中华轿车将在埃及量产

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:05:12
  新浪汽车讯 2005年4月15日

  华晨汽车集团与BAG集团在人民大会堂举行了隆重的与埃及合作生产中华系列轿车的签约仪式。该项目的实施,不仅意味着自主汽车品牌中华轿车首开先河在海外批量生产,同时也标志着华晨汽车在海外的拓展业务已取得显著成效。

图为华晨汽车集团与BAG集团在人民大会堂举行了隆重的与埃及合作生产中华系列轿车的签约仪式。
  华晨汽车集团董事长杨宝善、蔺晓刚先生在会上表示,这次我们华晨汽车集团与埃及BAG集团合作在海外批量生产中华系列轿车,不仅是中国自主汽车品牌在海外正式量产首开先河,更是我们华晨汽车的骄傲。这次合作,是华晨汽车抢占国际市场的契机,我们会抓住这个机遇把中华品牌优质的性能和服务带到世界舞台去展示。我们一直非常重视海外市场的培育,随着中华产品的知名度在海外市场上的不断提升,我们已经逐步建立起海外代理商选建、海外销售及海外售后服务保修等体系。相信随着埃及合作生产项目的启动,中华轿车在不远的将来将驶向世界各地,让中国制造的自主品牌汽车在世界各地家喻户晓。
  埃及BAG集团负责人Mohammed EL SAYED穆罕墨德先生表示信心十足的告诉记者,我们一直在与宝马公司合作,同时也希望寻求其他可共线生产的中档轿车。在考察中国市场后,我们选定了20几个厂家,经过实地考察,最终认定华晨汽车是最适合的合作公司。同时,我们也非常看好中华产品,在第一辆车下线的时候我们就已经开始注意它了。中华轿车不仅流线设计优美、讲究力学,而且外型大气、操控一流,最让我们感到满意的是中华轿车从未有过一例因质量本身造成的恶性交通事故,这让我们对它的安全性更有信心。据我们了解,华晨汽车拥有雄厚的研发实力和完善的售后服务体系,与这样的公司合作,我们相信中华轿车一定会赢得埃及消费者的喜欢。
  华晨汽车在海外业务的拓展工作可以说突飞猛进,目前华晨汽车已在中东及非洲选定了6家独家代理商,在中东地区、俄罗斯、中南美洲等国选定了多家意向代理商,并对俄罗斯市场的开发做出了规划。至今为止,华晨汽车已经向科威特发运第一批订单为20台的中华轿车,计划在2005年争取销售200台中华车;并且华晨汽车于今年1月向俄罗斯发运6台中华及6台金杯海狮样车,预计在俄罗斯的销量将达到2100台以上。
  据悉,埃及是非洲阿拉伯国家最大的汽车装配国,埃及全国汽车总保有量为250万辆。销售范围遍及埃及、东非、南非共融市场及中东市场。埃及BAG集团将在现有的装配厂CKD生产中华M1系列汽车,计划首年年产量为2000辆。
  目前,除了埃及项目以外,华晨汽车还同时进行着其他的海外CKD项目,主要有伊朗、俄罗斯、越南和马来西亚项目。华晨汽车已在中东及非洲选定了6家独家代理商,在中东地区、俄罗斯、中南美洲等国选定了多家意向代理商,并对俄罗斯市场的开发做出了规划。我们有理由相信,凭借中华轿车不断完善的品质和服务,它的名字将被世界各国的消费者所逐渐认识和喜爱。
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新浪汽车讯 2005年4月15日

  华晨汽车集团与BAG集团在人民大会堂举行了隆重的与埃及合作生产中华系列轿车的签约仪式。该项目的实施,不仅意味着自主汽车品牌中华轿车首开先河在海外批量生产,同时也标志着华晨汽车在海外的拓展业务已取得显著成效。

图为华晨汽车集团与BAG集团在人民大会堂举行了隆重的与埃及合作生产中华系列轿车的签约仪式。
  华晨汽车集团董事长杨宝善、蔺晓刚先生在会上表示,这次我们华晨汽车集团与埃及BAG集团合作在海外批量生产中华系列轿车,不仅是中国自主汽车品牌在海外正式量产首开先河,更是我们华晨汽车的骄傲。这次合作,是华晨汽车抢占国际市场的契机,我们会抓住这个机遇把中华品牌优质的性能和服务带到世界舞台去展示。我们一直非常重视海外市场的培育,随着中华产品的知名度在海外市场上的不断提升,我们已经逐步建立起海外代理商选建、海外销售及海外售后服务保修等体系。相信随着埃及合作生产项目的启动,中华轿车在不远的将来将驶向世界各地,让中国制造的自主品牌汽车在世界各地家喻户晓。
  埃及BAG集团负责人Mohammed EL SAYED穆罕墨德先生表示信心十足的告诉记者,我们一直在与宝马公司合作,同时也希望寻求其他可共线生产的中档轿车。在考察中国市场后,我们选定了20几个厂家,经过实地考察,最终认定华晨汽车是最适合的合作公司。同时,我们也非常看好中华产品,在第一辆车下线的时候我们就已经开始注意它了。中华轿车不仅流线设计优美、讲究力学,而且外型大气、操控一流,最让我们感到满意的是中华轿车从未有过一例因质量本身造成的恶性交通事故,这让我们对它的安全性更有信心。据我们了解,华晨汽车拥有雄厚的研发实力和完善的售后服务体系,与这样的公司合作,我们相信中华轿车一定会赢得埃及消费者的喜欢。
  华晨汽车在海外业务的拓展工作可以说突飞猛进,目前华晨汽车已在中东及非洲选定了6家独家代理商,在中东地区、俄罗斯、中南美洲等国选定了多家意向代理商,并对俄罗斯市场的开发做出了规划。至今为止,华晨汽车已经向科威特发运第一批订单为20台的中华轿车,计划在2005年争取销售200台中华车;并且华晨汽车于今年1月向俄罗斯发运6台中华及6台金杯海狮样车,预计在俄罗斯的销量将达到2100台以上。
  据悉,埃及是非洲阿拉伯国家最大的汽车装配国,埃及全国汽车总保有量为250万辆。销售范围遍及埃及、东非、南非共融市场及中东市场。埃及BAG集团将在现有的装配厂CKD生产中华M1系列汽车,计划首年年产量为2000辆。
  目前,除了埃及项目以外,华晨汽车还同时进行着其他的海外CKD项目,主要有伊朗、俄罗斯、越南和马来西亚项目。华晨汽车已在中东及非洲选定了6家独家代理商,在中东地区、俄罗斯、中南美洲等国选定了多家意向代理商,并对俄罗斯市场的开发做出了规划。我们有理由相信,凭借中华轿车不断完善的品质和服务,它的名字将被世界各国的消费者所逐渐认识和喜爱。
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呵呵-----
还不错!
现在的中华在国内日子好像不好过啊
现在的中华在国内日子好像不好过啊

内饰做工太差
我们这里是用中华做的士的,中华的质量应该不会太差!
中华的质量应该不差!
我更关心他们拥有多少属于自己的核心技术。
kankan ba
中华路上好像绝迹
嗯,中国汽车开始走出去了,熬了二十多年。
中华车性能参数方面很不错,属价格便宜量又足之类,基本上是2.0升车的最低价了。不过听人说小毛病较多,且销量并不是很好,比较担心今后的维护问题哟。
自己的核心技术仍然太少,专利费仍然会占成本的很大一部分,利润空间自然有限。