和大家讨论一个关于J-20的一个非常非常细节的问题...我 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 09:35:33

歼20的弹仓大家都已经熟知了各种讨论贴曾经此起彼伏现在貌似热度已经过去了但是我发现了一个比较细节的一个问题就是...
大家有没有发现歼20的弹仓是由一个金属杆的辅助下打开的？
我的心思细腻一些是不是我想得有点多了？就是导弹在脱离机体的时候会不会有可能与金属杆撞到啊？或者发生卡住弹体亦或者与弹翼发生撞击啊？
水平情况下有可能不会造成影响但是实战环境下战机有着机动动作机体水平不稳定的情况下那个金属杆会不会造成一些意外...
希望是我想多了吧...毕竟我性子就比较细...
哦差点忘了上图：

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2013-7-23 19:54 上传

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2013-7-23 19:54 上传

我也观察到了，研究院应该也会想到的。。。

确实是一个问题，希望量产20的时候能够改进

awentom 发表于 2013-7-23 19:54
我也观察到了，研究院应该也会想到的。。。
总觉得这个金属杆操纵的弹仓好别扭啊说不出来是技术不够还是什么...F22又是怎么处理的...

参见天宫的十字靶标，对于这些细节有什么好担心的呢？

这杆为毛不放后面。

多余的担心，主弹仓武器投放方式是抛射，这就决定了不能在大机动情况下发射。其次是弹仓是外倾开启的，而所谓的拉杆也是在外倾的，这样碰上的几率基本可以忽略了，倒不如担心碰到机体的可能性有多大。

2013-7-23 20:24 上传

试飞就是暴露问题，解决问题。如果试飞过程中发现有影响，会改正的。

其实，楼主是想说：民主的杆没问题，毒菜的土鳖杆有问题！

走召大发表于 2013-7-23 20:24
F22使用这么长时间了，发生过这种问题吗
F22也是这种啊...不过人家的金属杆明显倾角要大一些歼20的和舱盖的空隙还是有些大了

其实，楼主是想说：民主的杆没问题，毒菜的土鳖杆有问题！
强迫症?????

这个杆起到限制自由度的作用；并非驱动机构。看来LZ显然不是工科的

dddd-dh 发表于 2013-7-23 20:26
其实，楼主是想说：民主的杆没问题，毒菜的土鳖杆有问题！
其实楼主只是不自信而已。其实很多人都这样，如果看到美国人也这样干，然后就觉得没问题了。什么时候反过来就好了。

你这问题就像手机中的电池不可拆卸一样，中国的就是毛病，外国的就是优点一体式。

导弹是用30个G的力弹出弹仓的，所以等导弹开始点火的时候已经是距离飞机底部5至6米了，此时与弹仓门距离很远的。

F22使用这么长时间了，发生过这种问题吗
看到md也这么用，就算有再粗的杆子大家也放心了

2013-7-23 21:43 上传

2013-7-23 22:02 上传

搞清楚，你担心的问题处于格斗状态下，格斗弹有格斗弹仓，那个是弹出的。这点屁事儿设计师根本不考虑....

主弹仓是远距离拦截或者对地反舰用的，可以四平八稳的视距外发射，真正到大机动的时候那就是格斗弹仓的事情了......

楼主多事口气也不对劲

放心吧，设计的时候肯定想到了。楼上说的对，就是点p事，实在不行换种机械结构。我倒觉得如何在高速下可靠地把导弹弹出去才是大问题。

走召大发表于 2013-7-23 22:02
明显？你看清楚，歼20的动作杆是这样（蓝色线），你说哪种更容易碰到？

他脑袋里先判定TG的东西绝对是垃圾，然后再随口找一个自己没查证的理由来证明确实垃圾，对此如果没被马上打脸他会自我麻痹对自己这理由深信不疑。
这叫歪屁股理论。
说文艺点就是他的心被自卑和偏见的尘埃蒙蔽了。
需要广大清醒着的兄弟使劲的照脑袋来几下砖头看看能不能医治好这毛病。

射中距弹的时候飞机姿态还是比较稳定的。

你的担心很正常，但是请相信设计师的智慧。{:soso_e100:}

发帖之前先自己琢磨琢磨，别屁大点事就咋呼咋呼的

看来大家都有啊

neverdavis 发表于 2013-7-23 22:17
楼主多事口气也不对劲
哈哈因为是第一次发帖啊想万一帖子沉了会好伤心的...

没事啊，跟我们常见的公交车门的装置类似，结构简单可靠性高，还不占位置。

bushibuxiangzou 发表于 2013-7-23 22:45
他脑袋里先判定TG的东西绝对是垃圾，然后再随口找一个自己没查证的理由来证明确实垃圾，对此如果没被马 ...
什么叫和大家讨论？就是因为自己不确定才和大家一起讨论的指出可能存在的问题有什么错吗？我正是因为不想歼20真的有这个问题才想是不是自己想多了本来不想搭理你这个喷子一个最普通的讨论你都能上纲上线你自己的人格才有问题吧！为什么放弃治疗？

LZ新人？多看看想想就会明白的
对论坛里那群受迫害妄想症们不用太在意，习惯就好。越是大牛越容易平心讨论，越是没啥货的越是张嘴就喷

飞机设计是一个系统工程，不是一个人拍脑袋就能设计出来的，楼主的问题在于把一大帮专业设计人员都当成傻子了，你都能想到的问题专业飞机设计的会想不到？……
举个例子，在J20侧弹仓结构曝光之前，国内军事论坛有几个人能猜得出它是如何工作的？……
在对一个专业领域作评价之前，至少要具备一定的相关知识，而要对一个系统工程的关键部分做批评时，还是要想想自己是否精通该领域的所有知识，换句话说你是不是该工程领域的大牛……

细腻多余不是一个意思。

F-22也这样；
美帝都不怕，咱们也胆大。

什么叫和大家讨论？就是因为自己不确定才和大家一起讨论的指出可能存在的问题有什么错吗？我正是因为不 ...
动嘴不动脑不就是喷子么……
发现问题-分析问题-解决问题的过程被放弃了，直接上来问不是在向大家炫耀自己没动脑子么……既然放弃了，有什么好抱怨的……

楼主，由于气流和飞机姿态的复杂性，挂架事故难以避免，大部分情况不出事就行；
传统挂架一样，看看这个：
http://video.sina.com.cn/v/b/73487376-1499104401.html

jedicd 发表于 2013-7-23 20:19
多余的担心，主弹仓武器投放方式是抛射，这就决定了不能在大机动情况下发射。其次是弹仓是外倾开启的，而所 ...
主弹仓如果不能在大机动下发射中距/远距空空弹那就是彻底的设计失败.
发射方式是用挂架把导弹弹射出去,而且是向下倾斜的方式弹射出去.这样在气动的作用力下很难再向上飞撞到机身.

shichaofan1989 发表于 2013-7-23 20:28
F22也是这种啊...不过人家的金属杆明显倾角要大一些歼20的和舱盖的空隙还是有些大了
角度不同而已。如果J20担心这个，F22也应该早就在担心了。

xtal 发表于 2013-7-24 09:08
主弹仓如果不能在大机动下发射中距/远距空空弹那就是彻底的设计失败.
发射方式是用挂架把导弹弹射出去, ...
主弹仓所挂载的武器不是中远距离AA弹，就是空对地（海）等不要求高机动条件下投放的武器。至于弹射也是个好提议，机械弹射故障率太高了，我觉得倒可以用个升级版的“抛射”——气弹射。

和大家讨论一个关于J-20的一个非常非常细节的问题...我 ... 一个非常牛的广告创意，非常牛非常认真的向大家推荐一个暑期摄影和旅游的好地方一个非常危险的信号请教大家一个非常有技术含量的问题！给大家共享一个非常“够劲”的视频！！纠正大家一个非常大的认识性错误关于台湾的一个非常弓虽的帖子.. 关于南海发现超大有一个非常有趣的现象关于激光，问一个非常非常小白的问题…… 一个非常奇怪，并且非常严肃的问题非常需要一个女人