【抛砖】大家觉得新原理航空发动机是啥？是不是类似英国 ...

中科院出的，总不会是信口雌黄吧

虽然还是感觉不怎么靠谱的样子，但心理还是很期待的，TG的心脏病就靠它来彻底治愈了！

这个搞情报搞得会不会太明显了点

现在的关键不是在研制样机,而是工艺水平不行,这也是TG的通病,至于新原理发动机,能研制出来是好事,但未必就一定能改变目前的状况,因为新的原理也就意味着会有一大堆风险,看看以前的喷气式发展初期也同样是一大堆问题,也是经过长时间的发展才会成熟,工业水平不行的话,即使能够研制,到真正成熟可用,还有很长一段路要走.

不是。

这么说吧，原理样机即使摆在很多人面前，如果没有团队内的人详细讲解，你搞很久也难以明白是怎么转的。

什么叫新，这就是新。

teamark 发表于 2013-7-23 10:28
现在的关键不是在研制样机,而是工艺水平不行,这也是TG的通病,至于新原理发动机,能研制出来是好事,但未必就 ...
新东西是原理独特，对材料和工艺的要求并不离谱。

妙是妙在原理，土鳖是穷人，要用穷办法，要土得有智慧。

新不新不知道，但有人一定得给中国的东西找个爹，这是必须的

疑似钓鱼，鉴定完毕

等10年以后再说吧。。。。

新创造新研发是要长期积累的，难道中国航空发动机研发出现不世出的天才？

肯定是好事，值得期待。

感觉是在钓鱼

dddd-dh 发表于 2013-7-23 13:28
新东西是原理独特，对材料和工艺的要求并不离谱。

妙是妙在原理，土鳖是穷人，要用穷办法，要土得有智 ...
就目前的技术而言,离不开物质的燃烧产生的能量,只要这一点不变,再新的原理也不会违反基本的物理规律,温度压力流量这些物理量要提高就必然绕不开新的工艺和材料,只有新的原理,没有相应的工艺,也不会有什么好的产品.

不违反目前成熟的物理规律。  真空能那不是短期内能工程化的东西，放心吧。

具体到工作原理，不同的原理对材料和工艺的要求很不同。  不过，美鬼有的咱们基本都有，无论什么原理的航发都会配上新一代的材料。

咱一普通军迷没啥内幕，判断网上消息真假的一个土标准就是有无爹党出没，现在看来这新原理发动机略靠谱了。
楼主别怪啊真心话。

新原理是什么呢，没到解密那一天，是不能说的。

但土鳖为什么会有新原理呢？ 举个例子，美鬼的F22侧弹舱，那么蛋痛的复杂设计还不怎么好用，土鳖搞一个简单的合页式设计就可以满足实用的要求。

大家的出发点是一样的，但思维方式不一样。土鳖不是神，这世界根本没有神，穷土鳖会变通更实际，所以能想出新东西。 一条路走到黑是不行的，经典的东西往往是不再长久的东西。

那个根本是空天飞机引擎好不，尖脑壳。
航空发动机，快的可能是涡轮级间燃烧室技术，超音速的也许是旋转冲压发动机，如果脉冲爆震有突破，也许能蹦出来脉冲爆震腔代替燃烧室的涡扇，再其余如等离子体增强燃烧，间冷回热，中冷回热都不算是太新了，外骨架结构是新，就是太新了。

兄弟，您太强了，几句话将无数兄弟们的活计给讲了个八九不离十啊。。。。。。高精度的概括！

说lz钓鱼的想多了。就是来听听大家的意见而已顺便说说自己的一些浅见，也不想（也无法）说服谁。涡轮发动机搞了几十年了，面对其中这么复杂的技术，英美等航发强国肯定有想过无数新原理航空发动机，但为什么现在没见到除了活塞or涡轮喷气（或者包括火箭）之外的航空发动机投入实用呢。鉴于我国薄弱得多的技术积累，说实话，要在这么短时间内真能做出新原理发动机，信心不是很足哈。各位要喷的话冲我的观点喷就好啦。

说lz钓鱼的想多了。就是来听听大家的意见而已顺便说说自己的一些浅见，也不想（也无法）说服谁。涡轮发动机搞了几十年了，面对其中这么复杂的技术，英美等航发强国肯定有想过无数新原理航空发动机，但为什么现在没见到除了活塞or涡轮喷气（或者包括火箭）之外的航空发动机投入实用呢。鉴于我国薄弱得多的技术积累，说实话，要在这么短时间内真能做出新原理发动机，信心不是很足哈。各位要喷的话冲我的观点喷就好啦。

英美等航发强国肯定有想过无数新原理航空发动机，但为什么现在没见到除了活塞or涡轮喷气（或者包括火箭）之外的航空发动机投入实用呢。
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很遗憾，这世上的原理总共就那几个，无非不断改进和组合而已。 原理不多，自然美鬼也从来没有，也不可能有搞过无数的新原理，因为只有那几个。 英国更少，连几个都没有。


鉴于我国薄弱得多的技术积累，说实话，要在这么短时间内真能做出新原理发动机，信心不是很足哈。各位要喷的话冲我的观点喷就好啦。
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要说技术积累，俺坦白地告诉你，美鬼搞过的，包括现在正在搞的，咱们也都在搞。甚至美鬼还没想到要搞的，咱们也搞了。

比如咱们准备将发动机的结构简化70%，根据目前所了解的情况，美鬼还根本没有类似的想法。美鬼目前的变循环方案只是将航发变得更复杂，完全是另一个方向。   

拭目以待。万一搞出来了，不知人家英美罗刹会不会来山寨我们的，而且不知多快能山寨出来。结构简单的话，山寨或许更容易些吧？

拭目以待。万一搞出来了，不知人家英美罗刹会不会来山寨我们的，而且不知多快能山寨出来。结构简单的话，山寨或许更容易些吧？

dddd-dh 发表于 2013-11-30 07:21
英美等航发强国肯定有想过无数新原理航空发动机，但为什么现在没见到除了活塞or涡轮喷气（或者包括火箭）之 ...
航发————活塞
     |————冲压————涡喷
                      |————涡桨————涡轴
                                       |————涡扇
航空发动机原理可不是只有“活塞or涡轮喷气”那么简单，弄点新原理出来还是蛮有可能的

18楼高人，某个验证项目快飞了

还有万一搞出来了，不知人家英美罗刹会不会来山寨我们的，而且不知多快能山寨出来。结构简单的话，山寨或许更容易些吧？

fangle 发表于 2013-11-30 08:13
航发————活塞
     |————冲压————涡喷
                      |————涡桨————涡轴
...
我说的涡轮喷气的意思就包括涡喷涡扇涡桨等等一些列以turbomachinery为核心机的发动机。

　　空客2030年推出混合推进客机
　　2013-12-02 18:27:18
　　http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/368576.shtml
　　
　　

　　本报讯　在今年巴黎航空展上，欧洲宇航防务集团（EADS）和航空发动机制造商罗罗公司联合公布，将研发混合动力概念机型E-Airbus客机，计划于2030年作为100座支线客机服役。EADS与罗罗公司日前在巴黎召开会议，研讨了该项目的研发时间表和细分市场。
　　罗罗公司表示分布式混合推进系统能够极大地降低噪声和降低耗油率。“分布式”意味着采用更多数量的风扇来取代通常的2台更大、更重的涡扇发动机。按照EADS的首席技术官波蒂（Jean Botti）的说法，E-Airbus将有6台电力风扇，每个机翼上沿着翼展分布3台，涵道比（或这种系统的等效数）预计将超过20。
　　据罗罗公司称，分布式推进系统的一个主要优点就是能够集成到机身结构上，优化机身周围的气流，同时减少飞机的重量、阻力和噪声水平。
　　当边界层被风扇吸入并加速时，有可能带来额外的效率提升。这种重新分配能量的过程减少了飞机的尾迹，并带来阻力的降低。然而，进入风扇的气流并不均匀，因此风扇叶片必须能够承受畸变、非稳态气流。目前罗罗公司正在剑桥的大学技术中心开发此类叶片。
　　同时，将由一个燃气动力单元（涡扇发动机连接到发电机）为6台风扇和能量储存充电提供电力。空客研究的初始结果表明，单个大型燃气动力单元比两个或多个小型燃气动力单元更有优势，能够降低噪声，并能在长的排气管道内过滤颗粒。
　　通过优化单个燃气动力单元（产生电力）的热效率和风扇（产生推力）的推进效率，将能改善串行混合结构的总效率，还有可能减小燃气动力单元的尺寸，并优化用于巡航状态。
　　飞机起飞所需的额外动力将由电能储存装置提供。在巡航阶段，燃气动力单元将提供巡航动力以及电池充电的动力。在下降的第一阶段，E-Airbus将是滑翔机，燃气动力单元将关闭，之后，风扇启动风车状态，并产生电能。在降落阶段，燃气动力单元重新启动，提供过量的推力（备用推力）以备飞机所需。
　　该机储存系统的能量密度预计在1000瓦特·小时/千克量级，这是当今最佳性能的2倍。锂-空气电池重量更轻，并采用空气中的氧气作为氧化剂（空气作为阴极），是最合适的解决方案。
　　此外，对于兆瓦级功率水平的需求，EADS和罗罗公司均寄希望于超导体。这种在某些材料上的零电阻现象发生在当它们被冷却到低于其临界温度，并要求电气系统部件更小、更轻并更高效，如电线。在E-Airbus上，低温冷却可能达到-252℃（约21K）。
　　除了导线，轮毂安装的电机也将是超导的，其工作原理是采用一个超导静子绕周向旋转产生强大的电磁场来启动。电磁转矩通过有效地校准转子和静子的磁场来产生。超导机器取代常规的铜和铁静子结构，是一种动力更足、更轻和低损失的设计。
　　波蒂提到，欧盟的航迹2050（Flight path 2050）的目标是相比2000年的水平二氧化碳排放降低75%、氮氧化物排放降低90%、噪声降低65%，然而他并没有指出E-Airbus在2030年将能处于什么水平。（张小伟）

英国人的一个新概念。

俺个人窃以为，可能也是一条路，不妨一试。

说到新原理发动机了，我突然想问，飞碟到底是什么原理？貌似完全没有依靠涡轮动力，而且还完全违背于现行的物理准则，呵呵这个问题有点无厘头，都飘过吧

其实就是大家赌个方向。。
美帝往变循环走，土鳖不晓得在弄啥（个人比较喜欢脉冲爆震）。。
到最后大家拿出来比比，看谁走错路。

我能说是反物质燃料炉发电机带动超导电动机和风扇么？

新原理啊：动静有点大的。好了，就猜这么多

sadhg 发表于 2013-12-3 21:44
其实就是大家赌个方向。。
美帝往变循环走，土鳖不晓得在弄啥（个人比较喜欢脉冲爆震）。。
到最后大家拿 ...
变循环还是涡扇，不能算新原理。

taludas 发表于 2013-12-4 10:46
变循环还是涡扇，不能算新原理。
我没说是原理啊。。是航发的研究方向。。说不定走到最后才发现，变循环就是一坑

美帝往变循环走，土鳖不晓得在弄啥（个人比较喜欢脉冲爆震）。。
到最后大家拿出来比比，看谁走错路。