撞沉渔政船的“外轮”找到了,上海的台湾海峡直航集装箱 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:08:58
船东官网:http://www.hasco.com.cn/index.htm


上海发生轮船相撞事件

    http://www.people.com.cn/GB/shehui/47/20010208/391056.html

    据新华社上海2月7日电  (通讯员周正宝、记者冯亦珍)利比里亚籍“晓月”轮6日在上海吴淞口外与“沪宝货01106”货轮发生碰撞。货船被撞沉,两名船员落水失踪。

    6日早上7时半,在吴淞口外八号锚区,利比里亚籍“晓月”轮准备启锚开航时,不慎将行驶在附近的一艘货船碰沉,船上两名船员落水。外轮立即放救生艇搜寻,但无结果。目前,仍没有失踪船员的消息。

    《人民日报海外版》 (2001年02月08日第四版)  


http://www.zgjtb.com/content/2009-08/17/content_139297.htm

交通运输部日前签发的《台湾海峡两岸间船舶营运证》显示,此次批准上海海华轮船有限公司的船舶“BLUE STAR”(晓星轮)和“BLUE MOON”(晓月轮),为台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输船。两艘船舶载重吨分别为10130吨和10204吨,载箱定额各为614标准箱,航速为15节(1节大约为每小时1.852公里),经营航线是“上海—温州—基隆—台中—高雄”。


外轮东海撞沉渔政船逃逸 舟山海事迅速查获嫌疑船舶

http://www.zhoushan.cn/newscente ... 20130711_602224.htm

2013年07月11日 22:52  来源:舟山网|大海网

上海籍渔政船舟山海域与他船碰撞沉没

舟山海事局迅速组织搜救并及时查获肇事逃逸嫌疑船舶





舟山网(大海网)讯 经过近12小时追查,舟山海事局于7月11日下午成功将一艘在东海撞沉中国渔政船后逃逸的嫌疑外轮查获。

7月10日凌晨约3时45分,舟山海事局指挥中心(市海上搜救中心办公室)接到报警,一艘上海籍渔政执法船与他船碰撞沉没,船上6名船员遇险,肇事船舶驶离现场。

接报后,舟山海事局立即派遣“海巡0745”前往救助,同时协调舟山市海洋与渔业局、东海救助局对遇险船员开展救助。6时15分,救助直升飞机在小板门北部海域发现并救起逃生至救生筏上的6名遇险船员。据获救船员回忆,沉船事故发生在凌晨3时15分左右,当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击,随后沉没。但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去。由于当时海上大雾,船员们并未能够看清肇事货轮的全名。

在搜救工作展开的同时,舟山海事局通过核准事故相关要素,运用技术手段初步锁定利比里亚籍集装箱船“BLUE MOON”存在肇事嫌疑,并立即通知该轮返航接受海事调查。15时,海事调查人员在虾峙门外水域,对“BLUE MOON”船船体勘验,发现该船船艏存在与他船明显碰撞痕迹。在客观证据下,“BLUE MOON”船方承认与他船发生碰撞。至此,涉嫌肇事逃逸船舶成功查获。

目前事故原因还在进一步调查中。

作者:记者王骏 通讯员 何永奇 马延辉


相撞时航线,当时航速约13节


从上海出发南下,天亮后掉头接受处理
船东官网:http://www.hasco.com.cn/index.htm


上海发生轮船相撞事件

    http://www.people.com.cn/GB/shehui/47/20010208/391056.html

    据新华社上海2月7日电  (通讯员周正宝、记者冯亦珍)利比里亚籍“晓月”轮6日在上海吴淞口外与“沪宝货01106”货轮发生碰撞。货船被撞沉,两名船员落水失踪。

    6日早上7时半,在吴淞口外八号锚区,利比里亚籍“晓月”轮准备启锚开航时,不慎将行驶在附近的一艘货船碰沉,船上两名船员落水。外轮立即放救生艇搜寻,但无结果。目前,仍没有失踪船员的消息。

    《人民日报海外版》 (2001年02月08日第四版)  


http://www.zgjtb.com/content/2009-08/17/content_139297.htm

交通运输部日前签发的《台湾海峡两岸间船舶营运证》显示,此次批准上海海华轮船有限公司的船舶“BLUE STAR”(晓星轮)和“BLUE MOON”(晓月轮),为台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输船。两艘船舶载重吨分别为10130吨和10204吨,载箱定额各为614标准箱,航速为15节(1节大约为每小时1.852公里),经营航线是“上海—温州—基隆—台中—高雄”。


外轮东海撞沉渔政船逃逸 舟山海事迅速查获嫌疑船舶

http://www.zhoushan.cn/newscente ... 20130711_602224.htm

2013年07月11日 22:52  来源:舟山网|大海网

上海籍渔政船舟山海域与他船碰撞沉没

舟山海事局迅速组织搜救并及时查获肇事逃逸嫌疑船舶





舟山网(大海网)讯 经过近12小时追查,舟山海事局于7月11日下午成功将一艘在东海撞沉中国渔政船后逃逸的嫌疑外轮查获。

7月10日凌晨约3时45分,舟山海事局指挥中心(市海上搜救中心办公室)接到报警,一艘上海籍渔政执法船与他船碰撞沉没,船上6名船员遇险,肇事船舶驶离现场。

接报后,舟山海事局立即派遣“海巡0745”前往救助,同时协调舟山市海洋与渔业局、东海救助局对遇险船员开展救助。6时15分,救助直升飞机在小板门北部海域发现并救起逃生至救生筏上的6名遇险船员。据获救船员回忆,沉船事故发生在凌晨3时15分左右,当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击,随后沉没。但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去。由于当时海上大雾,船员们并未能够看清肇事货轮的全名。

在搜救工作展开的同时,舟山海事局通过核准事故相关要素,运用技术手段初步锁定利比里亚籍集装箱船“BLUE MOON”存在肇事嫌疑,并立即通知该轮返航接受海事调查。15时,海事调查人员在虾峙门外水域,对“BLUE MOON”船船体勘验,发现该船船艏存在与他船明显碰撞痕迹。在客观证据下,“BLUE MOON”船方承认与他船发生碰撞。至此,涉嫌肇事逃逸船舶成功查获。

目前事故原因还在进一步调查中。

作者:记者王骏 通讯员 何永奇 马延辉


相撞时航线,当时航速约13节


从上海出发南下,天亮后掉头接受处理
我对台湾和对香港美国日本的感受是相同的~讨厌。
渔政船的资料图che大有么
这个货撞个百十来吨小船。还那么多高潮的。。。
船舶载重量分别为10130吨、10204吨,载箱定额均为614TEU。前天执行首航任务的班轮是“晓星轮”。目前,每周一开行一个班次,运营后视市场发展情况增加班次。

台巴子的船么……
airhu23 发表于 2013-7-13 13:47
渔政船的资料图che大有么
31403的姐妹船。。。。。。。。。

124750tlzwhxslh6y2odie.jpg.thumb.jpg
上海海华轮船有限公司

上海港务集团下面的嘛,自己人
交通肇事逃逸是属于犯罪行为,不知道船舶交通事故怎么算法。
枫桥听雪 发表于 2013-7-13 13:52
台巴子的船么……
  上海海华轮船有限公司成立于1989年(以下简称“海华”), 是以集装箱班轮服务为主的综合性航运企业,现由上海国际港务(集团)股份有限公司全资控股,注册资本3.35亿元。2010年,海华成功重组,实现了经济效益和经营规模的稳步增长。

  海华主要经营东北亚和东南亚地区国际班轮航线,以及沿海内支线班轮航线运输服务。同时在日本航线提供精确到小时的HDS(Hot Delivery Service)快速交货服务。

  海华现有自营船舶17艘(其中近洋船舶7艘,沿海船舶8艘,租赁近洋船舶2艘),总运力11000TEU,在交通部公布的国内集装箱船队规模排名中名列第8位。

  同时,海华设立境内外分支及代理机构13处,同步发展船舶代理、货运代理、集装箱租赁、船员劳务等物流配套服务,从而使公司具有更广阔的发展空间和更全面的竞争实力。

  海华将秉承一贯的经营理念,为客户提供优质、便捷的服务,为上海国际航运中心的建设献策献力,力争发展成为亚洲区域知名承运人。
这得按肇事逃逸处理啊
船员是那里的人?
不是说“6名落水船员全部救起”吗?!!

怎么又失踪了2个?!

一般来说,在海上失踪,其实就是遇难了吧!!!

最讨厌这种事情了!!!!
duanmingxuan 发表于 2013-7-13 14:03
不是说“6名落水船员全部救起”吗?!!

怎么又失踪了2个?!
大哥 看仔细,失踪事件是2001年的。
土豆警长 发表于 2013-7-13 14:01
也有可能是这一型号的,
上边的不可能只是6个人
倒霉啊,自己人撞自己人,逃了?
土豆警长 发表于 2013-7-13 14:09
大哥 看仔细,失踪事件是2001年的。
⊙﹏⊙看岔了!!!!!


外轮变成内轮了?

外轮变成内轮了?
喂。。。。楼上又不看内容了,上海的半个国企船可好。。。往台湾送货的不是巴子的
原来这晓月轮还是个惯犯啊!船长抓起来,船没收。
按交通肇事逃逸处理。
没收作案工具,补偿给渔政作为执法船用。
目前事故原因还在进一步调查中。
------
先不要下结论,
汤姆兄 发表于 2013-7-13 14:29
湾湾果然是搞摩擦的一把好手啊!
跟湾湾有个屁关系,上海国企的船而已
hlf19891017 发表于 2013-7-13 13:47
我对台湾和对香港美国日本的感受是相同的~讨厌。
老大这船是内地的
汤姆兄 发表于 2013-7-13 14:29
外轮变成内轮了?
国内公司所有的注册在利比里亚的船
估计肇事船只还真没有发现执法船;再说即使撞上了,万吨级的可能就是稍微颠簸以下,感觉不明显。
外轮变成内轮了?
外籍。。。。
tiete 发表于 2013-7-13 15:23
外籍。。。。
这可是国企的穿啊。。。。
不是说“6名落水船员全部救起”吗?!!

怎么又失踪了2个?!

仔细看,两起事故,我也是对比看了好几遍才明白
这孙子还是个撞船专业户?
船长肇事逃逸,刑拘半年,吊销驾照,终身不得再考。
小月月。。。
本来就应是小船避让,还要黑夜,大雾。小船负全责。
大水冲了龙王庙啊
朋友,你摊上大事了!
这船长是拿的碰碰车驾照的吗,咋2001年撞了一货船,现又撞一渔政船
估计又是闭眼开船惹得祸
是个惯犯,而且不救人,情节恶劣
呢吗,关起来,罚款
罚款能罚多少啊
海上逃逸意味着落水者可能死亡,应该比交通事故逃逸处罚更重