关于某性能增强型涡扇发动机,具体见八股内容。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 09:37:13
简单说几句:  

1、太行A,最大加力推力13X千牛,合13.X吨。所谓减推至12.5吨,仅指在原装苏27上使用时受原装进气道过小而不得不降推力使用,这也是一直没有批量用太行换装进口苏27上的31的主要原因。
2、论文中增推12%左右,只是太行X型。 太行系列还在继续增推。

以下是旧论文,具体指标已脱密。

http://www.cnki.net/kcms/detail/ ... ifZuVvESg=&uid=



性能增强型涡扇发动机稳态性能调试方法研究
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【作者】 边家亮; 胡晓东; 阎巍; 王传宝;

【Author】 BIAN Jialiang,HU Xiaodong,YAN Wei,WANG Chuanbao (AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute,Shengyang,Liaoning Province, 110015,China)

【机构】 中航工业沈阳发动机设计研究所;

【摘要】 在航空发动机的性能调试中稳态性能调试是最为重要的,是其他调试阶段的基础。本文按照航空发动机的基本原理,得出影响发动机稳态性能的因素,并采用数值计算的方法分别对每项几何可调因素对发动机稳态性能影响进行定量计算,依据计算结果对每项几何可调因素对发动机稳态性能影响的权重进行综合分析。以上述计算分析为依据和指导,并将其用于某性能增强型涡扇发动机稳态性能调试中,取得了较好的预期效果。某性能增强型涡扇发动机调

【关键词】 动力机械工程; 稳态性能; 几何可调因素; 调试方法;





再看今年的八股,八股里面啥都有,包括某增强型。。。。。。。

http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/340892.shtml


执着无悔的航空人生

——记中航工业动研所副总设计师李东杰(之一)
帅茜

2013-03-19 10:01:37

他是“湖南省劳动模范”、“中央企业先进工作者”、新中国航空工业创建60周年“航空报国突出贡献奖”获得者……他就是中国航空工业“微小型发动机首席技术专家”、中航工业动研所副总设计师李东杰。

1989年从南京航空航天大学毕业进入动研所,20多年来,李东杰一直工作在航空发动机、辅助动力装置和燃气轮机型号研制一线。

李东杰先后参加和主持了多型航空发动机、辅助动力装置和地面燃气轮机的研制工作。他担任某燃气涡轮起动机的型号总设计师,主持设计、加工、试验,完成了与发动机的地面联试、试飞等重大任务。这种先进、微型、高转速的涡轮轴发动机具有体积小、重量轻、性能先进、输出功率大、转速高等特点,是国内首次依据国家军用标准自主研制的,达到国际先进水平。在型号研制中,他带领团队走完了起动机及其配套成附件的设计、计算、分析、加工及试验、试飞考核等自主研制的全过程;基本掌握了起动机总体性能、总体结构、部件性能及结构强度等设计技术;在动研所科研部门形成了自主研制起动机的设计体系。李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础,并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前,该型起动机已设计定型并交付使用。

在担任一种发电用小型燃气轮机副总设计师时,李东杰针对发电用燃气轮机要求转速稳定的特点,采用了双油路启动转单油路转速控制方案,解决了研究中燃气轮机转速波动大、起动困难等关键技术问题。在国内还没有技术规范的情况下,李东杰根据损伤等效理论,研究制定了这种发电用小型燃气轮机长期试车大纲并顺利完成试验。
简单说几句:  

1、太行A,最大加力推力13X千牛,合13.X吨。所谓减推至12.5吨,仅指在原装苏27上使用时受原装进气道过小而不得不降推力使用,这也是一直没有批量用太行换装进口苏27上的31的主要原因。
2、论文中增推12%左右,只是太行X型。 太行系列还在继续增推。

以下是旧论文,具体指标已脱密。

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性能增强型涡扇发动机稳态性能调试方法研究
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【作者】 边家亮; 胡晓东; 阎巍; 王传宝;

【Author】 BIAN Jialiang,HU Xiaodong,YAN Wei,WANG Chuanbao (AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute,Shengyang,Liaoning Province, 110015,China)

【机构】 中航工业沈阳发动机设计研究所;

【摘要】 在航空发动机的性能调试中稳态性能调试是最为重要的,是其他调试阶段的基础。本文按照航空发动机的基本原理,得出影响发动机稳态性能的因素,并采用数值计算的方法分别对每项几何可调因素对发动机稳态性能影响进行定量计算,依据计算结果对每项几何可调因素对发动机稳态性能影响的权重进行综合分析。以上述计算分析为依据和指导,并将其用于某性能增强型涡扇发动机稳态性能调试中,取得了较好的预期效果。某性能增强型涡扇发动机调

【关键词】 动力机械工程; 稳态性能; 几何可调因素; 调试方法;





再看今年的八股,八股里面啥都有,包括某增强型。。。。。。。

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执着无悔的航空人生

——记中航工业动研所副总设计师李东杰(之一)
帅茜

2013-03-19 10:01:37

他是“湖南省劳动模范”、“中央企业先进工作者”、新中国航空工业创建60周年“航空报国突出贡献奖”获得者……他就是中国航空工业“微小型发动机首席技术专家”、中航工业动研所副总设计师李东杰。

1989年从南京航空航天大学毕业进入动研所,20多年来,李东杰一直工作在航空发动机、辅助动力装置和燃气轮机型号研制一线。

李东杰先后参加和主持了多型航空发动机、辅助动力装置和地面燃气轮机的研制工作。他担任某燃气涡轮起动机的型号总设计师,主持设计、加工、试验,完成了与发动机的地面联试、试飞等重大任务。这种先进、微型、高转速的涡轮轴发动机具有体积小、重量轻、性能先进、输出功率大、转速高等特点,是国内首次依据国家军用标准自主研制的,达到国际先进水平。在型号研制中,他带领团队走完了起动机及其配套成附件的设计、计算、分析、加工及试验、试飞考核等自主研制的全过程;基本掌握了起动机总体性能、总体结构、部件性能及结构强度等设计技术;在动研所科研部门形成了自主研制起动机的设计体系。李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础,并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前,该型起动机已设计定型并交付使用。

在担任一种发电用小型燃气轮机副总设计师时,李东杰针对发电用燃气轮机要求转速稳定的特点,采用了双油路启动转单油路转速控制方案,解决了研究中燃气轮机转速波动大、起动困难等关键技术问题。在国内还没有技术规范的情况下,李东杰根据损伤等效理论,研究制定了这种发电用小型燃气轮机长期试车大纲并顺利完成试验。


李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础,并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前,该型起动机已设计定型并交付使用。



该型起动机已设计定型交付使用

李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础,并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前,该型起动机已设计定型并交付使用。



该型起动机已设计定型交付使用
我现在要的是可靠性啊来自: iPhone客户端
张俊 发表于 2013-7-13 22:14
我现在要的是可靠性啊
李东杰的努力为研制其他燃气涡轮起动机打下良好的基础,并在功率增大型燃气涡轮起动机研制中实现了再创新。目前,该型起动机已设计定型并交付使用
至于新大推。。。。。。啥都不知道。。。。。。


在更高的平台上实现持续发展
中航工业黎明董事长、总经理 孟军 党委书记 杨森

http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/340987.shtml



2013-03-21 09:45:18


中航工业峰会的召开令50万航空人瞩目,林左鸣董事长作的工作报告,振奋精神,鼓舞士气,凝聚力量。

“市场效益年”是中航工业今年的工作主题。尊重市场规律,注重企业效益,是科学发展观的最直接体现,符合当今世界发展的趋势,是中航工业目前的发展需求。没有市场意识就会迷失方向;不尊重市场规律就没有一席之地;不满足市场需求企业就难以发展强大。企业在市场上拼力博弈获取的是利益最大化。一个无法获取效益的企业就如同失去了生命的动力,何谈发展强大。学习贯彻领会峰会精神,将为中航工业黎明今后的工作起到强大的引领和推动作用。中航工业提出的“市场效益年”主题是航空人努力的方向和前进的目标。

刚刚过去的2012年,是黎明全力拼搏奋斗取得显著成绩的一年,广大干部员工在“转方式、增价值、提质量、创效益”工作主题的指引下,团结一心,克难奋进,锐意进取,全年销售收入突破130亿元,全面完成了年初既定的各项任务指标,开启了黎明又好又快发展的新篇章。这一年,我们戮力同心,克服了“型号多、任务重”的严峻挑战,全面完成了重点型号批产科研任务。发动机产品生产稳步提升,在使用中愈发成熟;R0110重型燃机在中海油深电公司胜利完成72小时带负荷运行考核;QD128燃机伊拉克项目合同主设备全部完成工厂交付;青岛黎明云路加快IPO步伐,其“宽带铁基非晶带材”产品与工艺技术达到国际先进水平,已进入量产;国际业务收入首次突破1亿美元;黎明荣获“中国精益大奖——精益企业奖”;在中航工业范围内首家通过6S银牌复评等多项荣誉称号。

回顾过去,历史记录了我们众志成城、共克时艰的足迹;展望未来,我们有足够的信心和力量迎接新的挑战,迈向新的征程。2013年在中航工业加速发展和发动机公司转型升级的新形势下,黎明要以党的十八大精神为指引,以中航工业的部署为指导,全体干部员工要振奋精神、凝心聚力、持续创新、攻坚克难。

振奋精神,就是要充分认识到我们在产品攻关、完成经济指标等方面所取得的成绩,事实证明黎明的发展思路是正确的,我们有魄力迎难而上,有能力应对挑战,有决心战胜困难。对此我们要相信自己、充满信心,以更加昂扬的精神风貌开展工作。我们要在更高的平台上乘势而为,把公司的发展推上新的高度,不断取得新的成绩。

凝心聚力,就是全体干部员工要将关注点、注意力集中到我们的本职工作中,母公司要关注做强发动机和燃机主业,以及辅业稳健发展。全资及控股子公司要关注自己的主业发展。我们要主动作为,把自身更多的力量、潜能发挥出来,在本职岗位实现更大的个人价值,实现与企业的共赢发展。

持续创新,就是要脚踏实地开展管理创新和技术创新等工作。以求是的态度扎实做好基础管理工作,认真发现、分析、解决影响企业发展的关键问题。以求索的态度做好引领企业发展的创新工作,为公司转型升级提供必要的决策和方法。要在思维观念上有所创新,转变工作作风,倡导全员参与内部挖潜,严控成本,实现公司稳增长,降成本,促效益。

攻坚克难,就要认真学习罗阳同志对航空事业呕心沥血、执著拼搏的优秀品质和宝贵精神,充分认识公司当前严峻的生产科研任务,坚持做强航空发动机主业不动摇,继续加快燃机产业发展,关注公司主业发展过程中的难点和瓶颈问题,靠市场拓展、技术创新、管理创新和人员素质的提升攻克难关。要有针对性地推进实施“质量振兴”和创建“技术黎明”等重点工作,使产品技术质量有明显改进,确保产品保质保量交付,确保服务保障优质到位,实现客户满意。要加强集团管控,确保各子公司不断提高市场竞争力、增强获利能力。

在构思黎明美好明天的时候,我们有理由相信,黎明航空人能通过自己的努力和智慧实现属于我们的黎明梦。黎明梦,是在实现中华民族的伟大复兴的中国梦中勇于担当,促进航空发动机、燃气轮机尽快成长成熟。梦想并不遥远,让我们即刻启航,以更加振奋的精神、更加昂扬的斗志、更加顽强的毅力、更加务实的作风,抢抓机遇、顺势而为,迎难而上、奋力拼搏,推动黎明稳健持续发展。
刚刚过去的2012年,是黎明全力拼搏奋斗取得显著成绩的一年,广大干部员工在“转方式、增价值、提质量、创效益”工作主题的指引下,团结一心,克难奋进,锐意进取,全年销售收入突破130亿元,全面完成了年初既定的各项任务指标,开启了黎明又好又快发展的新篇章。这一年,我们戮力同心,克服了“型号多、任务重”的严峻挑战,全面完成了重点型号批产科研任务。发动机产品生产稳步提升,在使用中愈发成熟;



这一年,我们戮力同心,克服了“型号多、任务重”的严峻挑战,全面完成了重点型号批产科研任务。发动机产品生产稳步提升,在使用中愈发成熟
前几天还听说装太行的J11没进行过超音速飞行,我差点没晕过去
lubinyss 发表于 2013-7-13 22:29
前几天还听说装太行的J11没进行过超音速飞行,我差点没晕过去
这才是事实:

这一年,我们戮力同心,克服了“型号多、任务重”的严峻挑战,全面完成了重点型号批产科研任务。发动机产品生产稳步提升,在使用中愈发成熟;
启动机功率增大和太行推力有毛关系?这是解决以前太行用al31启动机时,高原启动不成功的Bug
太行一直确实在进步,研发单位论文写的也很漂亮,但还是需要得到一线飞行员好评才算真正漂亮
最近这两天THB的帖子一打一打的。。。感觉太行还是可以的,坛子里的许多人是裤衩太白了吧
启动机功率增大和太行推力有毛关系?这是解决以前太行用al31启动机时,高原启动不成功的Bug
那句话的后半句写着“功率增大型”你没看见?
楼主露点,大推何时能上20,五年内有戏否?
最近的TH很热啊,呵呵。有进步就是好事。
几万字的废石里仅有几个字的金子 看八股=挖金矿
叶小晶 发表于 2013-7-13 22:46
楼主露点,大推何时能上20,五年内有戏否?
不用那么久。   
我估计TH还是没戏
空军海军都不要
唯一的正途不如试试去弄个衍生的燃气轮机行不行?
好消息,学习了。
不干不净,吃了可能没病。。。。。。

将你的头伸过来,哥饿了,正发宵夜。。。。。
新兵小韩 发表于 2013-7-13 22:44
最近这两天THB的帖子一打一打的。。。感觉太行还是可以的,坛子里的许多人是裤衩太白了吧
事实为准绳:新一批装太行的11B刚刚进海航服役
新版的歼11B非常好看。。。
当神棍dddd加入八股神教
sinoempire 发表于 2013-7-15 00:14
新版的歼11B非常好看。。。
相信05的老兵
是不是可以适当的欢呼一下了。。。
怒之新 发表于 2013-7-15 10:36
是不是可以适当的欢呼一下了。。。
新大推定型的八股出来了,你们再来呼一呼。
dddd-dh 发表于 2013-7-15 10:39
新大推定型的八股出来了,你们再来呼一呼。
小小的适量的欢呼一下还是可以的
cicydos456 发表于 2013-7-13 23:54
我估计TH还是没戏
空军海军都不要
唯一的正途不如试试去弄个衍生的燃气轮机行不行?
海航刚接装新一批的太行筷子B,还要不断接装;至于空军嘛,16飞得风生水起的——话说你这分扣得也
huangno111 发表于 2013-7-15 21:49
海航刚接装新一批的太行筷子B,还要不断接装;至于空军嘛,16飞得风生水起的——话说你这分扣得也
16可能不会多,过渡产物。

豹系会从数百子,变成千孙的。 16就不可能了。
所谓太行b就是那个15吨的玩意么~~~~~~~没这玩意j15 和辽宁号毫无战斗力可言
dddd-dh 发表于 2013-7-17 20:42
16可能不会多,过渡产物。

豹系会从数百子,变成千孙的。 16就不可能了。
我到是真的很喜欢豹子
现在众说纷纭,原来一直以为20会用15扇子,又说新大腿型号未知,花冻鸡啊,全国人民的心病
最少146kn的推力,J15战力还是很有保证的
16可能不会多,过渡产物。

豹系会从数百子,变成千孙的。 16就不可能了。
16空军急须豹子b海航的,还千孙你八股看糊涂了吧。
看来应该确实不错了
huangno111 发表于 2013-7-15 21:49
海航刚接装新一批的太行筷子B,还要不断接装;至于空军嘛,16飞得风生水起的——话说你这分扣得也
J16还没定型呢,就那几架空军上哪飞得风生水起,顶多在试飞基地飞飞!
16空军急须豹子b海航



这种臆测真可谓是两头不靠谱,还大言不惭地到处鼓吹???
dddd-dh 发表于 2013-7-17 20:42
16可能不会多,过渡产物。

豹系会从数百子,变成千孙的。 16就不可能了。
呵呵,豹子牛了,那还整16做什么啊浪费钱不是。。。。。。。
啥不都不懂的楼主知道什么是起动机吗???
175799033 发表于 2013-9-24 11:13
啥不都不懂的楼主知道什么是起动机吗???
这话从何说起???
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2013-9-24 11:15
这话从何说起???
这是用于起动发动机用的东西,关发动机什么事,还交付了呢!!