成飞今后应该将工作重点转向J-10B

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:55:54


J-10A很快将要停产,产量达到300架就可以了。
尽管成飞扩大了产能,但是发动机的一些问题依然限制住了J-10的产能。一方面,WS-10A的产能不大。另一方面,WS-10A的可靠性也远远未达到令军方满意的水平。但是有关WS-10B的进度消息,目前看来还是比较顺利的,各种故障要比WS-10A少许多了。关于这两点,pupu在NAAS127里也直说了。所以说,未来要紧抓J-10B和WS-10B这两个重点项目,只有搞熟了这两件产品才能充分发挥出成飞最大的生产潜力。部队能够使用放心,客户自然就会找上门来。WS-10A只是一款“练兵”涡扇发动机,J-10A也不会换装WS-10B。
至于J-10C,还是应该一步步来,当然大家都希望它能发展成为中国版的F-16E/F。


J-10A很快将要停产,产量达到300架就可以了。
尽管成飞扩大了产能,但是发动机的一些问题依然限制住了J-10的产能。一方面,WS-10A的产能不大。另一方面,WS-10A的可靠性也远远未达到令军方满意的水平。但是有关WS-10B的进度消息,目前看来还是比较顺利的,各种故障要比WS-10A少许多了。关于这两点,pupu在NAAS127里也直说了。所以说,未来要紧抓J-10B和WS-10B这两个重点项目,只有搞熟了这两件产品才能充分发挥出成飞最大的生产潜力。部队能够使用放心,客户自然就会找上门来。WS-10A只是一款“练兵”涡扇发动机,J-10A也不会换装WS-10B。
至于J-10C,还是应该一步步来,当然大家都希望它能发展成为中国版的F-16E/F。
昨天才爆出太行空中双发停车的料。这要上10B起码得再拖个一两年!
ZZP占 发表于 2013-7-24 20:50
昨天才爆出太行空中双发停车的料。这要上10B起码得再拖个一两年!
那不是太行吧
大神都说WS10B批量了
发动机没有限制J10的产能,有俄毛好朋友,无忧。

WS10B进展顺利的消息,不知道是从哪里传出来的,还没有看到靠谱的消息来源。
昨天才爆出太行空中双发停车的料。这要上10B起码得再拖个一两年!
传得那么玄乎,双发同时停车,这概率无限接近于零吧!
重点转向棍B,那20机呢?下马了?
发动机没有限制J10的产能,有俄毛好朋友,无忧。

WS10B进展顺利的消息,不知道是从哪里传出来的,还没有 ...
鹅毛好朋友……这年头,还有这样的想法。。。
LZ这是自己YY的?
完了,这贴肯定又得沦为行红和行黑的口水贴
J20怎么办,难道现在就行了吗!
天蝗过境 发表于 2013-7-24 21:14
传得那么玄乎,双发同时停车,这概率无限接近于零吧!
本子的那个四发同时停车是怎么回事?
不是说筷子系列的太行是FWS-10A,棍子用的单发太行是FWS-10B?
10B要真是好用到可以装在单发机上为啥不用在11上呢
楼主是忘了黑丝,翔龙还有空天也是611的工作吧?10B该做的都几乎做好了,就等WS-10而已。
chenhj85225 发表于 2013-7-24 22:17
不是说筷子系列的太行是FWS-10A,棍子用的单发太行是FWS-10B?
型号肯定不一样。
TH用在J11上是减少流量了的。
J10改进型的TH推力要大一些。

panaso 发表于 2013-7-24 21:12
发动机没有限制J10的产能,有俄毛好朋友,无忧。

WS10B进展顺利的消息,不知道是从哪里传出来的,还没有 ...


NAAS127里相关文章说的。

panaso 发表于 2013-7-24 21:12
发动机没有限制J10的产能,有俄毛好朋友,无忧。

WS10B进展顺利的消息,不知道是从哪里传出来的,还没有 ...


NAAS127里相关文章说的。
hxgs 发表于 2013-7-24 22:53
NAAS127里说的。

我估计,只是PUPU刷了一大堆白,找平衡,刷点红而已,当不得真,我没信心,不看广告看疗效。
ZZP占 发表于 2013-7-24 20:50
昨天才爆出太行空中双发停车的料。这要上10B起码得再拖个一两年!
部队所谓的爆料感觉是烟幕弹
ZZP占 发表于 2013-7-24 20:50
昨天才爆出太行空中双发停车的料。这要上10B起码得再拖个一两年!
太行躺枪,没有确凿证据
qufujiuxian 发表于 2013-7-24 20:53
那不是太行吧
是16.。当然只是草根和风不悲传的。
天蝗过境 发表于 2013-7-24 21:14
传得那么玄乎,双发同时停车,这概率无限接近于零吧!
在某些特定情况下,很容易出现。
成飞现在的工作重点是歼20,一切力量用来保障歼20,其他都要靠边站
P!
及早跨过代差才是重中之重!
j20绝对是第一要务。10b611该做的都做了,已经开始量产,不是主要工作了
本子的那个四发同时停车是怎么回事?
没油了吧?
“太行”改顺利的消息何来?
奇多圈 发表于 2013-7-25 09:58
j20绝对是第一要务。10b611该做的都做了,已经开始量产,不是主要工作了
J20对于整个航空工业和空军来说,都是第一要务,没有其他。。。
天蝗过境 发表于 2013-7-24 21:14
传得那么玄乎,双发同时停车,这概率无限接近于零吧!
飞豹首飞即双发停车,八股文大肆报道过试飞的英勇事迹。
绿林奸汉 发表于 2013-7-25 10:03
飞豹首飞即双发停车,八股文大肆报道过试飞的英勇事迹。
不是全机震动,试飞员反映看不清仪表?
奇多圈 发表于 2013-7-25 10:07
不是全机震动,试飞员反映看不清仪表?
“飞豹”的事迹多了,尾舵飞掉、迫降反扣磨平飞行员等等。
qufujiuxian 发表于 2013-7-24 20:53
那不是太行吧
就是太行,毫无疑问
重点应转向J20和下一代J30
绿林奸汉 发表于 2013-7-25 10:09
“飞豹”的事迹多了,尾舵飞掉、迫降反扣磨平飞行员等等。
作为一款不需要做过多高难度机动的战轰,豹子坠毁的挺多了。
绿林奸汉 发表于 2013-7-25 10:09
“飞豹”的事迹多了,尾舵飞掉、迫降反扣磨平飞行员等等。
豹子也是个折磨的鸡鸡,牺牲多的鸡鸡。那时候没人想到有个这么好的结局。。。
J20和那个什么剑呢?
keilei 发表于 2013-7-25 10:11
重点应转向J20和下一代J30
下一代会是有人驾驶吗
天蝗过境 发表于 2013-7-24 21:14
传得那么玄乎,双发同时停车,这概率无限接近于零吧!
八股都爆出来了。双发同时超温停车。这种小概率事件都能发生,只能说明单发停车的故障率其实不低,两个一起停车才有可能。说明太行还是不够可靠。

另外据有些大神说,太行双发同时停车已经发生过两次了。
lw555 发表于 2013-7-25 00:44
部队所谓的爆料感觉是烟幕弹
真事。试飞员不拿自己的性命开玩笑。

双发同时停车都能发生,只能说明太行的故障率实在不低,可靠性还有待提高。
henryno12 发表于 2013-7-25 01:12
太行躺枪,没有确凿证据
当然是太行,国内新的在试飞的双座机,全是用太行的。