，现在貌似没指望了。
安东诺夫、伊留申泉下有知 会气得爬起来吗
leeslie2008 发表于 2013-8-30 12:17
安东诺夫、伊留申泉下有知 会气得爬起来吗
桑巴的公务机在花旗设厂组装，格鲁门（湾流）、比奇（豪客比奇）爬起来了咩？
http://news.carnoc.com/list/184/184121.html
巴西航空工业公司设在美国的首个总装厂开业
安东诺夫、伊留申泉下有知 会气得爬起来吗
桑巴的公务机在花旗设厂组装，格鲁门（湾流）、比奇（豪客比奇）爬起来了咩？
http://news.carnoc.com/list/184/184121.html
巴西航空工业公司设在美国的首个总装厂开业
vce 发表于 2013-8-30 12:24
桑巴的公务机在花旗设厂组装，格鲁门（湾流）、比奇（豪客比奇）爬起来了咩？
http://news.c ...
这个垫背找的好
桑巴的公务机在花旗设厂组装，格鲁门（湾流）、比奇（豪客比奇）爬起来了咩？
http://news.c ...
这个垫背找的好
guoxing1987 发表于 2013-8-30 12:29
这个垫背找的好
民机的商业运作，再正常不过了
这个垫背找的好
民机的商业运作，再正常不过了
vce 发表于 2013-8-30 12:36
民机的商业运作，再正常不过了
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
民机的商业运作，再正常不过了
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
guoxing1987 发表于 2013-8-30 12:49
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
中将大人 我只是纯粹为毛子感到可惜 他举个花旗的例子 你觉得可以和苏联时期毛子的发展思路和几大设计局的体系相对比吗
比起捧毛 我更喜欢黑毛
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
中将大人 我只是纯粹为毛子感到可惜 他举个花旗的例子 你觉得可以和苏联时期毛子的发展思路和几大设计局的体系相对比吗
比起捧毛 我更喜欢黑毛leeslie2008 发表于 2013-8-30 13:05
中将大人 我只是纯粹为毛子感到可惜 他举个花旗的例子 你觉得可以和苏联时期毛子的发展思路和几大设计局 ...
粉谁黑谁 只是个人喜好
但“一粉塞十黑”的蠢事 总归是不明智的
中将大人 我只是纯粹为毛子感到可惜 他举个花旗的例子 你觉得可以和苏联时期毛子的发展思路和几大设计局 ...
粉谁黑谁 只是个人喜好
但“一粉塞十黑”的蠢事 总归是不明智的
不知道跟新舟600相比怎么样
美帝的通用电气金融服务有限公司还买了土鳖的c919，这么说美帝也是堕落了，干嘛要买这个一直推迟的飞机？
在毛黑和HKC眼里，毛子就不能买一点其他国家的东西了，呵呵
在毛黑和HKC眼里，毛子就不能买一点其他国家的东西了，呵呵
算不上好消息，沈阳一直在争取Q400总装线落户，现在貌似没指望了。
至少还能多造点机身嘛 国内不买 总装线是不可能落户的 国内这几家民营航空公司还算给力 只买新舟 不知道是不是有政策扶持
至少还能多造点机身嘛 国内不买 总装线是不可能落户的 国内这几家民营航空公司还算给力 只买新舟 不知道是不是有政策扶持
fighter16 发表于 2013-8-30 13:20
至少还能多造点机身嘛 国内不买 总装线是不可能落户的 国内这几家民营航空公司还算给力 只买新舟 不知道 ...
新舟国内最大的用户就是中航的子公司。
至少还能多造点机身嘛 国内不买 总装线是不可能落户的 国内这几家民营航空公司还算给力 只买新舟 不知道 ...
新舟国内最大的用户就是中航的子公司。
伊尔114真这么垃圾啊， 老毛子现在也不改自己的飞机了。
guoxing1987 发表于 2013-8-30 12:49
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
等等，我来理理你们HKC的逻辑，先是LZ贴出新闻，HKC兴高采烈的黑上了，于是VCE贴出了巴航落户美国的消息，说明商用飞机的商业运营商业合同作很正常，你的这个结论是如何得出来的呢：所以说你拉的这个垫背毫无意义。从“粉”的角度，只能是适得其反。？
HKC的逻辑果真很难被我等正常凡人理解。欢乐多。
所以说你拉的这个垫背毫无意义。
从“粉”的角度，只能是适得其反。
等等，我来理理你们HKC的逻辑，先是LZ贴出新闻，HKC兴高采烈的黑上了，于是VCE贴出了巴航落户美国的消息，说明商用飞机的商业运营商业合同作很正常，你的这个结论是如何得出来的呢：所以说你拉的这个垫背毫无意义。从“粉”的角度，只能是适得其反。？
HKC的逻辑果真很难被我等正常凡人理解。欢乐多。只需二步 发表于 2013-8-30 14:05
等等，我来理理你们HKC的逻辑，先是LZ贴出新闻，HKC兴高采烈的黑上了，于是VCE贴出了巴航落户美国的消息 ...
不粉毛=HKC。
你的逻辑还真是犀利，好吧，你赢了。
另外我很好奇，我哪一句算“黑”？
等等，我来理理你们HKC的逻辑，先是LZ贴出新闻，HKC兴高采烈的黑上了，于是VCE贴出了巴航落户美国的消息 ...
不粉毛=HKC。
你的逻辑还真是犀利，好吧，你赢了。
另外我很好奇，我哪一句算“黑”？
i6y6 发表于 2013-8-30 13:38
伊尔114真这么垃圾啊， 老毛子现在也不改自己的飞机了。
早就完蛋了的项目，线什么的都留在了塔什干。
伊尔114真这么垃圾啊， 老毛子现在也不改自己的飞机了。
早就完蛋了的项目，线什么的都留在了塔什干。
水一样的风儿 发表于 2013-8-30 14:54
早就完蛋了的项目，线什么的都留在了塔什干。
伊尔局的精华都在俄罗斯啊， 图纸也在， 真有心发展绝对不是问题。
过去苏联搞这种引进是不可能的。
早就完蛋了的项目，线什么的都留在了塔什干。
伊尔局的精华都在俄罗斯啊， 图纸也在， 真有心发展绝对不是问题。
过去苏联搞这种引进是不可能的。
新舟700的母型是哪一个型号？
i6y6 发表于 2013-8-31 02:20
伊尔局的精华都在俄罗斯啊， 图纸也在， 真有心发展绝对不是问题。
过去苏联搞这种引进是不可能的。
苏联就是什么都搞，把自己累垮掉。这个级别的飞机毛子不是搞了MTA吗。
如果重新再自己境内恢复生产伊尔114技术上对毛子没多大难度，可是需求有多大呢？100架还是200架，能达到盈亏点么。再加上伊尔114已经停产这么多年了，零配件的生产商还有多少再继续生产这个存疑。恢复生产的难度要远大于伊尔76.毕竟伊尔76从来没停产过。
伊尔局的精华都在俄罗斯啊， 图纸也在， 真有心发展绝对不是问题。
过去苏联搞这种引进是不可能的。
苏联就是什么都搞，把自己累垮掉。这个级别的飞机毛子不是搞了MTA吗。
如果重新再自己境内恢复生产伊尔114技术上对毛子没多大难度，可是需求有多大呢？100架还是200架，能达到盈亏点么。再加上伊尔114已经停产这么多年了，零配件的生产商还有多少再继续生产这个存疑。恢复生产的难度要远大于伊尔76.毕竟伊尔76从来没停产过。